CN208608274U - 一种高效动力电池模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及锂电池领域，具体涉及一种高效动力电池模组，包括外框，设置于外框内的若干组电池，将若干组电池串联的连接器，所述外框包括两平行设置的侧板、连接于两平行设置的侧板两端的两个端板、设置于两个侧板之间且平行于端板的若干个隔板，所述若干组电池通过隔板分隔；还包括设置于隔板内侧与电池贴合的导热板。本实用新型安装方便，稳定性好，可靠性强，有利于降低安全隐患。

Description

一种高效动力电池模组

技术领域

本实用新型涉及锂电池领域，特别是涉及一种高效动力电池模组。

背景技术

电池模组是由多个动力电池电芯串联或并联形成的电池组，使得整体能满足产品对电能的需求。当今，我国有世界最大的动力电池产业，动力锂电池组作为新能源汽车核心部件，其性能的好坏无疑成为新能源汽车产业能否健康发展的关键。由于电动汽车需要高压驱动汽车内各零部件，故需要将几百甚至上千节单体电池串并联起来组成电池组来满足电动汽车供电需求。而在目前常用的电池种类之中，锂离子电池因其具有能量密度高，自放电率低等多个优点而被应用在新能源汽车当中。但在锂离子电池成组后的整个生命周期中，电池系统组内电池单体普遍存在着不均衡现象。装配作为动力锂电池组生产过程后续工序中重要一环，对装配环境及装配精度有着极高的要求，动力锂电池组的装配效率必然会成为制约新能源汽车产能和成本的主要瓶颈。锂电池模组组装与PACK是重要生产环节，大多仍停留在手工操作阶段，生产效率低下，失误率高，装配精度达不到要求，劳动强度大，人身安全得不到保障。随着锂电行业产业化发展，以往工生产方式已经跟不上迅速增长的电池模组需求，因此改善生产过程的自动化程度来提高生产效率、降低故障率、减轻劳动强度势在必行。

现有技术的动力电池模组内各个区域温度不均衡。这样长久电池的一致性变得很差，电池性能及行输出稳定性变差，严重者会缩短电池使用寿命或导致使用安全，存在稳定性差、容易出现安全隐患等问题。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种安装方便，稳定性好，可靠性强，有利于降低安全隐患的高效动力电池模组。

本实用新型所采用的技术方案是：一种高效动力电池模组，包括外框，设置于外框内的若干组电池，将若干组电池串联的连接器，所述外框包括两平行设置的侧板、连接于两平行设置的侧板两端的两个端板、设置于两个侧板之间且平行于端板的若干个隔板，所述若干组电池通过隔板分隔；还包括设置于隔板内侧与电池贴合的导热板。

对上述方案的进一步改进为，所述外框还包括若干个捆扎于侧板和端板外部的扎带。

对上述方案的进一步改进为，所述侧板包括呈平直板状的主体，位于主体宽度方向两端的用于与隔板相扣合的圆柱体的扣押部、沿主体长度方向平行设置的用于容纳扎带的凹槽；所述扎带卡设于凹槽内；所述隔板对应侧板的扣押部设有用于容纳扣押部的圆柱形扣押槽；所述扣押部卡设于扣押槽内。

对上述方案的进一步改进为，所述端板由四块拼接板拼接而成，每组拼接板均设置有第一连接块和第一连接槽，每组拼接板通过第一连接块与第一连接槽相连，所述第一连接块与第一连接槽之间设置可调节第一连接部件；所述第一连接部件包括开设于第一连接块的若干第一母排扣和开设于第一连接槽与第一母排扣对应的第一公排扣，所述第一连接块与第一连接槽通过第一公排扣和第一母排扣扣合相连。

对上述方案的进一步改进为，所述隔板由四块角板拼接而成，每组角板均设置有第二连接块和第二连接槽，若干角板通过第二连接块和第二连接槽拼接相连，所述第二连接块与第二连接槽之间设置第二连接部件相连；所述隔板本体两侧设有卡接部，隔板本体下方设有承托板；所述第二连接部件包括开设于第二连接块的若干第二母排扣和开设于第二连接槽与第二母排扣对应的第二公排扣，所述第二连接块与第二连接槽通过第二公排扣和第二母排扣扣合相连。

