CN208604982U - 一种车载双扩展方舱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载双扩展方舱,具有汽车底盘,汽车底盘上装有双扩展方舱,该双扩展方舱具有固定舱和位于固定舱左、右两侧的扩展舱,每个扩展舱具有扩展舱侧壁,每个扩展舱的扩展舱侧壁上装有旋转折叠桌,该旋转折叠桌,包括有两个折叠托架,装于两个折叠托架上的下桌板和上桌板,下桌板可沿两个折叠托架往复滑动,上桌板可沿下桌板的一角处正、反向180°转动,两个折叠托架可处于展开和收拢两种状态,从而其上的上、下桌板也可处于展开和收拢两种状态。本实用新型中的旋转折叠桌装于扩展舱侧壁上时,可以节省空间,不受扩展舱内狭窄空间的限制,不影响方舱内其它相关设备的安放,便于工作人员办公。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车载双扩展方舱。
背景技术
车载双扩展方舱,具有汽车底盘,汽车底盘上装有双扩展方舱,双扩展方舱具有固定舱和位于固定舱左、右两侧的扩展舱。双扩展方舱扩展后舱内具有相对较大的空间,可以用于办公会议等用途,作为会议用途时,固定舱内要摆放长条型办公桌,办公桌的四周安放座椅,两侧的扩展舱内也加装座椅,由于两侧的扩展舱相对空间狭窄,无法安装小型办公桌,给位于两侧扩展舱内的工作人员的记录带来不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以不受两侧扩展舱狭窄空间限制,在两侧扩展舱内安装有办公用桌的车载双扩展方舱。
为解决上述技术问题,本实用新型的车载双扩展方舱,具有汽车底盘,汽车底盘上装有双扩展方舱,该双扩展方舱具有固定舱和位于固定舱左、右两侧的扩展舱,每个扩展舱具有扩展舱侧壁,每个扩展舱的扩展舱侧壁上装有旋转折叠桌。
作为本实用新型的改进,所述的旋转折叠桌包括有两个折叠托架,每个折叠托架具有固定臂和与固定臂顶端铰接相连的支撑臂,固定臂的下部铰接有限位支臂,限位支臂的上部穿有定位销,限位支臂通过其上部的定位销可将所述支撑臂定位锁紧在与固定臂垂直的位置,支撑臂的上部沿长度方向间隔装有限位柱;还包括有矩形的下桌板和上桌板,所述下桌板的底部开设有两条与所述支撑臂上部的限位柱相配合的限位滑槽,下桌板以其底部的两条限位滑槽与支撑臂上部的限位柱相配合装于所述两个折叠托架,下桌板的端侧一角处具有同心的多个限位孔,限位孔外侧具有与限位孔同心的半圆形滑槽,下桌板的端侧另一角处装有限位挡销;所述上桌板的端侧一角处相应开设有限位转盘孔,限位转盘孔内具有直径缩小的限位台,限位转盘孔内设有置于限位台上且与该限位转盘孔之间留有间隙的柱形定位块,柱形定位块上装有多个可插入到所述多个限位孔内的限位销钉,限位转盘孔外侧的上桌板上装有由上桌板底部穿出的定位销,上桌板的端侧另一角处还设有限位凹槽,当上桌板置于下桌板上时,其一角处限位转盘孔内的柱形定位块上的限位销钉分别插入到所述下桌板端侧一角处的多个限位孔内,由上桌板底部穿出的定位销刚好位于所述下桌板端侧一角处的半圆形滑槽内。
进一步地,所述固定舱的后端壁板上装有折叠登顶梯、灭火器和登舱梯。
采用上述结构的车载双扩展方舱,在每个扩展舱的扩展舱侧壁上装设的旋转折叠桌,使用时,可以通过限位支臂及其上部的定位销把支撑臂支撑在与固定臂垂直状态,抽出下桌板,拨转限位挡销,再顺时针旋转上桌板180°,即可把上桌板旋转至旁边座椅的前方,方便工作人员使用,收起时,可逆时针旋转上桌板180°,再反向拨转所述的限位挡销,使限位挡销位于上桌板上的限位凹槽内,之后再把下桌板沿所述支撑臂推回,拔出所述的定位销、撤掉限位支臂,使旋转折叠桌处于收拢状态,贴附在舱壁上,可有效节省占用空间,不受扩展舱狭窄空间的限制,为两侧扩展舱内的工作人员办公提供了极大便利。所述固定舱的后端壁板上装有折叠登顶梯、灭火器和登舱梯,方便了工作人员对方舱的维修及其他作业。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步地详细说明。
图1是本实用新型一种车载双扩展方舱的主视结构示意图。
图2是图1的俯视示意图。
图3是图1的左视示意图。
图4是图1中双扩展方舱展开状态时的左视示意图。
图5是本实用新型一种车载双扩展方舱中双扩展方舱的主视结构示意图。
图6是沿图5中X-X线的剖视示意图,示出了双扩展方舱的展开状态。
图7是沿图5中X-X线的剖视示意图,示出了双扩展方舱的收拢状态。
图8是本实用新型一种车载双扩展方舱中旋转折叠桌处于展开状态时的主视结构示意图。
图9是图8的俯视示意图。
图10是图8的左视示意图。
图11是图10的P向视图。
图12是本实用新型一种车载双扩展方舱中旋转折叠桌中的折叠托架的结构示意图。
图13本实用新型一种车载双扩展方舱中旋转折叠桌中的下桌板的仰视结构示意图。
