CN208585960U - 一种用于海洋平台作业的h型钢夹持机构 - Google Patents

一种用于海洋平台作业的h型钢夹持机构 Download PDF

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关幼耕
李艳艳
孙建文
齐玉
宋春
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China Petroleum Group Ocean Engineering (qingdao) Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开一种用于海洋平台作业的H型钢夹持机构,包括两个滑块,滑块之间安装用于调整滑块间距的驱动机构,滑块的相对面上形成卡扣H型钢的侧壁边缘的卡槽,滑块上方设置吊臂,吊臂和各滑块之间均用钢丝拉绳连接,且吊臂和滑块之间的钢丝拉绳长度可调,将两个滑块的卡槽分别卡扣在H型钢的一个侧壁上的边缘上;启动驱动机构,使两个滑块相向移动,紧压在在侧壁的边缘上;吊臂升起,将H型钢吊挂在空中,调整任一滑块和吊臂之间钢丝拉绳的长度,改变H型钢的空中姿态,提高了海洋作业平台的作业安全性。

Description

一种用于海洋平台作业的H型钢夹持机构
技术领域
本实用新型涉及一种型钢夹持技术,具体来说是一种用于海洋平台作业的H型钢夹持机构及吊装方法。
背景技术
海洋工程中,常使用H型钢。在吊装H型钢时,目前主要使用一些简单的夹具,临时组成简易的吊装工装,其牢靠性不好,无法满足施工需求,导致存在较大的安全隐患,而且H型钢被吊挂在空中后,很难调整H型钢的空中姿态,无法满足调整H型钢吊装角度的作业要求。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于海洋平台作业的H型钢夹持机构及吊装方法,解决了在海洋作业时,安全吊装H型钢并调整H型钢空中吊装角度的技术问题,提高了海洋平台施工效率和安全性。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种用于海洋平台作业的H型钢夹持机构,其特征在于,包括两个滑块,滑块之间安装用于调整滑块间距的驱动机构,滑块的相对面上形成卡扣H型钢的侧壁边缘的卡槽,滑块上方设置吊臂,吊臂和各滑块之间均用钢丝拉绳连接,且吊臂和滑块之间的钢丝拉绳长度可调。
一种使用所述一种用于海洋平台作业的H型钢夹持机构的吊装方法,
将两个滑块的卡槽分别卡扣在H型钢的一个侧壁上的边缘上;
启动驱动机构,使两个滑块相向移动,紧压在在侧壁的边缘上;
吊臂升起,将H型钢吊挂在空中,调整任一滑块和吊臂之间钢丝拉绳的长度,改变H型钢的空中姿态。
作为改进,还提供如下方案:
所述吊臂上设置两个绕线机组,两个钢丝拉绳分别连接在绕线机组和滑块之间,绕线机组缠绕钢丝拉绳调整吊臂和滑块之间钢丝拉绳的长度。
所述驱动机构是是丝杠,丝杠贯穿两个滑块,丝杠与滑块螺纹组合,旋转丝杠控制滑块相向或背向滑动。所述滑块的底面上安装液压缸,液压缸伸出时抵靠在H型钢的另一个侧壁上。
所述液压缸的伸缩轴端部安装均压板。
所述吊臂下端形成连个呈倒V型的分支,两个绕线机组分别安装在一个分支上。
本实用新型产生的有益效果是提高了海洋作业平台的作业安全性,具体是在两个滑块之间安装驱动机构,调整滑块间的距离,使两个滑块紧紧的夹在H型钢侧壁的边缘,通过调整两根钢丝拉绳的长度,使H型钢角度发生变化。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型吊装H型钢的状态图。
图3是本实用新型吊装H型钢的另一个状态图
附图标记
1牵拉绳索,2绕线机组,3分支,4吊臂,5分支,6绕线机组,
7牵拉绳索,8滑块,9卡槽,10液压缸,11压板,12卡槽,
13压板,14液压缸,15滑块,16丝杠,17H型钢。
具体实施方式
如图1,滑块8和滑块15之间用丝杠16连接,转动丝杠16调节滑块8和滑块15的间距,滑块8上设置卡槽9,滑块15上设置卡槽12,卡槽9和卡槽12相向,这样旋转丝杠16使卡槽9和卡槽12卡扣在H型钢的侧壁的边缘,如图2所示。
如图1和图2,吊臂4上形成分支3和分支5,分支3上安装绕线机组2,分支5上安装绕线机组6。滑块8和绕线机组2之间用牵拉绳索1连接,绕线机组2启动缠绕牵拉绳索1,使绕线机组2和滑块8之间的牵拉绳索1缩短。同样,在滑块15和绕线机组6之间用牵拉绳索7连接,绕线机组6启动缠绕牵拉绳索7,使绕线机组6和滑块15之间的牵拉绳索7缩短。
如图2,可以提升吊臂4整体吊起H型钢17,也可以启动两个绕线机组提升H型钢17。如图3,当需要改变H型钢17的倾斜角度时,保持牵拉绳索7长度不变,启动绕线机组2,使牵拉绳索1牵拉H型钢的一边上升,实现H型钢17改变倾斜角度的目的。
如图1和图2,在滑块8的下面安装液压缸10,液压缸10下面安装压板11,当卡槽9卡扣在H型钢17上后,启动液压缸10的伸缩轴伸出,使压板11挤压在H型钢17的下面的侧壁内侧,使滑块8更稳定的固定在H型钢17上。同样,在滑块15上也安装一个液压缸14,液压缸14的伸缩轴上安装压板13,也起到固定滑块15的作用。
使用本实用新型一种用于海洋平台作业的H型钢夹持机构的吊装过程是:
将两个滑块的卡槽分别卡扣在H型钢17的一个侧壁上的边缘上;
启动丝杠16,使两个滑块相向移动,紧压在在侧壁的边缘上;
吊臂4升起,将H型钢17吊挂在空中,调整任一滑块和吊臂4之间钢丝拉绳的长度,改变H型钢的空中姿态。

