CN208571975U - 一种汽车太阳能遮阳板、遮阳帘及天窗发电系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车太阳能遮阳板、遮阳帘及天窗发电系统，天窗发电系统包括：用于遮挡汽车天窗的遮阳板和/或遮阳帘，太阳能电池封装在遮阳板和/或遮阳帘上；用于储存电能的电能储存系统；用于控制遮阳板和/或遮阳帘上的太阳能电池向电能储存系统内充电的光伏充电控制器；用于将电能储存系统内的直流电转换为交流电并输送至负载的逆变器。太阳能电池包括多个并联或串联的电池串，所述电池串由多个电池片串联而成，所述电池串包括至少两排小电池串，所述小电池串由电池串裁切而成，每个电池串中相邻小电池串之间软连接。本实用新型可以实现遮阳板以及遮阳帘上的太阳能电池的收纳与折叠，本实用新型可以保证天窗的正常采光和换气功能。

Description

一种汽车太阳能遮阳板、遮阳帘及天窗发电系统

技术领域

本实用新型属于光伏技术领域，具体涉及一种汽车太阳能遮阳板、遮阳帘及天窗发电系统。

背景技术

随着太阳能光伏的普及，太阳能发电技术和汽车工业结合起来，将太阳能电池板装在汽车顶部(内嵌在汽车顶部，见图1)或者汽车天窗上(见图2)，将太阳光转换为电能，为汽车提供部分电能，减少车辆动力发电，减少二氧化碳的排放。

目前常规的做法是将太阳能电池板和天窗合二为一，即将太阳能电池嵌入到天窗内部，或者封装在天窗玻璃的内表面，然后按正常的流程将带有太阳能电池的天窗安装到汽车上。虽然天窗可以正常开启，通风换气，但因天窗上装有太阳能电池，使得天窗的透光性大大下降，或没有光线进入，影响车内的采光或乘坐的舒适性。

为了保持天窗的通风性能以及透光性，目前现有技术中有在天窗遮阳板上设置太阳能板，再加上其他一些必要电子元器件，给汽车提供部分电力。但是由于太阳能电池无法弯曲成很小的半径，该种方式只适用于伸缩式的遮阳板，不适用于对柔性的遮阳帘，因此对于柔性的遮阳帘或可折叠收纳的遮阳板来说，无法安装太阳能供电系统。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种汽车太阳能遮阳板，折叠收纳时，太阳能电池可以同时折叠收纳。

本实用新型的技术方案为：一种汽车太阳能遮阳板，包括板体，还包括设置于板体上的太阳能电池，所述太阳能电池包括多个并联或串联的电池串，所述电池串由多个电池片串联而成，所述电池串包括至少两排小电池串，所述小电池串由电池串裁切而成，每个电池串中相邻小电池串之间软连接。

本实用新型中将太阳能电池的电池片切割为多个小的电池片，进而形成多排小电池串，小电池串之间通过软连接形成电池串，当收纳板体时，可将太阳能电池沿着软连接处弯折折叠收纳，为了便于收纳太阳能电池，还可以设置供折叠之后的太阳能电池伸入的收纳空间，可以在收纳空间内设置隔板。

作为优选，所述小电池串中电池片的宽度为10～150mm。

作为优选，每个电池串中包括两个小电池串。

本实用新型还提供了一种汽车太阳能遮阳帘，包括帘体和可收卷帘体的卷轴，还包括太阳能电池，所述卷轴的横截面为正多边形，所述帘体包括多个与卷轴正多边形形状相匹配的折边，所述太阳能电池包括多个并联或串联的电池串，所述电池串由多个电池片串联而成，所述电池串包括至少两排小电池串，所述小电池串由电池串裁切而成，每个电池串中相邻小电池串之间软连接，所述小电池串一一对应设置于折边上。

本实用新型中将太阳能电池的电池片切割为多个小的电池片，进而形成多排小电池串，小电池串之间通过软连接形成电池串，本实用新型将小电池串一一对应设置于帘体的折边上，其中折边与正多边形的边形状匹配，当帘体卷绕于卷轴上时，小电池串伴随折边一起卷绕于卷轴上，进而收拢太阳能电池。本实用新型中驱动帘体卷绕于卷轴上的方式有多种，采用现有多种常规结构形式即可。

作为优选，所述小电池串中电池片的宽度为10～150mm。

作为优选，每个电池串中包括两个小电池串。

作为优选，所述正多边形为正八边形。

本实用新型还提供了一种汽车太阳能天窗发电系统，包括：

用于遮挡汽车天窗的遮阳板和/或遮阳帘，所述遮阳板为上述的汽车太阳能遮阳板，所述遮阳帘为上述的汽车太阳能遮阳帘；

用于储存电能的电能储存系统；

用于控制遮阳板和/或遮阳帘上的太阳能电池向电能储存系统内充电的光伏充电控制器；

用于将电能储存系统内的直流电转换为交流电并输送至负载的逆变器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：

本实用新型可以实现遮阳板以及遮阳帘上的太阳能电池的收纳与折叠，本实用新型可以保证天窗的正常采光和换气功能，当强烈的阳光直射时，拉起遮阳板或遮阳帘实现内部遮阳挡光，避免强烈阳光的进入，保证车内较低的温度，而遮阳板或遮阳帘上面的太阳能电池将太阳光转化为电能，提供蓄电池和各个负载使用，如照明，USB端口等，减少因动力发电带来的污染。

