CN208608283U - 叉车电池防鼓肚装置及叉车电池组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了叉车电池防鼓肚装置及叉车电池组件，涉及叉车电池技术领域。一种叉车电池防鼓肚装置，应用于叉车电池，叉车电池防鼓肚装置包括第一压持件、第二压持件、连接件和卡扣组件。第一压持件通过连接件转动连接于第二压持件。卡扣组件连接于第一压持件，卡扣组件可拆卸地卡持于第二压持件，以使得第一压持件和第二压持件共同围成压持空间，压持空间用于安装叉车电池。当叉车电池安装于压持空间内部时，第一压持件和第二压持件分别压持于叉车电池。一种叉车电池组件，其采用了上述叉车电池防鼓肚装置。本实用新型提供的叉车电池防鼓肚装置及叉车电池组件能避免叉车电池出现鼓肚现象。

Description

叉车电池防鼓肚装置及叉车电池组件

技术领域

本实用新型涉及叉车电池技术领域，具体而言，涉及叉车电池防鼓肚装置及叉车电池组件。

背景技术

在铅酸蓄电池行业中，因叉车电池较高，受重力作用单只电池存放时会出现鼓肚现象，导致电池电解液液面下降，极板裸露在空气中，负极板氧化导致电池容量损失无法继续配组使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种叉车电池防鼓肚装置，其能避免叉车电池出现鼓肚现象，保证叉车电池的使用稳定性，延长叉车电池的使用寿命。

本实用新型的另一目的在于提供一种叉车电池组件，其能避免叉车电池出现鼓肚现象，保证叉车电池的使用稳定性，延长叉车电池的使用寿命。

本实用新型提供一种技术方案：

一种叉车电池防鼓肚装置，应用于叉车电池，所述叉车电池防鼓肚装置包括第一压持件、第二压持件、连接件和卡扣组件。

所述第一压持件的一端通过所述连接件转动连接于所述第二压持件的一端。

所述卡扣组件连接于所述第一压持件的另一端，并且所述卡扣组件可拆卸地卡持于第二压持件的另一端，以使得所述第一压持件和所述第二压持件共同围成压持空间，所述压持空间用于安装所述叉车电池。

当所述叉车电池安装于所述压持空间内部时，所述第一压持件和所述第二压持件分别压持于所述叉车电池上相对的侧面。

进一步地，所述第一压持件和所述第二压持件均呈板状。

所述第一压持件的厚度为2mm～5mm，所述第二压持件的厚度为2mm～5mm。

进一步地，所述连接件包括转动轴和两个叶片，两个所述叶片通过所述转动轴转动连接，两个所述叶片分别连接于所述第一压持件和所述第二压持件。

进一步地，所述叉车电池防鼓肚装置还包括两个第一延伸部，两个所述第一延伸部分别成型于所述第一压持件的两端，并且所述连接件连接于其中一个所述第一延伸部，所述卡扣组件连接于另一个所述第一延伸部。

进一步地，所述第一压持件和两个所述第一延伸部共同形成U形。

进一步地，所述叉车电池防鼓肚装置还包括两个第二延伸部，两个所述第二延伸部分别成型于所述第二压持件的两端，并且所述连接件连接于其中一个所述第二延伸部，所述卡扣组件连接于另一个所述第二延伸部。

进一步地，所述第二压持件和两个所述第二延伸部共同形成U形。

进一步地，所述卡扣组件包括卡环和卡勾，所述卡勾连接于所述第二压持件的端部，所述卡环转动连接于所述第一压持件，所述卡环可拆取地套设于所述卡勾上以实现所述卡扣组件可拆卸地卡持于第二压持件。

进一步地，所述第一压持件的端部凸设有转动连接部，所述卡环转动连接于所述转动连接部。

一种叉车电池组件，包括叉车电池防鼓肚装置。所述叉车电池防鼓肚装置包括第一压持件、第二压持件、连接件和卡扣组件。所述第一压持件的一端通过所述连接件转动连接于所述第二压持件的一端。所述卡扣组件连接于所述第一压持件的另一端，并且所述卡扣组件可拆卸地卡持于第二压持件的另一端，以使得所述第一压持件和所述第二压持件共同围成压持空间，所述压持空间用于安装所述叉车电池。当所述叉车电池安装于所述压持空间内部时，所述第一压持件和所述第二压持件分别压持于所述叉车电池上相对的侧面。

