CN208585995U - 一种可拆剪式千斤顶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可拆剪式千斤顶，具有：千斤顶本体，其上部和下部的两侧均设有卡柱；顶头，套装在千斤顶本体的上部，顶头两侧设有顶头卡槽，顶头卡槽与千斤顶本体上部的卡柱适配；底座，千斤顶本体能够放置在底座上，底座两侧设有底座卡槽，底座卡槽与千斤顶本体下部的卡柱适配，可拆卸顶头和底座的剪式千斤顶，减小占用行李箱。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域，尤其涉及一种可拆剪式千斤顶。
背景技术
在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：随着全球汽车市场价格战的激烈竞争，车企对行李箱空间要求越来越大，传统剪式千斤顶放置空间大，主要原因为顶头和底座与千斤顶本体用铆钉固定在一起，无法拆卸。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可拆卸顶头和底座的剪式千斤顶，减小占用行李箱的体积的可拆剪式千斤顶。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种可拆剪式千斤顶，具有：
千斤顶本体，其上部和下部的两侧均设有卡柱；
顶头，套装在所述千斤顶本体的上部，所述顶头两侧设有顶头卡槽，所述顶头卡槽与所述千斤顶本体上部的卡柱适配；
底座，所述千斤顶本体能够放置在所述底座上，所述底座两侧设有底座卡槽，所述底座卡槽与所述千斤顶本体下部的卡柱适配。
所述千斤顶本体上部两侧均设有两个卡柱，所述两个卡柱在所述千斤顶本体上对称分布；所述千斤顶本体下部两侧均设有两个卡柱，所述两个卡柱在所述千斤顶本体上对称分布。
所述顶头为槽形，所述千斤顶本体上部能够卡入所述顶头的凹槽。
所述底座上设有卡槽，所述千斤顶本体下部能够卡入所述底座的卡槽。
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，可拆卸顶头和底座的剪式千斤顶，减小占用行李箱。
附图说明
图1为本实用新型实施例中提供的可拆剪式千斤顶的结构示意图；
图2为图1的可拆剪式千斤顶的分解结构示意图；
图3为图1的可拆剪式千斤顶的顶头的结构示意图；
图4为图1的可拆剪式千斤顶的底座的结构示意图；
上述图中的标记均为：1、顶头，11、顶头卡槽，2、底座，21、底座卡槽，3、千斤顶本体，31、卡柱。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
参见图1-4，一种可拆剪式千斤顶，具有：
千斤顶本体，其上部和下部的两侧均设有卡柱；
顶头，套装在千斤顶本体的上部，顶头两侧设有顶头卡槽，顶头卡槽与千斤顶本体上部的卡柱适配；
底座，千斤顶本体能够放置在底座上，底座两侧设有底座卡槽，底座卡槽与千斤顶本体下部的卡柱适配。
千斤顶本体上部两侧均设有两个卡柱，两个卡柱在千斤顶本体上对称分布；千斤顶本体下部两侧均设有两个卡柱，两个卡柱在千斤顶本体上对称分布。
顶头为槽形，千斤顶本体上部能够卡入顶头的凹槽。
底座上设有卡槽，千斤顶本体下部能够卡入底座的卡槽。
在顶头上的开4个缺口，实现千斤顶顶头和千斤顶本体分离；在底座上的开4个缺口，实现千斤顶底座和千斤顶本体分离；工作结构，顶头和底座与千斤顶本体组合成整体；放置结构，顶头和底座与千斤顶本体分离。
顶头和底座与千斤顶本体组合成整体，用于支撑车辆；千斤顶使用完毕，需要收回到行李箱内部时，可以将顶头和底座从千斤顶本体上拆卸，以达到减小放置空间的要求。
可以将千斤顶的顶头和底座分开放置，已达到减小千斤顶收缩后的所需放置体积。
采用上述的结构后，可拆卸顶头和底座的剪式千斤顶，减小占用行李箱。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种可拆剪式千斤顶，其特征在于，具有：
千斤顶本体，其上部和下部的两侧均设有卡柱；
顶头，套装在所述千斤顶本体的上部，所述顶头两侧设有顶头卡槽，所述顶头卡槽与所述千斤顶本体上部的卡柱适配；
底座，所述千斤顶本体能够放置在所述底座上，所述底座两侧设有底座卡槽，所述底座卡槽与所述千斤顶本体下部的卡柱适配。
2.如权利要求1所述的可拆剪式千斤顶，其特征在于，所述千斤顶本体上部两侧均设有两个卡柱，所述两个卡柱在所述千斤顶本体上对称分布；所述千斤顶本体下部两侧均设有两个卡柱，所述两个卡柱在所述千斤顶本体上对称分布。
3.如权利要求2所述的可拆剪式千斤顶，其特征在于，所述顶头为槽形，所述千斤顶本体上部能够卡入所述顶头的凹槽。
4.如权利要求3所述的可拆剪式千斤顶，其特征在于，所述底座上设有卡槽，所述千斤顶本体下部能够卡入所述底座的卡槽。
Priority Applications (1)
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Country Status (1)
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2018
- 2018-07-24 CN CN201821172980.3U patent/CN208585995U/zh active Active
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