CN208592045U - 一种电动汽车涂装生产线用烤漆房 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车涂装生产线用烤漆房，包括烤漆房底座和烤漆房侧壁，所述烤漆房底座左右两端通过固定安装有烤漆房侧壁，所述烤漆房侧壁顶端通过固定安装有烤漆房顶架，所述排风风道下端通过密封安装有排风装置，所述烤漆房顶架右端内部设置有循环风口，所述循环风口上端通过密封安装有热循环装置，所述热循环装置左侧通过固定安装有出风装置，所述烤漆房底座内部通过固定安装有转动装置，能够将热风均匀散发到烤漆房内，使热风在烤漆房内循环加热，提高了热风在烤漆房内的热循环交换效率，通过安装的转动装置能够在烤漆房进行烤漆作业时通过转动盘带动汽车转动，使烤漆时汽车表面受热更加均匀，提高了电动汽车表面的喷漆质量。

Description

一种电动汽车涂装生产线用烤漆房

技术领域

本实用新型属于汽车烤漆相关技术领域，具体涉及一种电动汽车涂装生产线用烤漆房。

背景技术

烤漆房是一种给汽车表面进行喷漆染色并烘干的设备，其不但能对汽车起到美观的作用，而且还能保护汽车表面，既可以防止汽车表面在潮湿和灰尘的恶劣环境中遭到腐蚀，延缓老化，同时可通过喷漆上色对汽车达到艺术化审美的设计风格，让汽车外形更美观，带来更多的商业价值和视觉美感。

现有的电动汽车涂装生产线用烤漆房技术存在以下问题：

1、现有的电动汽车涂装生产线用烤漆房大多数只设置一个热风风道和一个排风风道，这样就会导致热风在烤漆房内的热循环交换效率低，并且在进行烤漆作业时烤漆房内的温度升温速度慢，不具备一定的热风循环能力，在烤漆作业时烤漆效果不理想，影响烤漆质量，且往往通过热风风道吹出的热风还没达到烤漆房要求工作温度时就通过排风风道排出了烤漆房，资源利用率较低；

2、现有的电动汽车涂装生产线用烤漆房没有安装转动装置，当对电动汽车进行烤漆时，电动汽车是静止不动的，这样就导致在烤漆时汽车表面受热不均匀，使烤漆工作结束后，电动汽车表面的喷漆质量不理想，无法满足烤漆工作的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车涂装生产线用烤漆房，以解决上述背景技术中提出的热交换效率低以及不具备转动功能问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电动汽车涂装生产线用烤漆房，包括烤漆房底座和烤漆房侧壁，所述烤漆房底座左右两端通过固定安装有烤漆房侧壁，所述烤漆房侧壁顶端通过固定安装有烤漆房顶架，所述烤漆房顶架左端内部设置有吸风口，所述吸风口上端通过密封安装有排风风道，所述排风风道下端通过密封安装有排风装置，所述烤漆房顶架右端内部设置有循环风口，所述循环风口上端通过密封安装有热循环装置，所述热循环装置左侧通过固定安装有出风装置，所述烤漆房底座内部通过固定安装有转动装置。

优选的，所述排风装置包括排风风机、连接管、过滤箱、左固定板、右固定板、上过滤层、中间过滤层、下过滤层和排风口，所述排风风机左侧通过连接管密封连接有过滤箱，所述过滤箱内部左端通过固定安装有左固定板，所述左固定板右端通过固定安装有右固定板，所述右固定板上端通过固定安装有上过滤层，所述上过滤层下方通过固定安装有中间过滤层，所述中间过滤层下方通过固定安装有下过滤层，所述过滤箱上端左侧通过固定安装有排风口。

优选的，所述热循环装置包括固定座、热风机、回风管、导风管、加热装置和导风口，所述固定座上端通过固定安装有热风机，所述热风机后方右端通过固定安装有回风管，所述所述热风机后方左端通过固定安装有导风管，所述导风管内部上端通过固定安装有加热装置，所述导风管顶端左侧通过固定安装有导风口，所述热循环装置通过回风管与循环风口密封连接，所述热循环装置通过导风口与出风装置密封连接。

优选的，所述出风装置包括上出风管、上出风口、进风口、左出风管、左出风口、右出风管和右出风口，所述上出风管下端通过固定安装有上出风口，所述上出风管右端设置有进风口，所述上出风管左端通过固定安装有左出风管，所述左出风管右端通过固定安装有左出风口，所述进风口左侧通过固定安装有右出风管，所述右出风管左端通过固定安装有右出风口。