相比现有技术，本实用新型提供的叉车电池防鼓肚装置的有益效果是：

本实用新型提供的叉车电池防鼓肚装置能通过第一压持件和第二压持件之间的相互翻转，使得第一压持件和第二压持件翻转至适当的位置时对叉车电池进行压持，并通过卡扣组件使得第一压持件和第二压持件保持于压持叉车电池的状态，便能实现通过第一压持件和第二压持件压持叉车电池侧面的目的，能避免叉车电池出现鼓肚的现象，即能保证叉车电池运作的稳定性，延长叉车电池的使用寿命。

相比现有技术，本实用新型提供的叉车电池组件的有益效果与上述叉车电池防鼓肚装置相对于现有技术的有益效果相同，在此不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的第一实施例提供的叉车电池防鼓肚装置的第一视角的结构示意图；

图2为图1中II处的放大示意图；

图3为本实用新型的第一实施例提供的叉车电池防鼓肚装置的第二视角的结构示意图；

图4为本实用新型的第一实施例提供的叉车电池防鼓肚装置的第三视角的结构示意图。

图标：10-叉车电池防鼓肚装置；100-第一压持件；110-第一延伸部；120-压持空间；200-第二压持件；210-第二延伸部；300-连接件；400-卡扣组件；410-卡勾；420-卡环；430-转动连接部。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“设置”、“连接”等术语应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。第一实施例

请参阅图1，本实施例中提供了一种叉车电池防鼓肚装置10，其应用于叉车电池(图未示)，即能用于安装于叉车电池，以保证叉车电池能稳定的运行。该叉车电池防鼓肚装置10能避免叉车电池出现鼓肚现象，保证叉车电池能稳定地运行，延长叉车电池的使用寿命，降低成本。

需要说明的是，在现有技术中，叉车电池在使用一段时间过后，通常会出现其中一个侧面鼓起，边出现了叉车电池的鼓肚现象，造成了叉车电池的电解液液面下降，极板裸露在空气中，负极板氧化导致电池容量损失无法继续配组使用。

请结合参阅图1、图3和图4，叉车电池防鼓肚装置10包括第一压持件100、第二压持件200、连接件300和卡扣组件400。其中，第一压持件100和第二压持件200通过连接件300转动连接，以使得第一压持件100能相对于第二压持件200翻转，或者，使得第二压持件200能相对于第一压持件100翻转。当第一压持件100相对第二压持件200翻转至适当的位置时，能通过卡扣组件400将第一压持件100和第二压持件200可拆卸地连接为一体，此时便能通过第一压持件100和第二压持件200分别压持于叉车电池易出现鼓肚现象的侧面，以避免叉车电池的鼓肚现象出现，便能实现保证叉车电池稳定运作，延长叉车电池使用寿命的目的。

在本实施例中，连接件300分别连接于第一压持件100的端部和第二压持件200的端部，以使得第一压持件100能以连接件300为翻转中心，即以第一压持件100的端部为翻转中心相对于第二压持件200翻转；或者说，使得第二压持件200能以连接件300为翻转中心，即以第二压持件200的端部为翻转中心相对于第一压持件100翻转。通过上述的设置方式，能使得第一压持件100和第二压持件200之间能具有较大的活动空间，并且能保证第一压持件100和第二压持件200均能充分地压持于叉车电池。

进一步地，在本实施例中，连接件300包括转动轴(图未标)和两个叶片(图未标)，两个叶片通过转动轴转动连接，即形成活页；另外，两个叶片分别连接于第一压持件100和第二压持件200，以使得第一压持件100和第二压持件200之间能相对翻转。通过两个叶片以及转动轴的设置，使得第一压持件100和第二压持件200之间能相对翻转的角度大于或等于180°，以便于第一压持件100和第二压持件200压持于叉车电池。