对上述方案的进一步改进为，所述连接器包括绝缘阻燃塑料架、贴合于绝缘阻燃塑料架设置且分别连接于两个电池的第一导电片和第二导电片；所述第一导电片和第二导电片位于绝缘阻燃塑料架内部的部分呈拱桥形设置，且第一导电片和第二导电片之间设有间隙，间隙内填充有高温熔断材料，还包括罩设于第一导电片和第二导电片的拱桥形结构外部的阻燃灭弧盖。

对上述方案的进一步改进为，所述第一导电片包括贴合于绝缘阻燃塑料架的第一平直部和位于阻燃灭弧盖内的第一倾斜部，所述第二导电片包括贴合于绝缘阻燃塑料架的第二平直部和位于阻燃灭弧盖内的第二倾斜部；所述第一倾斜部和第二倾斜部的倾斜方向相反，二者形成拱桥形结构；所述第一平直部和第一倾斜部一体成型，所述第二平直部和第二倾斜部一体成型；所述绝缘阻燃塑料架上开设有熔断物收容槽，所述熔断物收容槽位于第一倾斜部和第二倾斜部底部。

对上述方案的进一步改进为，所述导热板包括板体，所述板体至少一端设置有连接板，所述连接板上连接快插接头，所述板体内设置有若干导热通道，所述导热通道内设置若干支撑柱，所述支撑柱与板体一体成型，所述板体至少一个表面开设有若干出气孔，所述连接板与板体连接位置设置有密封垫。

对上述方案的进一步改进为，所述导热板本体外表面设置有绝缘树脂层；所述连接板开设有连接通道，所述连接通道将导热通道和快插接头连通。

对上述方案的进一步改进为，所述外框表面设置有一盖板。

本实用新型的有益效果为：

第一方面，设置外框将多个电池固定安装，设置连接器将多个电池串联，具体是通过外框对电池固定安装，安装方便，固定效果好，保证多个电池串联的稳固性，保证使用的稳定性和可靠性，采用连接器串联，连接方便，串联效果好，使用的安全性高；第二方面，外框设置侧板、端板和拼接板对电池进行固定安装，具体是通过拼接板将电池承托固定，多组拼接板可拼接实现多个电池的固定安装，固定效果好，安装方便，设置侧板对拼接板起到连接固定作用，防止在多个拼接板拼接不稳定，提高稳固性，设置端板将两端封边，固定效果好，安装方便，可靠性，稳定性强；第三方面，在拼接板内侧设置有导热板，导热板可将电池使用过程中的热量导出，实现导热散热冷却作用，散热效果好。

外框设有若干个捆扎于侧板和端板外部的扎带，还设有若干个扎带，扎带卡设于侧板的凹槽内，对侧板、端板等进行限位，进一步增加了外框的稳固性，防止电池模组移位造成的电路短路或断路，有利于降低安全隐患。

端板由若干个拼接板拼接组成，采用拼接方式组成，安装方便，同时设置若干个拼接板拼接，生产效率高，成本低廉；在每组拼接板上设置第一连接槽和第一连接块，具体是通过第一连接槽和第一连接块实现拼接，拼接安装方便，直接扣合即可，节省安装时间和成本；第一连接块与第一连接槽之间设置可调节的第一连接部件，其作用是在实际使用中可对若干组拼接板进行调节以适应不同大小的电池模组安装使用，从而大大提高本实用新型的通用性，适用范围广。第一连接部件包括开设于第一连接块的若干第一母排扣和开设于第一连接槽与第一母排扣对应的第一公排扣，所述第一连接块与第一连接槽通过第一公排扣和第一母排扣扣合相连，具体是通过第一公排扣和第一母排扣结构扣合，连接方便，扣合效果好，不需要另外采用螺栓锁紧，调节方便，安装方便；分为四个可分离拼接板结构，能够更加电池模组的电池大小任意调节灵活装配，解决了现有技术结构不能通用的问题，本发明可以通过不同方式的组合标准件，来满足不同规格的电池模组的组装，通用性强，适用范围广。

