CN208591709U - 一种特种车喷漆车间漆雾收集处理系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种特种车喷漆车间漆雾收集处理系统，包括抽风收集装置，所述抽风收集装置的出风端经连接有净化处理装置，所述净化处理装置包括高能紫外灯和二氧化钛光触媒，所述净化处理装置上还安装有风机，所述抽风收集装置包括竖向集风管，所述竖向集风管上设有进风口，所述进风口上设有进风调节百叶窗；使用高能紫外灯和二氧化钛光触媒光催化氧化VOCs(挥发性有机物)，不使用活性炭吸附，不会产生危废。

Description

一种特种车喷漆车间漆雾收集处理系统

技术领域

本实用新型涉及一种特种车喷漆车间用漆雾收集处理系统。

背景技术

特种车喷漆车间喷漆过程中整体换气会使油漆内挥发出来VOCs分散到工作环境中。由于漆雾的密度大于空气，会停留到地面上层，无法快速被顶部吸风装置抽走。使用水喷淋法吸收漆渣后，循环水需要再处理，同时漆渣需要加入大量絮凝剂，末端活性炭吸附饱和后，饱和的活性炭属于危废，属于产生二次污染。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种使喷漆时产生的漆雾可以快速的被吸风窗抽走，而不会扩算到整个车间，有利于收集和净化处理，而且不使用活性炭吸附，不会产生危废的特种车喷漆车间漆雾收集处理系统。

本实用新型还提供了一种特种车喷漆车间漆雾收集处理系统，包括抽风收集装置，所述抽风收集装置的出风端经连接有净化处理装置，所述净化处理装置包括高能紫外灯和二氧化钛光触媒，所述净化处理装置上还安装有风机，所述抽风收集装置包括竖向集风管，所述竖向集风管上设有进风口，所述进风口上设有进风调节百叶窗。

作为优选的技术方案，所述净化处理装置还包括设在所述净化处理装置进风端的含漆雾过滤器。

作为优选的技术方案，多个所述抽风收集装置的出风端经过通气管连接至所述净化处理装置，所述通气管和所述抽风收集装置之间设有风阀。

作为优选的技术方案，所述抽风收集装置还包括横向集风管和三个所述竖向集风管，三所述竖向集风管之间设有所述横向集风管，所述横向集风管设在所述竖向集风管的上的端之间，第一竖向集风管和第二竖向集风管相对设置，第三竖向集风管位于第一竖向集风管和第二竖向集风管的一侧，所述第一竖向集风管、第二竖向集风管和第三竖向集风管呈品字形布置，第一竖向集风管和第二竖向集风管的进风口相对设置，所述横向集风管上也设有进风口，所述横向集风管的进风口上也安装有进风调节百叶窗，所述横向集风管上的进风口向下开设。

作为优选的技术方案，所述竖向集风管上的进风口邻近于地面。

作为优选的技术方案，所述进风调节百叶窗包括叶片，所述叶片内设有液道，所述叶片的上下表面分别设有出液孔，相邻的所述出液孔之间设有导液槽，所述液道连接有电泵。

作为优选的技术方案，所述风机为离心风机。

由于采用了上述技术方案，一种特种车喷漆车间漆雾收集处理系统，包括抽风收集装置，所述抽风收集装置的出风端经连接有净化处理装置，所述净化处理装置包括高能紫外灯和二氧化钛光触媒，所述净化处理装置上还安装有风机，所述抽风收集装置包括竖向集风管，所述竖向集风管上设有进风口，所述进风口上设有进风调节百叶窗；使用高能紫外灯和二氧化钛光触媒光催化氧化 VOCs(挥发性有机物)，不使用活性炭吸附，不会产生危废。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中横向集风管的结构示意图；

图3是本实用新型实施例中叶片的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种特种车喷漆车间漆雾收集处理系统，包括抽风收集装置，所述抽风收集装置的出风端经连接有净化处理装置，所述净化处理装置包括高能紫外灯1和二氧化钛光触媒2，所述净化处理装置上还安装有风机3，所述抽风收集装置包括竖向集风管，所述竖向集风管上设有进风口，所述进风口上设有进风调节百叶窗5。使用高能紫外灯1和二氧化钛光触媒2光催化氧化VOCs (挥发性有机物)，不使用活性炭吸附，不会产生危废。所述高能紫外灯和二氧化钛光触媒用于光催化氧化漆雾中的VOCs，使有害气体氧化为无机物小分子，所述风机选用离心风机利用负压把喷漆车间的废气抽到净化设备里进行处理，处理达标后排出。进风调节百叶窗的进风角度可以调节，而且通过进风调节百叶窗可以打开或关闭进风口，关闭不喷漆的位置的进风口，可以提高正常喷漆点的进风口风量。