应当理解，在其他实施例中，第一压持件100和第二压持件200之间的转动连接还可以采用其他的方式，例如，第一压持件100和第二压持件200之间枢接等。

另外，在本实施例中，卡扣组件400连接于第一压持件100的另一端，即卡扣组件400安装于第一压持件100远离连接件300的一端，并且卡扣组件400可拆卸地卡持于第二压持件200的另一端，即卡扣组件400能可拆卸地卡持于第二压持件200远离连接件300的一端。当卡扣组件400卡持于第二压持件200的端部时，第一压持件100和第二压持件200共同形成压持空间120，并且压持空间120用于安装叉车电池。当叉车电池安装于压持空间120内部时，第一压持件100和第二压持件200分别压持于叉车电池相对的侧面，即能通过第一压持件100和第二压持件200压持于叉车电池易发生鼓肚现象的侧面，即能避免叉车电池出现鼓肚现象，便能实现叉车电池的运作稳定，延长叉车电池的使用寿命，降低成本的目的。

进一步地，请结合参阅图1和图2，在本实施例中，卡扣组件400包括卡勾410、卡环420和转动连接部430，其中，转动连接部430凸设于第一压持件100的端部，卡环420则转动连接于转动连接部430。卡勾410连接于第二压持件200的端部。卡环420能相对转动连接部430翻转并使得卡环420套设于卡勾410上，以实现卡扣组件400卡持于第二压持件200，便能使得第一压持件100和第二压持件200稳定地压持于叉车电池上。其中，卡环420能脱离卡勾410，以便于第一压持件100和第二压持件200拆离叉车电池。

应当理解，在其他实施例中，可以取消转动连接部430的设置，即使得卡环420转动连接于第一压持件100上即可。

另外，在其他实施例中，第一压持件100的端部和第二压持件200的端部之间的可拆卸连接还可以采用其他的方式，例如，通过套绳套设在第一压持件100和第二压持件200的外侧；或者，通过螺钉和螺孔的可拆卸连接等。

在本实施例中，第一压持件100和第二压持件200均呈板状，以使得第一压持件100和第二压持件200能稳定地压持于叉车电池，并且能充分地压持于叉车电池的侧面，保证对于叉车电池整个侧面均能提供压持作用，提高防止叉车电池鼓肚现象的能力。其中，第一压持件100的厚度为2mm～5mm，第二压持件200的厚度为2mm～5mm。具体的，在本实施例中，第一压持件100的厚度为3mm，第二压持件200的厚度为3mm。

进一步地，叉车电池防鼓肚装置10还包括两个第一延伸部110，两个第一延伸部110分别成型于第一压持件100的两端，并且连接件300连接于其中一个延伸部，卡扣组件400连接于另一个第一延伸部110。即，其中一个叶片连接于其中一个第一延伸部110，转动连接部430凸设于第一延伸部110的外侧。

另外，在本实施例中，第一压持件100和两个第一延伸部110共同形成U字形，以使得第一压持件100和第二压持件200之间的压持空间120容积变大，以便于安装叉车电池。

在本实施例中，叉车电池防鼓肚装置10还包括两个第二延伸部210，两个第二延伸部210分别成型于第二压持件200的两端，并且连接件300连接于其中一个第二延伸部210，卡扣组件400连接于另一个第二延伸部210。即，在本实施例中，另一个叶片连接于其中一个第二延伸部210的外侧，卡勾410连接于另一个第二延伸部210的外侧。

另外，在本实施例中，第二压持件200和两个第二延伸部210共同形成U字形，以使得能进一步提高压持空间120的容积，进而便于叉车电池的安装。

需要说明的是，在本实施例中，第一压持件100和两个第一延伸部110共同形成U字形，以及第二压持件200和两个第二延伸部210共同形成U字形，当第一压持件100和第二压持件200共同压持于叉车电池时，U字形形成的两个开口相向设置，以通过第一压持件100、第二压持件200、两个第一延伸部110和两个第二延伸部210共同形成压持空间120，以便于叉车电池的安装。应当理解，在其他实施例中，可以取消两个第一延伸部110的设置，以使得第一压持件100、第二压持件200和两个第二延伸部210共同围成压持空间120；或者，取消两个第二延伸部210的设置，以使得第一压持件100、第二压持件200和两个第一延伸部110共同形成压持空间120；或者，同时取消两个第一延伸部110和两个第二延伸部210的设置，以使得第一压持件100和第二压持件200共同形成压持空间120并对叉车电池进行压持。