将隔板主体设置为若干角板拼接组装，在实际使用中，安装方便，在对电池模组组装电池隔离中固定效果好，隔离效果好，组装方便；选用角板进行组装，能够对电池的多个角进行固定隔离，保证电池模组使用的安全性和绝缘效果，可靠性强；角板设置第二连接块和第二连接槽拼接相连，具体是通过第二连接槽和第二连接块实现拼接，拼接安装方便，直接扣合即可，节省安装时间和成本；第二连接块与第二连接槽之间设置可调节的第二连接部件，其作用是在实际使用中可对若干组隔板进行调节以适应不同大小的电池模组安装使用，从而大大提高本实用新型的通用性，适用范围广；隔板本体两侧设有卡接部，隔板本体下方设有承托板，具体是通过卡接部可将多个隔板进行相互卡接相连，在连接后实现多个电池的组装形成电池模组，设置承托板的作用是将电池承托固定，提高支撑效果好固定效果，提高整体的稳定性和使用的安全性。第二连接部件包括开设于第二连接块的若干第二母排扣和开设于第二连接槽与第二母排扣对应的第二公排扣，所述第二连接块与第二连接槽通过第二公排扣和第二母排扣扣合相连，具体是通过第二公排扣和第二母排扣结构扣合，连接方便，扣合效果好，不需要另外采用螺栓锁紧，调节方便，安装方便分为四个可分离角板结构，能够更加电池模组的电池大小任意调节灵活装配，解决了现有技术结构不能通用的问题，本发明可以通过不同方式的组合标准件，来满足不同规格的电池模组的组装，通用性强，适用范围广。

连接器设有第一导电片和第二导电片之间通过高温熔断材料连接，当某一电池发生短路故障急剧升温时，热量传导至高温熔断材料处导致高温熔断材料熔断，使得电池之间形成断路，防止热量传导至其他导电片和电池，导致电池模组发生爆炸或火灾，在保证电池模组正常工作的情况下，自动高温熔断，有利于降低安全隐患。还包括罩设于第一导电片和第二导电片的拱桥形结构外部的阻燃灭弧盖，高温熔断材料发生熔断时，通过阻燃灭弧盖隔离外界，防止火星四溅，进一步降低安全隐患。拱桥行设置，便于第一导电片和第二导电片之间高温熔断材料的稳定连接，从而更好的起到高温熔断功能，进一步降低安全隐患。

第一导电片包括贴合于绝缘阻燃塑料架的第一平直部和位于阻燃灭弧盖内的第一倾斜部，所述第二导电片包括贴合于绝缘阻燃塑料架的第二平直部和位于阻燃灭弧盖内的第二倾斜部；所述第一倾斜部和第二倾斜部的倾斜方向相反，二者形成拱桥形结构；所述第一平直部和第一倾斜部一体成型，所述第二平直部和第二倾斜部一体成型。电池连接器整体结构稳定，使用方便，安全可靠。绝缘阻燃塑料架上开设有熔断物收容槽，所述熔断物收容槽位于第一倾斜部和第二倾斜部底部。通过熔断物收容槽统一收集熔断物，防止其随意掉落而烫伤其他物体，进一步降低安全隐患，同时便于熔断物的回收再利用，收集的熔断物能重复利用，资源利用率高。

导热板设置板体，通过板体对电池包实现导热作用，在电池包使用中产生的热量通过板体将热量导出进行散热，散热效果好，稳定性强；在板体的一端或者两端设置连接板，连接板上安装有快插接头，板体开设有导热通道与连接板和快插接头连通，具体是通过快插接头接入连接板，连接快插接头导入气体将对导入板体将电池包内感应的热量进行导出，从而实现导热效果，能够快速的将电池包内发出的热量导出，导热效果好，导热效率高；导热通道内设置有多个支撑柱，支撑柱与导热板为一体拉伸压铸成型，从而不需要在进行加工，而且一体成型使得导入板体整体的强度更高，通过支撑柱的作用能够实现较强的支撑效果，抗压抗变形效果；导热通道通过支撑柱分隔成若杆个椭圆形状，从而能够进一步提高支撑效果，保证其在使用过程中能够起到良好的导热情况下，同时也能够提高使用强度；板体至少一个表面上开设有出气孔，通过出气孔的作用将导出的热气排出，实现快速换气导热作用，导热效果好，稳定可靠性强；第六方面，连接板与板体连接位置设置有密封垫，设置密封垫的作用能够提高密封效果，在快插接头接入导气导热时起到密封作用，保证能够稳定的导热。导热通道可流通冷、暖气体，通过导气孔将气体吹到电池包需要调温的地方，实现电池包温度控制全面覆盖，另外，所使用的快插接头在连接处设置有橡胶密封结构，这种结构通过增大接触面积、摩檫力的方式连接更加牢固，密封性更好。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的爆炸图；

