CN208605849U - 自锁式支架结构 - Google Patents

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曹俊杰
马仁军
高峰
邓剑
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Abstract

本实用新型涉及支架产品领域,尤其是一种可以实现自锁,并且在需要解锁时可以快速、便捷的解锁的自锁式支架结构,包括支架底壳、与支架底壳匹配的支架面壳以及支架本体,所述支架本体可滑动设置于支架底壳内的滑轨结构上,支架底壳内设置有拨动按键结构、拨动滑块结构以及连接拨动按键结构和拨动滑块结构的拨动转换结构,拨动滑块结构设置有与支架本体的支架本体齿条相匹配并实现单向自锁的拨动滑块齿条,其中,拨动转换结构将拨动按键结构的运动转化为驱动拨动滑块结构解锁的运动。本实用新型尤其适用于需要实现稳定支撑、保证被支撑产品稳定的支架应用场合。

Description

自锁式支架结构
技术领域
本实用新型涉及支架产品领域,尤其是一种自锁式支架结构。
背景技术
目前,市场上常见的支架的固定方式大多较为简单,在使用的过程中,往往不能锁死产品,特别是用于游戏手柄、车载等摇晃的场景时,产品容易滑脱出支架造成损坏。也正是由于简单的支架底壳、支架面壳以及支架本体的组合,难以保证实际使用时支架结构的稳定性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以实现自锁,并且在需要解锁时可以快速、便捷的解锁的自锁式支架结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:自锁式支架结构,包括支架底壳、与支架底壳匹配的支架面壳以及支架本体,所述支架本体可滑动设置于支架底壳内的滑轨结构上,支架底壳内设置有拨动按键结构、拨动滑块结构以及连接拨动按键结构和拨动滑块结构的拨动转换结构,拨动滑块结构设置有与支架本体的支架本体齿条相匹配并实现单向自锁的拨动滑块齿条,其中,拨动转换结构将拨动按键结构的运动转化为驱动拨动滑块结构解锁的运动。
进一步的是,所述支架本体通过支架本体附耳可滑动设置于支架底壳内的滑轨结构上。
进一步的是,所述滑轨结构上设置有用于驱动支架本体的滑轨弹簧结构。
进一步的是,所述拨动滑块结构由成对的拨动滑块构成。
进一步的是,拨动转换结构由斜面转向结构和半圆转向结构构成,其中,斜面转向结构驱动半圆转向结构从而将竖直方向的驱动转化为水平方向的驱动。
进一步的是,所述斜面转向结构与拨动按键结构连接,半圆转向结构与拨动滑块结构连接。
进一步的是,拨动滑块结构还包括用于拨动滑块复位的拨动滑块弹簧。
进一步的是,支架底壳内设置有用于将拨动按键结构复位的拨动按键弹簧。
进一步的是,拨动按键弹簧设置于拨动按键弹簧辅助盖板结构内。
进一步的是,支架本体上设置有支架防滑垫。
本实用新型的有益效果是:在实际使用时,一般情况下,支架本体的支架本体齿条与拨动滑块结构的拨动滑块齿条互相结合,并完成自锁,从而保证支架本体以及整体结构的稳定。当需要支架本体自由移动即实现解锁时,只需驱动拨动按键结构,然后经由拨动转换结构将该驱动转移并传递到拨动滑块结构处,拨动滑块结构被驱动并且让原本处于自锁状态的拨动滑块齿条与支架本体齿条分离,从而实现解锁。本实用新型尤其适用于需要实现稳定支撑、保证被支撑产品稳定的手机支架、游戏手柄等支架应用场合。
附图说明
图1是本实用新型结构的展开图。
图2是本实用新型结构以及局部结构的展示图。
图中标记为:支架底壳1、支架面壳2、支架本体3、支架本体附耳31、支架本体齿条32、防滑垫4、滑轨结构5、滑轨弹簧结构6、驱动拨动滑块结构7、拨动滑块齿条71、拨动滑块弹簧8、拨动按键结构9、拨动按键弹簧10、拨动按键弹簧辅助盖板结构11、拨动按键弹簧辅助盖板结构固定螺钉12、斜面转向结构141、半圆转向结构142。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1、图2所示的自锁式支架结构,包括支架底壳1、与支架底壳1匹配的支架面壳2以及支架本体3,所述支架本体3可滑动设置于支架底壳1内的滑轨结构5上,支架底壳1内设置有拨动按键结构9、拨动滑块结构7以及连接拨动按键结构9和拨动滑块结构7的拨动转换结构,拨动滑块结构7设置有与支架本体3的支架本体齿条32相匹配并实现单向自锁的拨动滑块齿条71,其中,拨动转换结构将拨动按键结构9的运动转化为驱动拨动滑块结构7解锁的运动。
本实用新型的结构,通过自锁功能实现了相应的稳定支撑的效果。其中,支架本体3的支架本体齿条32与拨动滑块结构7的拨动滑块齿条71互相啮合并实现自锁,其中,如图2中的A向放大图所示,支架本体齿条32与拨动滑块齿条71的齿形可以顺利的实现自锁。在需要实现解锁时,只需驱动拨动按键结构9,从而将该驱动通过拨动转换结构转化并传递到拨动滑块结构7处,从而驱动拨动滑块结构7的拨动滑块齿条71与支架本体齿条32分离,实现解锁。解锁后的支架本体3可以自由移动,直至下一次解锁时才被固定住。为了让支架本体3指出物件时更为稳固,可以选择在支架本体3上设置防滑垫4。
为了保证支架本体3与滑轨结构5连接的稳定性以及滑动的顺畅,如图1和图2所示,优选所述支架本体3通过支架本体附耳31可滑动设置于支架底壳1内的滑轨结构5上。支架本体附耳31不仅可以起到稳固连接的作用,也可以让支架本体3的受力更合理,从而滑动更顺畅。
为了在解锁后可以实现支架本体3的自动移动,可以选择这样的方案:所述滑轨结构5上设置有用于驱动支架本体3的滑轨弹簧结构6。如图1和图2所示,滑轨弹簧结构6可以在解锁状态时驱动支架本体3移动。当支架本体3的支架本体齿条32处于自锁状态时,滑轨弹簧结构6则处于压缩或伸长状态,其所储存的能量在下一次解锁后即可自由释放。
在实际设计时,优选所述拨动滑块结构7由成对的拨动滑块构成。如图1或图2所示,成对的拨动滑块可以让自锁时的受力更均匀,也让结构整体更为稳固。
为了大幅度简化拨动转换结构,从而在保证效果的同时可以降低产品成本,可以选择这样的方案:拨动转换结构由斜面转向结构141和半圆转向结构142构成,其中,斜面转向结构141驱动半圆转向结构142从而将竖直方向的驱动转化为水平方向的驱动。如图2中的B向放大图所示,斜面转向结构141往下移动时,斜面转向结构141的斜面始终与半圆转向结构142的半圆相切,由于斜面转向结构141的斜面与半圆相切的切点间距会随着斜面转向结构141往下移动而缩小,从而驱动半圆转向结构142的间距变小,并最终实现相应的运动转化。一般的,优选所述斜面转向结构141与拨动按键结构9连接,半圆转向结构142与拨动滑块结构7连接。
如图1和图2所示,为了实现拨动滑块结构7的自动复位,可以选择这样的方案:拨动滑块结构7还包括用于拨动滑块复位的拨动滑块弹簧8。为了实现拨动按键结构9的自动复位,可以选择这样的方案:支架底壳1内设置有用于将拨动按键结构9复位的拨动按键弹簧10。另外,为了保证拨动按键弹簧10稳定的运行,优选将拨动按键弹簧10设置于拨动按键弹簧辅助盖板结构11内。