Claims (6)

1.一种用于海洋平台作业的H型钢夹持机构,其特征在于,包括两个滑块,滑块之间安装用于调整滑块间距的驱动机构,滑块的相对面上形成卡扣H型钢的侧壁边缘的卡槽,滑块上方设置吊臂,吊臂和各滑块之间均用钢丝拉绳连接,且吊臂和滑块之间的钢丝拉绳长度可调。
2.根据权利要求1所述一种用于海洋平台作业的H型钢夹持机构,其特征在于,所述吊臂上设置两个绕线机组,两个钢丝拉绳分别连接在绕线机组和滑块之间,绕线机组缠绕钢丝拉绳调整吊臂和滑块之间钢丝拉绳的长度。
3.根据权利要求2所述一种用于海洋平台作业的H型钢夹持机构,其特征在于,所述驱动机构是是丝杠,丝杠贯穿两个滑块,丝杠与滑块螺纹组合,旋转丝杠控制滑块相向或背向滑动。
4.根据权利要求3所述一种用于海洋平台作业的H型钢夹持机构,其特征在于,所述滑块的底面上安装液压缸,液压缸伸出时抵靠在H型钢的另一个侧壁上。
5.根据权利要求4所述一种用于海洋平台作业的H型钢夹持机构,其特征在于,所述液压缸的伸缩轴端部安装均压板。
6.根据权利要求5所述一种用于海洋平台作业的H型钢夹持机构,其特征在于,所述吊臂下端形成连个呈倒V型的分支,两个绕线机组分别安装在一个分支上。
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CN108584688A (zh) * 2018-06-07 2018-09-28 中国石油集团海洋工程(青岛)有限公司 一种用于海洋平台作业的h型钢夹持机构及夹持方法

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