CN208606090U - 一种集光智能路灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及路灯技术领域,具体涉及一种集光智能路灯。所述集光智能路灯包括太阳能路灯外壳、路灯安装杆、集光发电板,所述路灯安装杆通过固定连接结构连接于太阳能路灯外壳,所述太阳能路灯外壳和集光发电板相互构成船舱式内外封闭结构,突出太阳能路灯一体化设计,使得太阳能路灯安装简便,效率高,无任何危险,所述船舱式封闭结构的内部设置有智能发电驱动器、蓄电池,外部设置有LED光源,所述集光发电板的输入端与智能发电驱动器电连接,所述集光发电板的输出端与蓄电池的输入端相连接,所述蓄电池的输出端与LED光源的输入端电连接,使得太阳能路灯能够在雨雪天、阴霾天、阴天等主动捕抓弱光并进行蓄电,达到保证全年点亮城市。

Description

一种集光智能路灯
技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域,具体涉及一种集光智能路灯。
背景技术
路灯涉及照明技术,适用于街道路灯,是城市生活必不可少的基础设施。目前,现有路灯的电源主要是使用市政用电,虽然能达到照亮的目的,但是需要消耗大量的市政用电,而且布线安装工作量大,投资成本高,且维护繁琐。另外,在一些市政用电不能覆盖的地区,由于缺乏电能,无法使用路灯进行照明,给行人带来诸多不便。随着科学技术的发展,出现了太阳能路灯。
目前,大多数太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电,锂电池储存电能,超高亮LED灯具作为光源,并由智能化充放电控制器控制,用于代替传统公用电力照明的路灯;这种太阳能路灯无需铺设线缆、无需交流供电、不产生电费,通过采用直流供电、控制,从而具有稳定性好、寿命长、发光效率高,安装维护简便、安全性能高、节能环保、经济实用等优点,可广泛应用于城市主、次干道、小区、工厂、旅游景点、停车场等场所。
如专利号CN201710987474.3公开了太阳能路灯,包括路灯本体和太阳能电池板,太阳能电池板铰接在路灯本体顶端,路灯本体上部设有中空的密封板,密封板上方设有活塞缸,活塞缸内设有活塞,活塞上表面设有膨胀块,活塞下表面设有活塞杆,太阳能电池板一端设有滑槽,滑槽内滑动连接有滑块,滑块上连接有支杆,支杆与活塞杆固定连接,密封板连通有用于稳定太阳能电池板的吸盘,太阳能电池板上开有通风孔,太阳能电池板下表面设有用于稳定太阳能电池板的导风机构、涡轮和负压叶片。该太阳能路灯充分利用了太阳能,解决了现有技术中太阳能路灯抗风稳定性较低的问题,但是所述太阳能路灯的太阳能接收板安装高度高和灯柱底部的蓄电瓶形成对流,容易遭受雷击雨天,蓄电瓶也易进水损坏。
实用新型内容
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种集光智能路灯,包括太阳能路灯外壳、路灯安装杆、集光发电板,所述路灯安装杆通过固定连接结构连接于太阳能路灯外壳,所述太阳能路灯外壳和集光发电板相互构成船舱式内外封闭结构,所述船舱式封闭结构的内部设置有智能发电驱动器、蓄电池,外部设置有LED光源,所述集光发电板的输入端与智能发电驱动器电连接,所述集光发电板的输出端与蓄电池的输入端相连接,所述蓄电池的输出端与LED光源的输入端电连接。
进一步的,集光发电板设置于太阳能路灯外壳的背面。
进一步的,LED光源设置于太阳能路灯外壳上,且LED光源上安装有防水防尘灯罩。
进一步的,LED光源包括20-80个灯珠,所述灯珠均匀排列于太阳能路灯外壳。
进一步的,太阳能路灯外壳表面具有多个排散孔。
进一步的,排散孔分别排列于LED光源、智能发电驱动器、蓄电池的两侧。
进一步的,路灯安装杆设置有衔接口,所述衔接口大小为50-70mm,衔接口内部设置有螺纹。
进一步的,路灯安装杆可沿着固定连接机构自由转动。
进一步的,固定连接机构通过螺母连接于太阳能路灯外壳。
进一步的,太阳能灯外壳的材质为铝合金。
本实用新型提供一种集光智能路灯,包括太阳能路灯外壳、路灯安装杆、集光发电板,所述路灯安装杆通过固定连接结构连接于太阳能路灯外壳,所述太阳能路灯外壳和集光发电板相互构成船舱式内外封闭结构,突出太阳能路灯一体化设计,使得太阳能路灯安装简便,安装时间快,效率高,无任何危险,所述船舱式封闭结构的内部设置有智能发电驱动器、蓄电池,外部设置有LED光源,所述集光发电板的输入端与智能发电驱动器电连接,所述集光发电板的输出端与蓄电池的输入端相连接,所述蓄电池的输出端与LED光源的输入端电连接,使得太阳能路灯能够在雨雪天、阴霾天、阴天等主动捕抓弱光并进行蓄电,达到保证全年点亮城市。
附图说明
图1为集光智能路灯的结构示意图;
图2为集光智能路灯集光发电板的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。
如图1和图2所示,一种集光智能路灯,包括太阳能路灯外壳1、路灯安装杆2、集光发电板3,所述路灯安装杆通过固定连接机构9连接于太阳能路灯外壳,所述太阳能路灯外壳1和集光发电板3相互构成船舱式内外封闭结构,突出太阳能路灯一体化设计,使得太阳能路灯安装简便,安装时间快,效率高,无任何危险,所述船舱式封闭结构的内部设置有智能发电驱动器4、蓄电池5,外部设置有LED光源6,所述集光发电板3的输入端与智能发电驱动器4电连接,所述集光发电板3的输出端与蓄电池5的输入端相连接,所述蓄电池5的输出端与LED光源6的输入端电连接,使得太阳能路灯能够在雨雪天、阴霾天、阴天等主动捕抓弱光并进行蓄电,达到保证全年点亮城市。
集光发电板3设置于太阳能路灯外壳1的背面,用于捕抓太能光,将捕抓到的太阳能转化为电能,并存储于蓄电池,为太阳能路灯提供源源不断的电源,保证城市灯光全年点亮。
LED光源6设置于太阳能路灯外壳上,LED光源包括50个灯珠,所述灯珠均匀排列于太阳能路灯外壳,且灯珠上安装有防水防尘灯罩7,所述灯罩7嵌插于太阳能路灯外壳1,使得雨水或尘不易进入灯珠上而损坏路灯或使得灯光光线昏暗。
太阳能灯外壳1的材质为铝合金,表面具有多个排散孔8,所述排散孔8分别排列于LED光源6、智能发电驱动器4、蓄电池5的两侧,使得LED光源7、智能发电驱动器4、蓄电池5工作产生的热量能够及时通过散热孔排除,防止热量存储于船舱式封闭结构里面损坏LED光源或7智能发电驱动器4或蓄电池5。
路灯安装杆设置有衔接口,所述衔接口大小为50-70mm,衔接口内部设置有螺纹,路灯安装杆可沿着固定连接机构9自由转动,所述固定连接机构9通过螺母连接于太阳能路灯外壳1,能够使得太阳能路灯安装便捷,安全。
上述仅为本实用新型的优选具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。