附图说明

图1为现有汽车太阳能车顶的结构示意图。

图2为现有汽车太阳能天窗的结构示意图。

图3为本实用新型中汽车太阳能遮阳板的结构示意图。

图4为本实用新型中汽车太阳能遮阳板的收纳空间的结构示意图。

图5为本实用新型中汽车太阳能遮阳帘的结构示意图。

图6为本实用新型中汽车太阳能发电系统的结构示意图。

具体实施方式

如图3所示，本实用新型中遮阳板包括板体1，还包括设置于板体1上的太阳能电池2，所述太阳能电池2包括多个并联或串联的电池串，所述电池串由多个电池片串联而成，所述电池串包括至少两排小电池串21，所述小电池串21由电池串裁切而成，每个电池串中相邻小电池串21之间软连接。

本实用新型中将太阳能电池2的电池片切割为多个小的电池片，进而形成多排小电池串21，小电池串21之间通过软连接形成电池串，当收纳板体1时，可将太阳能电池沿着软连接处弯折折叠收纳，为了便于收纳太阳能电池，还可以设置供折叠之后的太阳能电池伸入的收纳空间9，可以在收纳空间9内设置隔板，见图4。本实用新型中板体的收纳和展开方式采用现有多种常规结构均可，收纳空间的设置也可以有多种，均采用现有技术即可。本实用新型中小电池串21中电池片的宽度可以为10～150mm，每个电池串中可以包括两个小电池串21。

本实用新型还提供了一种汽车太阳能遮阳帘，如图5所示，本实施例中包括帘体3和可收卷帘体3的卷轴4，还包括太阳能电池2，所述卷轴4的横截面为正多边形，所述帘体3包括多个与卷轴4正多边形形状相匹配的折边31，所述太阳能电池2包括多个并联或串联的电池串，所述电池串由多个电池片串联而成，所述电池串包括至少两排小电池串21，所述小电池串21由电池串裁切而成，每个电池串中相邻小电池串21之间软连接，所述小电池串21一一对应设置于折边31上。

本实用新型中将太阳能电池2的电池片切割为多个小的电池片，进而形成多排小电池串21，小电池串21之间通过软连接形成电池串，本实用新型将小电池串21一一对应设置于帘体3的折边31上，其中折边31与正多边形的边形状匹配，本实用新型中正多边形可以有多种，例如正多边形可为正八边形。其中小电池串21中电池片的宽度可以为10～150mm，每个电池串中可以包括两个小电池串21。

当帘体3卷绕于卷轴4上时，小电池串21伴随折边31一起卷绕于卷轴4上，进而收拢太阳能电池2。本实用新型中驱动帘体3卷绕于卷轴4上的方式有多种，采用现有多种常规结构形式即可。

上述的遮阳板和遮阳帘可以用于汽车太阳能天窗发电系统中，如图6所示，本实用新型中汽车太阳能天窗发电系统包括：

用于遮挡汽车天窗的遮阳板和/或遮阳帘，所述遮阳板为上述的汽车太阳能遮阳板，所述遮阳帘为上述的汽车太阳能遮阳帘；

用于储存电能的电能储存系统5；

用于控制遮阳板和/或遮阳帘上的太阳能电池2向电能储存系统5内充电的光伏充电控制器6；

用于将电能储存系统5内的直流电转换为交流电并输送至负载8的逆变器7。

Claims (8)

1.一种汽车太阳能遮阳板，包括板体，其特征在于，还包括设置于板体上的太阳能电池，所述太阳能电池包括多个并联或串联的电池串，所述电池串由多个电池片串联而成，所述电池串包括至少两排小电池串，所述小电池串由电池串裁切而成，每个电池串中相邻小电池串之间软连接。

2.如权利要求1所述的汽车太阳能遮阳板，其特征在于，所述小电池串中电池片的宽度为10～150mm。

3.如权利要求1所述的汽车太阳能遮阳板，其特征在于，每个电池串中包括两个小电池串。

4.一种汽车太阳能遮阳帘，包括帘体和可收卷帘体的卷轴，其特征在于，还包括太阳能电池，所述卷轴的横截面为正多边形，所述帘体包括多个与卷轴正多边形形状相匹配的折边，所述太阳能电池包括多个并联或串联的电池串，所述电池串由多个电池片串联而成，所述电池串包括至少两排小电池串，所述小电池串由电池串裁切而成，每个电池串中相邻小电池串之间软连接，所述小电池串一一对应设置于折边上。

5.如权利要求4所述的汽车太阳能遮阳帘，其特征在于，所述小电池串中电池片的宽度为10～150mm。

6.如权利要求4所述的汽车太阳能遮阳帘，其特征在于，每个电池串中包括两个小电池串。

7.如权利要求4所述的汽车太阳能遮阳帘，其特征在于，所述正多边形为正八边形。

8.一种汽车太阳能天窗发电系统，其特征在于，包括：

用于遮挡汽车天窗的遮阳板和/或遮阳帘，所述遮阳板为权利要求1～3任一所述的汽车太阳能遮阳板，所述遮阳帘为权利要求4～7任一所述的汽车太阳能遮阳帘；

用于储存电能的电能储存系统；

用于控制遮阳板和/或遮阳帘上的太阳能电池向电能储存系统内充电的光伏充电控制器；

用于将电能储存系统内的直流电转换为交流电并输送至负载的逆变器。