图3为本实用新型端板的爆炸图；

图4为本实用新型隔板的爆炸图；

图5为本实用新型连接器的爆炸图；

图6为本实用新型连接器的俯视图；

图7为图6的A-A剖面图；

图8为图7的B处放大图；

图9为本实用新型导热板的立体图；

图10为本实用新型导热板的部分示意图；

图11为图10的A-A剖面图；

图12为图10的B-B剖面图。

附图标记说明：电池模组10、外框100、侧板110、主体111、凹槽112、扣押部113、端板120、拼接板121、第一连接块122、第一连接槽123、第一母排扣124、第一公排扣125、隔板130、角板131、第二连接块132、第二连接槽133、卡接部134、承托板135、第二母排扣136、第二公排扣137、扎带140、盖板150、电池200、连接器300、绝缘阻燃塑料架310、第一导电片320、第一平直部321、第一倾斜部322、第二导电片330、第二平直部331、第二倾斜部332、高温熔断材料340、阻燃灭弧盖350、熔断物收容槽360、导热板400、板体410、导热通道411、支撑柱412、出气孔413、连接板420、连接通道421、快插接头430、密封垫440。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1～图2所示，一种高效动力电池模组10，包括外框100，设置于外框100内的若干组电池200，将若干组电池200串联的连接器300，所述外框100包括两平行设置的侧板110、连接于两平行设置的侧板110两端的两个端板120、设置于两个侧板110之间且平行于端板120的若干个隔板130，所述若干组电池200通过隔板130分隔；还包括设置于隔板130内侧与电池200贴合的导热板400。

第一方面，设置外框100将多个电池200固定安装，设置连接器300将多个电池200串联，具体是通过外框100对电池200固定安装，安装方便，固定效果好，保证多个电池200串联的稳固性，保证使用的稳定性和可靠性，采用连接器300串联，连接方便，串联效果好，使用的安全性高；第二方面，外框100设置侧板110、端板120和拼接板对电池200进行固定安装，具体是通过拼接板将电池200承托固定，多组拼接板可拼接实现多个电池200的固定安装，固定效果好，安装方便，设置侧板110对拼接板起到连接固定作用，防止在多个拼接板拼接不稳定，提高稳固性，设置端板120将两端封边，固定效果好，安装方便，可靠性，稳定性强；第三方面，在拼接板内侧设置有导热板400，导热板400可将电池200使用过程中的热量导出，实现导热散热冷却作用，散热效果好。

外框100设有若干个捆扎于侧板110和端板120外部的扎带140，还设有若干个扎带140，扎带140卡设于侧板110的凹槽112内，对侧板110、端板120等进行限位，进一步增加了外框100的稳固性，防止电池模组10移位造成的电路短路或断路，有利于降低安全隐患。

外框100表面设置有一盖板150，设置盖板150的作用对内部安装起到保护作用，保护效果好，使用的安全性高。

侧板110包括呈平直板状的主体111，位于主体111宽度方向两端的用于与隔板130相扣合的圆柱体的扣押部113、沿主体111长度方向平行设置的用于容纳扎带140的凹槽112；所述扎带140卡设于凹槽112内；所述隔板130对应侧板110的扣押部113设有用于容纳扣押部113的圆柱形扣押槽；所述扣押部113卡设于扣押槽内，侧板110通过扣押部113卡设于隔板130内，使得侧板110能稳定的与隔板130连接，不需通过若干个螺丝螺接，安装方便，稳固性好。

