CN208564086U - 一种光伏建筑一体化的多功能停车棚 - Google Patents

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郭海昕
刘高洪
徐长年
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Abstract

本实用新型公开一种光伏建筑一体化的多功能停车棚，包括车棚柱、车棚顶架、光伏组件、太阳能蓄电池、逆变器、控制器和充电桩；车棚柱包括前排柱和后排柱，车棚顶架包括横梁、斜梁和连接件，横梁和斜梁组成网状结构，相邻两横梁中，在后横梁高度随斜梁倾斜度递增；横梁和斜梁各端头分别与车棚柱连接，横梁和斜梁相交处通过连接件固定；光伏组件铺设在车棚顶架上，横梁上设有用于固定光伏组件的安装孔；太阳能蓄电池、逆变器和控制器均设在车棚柱上，光伏组件输出端与逆变器和控制器顺次相接，太阳能蓄电池和充电桩分别与控制器电连接；本实用新型结构简单，功能齐全；能为停车棚内用电设备提供电源，能将过剩电量并入电网；能通过电网进行电辅助。

Description

一种光伏建筑一体化的多功能停车棚
技术领域
本实用新型涉及一种光伏建筑一体化的多功能停车棚，属于光伏组件技术领域。
背景技术
太阳能作为一种可再生能源，太阳能光伏发电将在未来占据重要的地位；现有的停车棚仅仅作为停放车辆只用，功能比较单一；一些现有的光伏停车棚都是将光伏组件架设在车棚顶面，由于车棚顶面相对较小、高度较低，且通常车棚顶面多为彩钢瓦结构，强度不稳定，因此安装光伏组件会产生很多负面影响。
实用新型内容
实用新型目的：为克服现有技术不足，本实用新型旨于提供一种铡刀式光伏组件拆框装置。
技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种光伏建筑一体化的多功能停车棚，包括车棚柱、车棚顶架、瓦片拼接式光伏组件、太阳能蓄电池、逆变器、控制器和充电桩；所述车棚柱包括前排柱和后排柱，后排柱高度高于前排柱，车棚顶架包括横梁、斜梁和连接件，横梁和斜梁组成网状结构，相邻两横梁中，在后横梁高度随斜梁倾斜度递增；横梁和斜梁各端头分别与车棚柱连接，横梁和斜梁相交处通过连接件连接固定；瓦片拼接式光伏组件铺设在车棚顶架上，横梁上设有用于固定光伏组件的安装孔；太阳能蓄电池、逆变器和控制器均设在车棚柱上，光伏组件输出端与逆变器和控制器顺次相接，太阳能蓄电池和充电桩分别与控制器电连接。
工作原理：本实用新型光伏建筑一体化的多功能停车棚，通过瓦片拼接式光伏组件替代车棚顶部，既能起到车棚顶的遮挡作用，又能利用太阳能进行发电，光伏组件发电通过逆变器转变为交流电，再通过控制器进行稳压控制，并由控制器控制为充电桩供电；或通过逆变器将电量存储至太阳能蓄电池中备用；当夜间或光线不好天气中，由太阳能蓄电池通过逆变器为充电桩提供电源。
上述充电桩为一个以上，均匀分布在停车棚内。
上述瓦片拼接式光伏组件采用本申请人在先申请的专利申请号为201821011276.X的光伏组件，其边框包括上边框、下边框、左边框和右边框，上边框包括上框体和设在上框体顶端外侧的上凸块；下边框包括下框体和设在下框体内侧并与上凸块相匹配的下凹块；左边框包括左框体和设在左框体端头外侧的左凸块；右边框包括右框体和设在右框体端头内侧并与左凸块向匹配的右凹块；外侧为光伏组件朝向阳光一侧；上凸块为矩形凸块，下凹块为7字形，下凹块横端与下框体内侧相接，下凹块竖端与下框体内侧形成与上凸块相匹配的第一间隙；能使上下边框无缝拼接，且下边框水平高度高于上边框；左凸块为直角拐角状凸块，直角拐角状凸块的横端与左框体端头外侧相接，直角拐角状凸块的竖端向内延伸，竖端与左框体端头之间形成第二间隙；右凹块包括连接板和矩形凸条，连接板一端与右框体端头内侧相接，另一端与矩形凸条底部相接，矩形凸条与右框体端头之间形成与直角拐角状凸块的竖端相匹配的第三间隙，矩形凸条与第二间隙相互匹配，使左右边框无缝拼接在同一水平面。
所述前排柱和后排柱均为两根以上柱体，且前排柱和后排柱的各柱体数量相等、位置对应；能调节车棚空间大小。
所述控制器外接民用电网，车棚柱上设有电网插口，控制器与电网插口电连接；能在太阳能源不足的天气中或太阳能蓄电池内存储电量不足时通过控制器控制电网为充电桩进行供电；在太阳能源充足的天气中，太阳能蓄电池内存储电量过剩时，控制器控制将逆变器转变后的多余电量并入电网。
所述车棚柱的柱体顶端设有与控制器电连接的照明路灯；能照亮车棚外围，方便停车者行走。
相邻两柱体之间上部均设有与控制器电连接的广告灯箱；能增加车棚宣传功能，且广告灯箱也能对车棚内照明。
所述广告灯箱底部均设有与控制器电连接的卷帘装置；能在刮风、下雨、过晒等恶劣天气时放下卷帘，使车棚由敞开式变为封闭式，防止车棚内车辆受恶劣天气损坏。
所述车棚柱上还设有与控制器电连接的投币式自动售卖机；能提供应急小商品。
