CN208555282U - 一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车配件清洗技术领域，具体为一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置，包括底板，所述底板的上方设有清洗池，所述清洗池与底板之间通过两个支撑柱固定连接，两个所述支撑柱之间设有伺服电机，所述伺服电机的底端与底板的上端固定连接，所述伺服电机的输出轴末端固定连接有连接杆，所述连接杆的上端贯穿清洗池并固定连接有螺旋桨，所述清洗池的一侧设有立柱，所述立柱的下部设有空腔，所述立柱靠近清洗池的一侧设有滑槽，所述滑槽内设有螺杆。本实用新型结构新颖，通过简单的结构便捷的实习了汽车配件电泳漆清洗装置具有很好的清洗效果，具有一定的自动化，且省时省力。

Description

一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置

技术领域

本实用新型属于汽车配件清洗技术领域，具体为一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置。

背景技术

电泳涂装工艺一般由涂装前，预处理、电泳涂装、电泳后清洗、电泳涂膜的烘干等四道主要工艺组成，电泳后需要对配件进行清洗，以提高和改善涂膜表面质量，减轻打磨工作量，同时回收槽液，提高电泳涂料的利用率。

目前的的汽车配件在清洗时，大多采用人工清洗，不具有自动化效果，费时费力，且效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置，包括底板，所述底板的上方设有清洗池，所述清洗池与底板之间通过两个支撑柱固定连接，两个所述支撑柱之间设有伺服电机，所述伺服电机的底端与底板的上端固定连接，所述伺服电机的输出轴末端固定连接有连接杆，所述连接杆的上端贯穿清洗池并固定连接有螺旋桨，所述清洗池的一侧设有立柱，所述立柱的下部设有空腔，所述立柱靠近清洗池的一侧设有滑槽，所述滑槽内设有螺杆，所述螺杆上螺纹套接有滑块，所述滑块的一端与滑槽侧壁相抵，所述滑块的另一端固定有吊环，所述螺杆的上端与滑槽顶端转动连接，所述螺杆的下端向下延伸至空腔内并与空腔内底端转动连接，所述螺杆上固定套接有第二齿轮，所述立柱的外侧设有插杆，所述插杆的一端贯穿空腔并固定连接有第二齿轮相互啮合的第一齿轮。

作为优选，所述伺服电机通过固定架与底板固定连接。

作为优选，所述连接杆上滑动套接有密封圈，所述密封圈与清洗池的底端固定连接。

作为优选，所述插杆上滑动套接有支撑圈，所述支撑圈与立柱的侧壁固定连接。

作为优选，所述螺杆上绕设有弹簧，所述弹簧的两端分别位于滑块的下端与滑槽侧壁之间。

作为优选，所述插杆的另一端固定连接有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用时将清洗液注入清洗池中，然后通过绳索将待清洗的汽车配件固定在吊环下，然后通过把手转动插杆实现两个齿轮转动，进而实现螺杆可以带动滑块向下移动，进而将汽车配件放入清洗池内，然后启动伺服电机实现螺旋桨搅拌清洗液对汽车配件进行清洗，清洗完毕后，停止伺服电机然后反向转动把手使得滑块带动汽车配件从清洗池中分离，实现清洗过程的自动化，节省了人力。本实用新型结构新颖，通过简单的结构便捷的实习了汽车配件电泳漆清洗装置具有很好的清洗效果，具有一定的自动化，且省时省力。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置的A处结构示意图。