优选的，所述转动装置包括下固定板、下轴承、转动轴、转动带轮、转动电机、转动皮带、上轴承、上固定板和转动盘，所述下固定板中间位置处通过下轴承转动连接有转动轴，所述转动轴中间位置处通过固定安装有转动带轮，所述下固定板右侧上端通过固定安装有转动电机，所述转动电机通过转动皮带与转动带轮转动连接，所述转动轴顶端通过转动安装有转动盘，所述转动盘下方通过固定安装有上固定板，所述上固定板中间位置处通过上轴承与转动轴转动连接。

优选的，所述上过滤层内部安装有活性炭，所述中间过滤层内部设置有过滤纸，所述下过滤层内部设置有过滤棉。

优选的，所述上出风管下端共设置有四个上出风口且它们大小规格相同，所述左出风管右端共设置有四个左出风口且它们大小规格相同，所述右出风管左端共设置有四个右出风口且它们大小规格相同。

优选的，所述下轴承和上轴承大小规格相同，所述下轴承和上轴承均为角接触球轴承。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种电动汽车涂装生产线用烤漆房，具备以下有益效果：

1、本实用新型安装了热循环装置，其包括固定座、热风机、回风管、导风管、加热装置和导风口；安装了出风装置，其包括上出风管、上出风口、进风口、左出风管、左出风口、右出风管和右出风口；这样的好处是通过热循环装置内的回风管将烤漆房内的热风吸入，然后经热风机将吸入的热风送进导风管，再由导风管内的加热装置加热后经导风口送入出风装置，通过出风装置内安装的上出风口、左出风口和右出风口能够将热风均匀散发到烤漆房内，使热风在烤漆房内循环加热，提高了热风在烤漆房内的热循环交换效率，并且加快了烤漆作业时烤漆房内的温度升温速度，使烤漆房具备热风循环能力，能够令烤漆效果更加理想，提高烤漆质量以及资源利用率；

2、本实用新型安装了转动装置包括下固定板、下轴承、转动轴、转动带轮、转动电机、转动皮带、上轴承、上固定板和转动盘，这样的好处是通过安装的转动装置能够在烤漆房进行烤漆作业时通过转动盘带动汽车转动，使烤漆时汽车表面受热更加均匀，提高了电动汽车表面的喷漆质量。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种电动汽车涂装生产线用烤漆房结构示意图；

图2为本实用新型提出的排风装置结构示意图；

图3为本实用新型提出的热循环装置结构示意图；

图4为本实用新型提出的出风装置结构示意图；

图5为本实用新型提出的转动装置结构示意图；

图中：1、烤漆房底座；2、烤漆房侧壁；3、烤漆房顶架；4、吸风口；5、排风风道；6、排风装置；7、循环风口；8、热循环装置；81、固定座；82、热风机；83、回风管；84、导风管；85、加热装置；86、导风口；9、出风装置；91、上出风管；92、上出风口；93、进风口；94、左出风管；95、左出风口；96、右出风管；97、右出风口；10、转动装置；101、下固定板；102、下轴承；103、转动轴；104、转动带轮；105、转动电机；106、转动皮带；107、上轴承；108、上固定板；109、转动盘；11、排风风机；12、连接管；13、过滤箱；14、左固定板；15、右固定板；16、上过滤层；17、中间过滤层；18、下过滤层；19、排风口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：

一种电动汽车涂装生产线用烤漆房，包括烤漆房底座1和烤漆房侧壁2，烤漆房底座1左右两端通过固定安装有烤漆房侧壁2，烤漆房侧壁2顶端通过固定安装有烤漆房顶架3，烤漆房顶架3左端内部设置有吸风口4，吸风口4上端通过密封安装有排风风道5，排风风道5下端通过密封安装有排风装置6，烤漆房顶架3右端内部设置有循环风口7，循环风口7上端通过密封安装有热循环装置8，热循环装置8左侧通过固定安装有出风装置9，烤漆房底座1内部通过固定安装有转动装置10。

进一步，排风装置6包括排风风机11、连接管12、过滤箱13、左固定板14、右固定板15、上过滤层16、中间过滤层17、下过滤层18和排风口19，排风风机11左侧通过连接管12密封连接有过滤箱13，过滤箱13内部左端通过固定安装有左固定板14，左固定板14右端通过固定安装有右固定板15，右固定板15上端通过固定安装有上过滤层16，上过滤层16下方通过固定安装有中间过滤层17，中间过滤层17下方通过固定安装有下过滤层18，过滤箱13上端左侧通过固定安装有排风口19；通过安装的排风装置6能够对烤漆房内排出的气体进行过滤，使排放的气体不会污染大气，更加环保。