所述充电桩上设有收费装置；能便于收费管理。
上述收费装置由充电桩供电，收费装置的收费方式为投币式、刷卡式或互联网扫码式。
所述车棚柱上设有相互连接的报警装置和烟雾感应器，报警装置和烟雾感应器均与控制器电连接；能在车辆充电时不慎短路失火，在形成火灾前通过烟感报警，提高车棚安全性。
本申请充电桩、照明路灯、广告灯箱、卷帘装置、自动售卖机、收费装置、报警装置和烟雾感应器的供电电源均为光伏组件发电经逆变器处理后直接供电或太阳能蓄电池经逆变器处理后供电或直接由民用电网供电，电源的选择由控制器根据需求自动分配。
有益效果：本实用新型光伏建筑一体化的多功能停车棚结构简单，功能齐全；能通过光伏组件为车棚内所有用电设备提供电源，也能将太阳能蓄电池内存储过剩的电量并入电网；在太阳能源条件不好时能通过电网进行电辅助，以确保车棚内设施正常运行。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为车棚顶架结构示意图；
图3为结构示意图与瓦片拼接式光伏组件连接状态示意图；
图4为前后排瓦片拼接式光伏组件连接示意图；
图5为左右两瓦片拼接式光伏组件连接示意图；
图6为实施例2结构示意图；
图7本实用新型电路示意图；
图中：1为车棚顶架、2为光伏组件、3为太阳能蓄电池、4为逆变器、5为充电桩、6为前排柱、7为后排柱、8为控制器、9为安装孔、10为照明路灯、11为广告灯箱、12为卷帘装置、13为自动售卖机、14为收费装置、15为报警装置、16为烟雾感应器、17为横梁、18为斜梁、19为连接件、20为电网插口。
具体实施方式
为了更好地理解本实用新型，下面结合实施例进一步阐明本实用新型的内容，但本实用新型的内容不仅仅局限于下面的实施例。
实施例1
如图1-5所示，一种光伏建筑一体化的多功能停车棚，包括车棚柱、车棚顶架、瓦片拼接式光伏组件、太阳能蓄电池、逆变器、控制器和充电桩；所述车棚柱包括前排柱和后排柱，后排柱高度高于前排柱，车棚顶架包括横梁、斜梁和连接件，横梁和斜梁组成网状结构，相邻两横梁中，在后横梁高度随斜梁倾斜度递增；横梁和斜梁各端头分别与车棚柱连接，横梁和斜梁相交处通过连接件连接固定；瓦片拼接式光伏组件铺设在车棚顶架上，横梁上设有用于固定光伏组件的安装孔；太阳能蓄电池、逆变器和控制器均设在车棚柱上，光伏组件输出端与逆变器和控制器顺次相接，太阳能蓄电池和充电桩分别与控制器电连接；前排柱和后排柱均为两根以上柱体，且前排柱和后排柱的各柱体数量相等、位置对应；车棚柱的柱体顶端设有与控制器电连接的照明路灯；相邻两柱体之间上部均设有与控制器电连接的广告灯箱；广告灯箱底部均设有与控制器电连接的卷帘装置；车棚柱上还设有与控制器电连接的投币式自动售卖机；充电桩上设有收费装置；收费装置的收费方式为投币式、刷卡式或互联网扫码式；车棚柱上设有相互连接的报警装置和烟雾感应器，报警装置和烟雾感应器均与控制器电连接。
本实用新型光伏建筑一体化的多功能停车棚，通过瓦片拼接式光伏组件替代车棚顶部，既能起到车棚顶的遮挡作用，又能利用太阳能进行发电，光伏组件发电通过逆变器转变为交流电，再通过控制器进行稳压控制，并由控制器控制为充电桩供电；或通过逆变器将电量存储至太阳能蓄电池中备用；当夜间或光线不好天气中，由太阳能蓄电池通过逆变器为充电桩提供电源。
本实用新型光伏建筑一体化的多功能停车棚，通过瓦片拼接式光伏组件替代车棚顶部，既能起到车棚顶的遮挡作用，又能利用太阳能进行发电，为车棚内充电桩提供电源；充电桩用不完的电量存储在太阳能蓄电池中；太阳能蓄电池还为照明路灯、卷帘装置、自动售卖机、报警装置和烟雾感应器等用电设备提供电源。
实施例2
与实施例1基本相同，所不同的是：如图6-7所示，控制器外接民用电网，车棚柱上设有电网插口，控制器与电网插口电连接。在太阳能源不足的天气中，且太阳能蓄电池内存储电量不足时，通过控制器控制电网为充电桩等其他用电设施进行供电；在太阳能源充足的天气中，太阳能蓄电池内存储电量过剩时，由控制器控制将多余电量并入电网。
充电桩、照明路灯、广告灯箱、卷帘装置、自动售卖机、收费装置、报警装置和烟雾感应器的供电电源均为光伏组件发电经逆变器处理后直接供电或太阳能蓄电池经逆变器处理后供电或直接由民用电网供电，电源的选择由控制器根据需求自动分配；如天气晴朗的白天，光伏发电后由控制器控制由逆变器转为交流电，向各用电设备供电；或控制器控制直接向太阳能蓄电池储电；和当夜间或阴雨天气时，由控制器控制太阳能蓄电池为各用电器供电，太阳能蓄电池为各用电器供电时需通过逆变器转变为交流电；当夜间或阴雨天气时，且太阳能蓄电池内电量用完时，控制器控制由民用电网为各用电器供电。
本实用新型光伏建筑一体化的多功能停车棚结构简单，功能齐全；能通过光伏组件为车棚内所有设施提供电源，也能将太阳能蓄电池内存储过剩的电量并入电网；在太阳能源条件不好时能通过电网进行电辅助，以确保停车棚内设施正常运行。
本实用新型未提及的技术均参照现有技术。