Claims (10)

1.自锁式支架结构,包括支架底壳(1)、与支架底壳(1)匹配的支架面壳(2)以及支架本体(3),其特征在于:所述支架本体(3)可滑动设置于支架底壳(1)内的滑轨结构(5)上,支架底壳(1)内设置有拨动按键结构(9)、拨动滑块结构(7)以及连接拨动按键结构(9)和拨动滑块结构(7)的拨动转换结构,拨动滑块结构(7)设置有与支架本体(3)的支架本体齿条(32)相匹配并实现单向自锁的拨动滑块齿条(71),其中,拨动转换结构将拨动按键结构(9)的运动转化为驱动拨动滑块结构(7)解锁的运动。
2.如权利要求1所述的自锁式支架结构,其特征在于:所述支架本体(3)通过支架本体附耳(31)可滑动设置于支架底壳(1)内的滑轨结构(5)上。
3.如权利要求1或2所述的自锁式支架结构,其特征在于:所述滑轨结构(5)上设置有用于驱动支架本体(3)的滑轨弹簧结构(6)。
4.如权利要求1或2所述的自锁式支架结构,其特征在于:所述拨动滑块结构(7)由成对的拨动滑块构成。
5.如权利要求4所述的自锁式支架结构,其特征在于:拨动转换结构由斜面转向结构(141)和半圆转向结构(142)构成,其中,斜面转向结构(141)驱动半圆转向结构(142)从而将竖直方向的驱动转化为水平方向的驱动。
6.如权利要求5所述的自锁式支架结构,其特征在于:所述斜面转向结构(141)与拨动按键结构(9)连接,半圆转向结构(142)与拨动滑块结构(7)连接。
7.如权利要求4所述的自锁式支架结构,其特征在于:拨动滑块结构(7)还包括用于拨动滑块复位的拨动滑块弹簧(8)。
8.如权利要求1或2所述的自锁式支架结构,其特征在于:支架底壳(1)内设置有用于将拨动按键结构(9)复位的拨动按键弹簧(10)。
9.如权利要求8所述的自锁式支架结构,其特征在于:拨动按键弹簧(10)设置于拨动按键弹簧辅助盖板结构(11)内。
10.如权利要求1或2所述的自锁式支架结构,其特征在于:支架本体(3)上设置有防滑垫(4)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022016515A1 (zh) * 2020-07-24 2022-01-27 江苏凤凰智慧教育研究院有限公司 一种智能自动驾驶用车载感应装置

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