进一步，热循环装置8包括固定座81、热风机82、回风管83、导风管84、加热装置85和导风口86，固定座81上端通过固定安装有热风机82，热风机82后方右端通过固定安装有回风管83，热风机82后方左端通过固定安装有导风管84，导风管84内部上端通过固定安装有加热装置85，导风管84顶端左侧通过固定安装有导风口86，热循环装置8通过回风管83与循环风口7密封连接，热循环装置8通过导风口86与出风装置9密封连接；通过热循环装置8内的回风管83将烤漆房内的热风吸入，然后经热风机82将吸入的热风送进导风管84，再由导风管84内的加热装置85加热后经导风口86送入出风装置9，使热风在烤漆房内循环加热，提高了热风在烤漆房内的热循环交换效率，能够令烤漆效果更加理想。

进一步，出风装置9包括上出风管91、上出风口92、进风口93、左出风管94、左出风口95、右出风管96和右出风口97，上出风管91下端通过固定安装有上出风口92，上出风管91右端设置有进风口93，上出风管91左端通过固定安装有左出风管94，左出风管94右端通过固定安装有左出风口95，进风口93左侧通过固定安装有右出风管96，右出风管96左端通过固定安装有右出风口97；通过出风装置9内安装的上出风口92、左出风口95和右出风口97能够将热风均匀散发到烤漆房内，使热风在烤漆房内循环加热，并且加快了烤漆作业时烤漆房内的温度升温速度，提高烤漆质量以及资源利用率。

进一步，转动装置10包括下固定板101、下轴承102、转动轴103、转动带轮104、转动电机105、转动皮带106、上轴承107、上固定板108和转动盘109，下固定板101中间位置处通过下轴承102转动连接有转动轴103，转动轴103中间位置处通过固定安装有转动带轮104，下固定板101右侧上端通过固定安装有转动电机105，转动电机105通过转动皮带106与转动带轮104转动连接，转动轴103顶端通过转动安装有转动盘109，转动盘109下方通过固定安装有上固定板108，上固定板108中间位置处通过上轴承107与转动轴103转动连接；通过安装的转动装置10能够在烤漆房进行烤漆作业时通过转动盘109带动汽车转动，使烤漆时汽车表面受热更加均匀。

进一步，上过滤层16内部安装有活性炭，中间过滤层17内部设置有过滤纸，下过滤层18内部设置有过滤棉；通过三个过滤内设置的不同过滤材料，能够有效的对烤漆房排放的废气进行过滤，不会对环境造成破坏。

进一步，上出风管91下端共设置有四个上出风口92且它们大小规格相同，左出风管94右端共设置有四个左出风口95且它们大小规格相同，右出风管96左端共设置有四个右出风口97且它们大小规格相同；通过安装一定数量的出风口，能够使热风在烤漆房内均匀快速散发，加快烤漆房的升温速度以及改善烤漆效果。

进一步，下轴承102和上轴承107大小规格相同，下轴承102和上轴承107均为角接触球轴承；通过安装的下轴承102和上轴承107且均为角接触球轴承能够为转动盘109的转动提供转动条件，且角接触球轴承既能承受径向力又能承受横向力。

