CN208587463U - 分链条连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分链条连接装置，涉及机械式立体车辆技术领域，包括固定连接为一体的第一块状体和第二块状体，所述的第一块状体的同一个侧面上设置有第一通孔和第二通孔，所述的第一通孔和第二通孔平行，所述的第二块状体上设置有与所述的第一通孔垂直的第三通孔；还包括螺纹杆，所述的螺纹杆贯穿所述的第三通孔，所述的螺纹杆包括头端和尾端，所述的头端设置有第四通孔，所述的螺纹杆上设置有第一螺母和第二螺母，所述的第一螺母位于所述的头端与所述的第二块状体之间，所述的第二螺母位于所述的尾端与所述的第二块状体之间。本实用新型结构简单，强度高，拆装方便，加工效率高，成本低廉。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械式立体车库技术领域，尤其是涉及一种分链条连接装置。
背景技术
现有的机械式立体车库传动采用的链条较多，链条与链条连接、分向、等连接非常繁琐，其中循环链条连接使用最多的是由两个调节螺栓和调节螺套，分链还要加一个分链块。部件多加工繁琐，安装繁琐，成本高。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述技术问题，提供一种分链条连接装置，能够解决目前存在的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：分链条连接装置，包括固定连接为一体的第一块状体和第二块状体，所述的第一块状体的同一个侧面上设置有第一通孔和第二通孔，所述的第一通孔和第二通孔平行，所述的第二块状体上设置有与所述的第一通孔垂直的第三通孔；还包括螺纹杆，所述的螺纹杆贯穿所述的第三通孔，所述的螺纹杆包括头端和尾端，所述的头端设置有第四通孔，所述的螺纹杆上设置有第一螺母和第二螺母，所述的第一螺母位于所述的头端与所述的第二块状体之间，所述的第二螺母位于所述的尾端与所述的第二块状体之间。
优选的，所述的第一块状体和第二块状体均为长方体形状，固定连接呈L型。
优选的，所述的螺纹杆上还设置有第三螺母，位于所述的尾端与所述的第二螺母之间。
本实用新型的优点在于，本实用新型结构简单，强度高，拆装方便，加工效率高，成本低廉。可与链条直接用链条扣连接，链条连接块上端由调节螺栓连接，来调节链条松紧。
附图说明
图1为连接块结构示意图；
图2为本实用新型使用状态图；
图3为图2的立体图；
其中，1-连接块；11-第一块状体；12-第二块状体；13-第一通孔；14-第二通孔；15-第三通孔；2-螺纹杆；21-头端；22-尾端；23-第一螺母；24-第二螺母；25-第三螺母；31-第一链条；32-第二链条；33-分链条。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
如图2和图3所示，一种分链条连接装置，由连接块1和螺纹杆2组成，其中连接块1由第一块状体11和第二块状体12组成，如图1所示，呈L型，第一块状体11和第二块状体12均为长方体形状，在第一块状体11的两端，贯穿第一块状体11的左侧面和右侧面上有第一通孔13和第二通孔14，第一通孔13和第二通孔14平行，第二块状体12上设置有与第一通孔13垂直的第三通孔15，贯穿第二块状体12的前后两个侧面；螺纹杆2插入第三通孔15，螺纹杆2的头端21设置有第四通孔(图中未示出)，螺纹杆2的螺纹段上还安装有第一螺母23和第二螺母24，第一螺母23位于头端21与第二块状体12之间，第二螺母24位于螺纹杆2的尾端22与第二块状体12之间。螺纹杆2上还安装有第三螺母25，位于尾端22与第二螺母24之间。第一螺母23与第二块状体12之间安装有垫片，第二螺母24与第二块状体12之间安装有垫片。连接块1由35#(20mm)板数控切割而成，呈L型,用于链条式机械停车设备提升系统。第一通孔13和第二通孔14用来连接两条位于一条线上的第一链条31和第二链条32，上方有一个横向的第三通孔15用来连接螺纹杆2，螺纹杆2的头端21有第四通孔用来连接分链条33，通过调节第一、第二和第三螺母以调节分链条33的松紧度。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，对于一些本领域普通技术人员所熟知的技术内容，此处不再赘述，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
Claims (3)
1.分链条连接装置，其特征在于，包括固定连接为一体的第一块状体和第二块状体，所述的第一块状体的同一个侧面上设置有第一通孔和第二通孔，所述的第一通孔和第二通孔平行，所述的第二块状体上设置有与所述的第一通孔垂直的第三通孔；还包括螺纹杆，所述的螺纹杆贯穿所述的第三通孔，所述的螺纹杆包括头端和尾端，所述的头端设置有第四通孔，所述的螺纹杆上设置有第一螺母和第二螺母，所述的第一螺母位于所述的头端与所述的第二块状体之间，所述的第二螺母位于所述的尾端与所述的第二块状体之间。
2.根据权利要求1所述的分链条连接装置，其特征在于，所述的第一块状体和第二块状体均为长方体形状，固定连接呈L型。
3.根据权利要求1所述的分链条连接装置，其特征在于，所述的螺纹杆上还设置有第三螺母，位于所述的尾端与所述的第二螺母之间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821263340.3U CN208587463U (zh) | 2018-08-07 | 2018-08-07 | 分链条连接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821263340.3U CN208587463U (zh) | 2018-08-07 | 2018-08-07 | 分链条连接装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208587463U true CN208587463U (zh) | 2019-03-08 |
Family
ID=65543415
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821263340.3U Active CN208587463U (zh) | 2018-08-07 | 2018-08-07 | 分链条连接装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208587463U (zh) |
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2018
- 2018-08-07 CN CN201821263340.3U patent/CN208587463U/zh active Active
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Legal Events
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