Claims (9)

1.一种光伏建筑一体化的多功能停车棚，其特征在于：包括车棚柱、车棚顶架(1)、瓦片拼接式光伏组件(2)、太阳能蓄电池(3)、逆变器(4)、控制器(8)和充电桩(5)；所述车棚柱包括前排柱(6)和后排柱(7)，后排柱(7)高度高于前排柱(6)，车棚顶架(1)包括横梁(17)、斜梁(18)和连接件(19)，横梁(17)和斜梁(18)组成网状结构，相邻两横梁(17)中，在后横梁(17)高度随斜梁(18)倾斜度递增；横梁(17)和斜梁(18)各端头分别与车棚柱连接，横梁(17)和斜梁(18)相交处通过连接件(19)连接固定；瓦片拼接式光伏组件(2)铺设在车棚顶架(1)上，横梁(17)上设有用于固定光伏组件的安装孔(9)；太阳能蓄电池(3)、逆变器(4)和控制器(8)均设在车棚柱上，光伏组件(2)输出端与逆变器(4)和控制器(8)顺次相接，太阳能蓄电池(3)和充电桩(5)分别与控制器(8)电连接。
2.根据权利要求1所述的光伏建筑一体化的多功能停车棚，其特征在于：所述前排柱(6)和后排柱(7)均为两根以上柱体，且前排柱(6)和后排柱(7)的各柱体数量相等、位置对应。
3.根据权利要求1所述的光伏建筑一体化的多功能停车棚，其特征在于：所述控制器(8)外接民用电网，车棚柱上设有电网插口(20)，控制器(8)与电网插口(20)电连接。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的光伏建筑一体化的多功能停车棚，其特征在于：所述车棚柱的柱体顶端设有与控制器(8)电连接的照明路灯(10)。
5.根据权利要求1-3任意一项所述的光伏建筑一体化的多功能停车棚，其特征在于：相邻两柱体之间上部均设有与控制器(8)电连接的广告灯箱(11)。
6.根据权利要求5所述的光伏建筑一体化的多功能停车棚，其特征在于：所述广告灯箱(11)底部均设有与控制器(8)电连接的卷帘装置(12)。
7.根据权利要求1-3任意一项所述的光伏建筑一体化的多功能停车棚，其特征在于：所述车棚柱上还设有与控制器(8)电连接的投币式自动售卖机(13)。
8.根据权利要求1-3任意一项所述的光伏建筑一体化的多功能停车棚，其特征在于：所述充电桩(5)上设有收费装置(14)。
9.根据权利要求1-3任意一项所述的光伏建筑一体化的多功能停车棚，其特征在于：所述车棚柱上设有相互连接的报警装置(15)和烟雾感应器(16)，报警装置(15)和烟雾感应器(16)均与控制器(8)电连接。
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