本实用新型的工作原理及使用流程：

本实用新型的工作原理是通过热循环装置8对烤漆房内的热风进行循环加热，通过出风装置9将热循环装置8内的热风均匀散进烤漆房内部，然后通过转动装置10带动汽车转动，使汽车的表面能均匀受热，最后通过排风装置6将烤漆房内的废气进行过滤排放；在使用本实用新型前，应对其进行必要的使用前检查，待检查无误后，将待烤漆的电动汽车移动至转动盘109上面，然后接通烤漆房设备电源，通过热循环装置8内的回风管83将烤漆房内的热风吸入，然后经热风机82将吸入的热风送进导风管84，再由导风管84内的加热装置85加热后经导风口86送入出风装置9，再通过出风装置9内安装的上出风口92、左出风口95和右出风口97将热风均匀散发到烤漆房内，如此反复进行热风在烤漆房内部的循环，通过烤漆房内部安装的温度传感器对热循环装置8的加热温度进行合理调节，然后启动转动电机105，带动转动盘109及其上面的电动汽车进行转动，待烤漆作业完成后，启动排风装置6，将烤漆房内产生的废气进行过滤之后排放，完成对电动汽车的烤漆作业。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种电动汽车涂装生产线用烤漆房，包括烤漆房底座（1）和烤漆房侧壁（2），其特征在于：所述烤漆房底座（1）左右两端通过固定安装有烤漆房侧壁（2），所述烤漆房侧壁（2）顶端通过固定安装有烤漆房顶架（3），所述烤漆房顶架（3）左端内部设置有吸风口（4），所述吸风口（4）上端通过密封安装有排风风道（5），所述排风风道（5）下端通过密封安装有排风装置（6），所述烤漆房顶架（3）右端内部设置有循环风口（7），所述循环风口（7）上端通过密封安装有热循环装置（8），所述热循环装置（8）左侧通过固定安装有出风装置（9），所述烤漆房底座（1）内部通过固定安装有转动装置（10）。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车涂装生产线用烤漆房，其特征在于：所述排风装置（6）包括排风风机（11）、连接管（12）、过滤箱（13）、左固定板（14）、右固定板（15）、上过滤层（16）、中间过滤层（17）、下过滤层（18）和排风口（19），所述排风风机（11）左侧通过连接管（12）密封连接有过滤箱（13），所述过滤箱（13）内部左端通过固定安装有左固定板（14），所述左固定板（14）右端通过固定安装有右固定板（15），所述右固定板（15）上端通过固定安装有上过滤层（16），所述上过滤层（16）下方通过固定安装有中间过滤层（17），所述中间过滤层（17）下方通过固定安装有下过滤层（18），所述过滤箱（13）上端左侧通过固定安装有排风口（19）。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车涂装生产线用烤漆房，其特征在于：所述热循环装置（8）包括固定座（81）、热风机（82）、回风管（83）、导风管（84）、加热装置（85）和导风口（86），所述固定座（81）上端通过固定安装有热风机（82），所述热风机（82）后方右端通过固定安装有回风管（83），所述热风机（82）后方左端通过固定安装有导风管（84），所述导风管（84）内部上端通过固定安装有加热装置（85），所述导风管（84）顶端左侧通过固定安装有导风口（86），所述热循环装置（8）通过回风管（83）与循环风口（7）密封连接，所述热循环装置（8）通过导风口（86）与出风装置（9）密封连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车涂装生产线用烤漆房，其特征在于：所述出风装置（9）包括上出风管（91）、上出风口（92）、进风口（93）、左出风管（94）、左出风口（95）、右出风管（96）和右出风口（97），所述上出风管（91）下端通过固定安装有上出风口（92），所述上出风管（91）右端设置有进风口（93），所述上出风管（91）左端通过固定安装有左出风管（94），所述左出风管（94）右端通过固定安装有左出风口（95），所述进风口（93）左侧通过固定安装有右出风管（96），所述右出风管（96）左端通过固定安装有右出风口（97）。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车涂装生产线用烤漆房，其特征在于：所述转动装置（10）包括下固定板（101）、下轴承（102）、转动轴（103）、转动带轮（104）、转动电机（105）、转动皮带（106）、上轴承（107）、上固定板（108）和转动盘（109），所述下固定板（101）中间位置处通过下轴承（102）转动连接有转动轴（103），所述转动轴（103）中间位置处通过固定安装有转动带轮（104），所述下固定板（101）右侧上端通过固定安装有转动电机（105），所述转动电机（105）通过转动皮带（106）与转动带轮（104）转动连接，所述转动轴（103）顶端通过转动安装有转动盘（109），所述转动盘（109）下方通过固定安装有上固定板（108），所述上固定板（108）中间位置处通过上轴承（107）与转动轴（103）转动连接。

6.根据权利要求2所述的一种电动汽车涂装生产线用烤漆房，其特征在于：所述上过滤层（16）内部安装有活性炭，所述中间过滤层（17）内部设置有过滤纸，所述下过滤层（18）内部设置有过滤棉。

7.根据权利要求4所述的一种电动汽车涂装生产线用烤漆房，其特征在于：所述上出风管（91）下端共设置有四个上出风口（92）且它们大小规格相同，所述左出风管（94）右端共设置有四个左出风口（95）且它们大小规格相同，所述右出风管（96）左端共设置有四个右出风口（97）且它们大小规格相同。

8.根据权利要求5所述的一种电动汽车涂装生产线用烤漆房，其特征在于：所述下轴承（102）和上轴承（107）大小规格相同，所述下轴承（102）和上轴承（107）均为角接触球轴承。