CN208568945U - 一种助航灯隔离变压器开路状态监测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种助航灯隔离变压器开路状态监测装置，涉及属于助航灯L隔离变压器开路状态监测技术领域，解决了助航灯L巡检系统不容易判定隔离变压器的开路状态的问题，其技术方案要点是：还包括耦接于助航灯L正极端用于检测主绕组是否开路以输出反相信号的反相装置、耦接于所述反相装置以接收反相信号并输出远程传输信号的远程传输装置、耦接于所述远程传输装置以接收远程传输信号并响应于远程传输信号的第一指示装置；本实用新型的一种助航灯隔离变压器开路状态监测装置，便于工作人员根据监测单元和第一指示装置的工作状态判定隔离变压器的开路状态。

Description

一种助航灯隔离变压器开路状态监测装置

技术领域

本实用新型属于助航灯隔离变压器开路状态监测技术领域，特别涉及一种助航灯隔离变压器开路状态监测装置。

背景技术

机场助航灯系统是保障飞机在夜间、低能见度及其它复杂天气条件下正常起飞、着陆、滑行的必要目视助航设备。目前常用的机场助航灯系统一般都是使用串联电路给助航灯提供电源，在机场助航灯回路中，助航灯用隔离变压器是用于助航灯供电调光系统的重要组成设备之一，其一绕组处于串联恒流主回路中，由调光器依据机场助航灯系统各光级设定，由二次绕组向助航灯供电；各隔离变压器均通过插头和插座彼此连接，由此组成助航灯供电网络。机场助航灯系统的工作可靠性与飞机安全紧密相关，但助航灯的性能会因周围环境及自身寿命等因素出现问题，从而影响机场的正常运行，故对助航灯工作状况进行监控十分重要。

现在国内很多机场都采用助航灯巡检系统对助航灯工作状况进行检测，但是目前这种助航灯巡检系统一般和助航灯共用二次绕组，因此若隔离变压器二侧开路，助航灯巡检系统就不可能对助航灯状态进行监测，因此目前的这种助航灯巡检系统不容易判定隔离变压器的开路状态，有改进的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种助航灯隔离变压器开路状态监测装置，便于工作人员根据监测单元和第一指示装置的工作状态判定隔离变压器的开路状态。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种助航灯隔离变压器开路状态监测装置，隔离变压器的副边绕组由相互隔离的主绕组和辅助绕组构成双绕组输出，隔离变压器的原边两端分别和供电主回路的两个端子相连接；助航灯L隔离变压器开路状态监测装置包括电流传感器、功率开关和监测单元，且监测单元耦接于辅助绕组，主绕组与电流传感器、功率开关和助航灯L组成助航回路，还包括耦接于助航灯L正极端用于检测主绕组是否开路以输出反相信号的反相装置、耦接于所述反相装置以接收反相信号并输出远程传输信号的远程传输装置、耦接于所述远程传输装置以接收远程传输信号并响应于远程传输信号的第一指示装置；

主绕组开路，所述反相装置输出高电平的反相信号，所述第一指示装置工作；反之，所述第一指示装置不工作。

采用上述方案，当变压器二侧开路也即双绕组单个开路或者双绕组同时开路的状况，当仅仅辅助绕组开路时，监测单元停止监测，此时第一指示装置不工作，便于工作人员根据第一指示装置和监测单元的工作状态给予判断并作出及时维修辅助绕组的措施；当仅仅主绕组开路时，监测单元和第一指示装置均工作；当主绕组和辅助绕组同时开路时，监测单元停止监测，但第一指示装置继续工作，根据第一指示装置和监测单元的工作状态，便于工作人员判定隔离变压器的开路状态；

反相装置的设置，一旦主绕组开路，第一指示装置立即响应工作，对工作人员起到提示作用，便于工作人员第一时间对开路的主绕组进行维修，从而降低因助航灯L所在回路开路而造成的影响。

