CN208567900U - 一种新型工程监理用全站仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型工程监理用全站仪，包括机架、安装座和机壳，所述安装座位于机架底端，且机壳位于机架内侧壁，所述机壳侧面壁焊接有调节杆，且调节杆另一端焊接有框架，所述框架内侧壁之间滑动连接有托板，且托板顶端端面开设有下巴托架，所述下巴托架内侧壁粘接有防护垫，所述框架顶端焊接有头部弧形定位板。本实用新型结构简单，能够有效固定工作人员头部，方便观察，进而提高工作效率，且托板适用与不同工作人员，提高实用效果，操作方便，适合被广泛推广和使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工程监理装置，特别涉及一种新型工程监理用全站仪。
背景技术
全站仪，即全站型电子测距仪，是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器，是集水平角、垂直角、距离（斜距、平距）、高差测量功能于一体的测绘仪器系统。
现有全站仪在使用过程中，工作人员头部不能够进行固定，使得全站仪产生晃动，进而影响全站仪使用效果，稳定性较差，从而影响操作。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种新型工程监理用全站仪，结构简单，能够有效固定工作人员头部，方便观察，进而提高工作效率，且托板适用与不同工作人员，提高实用效果，操作方便，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种新型工程监理用全站仪，包括机架、安装座和机壳，所述安装座位于机架底端，且机壳位于机架内侧壁，所述机壳侧面壁焊接有调节杆，且调节杆另一端焊接有框架，所述框架内侧壁之间滑动连接有托板，且托板顶端端面开设有下巴托架，所述下巴托架内侧壁粘接有防护垫，所述框架顶端焊接有头部弧形定位板。
进一步地，所述托板底端与框架之间焊接有伸缩杆。
进一步地，所述机壳底端一侧焊接有支撑导柱，且机壳底端通过支撑导柱与机架相连接。
进一步地，所述机壳两侧焊接有连杆，且连杆另一端与机架之间滑动安装有轴承，所述机壳通过连杆一端安装导入轴承与机架内侧壁相连接。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.通过利用调节杆进而便于调整框架与机壳之间的距离，且利用托板表面下巴托架便于为下巴提供支撑力，同时结合头部弧形定位板，便于固定工作人员头部，方便工作人员进行观察，而在下巴托架内侧壁粘接防护垫，能够有效提高工作人员舒适度。
2.通过设置伸缩杆，便于调整托板与头部弧形定位板之间距离，进而适用与不同工作人员，提高实用效果，操作方便。
3.通过利用支撑导柱，便于为机壳提供支撑力，代替给工作人员扶持效果，降低工作人员劳作力。
附图说明
图1为本实用新型一种新型工程监理用全站仪的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种新型工程监理用全站仪的机壳结构示意图。
图3为本实用新型一种新型工程监理用全站仪的机壳和机架结构示意图。
图中：1、机架；2、安装座；3、机壳；4、连杆；5、轴承；6、调节杆；7、框架；8、托板；9、下巴托架；10、伸缩杆；11、防护垫；12、头部弧形定位板；13、支撑导柱。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种新型工程监理用全站仪，包括机架1、安装座2和机壳3，所述安装座2位于机架1底端，且机壳3位于机架1内侧壁，所述机壳3侧面壁焊接有调节杆6，且调节杆6另一端焊接有框架7，所述框架7内侧壁之间滑动连接有托板8，且托板8顶端端面开设有下巴托架9，所述下巴托架9内侧壁粘接有防护垫11，所述框架7顶端焊接有头部弧形定位板12。
本实施例中（如图1-2所示）通过设置调节杆6便于调整框架7与调节杆6之间的距离，且利用框架7内侧壁的托板8表面设置的下巴托架9，便于为下巴提供支撑力同时配合头部弧形定位板12，能够有效将工作人员头部进行固定，进而提高工作人员查看效率。
其中，所述托板8底端与框架7之间焊接有伸缩杆10。
本实施例中（如图2所示）通过设置伸缩杆10便于调整托板8与头部弧形定位板12之间距离，便于适用于不同工作人员。
其中，所述机壳3底端一侧焊接有支撑导柱13，且机壳3底端通过支撑导柱13与机架1相连接。
本实施例中（如图3所示）通过设置支撑导柱13，便于为机壳3提供支撑力，从而将机壳3固定在某一角度保持不动。
其中，所述机壳3两侧焊接有连杆4，且连杆4另一端与机架1之间滑动安装有轴承5，所述机壳3通过连杆4一端安装导入轴承5与机架1内侧壁相连接。
本实施例中（如图1所示）通过设置轴承5，能够有效降低连杆4的表面磨损，从而提高机壳3转动速率。
需要说明的是，本实用新型为一种新型工程监理用全站仪，工作时，通过在机壳3侧面壁焊接连杆4并利用连杆4另一端与机架1内侧壁之间安装的轴承5，能够有效降低连杆4表面磨损度，从而提高机壳3调整灵活性，由于在机壳3侧面壁焊接调节杆6，工作人员通过拉动调节杆6进而便于调整框架7与机壳3之间的距离，且在框架7内侧壁设置托板8，当工作人员需要通过测量仪进行查看时，将下巴放置在托板8表面设置的下巴托架9内部为下巴提供支撑力，同时将头部贴合在框架7顶端设置的头部弧形定位板12侧面壁，便于固定工作人员头部，方便工作人员进行观察，而在下巴托架9内侧壁粘接防护垫11，能够有效提高工作人员舒适度，且在托板8与框架7之间安装伸缩杆10，便于调整托板8与头部弧形定位板12之间距离，进而适用与不同工作人员，提高实用效果，操作方便，通过在机壳3底端与机架1之间安装支撑导柱13，当机壳3调整角度时带动支撑导柱13做直线运动，进而调整支撑导柱13的长度，便于为机壳3提供支撑力，代替给工作人员扶持效果，降低工作人员劳作力。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种新型工程监理用全站仪，包括机架（1）、安装座（2）和机壳（3），所述安装座（2）位于机架（1）底端，且机壳（3）位于机架（1）内侧壁，其特征在于：所述机壳（3）侧面壁焊接有调节杆（6），且调节杆（6）另一端焊接有框架（7），所述框架（7）内侧壁之间滑动连接有托板（8），且托板（8）顶端端面开设有下巴托架（9），所述下巴托架（9）内侧壁粘接有防护垫（11），所述框架（7）顶端焊接有头部弧形定位板（12）。
2.根据权利要求1所述的一种新型工程监理用全站仪，其特征在于：所述托板（8）底端与框架（7）之间焊接有伸缩杆（10）。
3.根据权利要求1所述的一种新型工程监理用全站仪，其特征在于：所述机壳（3）底端一侧焊接有支撑导柱（13），且机壳（3）底端通过支撑导柱（13）与机架（1）相连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型工程监理用全站仪，其特征在于：所述机壳（3）两侧焊接有连杆（4），且连杆（4）另一端与机架（1）之间滑动安装有轴承（5），所述机壳（3）通过连杆（4）一端安装导入轴承（5）与机架（1）内侧壁相连接。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114440950A (zh) * | 2021-12-20 | 2022-05-06 | 中北工程设计咨询有限公司 | 一种公路设计用的测量装置 |
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2018
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