如图3所示，端板120由四块拼接板121拼接而成，每组拼接板121均设置有第一连接块122和第一连接槽123，每组拼接板121通过第一连接块122与第一连接槽123相连，所述第一连接块122与第一连接槽123之间设置可调节第一连接部件；所述第一连接部件包括开设于第一连接块122的若干第一母排扣124和开设于第一连接槽123与第一母排扣124对应的第一公排扣125，所述第一连接块122与第一连接槽123通过第一公排扣125和第一母排扣124扣合相连。

端板120由若干个拼接板121拼接组成，采用拼接方式组成，安装方便，同时设置若干个拼接板121拼接，生产效率高，成本低廉；在每组拼接板121上设置第一连接槽123和第一连接块122，具体是通过第一连接槽123和第一连接块122实现拼接，拼接安装方便，直接扣合即可，节省安装时间和成本；第一连接块122与第一连接槽123之间设置可调节的第一连接部件，其作用是在实际使用中可对若干组拼接板121进行调节以适应不同大小的电池模组10安装使用，从而大大提高本实用新型的通用性，适用范围广。第一连接部件包括开设于第一连接块122的若干第一母排扣124和开设于第一连接槽123与第一母排扣124对应的第一公排扣125，所述第一连接块122与第一连接槽123通过第一公排扣125和第一母排扣124扣合相连，具体是通过第一公排扣125和第一母排扣124结构扣合，连接方便，扣合效果好，不需要另外采用螺栓锁紧，调节方便，安装方便；分为四个可分离拼接板121结构，能够更加电池模组10的电池200大小任意调节灵活装配，解决了现有技术结构不能通用的问题，本发明可以通过不同方式的组合标准件，来满足不同规格的电池模组10的组装，通用性强，适用范围广。

如图4所示，隔板130由四块角板131拼接而成，每组角板131均设置有第二连接块132和第二连接槽133，若干角板131通过第二连接块132和第二连接槽133拼接相连，所述第二连接块132与第二连接槽133之间设置第二连接部件相连；所述隔板130本体两侧设有卡接部134，隔板130本体下方设有承托板135；所述第二连接部件包括开设于第二连接块132的若干第二母排扣136和开设于第二连接槽133与第二母排扣136对应的第二公排扣137，所述第二连接块132与第二连接槽133通过第二公排扣137和第二母排扣136扣合相连。

将隔板130主体111设置为若干角板131拼接组装，在实际使用中，安装方便，在对电池模组10组装电芯隔离中固定效果好，隔离效果好，组装方便；选用角板131进行组装，能够对电芯的多个角进行固定隔离，保证电池模组10使用的安全性和绝缘效果，可靠性强；角板131设置第二连接块132和第二连接槽133拼接相连，具体是通过第二连接槽133和第二连接块132实现拼接，拼接安装方便，直接扣合即可，节省安装时间和成本；第二连接块132与第二连接槽133之间设置可调节的第二连接部件，其作用是在实际使用中可对若干组隔板130进行调节以适应不同大小的电池模组10安装使用，从而大大提高本实用新型的通用性，适用范围广；隔板130本体两侧设有卡接部134，隔板130本体下方设有承托板135，具体是通过卡接部134可将多个隔板130进行相互卡接相连，在连接后实现多个电池200的组装形成电池模组10，设置承托板135的作用是将电芯承托固定，提高支撑效果好固定效果，提高整体的稳定性和使用的安全性。第二连接部件包括开设于第二连接块132的若干第二母排扣136和开设于第二连接槽133与第二母排扣136对应的第二公排扣137，所述第二连接块132与第二连接槽133通过第二公排扣137和第二母排扣136扣合相连，具体是通过第二公排扣137和第二母排扣136结构扣合，连接方便，扣合效果好，不需要另外采用螺栓锁紧，调节方便，安装方便分为四个可分离角板131结构，能够更加电池模组10的电池200大小任意调节灵活装配，解决了现有技术结构不能通用的问题，本发明可以通过不同方式的组合标准件，来满足不同规格的电池模组10的组装，通用性强，适用范围广。

如图5～图8所示，连接器300包括绝缘阻燃塑料架310、贴合于绝缘阻燃塑料架310设置且分别连接于两个电池200的第一导电片320和第二导电片330；所述第一导电片320和第二导电片330位于绝缘阻燃塑料架310内部的部分呈拱桥形设置，且第一导电片320和第二导电片330之间设有间隙，间隙内填充有高温熔断材料340，还包括罩设于第一导电片320和第二导电片330的拱桥形结构外部的阻燃灭弧盖350。