所述净化处理装置还包括设在所述净化处理装置进风端的含漆雾过滤器6。所述漆雾过滤器6用于物理阻挡吸附漆雾中的漆渣。

多个所述抽风收集装置的出风端经过通气管7连接至所述净化处理装置，所述通气管7和所述抽风收集装置之间设有风阀8。风阀8用于控制不同位置的特种车喷漆间隔时间的风量，由于特种车喷漆时间隔喷漆，当一辆特种车喷完首次后需要晾干数天后，可以把对应这辆特种车的抽风收集装置和通气管之间的风阀关闭，另一辆风阀开启对另一抽风收集装置对应的特种车进行喷漆收集净化，起到节约时间，提高喷漆效率的作用。

如图1和图2所示，所述抽风收集装置还包括横向集风管9和三个所述竖向集风管，三所述竖向集风管之间设有所述横向集风管，三个所述竖向集风管分别是第一竖向集风管14、第二竖向集风管15和第三竖向集风管16，所述横向集风管9设在所述竖向集风管的上的端之间，第一竖向集风管14和第二竖向集风管15相对设置，第三竖向集风管16位于第一竖向集风管14和第二竖向集风管15的一侧，所述第一竖向集风管14、第二竖向集风管15和第三竖向集风管16呈品字形布置，第一竖向集风管14和第二竖向集风管15的进风口相对设置，所述横向集风管8上也设有进风口，所述横向集风管的进风口上也安装有进风调节百叶窗，所述横向集风管上的进风口向下开设。

所述竖向集风管4上的进风口邻近于地面。

如图3所示，所述进风调节百叶窗包括叶片10，所述叶片内设有液道，所述叶片的上下表面分别设有出液孔12，相邻的所述出液孔12之间设有导液槽 13，所述液道连接有电泵。出液孔流出的液体可以保护叶片表面，避免漆雾粘附，保证进风调节百叶窗的进风效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种特种车喷漆车间漆雾收集处理系统，其特征在于，包括抽风收集装置，所述抽风收集装置的出风端经连接有净化处理装置，所述净化处理装置包括高能紫外灯和二氧化钛光触媒，所述净化处理装置上还安装有风机，所述抽风收集装置包括竖向集风管，所述竖向集风管上设有进风口，所述进风口上设有进风调节百叶窗。

2.如权利要求1所述的特种车喷漆车间漆雾收集处理系统，其特征在于：所述净化处理装置还包括设在所述净化处理装置进风端的含漆雾过滤器。

3.如权利要求2所述的特种车喷漆车间漆雾收集处理系统，其特征在于：多个所述抽风收集装置的出风端经过通气管连接至所述净化处理装置，所述通气管和所述抽风收集装置之间设有风阀。

4.如权利要求3所述的特种车喷漆车间漆雾收集处理系统，其特征在于：所述抽风收集装置还包括横向集风管和三个所述竖向集风管，三所述竖向集风管之间设有所述横向集风管，所述横向集风管设在所述竖向集风管的上的端之间，第一竖向集风管和第二竖向集风管相对设置，第三竖向集风管位于第一竖向集风管和第二竖向集风管的一侧，所述第一竖向集风管、第二竖向集风管和第三竖向集风管呈品字形布置，第一竖向集风管和第二竖向集风管的进风口相对设置，所述横向集风管上也设有进风口，所述横向集风管的进风口上也安装有进风调节百叶窗，所述横向集风管上的进风口向下开设。

5.如权利要求1所述的特种车喷漆车间漆雾收集处理系统，其特征在于：所述竖向集风管上的进风口邻近于地面。

6.如权利要求4所述的特种车喷漆车间漆雾收集处理系统，其特征在于：所述进风调节百叶窗包括叶片，所述叶片内设有液道，所述叶片的上下表面分别设有出液孔，相邻的所述出液孔之间设有导液槽，所述液道连接有电泵。

7.如权利要求1至6任一项所述的特种车喷漆车间漆雾收集处理系统，其特征在于：所述风机为离心风机。