CN208556745U - 车床定位工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车床定位工装,包括套筒,所述套筒内部活动连接有连杆,所述连杆一端固定连接有连接块,所述连接块一端焊接有螺母,所述螺母一端固定连接有螺纹杆,所述套筒内侧开有滑槽,所述连杆外侧固定连接有滑块,所述连杆另一端固定连接有磁铁,所述套筒一端焊接有端盖。通过套筒内侧滑槽和连杆外侧滑块的设置,实现套筒和连杆之间的距离可以进行滑动调节,从而实现定位工装长度被调节,实现固定不同长度的工件,通过磁铁的设置,实现连杆和套筒之间可以被固定,避免由于自身重力存在而产生相互滑动,通过端盖上开口槽的设置,使得旋转工装时可以增大与手部之间的摩擦力,使得工装旋转更加便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域,具体为一种车床定位工装。
背景技术
车床在加工工件时,需要对工件进行定位,如申请号为201620451947.9的一种输入轴车床定位工装,它包括左定位端、连接杆和右连接端,所述的左定位端与右连接端通过连接杆连接为一整体,所述的左定位端的端面中心开设有左中心孔,右连接端的端面中心开设有右中心孔,所述的左中心孔轴心线与右中心孔的轴心线重合,所述的连接杆的右端开设有调节锥面,所述的右连接端的外圆周上开设有与输入轴内花键配合的外花键。
该实用新型定位工装设置有调节锥面,可实现装配前对车床精度的调试以及输入轴左端面的定位,并且该定位工装和输入轴采用花键配合,其配合精度高,能够保证输入轴与定位工装的同轴度,从而实现输入轴的高精度加工,并且一次装夹后,输入轴能与车床主轴同步转动,调节车床刀具位置,就可实现输入轴多个台阶面的加工,从而无需多次装夹。
但是该工装与常用定位工装一样,定位工装本体不能够自行调节伸长量,不便于对长工件进行固定,所以提供一种车床定位工装来解决上述出现的问题十分有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车床定位工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车床定位工装,包括套筒,所述套筒内部活动连接有连杆,所述连杆一端固定连接有连接块,所述连接块一端焊接有螺母,所述螺母一端固定连接有螺纹杆,所述套筒内侧开有滑槽,所述连杆外侧固定连接有滑块,所述连杆另一端固定连接有磁铁,所述套筒一端焊接有端盖。
优选的,所述滑槽和滑块均为T字形结构,所述滑槽和滑块的数量均为三组,所述滑槽和滑块在连杆外侧呈中心对称分布。
优选的,所述滑槽和滑块相配合。
优选的,所述端盖外侧开有开口槽,所述开口槽的数量为三组,所述开口槽在端盖外侧呈中心对称分布。
优选的,所述连接块为圆柱体结构。
优选的,所述螺纹杆的直径为6mm,所述螺纹杆螺纹连接于螺母内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种车床定位工装,结构新颖,自身能够进行长度的调节,有效固定长工件。通过套筒内侧滑槽和连杆外侧滑块的设置,实现套筒和连杆之间的距离可以进行滑动调节,从而实现定位工装长度被调节,实现固定不同长度的工件,通过磁铁的设置,实现连杆和套筒之间可以被固定,避免由于自身重力存在而产生相互滑动,通过端盖上开口槽的设置,使得旋转工装时可以增大与手部之间的摩擦力,使得工装旋转更加便捷,通过螺纹杆的设置,实现工装自身被固定在车床上。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型A-A部分剖面结构示意图;
图3为本实用新型端盖结构示意图。
图中:1套筒、2连杆、3端盖、4连接块、5螺母、6螺纹杆、7滑槽、8滑块、9磁铁、10开口槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种车床定位工装,包括套筒1,所述套筒1内部活动连接有连杆2,所述连杆2一端固定连接有连接块4,所述连接块4一端焊接有螺母5,所述螺母5一端固定连接有螺纹杆6,所述套筒1内侧开有滑槽7,所述连杆2外侧固定连接有滑块8,套筒1内侧滑槽7和连杆2外侧滑块8的设置,实现套筒1和连杆2之间的距离可以进行滑动调节,所述连杆2另一端固定连接有磁铁9,磁铁9的设置,实现连杆2和套筒1之间可以被固定,避免由于自身重力存在而产生相互滑动,所述套筒1一端焊接有端盖3。
所述滑槽7和滑块8均为T字形结构,所述滑槽7和滑块8的数量均为三组,所述滑槽7和滑块8在连杆2外侧呈中心对称分布。所述滑槽7和滑块8相配合。所述端盖3外侧开有开口槽10,所述开口槽10的数量为三组,所述开口槽10在端盖3外侧呈中心对称分布,端盖3上开口槽10的设置,使得旋转工装时可以增大与手部之间的摩擦力。所述连接块4为圆柱体结构。所述螺纹杆6的直径为6mm,所述螺纹杆6螺纹连接于螺母5内部。
工作原理:本实用新型一种车床定位工装,结构新颖,自身能够进行长度的调节,有效固定长工件。通过套筒1内侧滑槽7和连杆2外侧滑块8的设置,实现套筒1和连杆2之间的距离可以进行滑动调节,从而实现定位工装长度被调节,实现固定不同长度的工件,通过磁铁9的设置,实现连杆2和套筒1之间可以被固定,避免由于自身重力存在而产生相互滑动,通过端盖3上开口槽10的设置,使得旋转工装时可以增大与手部之间的摩擦力,使得工装旋转更加便捷,通过螺纹杆6的设置,实现工装自身被固定在车床上。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种车床定位工装,包括套筒(1),其特征在于:所述套筒(1)内部活动连接有连杆(2),所述连杆(2)一端固定连接有连接块(4),所述连接块(4)一端焊接有螺母(5),所述螺母(5)一端固定连接有螺纹杆(6),所述套筒(1)内侧开有滑槽(7),所述连杆(2)外侧固定连接有滑块(8),所述连杆(2)另一端固定连接有磁铁(9),所述套筒(1)一端焊接有端盖(3)。
2.根据权利要求1所述的一种车床定位工装,其特征在于:所述滑槽(7)和滑块(8)均为T字形结构,所述滑槽(7)和滑块(8)的数量均为三组,所述滑槽(7)和滑块(8)在连杆(2)外侧呈中心对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种车床定位工装,其特征在于:所述滑槽(7)和滑块(8)相配合。
4.根据权利要求1所述的一种车床定位工装,其特征在于:所述端盖(3)外侧开有开口槽(10),所述开口槽(10)的数量为三组,所述开口槽(10)在端盖(3)外侧呈中心对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种车床定位工装,其特征在于:所述连接块(4)为圆柱体结构。
6.根据权利要求1所述的一种车床定位工装,其特征在于:所述螺纹杆(6)的直径为6mm,所述螺纹杆(6)螺纹连接于螺母(5)内部。
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Cited By (1)
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CN111395872A (zh) * | 2020-04-09 | 2020-07-10 | 立兴杨氏实业(深圳)有限公司 | 一种传动盒 |
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2018
- 2018-06-20 CN CN201820947356.XU patent/CN208556745U/zh not_active Expired - Fee Related
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