作为优选，还包括耦接于所述反相装置输入端的辅助装置，且所述辅助装置为二极管。

采用上述方案，当主绕组开路时，反相装置因接收到高电平的信号时而输出低电平的信号，因接收到低电平的信号而输出高电平的信号，反相装置输入端在高低电平的转化中易出现击穿现象，由于二极管的钳位作用，使得反相装置在尖峰脉冲作用下不易发生损坏。

作为优选，还包括耦接于所述反相装置以接收反相信号并输出跟随信号的跟随装置，所述远程传输装置以接收跟随信号并输出远程传输信号至所述第一指示装置。

采用上述方案，跟随装置输出的跟随信号基本等同于输入的控制信号，且跟随装置输入阻抗高，而输出阻抗低，提高带负载能力。

作为优选，所述跟随装置为电压跟随器。

采用上述方案，电压跟随器的输出电压与输入电压是相同的，就是说，电压跟随器的电压放大倍数恒小于且接近1；但电压跟随器输入阻抗高，而输出阻抗低，提高带负载能力。

作为优选，还包括耦接于所述远程传输装置以接收远程传输信号并响应于远程传输信号的第二指示装置；

主绕组开路，所述反相装置输出高电平的反相信号，所述第二指示装置工作；反之，所述第二指示装置不工作。

采用上述方案，当助航灯L所耦接的主绕组出现开路的状态时，第一指示装置进行指示，第二指示装置起到辅助指示的作用，以确保指示到位。

作为优选，所述第一指示装置为灯光指示，所述第二指示装置为短信指示。

采用上述方案，灯光指示给予工作人员视觉上的指示，且灯光指示相较于声音指示避免出现噪音污染的问题；短信指示不因工作人员不在指示区的问题而出现指示不到位的问题。

作为优选，所述第一指示装置包括灯光指示电路、用于保护所述灯光指示电路的保护电路。

采用上述方案，当助航灯L耦接的主绕组出现开路时，灯光指示电路发出光给予指示，保护电路的设置，对灯光指示电路起到保护的作用，避免流过灯光指示电路的电流过大烧坏灯光指示电路的问题。

作为优选，所述远程传输装置包括耦接于所述跟随装置以接收跟随信号并输出远程发射信号的远程发射电路、耦接于所述远程发射电路以接收远程发射信号并输出远程传输信号的远程接收电路。

采用上述方案，远程发射电路的设置，配合远程接收电路的使用，实现了远程信号的传输，一旦助航灯L所耦接于的主绕组出现开路，短信指示和灯光指示电路立刻进行告警。

作为优选，还包括用于切断所述第一指示装置所在回路和所述第二指示装置所在回路的总开关。

采用上述方案，当工作人员已被第一指示装置和第二指示装置通知到位时，工作人员可通过总开关关闭第一指示装置和第二指示装置的指示，其一环保，其二避免第一指示装置也即灯光指示持续工作带来轻微灯光污染。

作为优选，还包括用于切断第一指示装置所在回路的第一分开关、用于切断第二指示装置所在回路的第二分开关。

采用上述方案，第一分开关和第二分开关相较于总开关方便工作人员可选择性的关闭第一指示装置或者第二指示装置，当未来一段时间指示区无值班人员时，工作人员可选择将第一指示装置所在回路切断，节省电能，使用灵活。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、反相装置、远程传输装置、第一指示装置的设置，便于指示区的工作人员根据第一指示装置和监测单元的工作状态判定隔离变压器的开路状态；