图中：1-立柱，2-螺杆，3-滑块，4-吊环，5-清洗池，6-螺旋桨，7-连接杆，8-固定架，9-伺服电机，10-密封圈，11-支撑柱，12-支撑圈，13-把手，14-插杆，15-弹簧，16-第一齿轮，17-第二齿轮，18-底板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置，包括底板18，底板18的上方设有清洗池5，使用时将清洗液注入清洗池5中，清洗池5与底板18之间通过两个支撑柱11固定连接，便于支撑清洗池5，两个支撑柱11之间设有伺服电机9，伺服电机9的底端与底板18的上端固定连接，伺服电机9的输出轴末端固定连接有连接杆7，连接杆7的上端贯穿清洗池5并固定连接有螺旋桨6，用过伺服电机9带动螺旋桨6旋转，带动清洗液流动对汽车配件进行自动清洗，清洗池5的一侧设有立柱1，立柱1的下部设有空腔，立柱1靠近清洗池5的一侧设有滑槽，滑槽内设有螺杆2，螺杆2上螺纹套接有滑块3，滑块3的一端与滑槽侧壁相抵，滑块3的另一端固定有吊环4，螺杆2的上端与滑槽顶端转动连接，螺杆2的下端向下延伸至空腔内并与空腔内底端转动连接，螺杆2上固定套接有第二齿轮17，立柱1的外侧设有插杆14，插杆14的一端贯穿空腔并固定连接有第二齿轮17相互啮合的第一齿轮16，通过绳索将待清洗的汽车配件固定在吊环4下，然后通过把手13转动插杆14实现第一齿轮16与第二齿轮17转动，进而实现螺杆2可以带动滑块3上下移动，进而将汽车配件进入清洗池5或从清洗池5内分离；进一步的，伺服电机9通过固定架8与底板18固定连接，便于伺服电机9的固定；进一步的，连接杆7上滑动套接有密封圈10，密封圈10与清洗池5的底端固定连接，避免清洗液流出；进一步的，插杆14上滑动套接有支撑圈12，支撑圈12与立柱1的侧壁固定连接，对插杆14起到支撑效果；进一步的，螺杆2上绕设有弹簧15，弹簧15的两端分别位于滑块3的下端与滑槽侧壁之间，便于滑块3的移动；进一步的，插杆14的另一端固定连接有把手13，方便转插杆14。

工作原理：使用时将清洗液注入清洗池5中，然后通过绳索将待清洗的汽车配件固定在吊环4下，然后通过把手13转动插杆14实现两个齿轮转动，进而实现螺杆2可以带动滑块3向下移动，进而将汽车配件放入清洗池5内，然后启动伺服电机9实现螺旋桨6搅拌清洗液对汽车配件进行清洗，清洗完毕后，停止伺服电机9然后反向转动把手13使得滑块3带动汽车配件从清洗池5中分离，实现清洗过程的自动化，节省了人力。本实用新型结构新颖，通过简单的结构便捷的实习了汽车配件电泳漆清洗装置具有很好的清洗效果，具有一定的自动化，且省时省力。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置，包括底板(18)，其特征在于：所述底板(18)的上方设有清洗池(5)，所述清洗池(5)与底板(18)之间通过两个支撑柱(11)固定连接，两个所述支撑柱(11)之间设有伺服电机(9)，所述伺服电机(9)的底端与底板(18)的上端固定连接，所述伺服电机(9)的输出轴末端固定连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的上端贯穿清洗池(5)并固定连接有螺旋桨(6)，所述清洗池(5)的一侧设有立柱(1)，所述立柱(1)的下部设有空腔，所述立柱(1)靠近清洗池(5)的一侧设有滑槽，所述滑槽内设有螺杆(2)，所述螺杆(2)上螺纹套接有滑块(3)，所述滑块(3)的一端与滑槽侧壁相抵，所述滑块(3)的另一端固定有吊环(4)，所述螺杆(2)的上端与滑槽顶端转动连接，所述螺杆(2)的下端向下延伸至空腔内并与空腔内底端转动连接，所述螺杆(2)上固定套接有第二齿轮(17)，所述立柱(1)的外侧设有插杆(14)，所述插杆(14)的一端贯穿空腔并固定连接有第二齿轮(17)相互啮合的第一齿轮(16)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置，其特征在于：所述伺服电机(9)通过固定架(8)与底板(18)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置，其特征在于：所述连接杆(7)上滑动套接有密封圈(10)，所述密封圈(10)与清洗池(5)的底端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置，其特征在于：所述插杆(14)上滑动套接有支撑圈(12)，所述支撑圈(12)与立柱(1)的侧壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置，其特征在于：所述螺杆(2)上绕设有弹簧(15)，所述弹簧(15)的两端分别位于滑块(3)的下端与滑槽侧壁之间。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置，其特征在于：所述插杆(14)的另一端固定连接有把手(13)。