Claims (10)

1.一种集光智能路灯,包括太阳能路灯外壳、路灯安装杆、集光发电板,其特征在于:所述路灯安装杆通过固定连接结构连接于太阳能路灯外壳,所述太阳能路灯外壳和集光发电板相互构成船舱式内外封闭结构,所述船舱式封闭结构的内部设置有智能发电驱动器、蓄电池,外部设置有LED光源,所述集光发电板的输入端与智能发电驱动器电连接,所述集光发电板的输出端与蓄电池的输入端相连接,所述蓄电池的输出端与LED光源的输入端电连接。
2.根据权利要求1所述的集光智能路灯,其特征在于:所述集光发电板设置于太阳能路灯外壳的背面。
3.根据权利要求1所述的集光智能路灯,其特征在于:所述LED光源设置于太阳能路灯外壳上,且LED光源上安装有防水防尘灯罩。
4.根据权利要求1或3所述的集光智能路灯,其特征在于:所述LED光源包括20-80个灯珠,所述灯珠均匀排列于太阳能路灯外壳。
5.根据权利要求1所述的集光智能路灯,其特征在于:所述太阳能路灯外壳表面具有多个排散孔。
6.根据权利要求5所述的集光智能路灯,其特征在于:所述排散孔分别排列于LED光源、智能发电驱动器、蓄电池的两侧。
7.根据权利要求1所述的集光智能路灯,其特征在于:所述路灯安装杆设置有衔接口,所述衔接口大小为50-70mm,衔接口内部设置有螺纹。
8.根据权利要求1所述的集光智能路灯,其特征在于:所述路灯安装杆可沿着固定连接机构自由转动。
9.根据权利要求1或8所述的集光智能路灯,其特征在于:所述固定连接机构通过螺母连接于太阳能路灯外壳。
10.根据权利要求1所述的集光智能路灯,其特征在于:所述太阳能灯外壳的材质为铝合金。
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