2、一旦主绕组开路，第一指示装置立即响应工作，对工作人员起到提示作用，便于工作人员第一时间对开路的主绕组进行维修，从而降低因助航灯L所在回路开路而造成的影响。

附图说明

图1为本实施例中隔离变压器、反相装置的电路原理图；

图2为本实施例中跟随装置的电路原理图；

图3为本实施例中远程传输装置的电路原理图；

图4为本实施例中第一指示装置、第二指示装置的电路原理图。

图中：1、反相装置；2、远程传输装置；21、远程发射电路；22、远程接收电路；3、第一指示装置；31、灯光指示电路；32、保护电路；4、辅助装置；5、跟随装置；6、第二指示装置；7、总开关；8、第一分开关；9、第二分开关。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，本实施例公开的一种助航灯隔离变压器开路状态监测装置，隔离变压器的副边绕组由相互隔离的主绕组和辅助绕组构成双绕组输出，隔离变压器的原边两端分别和供电主回路的两个端子相连接。

如图1所示，助航灯隔离变压器开路状态监测装置包括电流传感器、功率开关和监测单元，主绕组与电流传感器、功率开关和助航灯L组成助航回路，功率开关与助航灯L相并联，电流传感器串联再主绕组与功率开关和助航灯L组成的并联支路之间；辅助绕组与监测单元连接，监测单元分别与检测传感器和功率开关相连接。主绕组用于为助航灯L供电，辅助绕组用于为监测单元供电。

如图1-4所示，助航灯隔离变压器开路状态监测装置还包括耦接于助航灯L正极端用于检测主绕组是否开路以输出反相信号的反相装置1、耦接于反相装置1以接收反相信号并输出远程传输信号的远程传输装置2、耦接于远程传输装置2以接收远程传输信号并响应于远程传输信号的第一指示装置3、第二指示装置6、耦接于反相装置1输入端的辅助装置4、耦接于反相装置1以接收反相信号并输出跟随信号的跟随装置5。

如图1、图2、图3所示，辅助装置4为二极管D1，且二极管为硅管，正向压降为0.7V；反相装置1为反相器N1，且反相器N1的型号为74HC04；跟随装置5为电压跟随器B1，其型号为LM324P。远程传输装置2包括耦接于跟随装置5以接收跟随信号并输出远程发射信号的远程发射电路21、耦接于远程发射电路21以接收远程发射信号并输出远程传输信号的远程接收电路22。远程发射电路21为无线发射器，无线发射器用于将跟随信号以无线传输的方式向外传输，其型号为FST-4；远程接收电路22为无线接收器，无线接收器用于接收无线发射器的无线发射信号，其型号为CZS-3。

如图1、图2所示，二极管D1的阳极与助航灯L正极连接，二极管D1的阴极与反相器N1的输入端连接，反相器N1的输出端分别与电压跟随器B1的反相端、电阻R1的一端连接，电阻R1的另一端与地GND连接，电压跟随器B1的同相输入端与电压跟随器B1的输出端连接，其中电阻R1的阻值为100K。

如图3所示，无线发射器的数据端DATA耦接于电压跟随器B1的输出端，电源端Vcc连接至电源VCC，接地端GND连接至地端GND，输出端Y连接有天线ANT1。无线接收器的接收端Y端连接有天线ANT2，电源端Vcc连接至电源VCC，接地端GND连接至地端GND，数据端DATA输出为远程传输信号。

如图4所示，第一指示装置3为灯光指示，第二指示装置6为短信指示，第二指示装置6为短信提醒器也即智能短信报警控制器且型号为GRM200。第一指示装置3包括灯光指示电路31、用于保护灯光指示电路31的保护电路32，灯光指示电路31为发光二极管LED，保护电路32为电阻R2。总开关7为联动常闭开关S3；第一分开关8为常闭开关S1；第二分开关9为常闭开关S2。当按下总开关7，联动常闭开关S3处于断开状态，第一指示装置3和第二指示装置6所在回路断开，再次按下总开关7，联动常闭开关S3恢复至常闭状态；当按下第一分开关8，常闭开关S1处于断开状态，第一指示装置3所在回路断开，再次按下第一分开关8，常闭开关S1恢复至常闭状态；当按下第二分开关9，常闭开关S2处于断开状态，第二指示装置6所在回路断开，再次按下第二分开关9，常闭开关S2恢复至常闭状态；其中发光二极管LED的型号为ZX-35288W42-1，电阻R2的阻值范围为330～2000欧姆，在本实施例中取值1000欧姆。