连接器300设有第一导电片320和第二导电片330之间通过高温熔断材料340连接，当某一电池200发生短路故障急剧升温时，热量传导至高温熔断材料340处导致高温熔断材料340熔断，使得电池200之间形成断路，防止热量传导至其他导电片和电池200，导致电池模组10发生爆炸或火灾，在保证电池模组10正常工作的情况下，自动高温熔断，有利于降低安全隐患。第二方面，还包括罩设于第一导电片320和第二导电片330的拱桥形结构外部的阻燃灭弧盖350，高温熔断材料340发生熔断时，通过阻燃灭弧盖350隔离外界，防止火星四溅，进一步降低安全隐患。第三方面，拱桥行设置，便于第一导电片320和第二导电片330之间高温熔断材料340的稳定连接，从而更好的起到高温熔断功能，进一步降低安全隐患。

第一导电片320包括贴合于绝缘阻燃塑料架310的第一平直部321和位于阻燃灭弧盖350内的第一倾斜部322，所述第二导电片330包括贴合于绝缘阻燃塑料架310的第二平直部331和位于阻燃灭弧盖350内的第二倾斜部332；所述第一倾斜部322和第二倾斜部332的倾斜方向相反，二者形成拱桥形结构；所述第一平直部321和第一倾斜部322一体成型，所述第二平直部331和第二倾斜部332一体成型。电池200连接器300整体结构稳定，使用方便，安全可靠。绝缘阻燃塑料架310上开设有熔断物收容槽360，所述熔断物收容槽360位于第一倾斜部322和第二倾斜部332底部。通过熔断物收容槽360统一收集熔断物，防止其随意掉落而烫伤其他物体，进一步降低安全隐患，同时便于熔断物的回收再利用，收集的熔断物能重复利用，资源利用率高。

如图9～图12所示，导热板400包括板体410，所述板体410至少一端设置有连接板420，所述连接板420上连接快插接头430，所述板体410内设置有若干导热通道411，所述导热通道411内设置若干支撑柱412，所述支撑柱412与板体410一体成型，所述板体410至少一个表面开设有若干出气孔413，所述连接板420与板体410连接位置设置有密封垫440。

导热板400设置板体410，通过板体410对电池200包实现导热作用，在电池200包使用中产生的热量通过板体410将热量导出进行散热，散热效果好，稳定性强；在板体410的一端或者两端设置连接板420，连接板420上安装有快插接头430，板体410开设有导热通道411与连接板420和快插接头430连通，具体是通过快插接头430接入连接板420，连接快插接头430导入气体将对导入板体410将电池200包内感应的热量进行导出，从而实现导热效果，能够快速的将电池200包内发出的热量导出，导热效果好，导热效率高；导热通道411内设置有多个支撑柱412，支撑柱412与导热板400为一体拉伸压铸成型，从而不需要在进行加工，而且一体成型使得导入板体410整体的强度更高，通过支撑柱412的作用能够实现较强的支撑效果，抗压抗变形效果；导热通道411通过支撑柱412分隔成若杆个椭圆形状，从而能够进一步提高支撑效果，保证其在使用过程中能够起到良好的导热情况下，同时也能够提高使用强度；板体410至少一个表面上开设有出气孔413，通过出气孔413的作用将导出的热气排出，实现快速换气导热作用，导热效果好，稳定可靠性强；第六方面，连接板420与板体410连接位置设置有密封垫440，设置密封垫440的作用能够提高密封效果，在快插接头430接入导气导热时起到密封作用，保证能够稳定的导热。导热通道411可流通冷、暖气体，通过导气孔将气体吹到电池200包需要调温的地方，实现电池200包温度控制全面覆盖，另外，所使用的快插接头430在连接处设置有橡胶密封结构，这种结构通过增大接触面积、摩檫力的方式连接更加牢固，密封性更好。