图14是沿图13中A-A线的剖视示意图。
图15是沿图13中B-B线的剖视示意图。
图16是本实用新型一种车载双扩展方舱中旋转折叠桌中的上桌板的俯视结构示意图,图中去除掉了柱形定位块。
图17是沿图16中C-C线的剖视示意图。
图18是本实用新型一种车载双扩展方舱中旋转折叠桌处于收拢状态时的俯视结构示意图。
具体实施方式
先参见图1-图7,本实用新型一种车载双扩展方舱,具有汽车底盘1,汽车底盘上装有双扩展方舱2,该双扩展方舱2具有固定舱3和位于固定舱左、右两侧的扩展舱4,每个扩展舱4具有扩展舱侧壁5,每个扩展舱4的扩展舱侧壁5上装有旋转折叠桌100。所述固定舱3的后端壁板6上装有折叠登顶梯7、灭火器8和登舱梯9。
再参见图8-图18,所述的旋转折叠桌,包括有两个折叠托架10、20,每个折叠托架10具有固定臂11和与固定臂顶端铰接相连的支撑臂12,固定臂11的下部铰接有限位支臂13,限位支臂13的上部穿有定位销14,限位支臂13通过其上部的定位销可将所述支撑臂12定位锁紧在与固定臂11垂直的位置,支撑臂12的上部沿长度方向间隔装有限位柱15;还包括有矩形的下桌板30和上桌板40,所述下桌板30的底部开设有两条与所述支撑臂上部的限位柱15相配合的限位滑槽31,下桌板30以其底部的两条限位滑槽31与支撑臂上部的限位柱15相配合装于所述两个折叠托架10、20,下桌板30的端侧一角处具有同心的多个限位孔32,限位孔32外侧具有与限位孔同心的半圆形滑槽33,下桌板30的端侧另一角处装有限位挡销34;所述上桌板40的端侧一角处相应开设有限位转盘孔41,限位转盘孔41内具有直径缩小的限位台42,限位转盘孔41内设有置于限位台42上且与该限位转盘孔之间留有间隙的柱形定位块43,柱形定位块43上装有多个可插入到所述多个限位孔32内的限位销钉44,限位转盘孔41外侧的上桌板上装有由上桌板底部穿出的定位销45,上桌板40的端侧另一角处还设有限位凹槽46,当上桌板40置于下桌板30上时,其一角处限位转盘孔41内的柱形定位块43上的限位销钉44分别插入到所述下桌板30端侧一角处的多个限位孔32内,由上桌板底部穿出的定位销45刚好位于所述下桌板30端侧一角处的半圆形滑槽33内。其中,图9示出了本实用新型中旋转折叠桌通过其折叠托架的固定臂11装于扩展舱侧壁5上时的状态。图18示出了旋转折叠桌处于收拢状态时的俯视结构示意图。
Claims (3)
1.一种车载双扩展方舱,具有汽车底盘(1),汽车底盘上装有双扩展方舱(2),该双扩展方舱(2)具有固定舱(3)和位于固定舱左、右两侧的扩展舱(4),每个扩展舱(4)具有扩展舱侧壁(5),其特征在于:每个扩展舱(4)的扩展舱侧壁(5)上装有旋转折叠桌(100)。
2.如权利要求1所述的车载双扩展方舱,其特征在于:所述的旋转折叠桌(100)包括有两个折叠托架(10、20),每个折叠托架(10)具有固定臂(11)和与固定臂顶端铰接相连的支撑臂(12),固定臂(11)的下部铰接有限位支臂(13),限位支臂(13)的上部穿有定位销(14),限位支臂(13)通过其上部的定位销可将所述支撑臂(12)定位锁紧在与固定臂(11)垂直的位置,支撑臂(12)的上部沿长度方向间隔装有限位柱(15);还包括有矩形的下桌板(30)和上桌板(40),所述下桌板(30)的底部开设有两条与所述支撑臂上部的限位柱(15)相配合的限位滑槽(31),下桌板(30)以其底部的两条限位滑槽(31)与支撑臂上部的限位柱(15)相配合装于所述两个折叠托架(10、20),下桌板(30)的端侧一角处具有同心的多个限位孔(32),限位孔(32)外侧具有与限位孔同心的半圆形滑槽(33),下桌板(30)的端侧另一角处装有限位挡销(34);所述上桌板(40)的端侧一角处相应开设有限位转盘孔(41),限位转盘孔(41)内具有直径缩小的限位台(42),限位转盘孔(41)内设有置于限位台(42)上且与该限位转盘孔之间留有间隙的柱形定位块(43),柱形定位块(43)上装有多个可插入到所述多个限位孔(32)内的限位销钉(44),限位转盘孔(41)外侧的上桌板上装有由上桌板底部穿出的定位销(45),上桌板(40)的端侧另一角处还设有限位凹槽(46),当上桌板(40)置于下桌板(30)上时,其一角处限位转盘孔(41)内的柱形定位块(43)上的限位销钉(44)分别插入到所述下桌板(30)端侧一角处的多个限位孔(32)内,由上桌板底部穿出的定位销(45)刚好位于所述下桌板(30)端侧一角处的半圆形滑槽(33)内。
3.如权利要求1或2所述的车载双扩展方舱,其特征在于:所述固定舱(3)的后端壁板(6)上装有折叠登顶梯(7)、灭火器(8)和登舱梯(9)。
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