如图4所示，电阻R2的一端与常闭开关S1的一端连接，电阻R2的另一端与发光二极管LED的阳极连接，发光二极管LED的阴极与地GND连接。短信提示器的一端与常闭开关S2的一端连接，短信提示器的另一端与地GND连接。联动常闭开关S3串联于发光二极管LED和短信提示器所在的支路中，数据端DATA输出端与联动常闭开关S3的一端连接。

工作过程：

1、当助航灯L所在绕组正常工作，发光二极管LED和短信提示器均不工作；

2、当助航灯L所在绕组开路，反相器N1输出高电平的信号，发光二极管LED和短信提醒器均工作。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种助航灯隔离变压器开路状态监测装置，隔离变压器的副边绕组由相互隔离的主绕组和辅助绕组构成双绕组输出，隔离变压器的原边两端分别和供电主回路的两个端子相连接；助航灯L隔离变压器开路状态监测装置包括电流传感器、功率开关和监测单元，主绕组与电流传感器、功率开关和助航灯L组成助航回路，其特征是：

还包括耦接于助航灯L正极端用于检测主绕组是否开路以输出反相信号的反相装置（1）、耦接于所述反相装置（1）以接收反相信号并输出远程传输信号的远程传输装置（2）、耦接于所述远程传输装置（2）以接收远程传输信号并响应于远程传输信号的第一指示装置（3）；

主绕组开路，所述反相装置（1）输出高电平的反相信号，所述第一指示装置（3）工作；反之，所述第一指示装置（3）不工作。

2.根据权利要求1所述的一种助航灯隔离变压器开路状态监测装置，其特征是：还包括耦接于所述反相装置（1）输入端的辅助装置（4），且所述辅助装置（4）为二极管。

3.根据权利要求1所述的一种助航灯隔离变压器开路状态监测装置，其特征是：还包括耦接于所述反相装置（1）以接收反相信号并输出跟随信号的跟随装置（5），所述远程传输装置（2）以接收跟随信号并输出远程传输信号至所述第一指示装置（3）。

4.根据权利要求3所述的一种助航灯隔离变压器开路状态监测装置，其特征是：所述跟随装置（5）为电压跟随器。

5.根据权利要求1所述的一种助航灯隔离变压器开路状态监测装置，其特征是：还包括耦接于所述远程传输装置（2）以接收远程传输信号并响应于远程传输信号的第二指示装置（6）；

主绕组开路，所述反相装置（1）输出高电平的反相信号，所述第二指示装置（6）工作；反之，所述第二指示装置（6）不工作。

6.根据权利要求5所述的一种助航灯隔离变压器开路状态监测装置，其特征是：所述第一指示装置（3）为灯光指示，所述第二指示装置（6）为短信指示。

7.根据权利要求6所述的一种助航灯隔离变压器开路状态监测装置，其特征是：所述第一指示装置（3）包括灯光指示电路（31）、用于保护所述灯光指示电路（31）的保护电路（32）。

8.根据权利要求3所述的一种助航灯隔离变压器开路状态监测装置，其特征是：所述远程传输装置（2）包括耦接于所述跟随装置（5）以接收跟随信号并输出远程发射信号的远程发射电路（21）、耦接于所述远程发射电路（21）以接收远程发射信号并输出远程传输信号的远程接收电路（22）。

9.根据权利要求5所述的一种助航灯隔离变压器开路状态监测装置，其特征是：还包括用于切断所述第一指示装置（3）所在回路和所述第二指示装置（6）所在回路的总开关（7）。

10.根据权利要求9所述的一种助航灯隔离变压器开路状态监测装置，其特征是：还包括用于切断第一指示装置（3）所在回路的第一分开关（8）、用于切断第二指示装置（6）所在回路的第二分开关（9）。