导热板400本体外表面设置有绝缘树脂层；所述连接板420开设有连接通道421，所述连接通道421将导热通道411和快插接头430连通，设置绝缘树脂层的作用是起到绝缘保护作用，防止与电池200包直接接触，绝缘保护效果好，使用稳定可靠性强；具体是方便快插接头430进行导气使用，连接方便，提高导热效果，稳定可靠性强。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种高效动力电池模组，包括外框，设置于外框内的若干组电池，将若干组电池串联的连接器，其特征在于：所述外框包括两平行设置的侧板、连接于两平行设置的侧板两端的两个端板、设置于两个侧板之间且平行于端板的若干个隔板，所述若干组电池通过隔板分隔；还包括设置于隔板内侧与电池贴合的导热板。

2.根据权利要求1所述的一种高效动力电池模组，其特征在于：所述外框还包括若干个捆扎于侧板和端板外部的扎带。

3.根据权利要求2所述的一种高效动力电池模组，其特征在于：所述侧板包括呈平直板状的主体，位于主体宽度方向两端的用于与隔板相扣合的圆柱体的扣押部、沿主体长度方向平行设置的用于容纳扎带的凹槽；所述扎带卡设于凹槽内；所述隔板对应侧板的扣押部设有用于容纳扣押部的圆柱形扣押槽；所述扣押部卡设于扣押槽内。

4.根据权利要求1所述的一种高效动力电池模组，其特征在于：所述端板由四块拼接板拼接而成，每组拼接板均设置有第一连接块和第一连接槽，每组拼接板通过第一连接块与第一连接槽相连，所述第一连接块与第一连接槽之间设置可调节第一连接部件；所述第一连接部件包括开设于第一连接块的若干第一母排扣和开设于第一连接槽与第一母排扣对应的第一公排扣，所述第一连接块与第一连接槽通过第一公排扣和第一母排扣扣合相连。

5.根据权利要求1所述的一种高效动力电池模组，其特征在于：所述隔板由四块角板拼接而成，每组角板均设置有第二连接块和第二连接槽，若干角板通过第二连接块和第二连接槽拼接相连，所述第二连接块与第二连接槽之间设置第二连接部件相连；所述隔板本体两侧设有卡接部，隔板本体下方设有承托板；所述第二连接部件包括开设于第二连接块的若干第二母排扣和开设于第二连接槽与第二母排扣对应的第二公排扣，所述第二连接块与第二连接槽通过第二公排扣和第二母排扣扣合相连。

6.根据权利要求1所述的一种高效动力电池模组，其特征在于：所述连接器包括绝缘阻燃塑料架、贴合于绝缘阻燃塑料架设置且分别连接于两个电池的第一导电片和第二导电片；所述第一导电片和第二导电片位于绝缘阻燃塑料架内部的部分呈拱桥形设置，且第一导电片和第二导电片之间设有间隙，间隙内填充有高温熔断材料，还包括罩设于第一导电片和第二导电片的拱桥形结构外部的阻燃灭弧盖。

7.根据权利要求6所述的一种高效动力电池模组，其特征在于：所述第一导电片包括贴合于绝缘阻燃塑料架的第一平直部和位于阻燃灭弧盖内的第一倾斜部，所述第二导电片包括贴合于绝缘阻燃塑料架的第二平直部和位于阻燃灭弧盖内的第二倾斜部；所述第一倾斜部和第二倾斜部的倾斜方向相反，二者形成拱桥形结构；所述第一平直部和第一倾斜部一体成型，所述第二平直部和第二倾斜部一体成型；所述绝缘阻燃塑料架上开设有熔断物收容槽，所述熔断物收容槽位于第一倾斜部和第二倾斜部底部。

8.根据权利要求1所述的一种高效动力电池模组，其特征在于：所述导热板包括板体，所述板体至少一端设置有连接板，所述连接板上连接快插接头，所述板体内设置有若干导热通道，所述导热通道内设置若干支撑柱，所述支撑柱与板体一体成型，所述板体至少一个表面开设有若干出气孔，所述连接板与板体连接位置设置有密封垫。

9.根据权利要求8所述的一种高效动力电池模组，其特征在于：所述导热板本体外表面设置有绝缘树脂层；所述连接板开设有连接通道，所述连接通道将导热通道和快插接头连通。

10.根据权利要求1所述的一种高效动力电池模组，其特征在于：所述外框表面设置有一盖板。