本实施例中提供叉车电池防鼓肚装置10能通过第一压持件100和第二压持件200之间的相互翻转，使得第一压持件100和第二压持件200翻转至适当的位置时对叉车电池进行压持，并通过卡扣组件400使得第一压持件100和第二压持件200保持于压持叉车电池的状态，便能实现通过第一压持件100和第二压持件200压持叉车电池侧面的目的，能避免叉车电池出现鼓肚的现象，即能保证叉车电池运作的稳定性，延长叉车电池的使用寿命。

第二实施例

本实施例中提供了一种叉车电池组件(图未示)，其采用了上述的叉车电池防鼓肚装置10，该叉车电池组件能避免叉车电池出现鼓肚现象，保证叉车电池的使用稳定性，延长叉车电池的使用寿命。

在本实施例中，叉车电池组件包括叉车电池和第一实施例中提供的叉车电池防鼓肚装置10，其中叉车电池可拆卸地安装于压持空间120中，并且当叉车电池安装于压持空间120中时，第一压持件100和第二压持件200均压持于叉车电池相对的侧面，以避免叉车电池出现鼓肚现象，能保证叉车电池稳定运作，延长叉车电池的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种叉车电池防鼓肚装置，应用于叉车电池，其特征在于，所述叉车电池防鼓肚装置包括第一压持件、第二压持件、连接件和卡扣组件；

所述第一压持件的一端通过所述连接件转动连接于所述第二压持件的一端；

所述卡扣组件连接于所述第一压持件的另一端，并且所述卡扣组件可拆卸地卡持于第二压持件的另一端，以使得所述第一压持件和所述第二压持件共同围成压持空间，所述压持空间用于安装所述叉车电池；

当所述叉车电池安装于所述压持空间内部时，所述第一压持件和所述第二压持件分别压持于所述叉车电池上相对的侧面。

2.根据权利要求1所述的叉车电池防鼓肚装置，其特征在于，所述第一压持件和所述第二压持件均呈板状；

所述第一压持件的厚度为2mm～5mm，所述第二压持件的厚度为2mm～5mm。

3.根据权利要求1所述的叉车电池防鼓肚装置，其特征在于，所述连接件包括转动轴和两个叶片，两个所述叶片通过所述转动轴转动连接，两个所述叶片分别连接于所述第一压持件和所述第二压持件。

4.根据权利要求1所述的叉车电池防鼓肚装置，其特征在于，所述叉车电池防鼓肚装置还包括两个第一延伸部，两个所述第一延伸部分别成型于所述第一压持件的两端，并且所述连接件连接于其中一个所述第一延伸部，所述卡扣组件连接于另一个所述第一延伸部。

5.根据权利要求4所述的叉车电池防鼓肚装置，其特征在于，所述第一压持件和两个所述第一延伸部共同形成U形。

6.根据权利要求1所述的叉车电池防鼓肚装置，其特征在于，所述叉车电池防鼓肚装置还包括两个第二延伸部，两个所述第二延伸部分别成型于所述第二压持件的两端，并且所述连接件连接于其中一个所述第二延伸部，所述卡扣组件连接于另一个所述第二延伸部。

7.根据权利要求6所述的叉车电池防鼓肚装置，其特征在于，所述第二压持件和两个所述第二延伸部共同形成U形。

8.根据权利要求1所述的叉车电池防鼓肚装置，其特征在于，所述卡扣组件包括卡环和卡勾，所述卡勾连接于所述第二压持件的端部，所述卡环转动连接于所述第一压持件，所述卡环可拆取地套设于所述卡勾上以实现所述卡扣组件可拆卸地卡持于第二压持件。

9.根据权利要求8所述的叉车电池防鼓肚装置，其特征在于，所述第一压持件的端部凸设有转动连接部，所述卡环转动连接于所述转动连接部。

10.一种叉车电池组件，其特征在于，包括如权利要求1-9中任意一项所述的叉车电池防鼓肚装置。