CN208546291U - 六孔空压机上盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了六孔空压机上盖,包括缸盖本体,所述缸盖本体为圆筒状,缸盖本体上设置有进气部和排气部,进气部及排气部由对称均布在缸盖本体底部的六个圆孔组成,其中三个为进气孔,另三个为出气孔,间隔布置,连通缸盖内腔与外部,缸盖腔壁内设隔腔,且缸盖两侧设安装孔,安装孔向内延伸至隔腔,隔腔内设冷却流道,本圆筒状气缸盖与传统的长矩形气缸盖相比,体积更小,更节省材料,同时也便于设计安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及六孔空压机上盖。
背景技术
空压机为市场应用较广泛的产品,其中空压机上盖,即缸盖,一般采用矩形体,以类似汽车发动机气缸的结构,采用矩形体缸盖配套多个气缸,但此结构缸盖及配套的缸体占用面积大,成本高,且不利于产品的布局安装。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供六孔空压机上盖,解决传统气缸盖占地面积大,不利于产品布局安装且成本高的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
六孔空压机上盖,包括缸盖本体,所述缸盖本体为圆筒状,缸盖本体上设置有进气部和排气部,进气部及排气部由对称均布在缸盖本体底部的六个圆孔组成,其中三个为进气孔,另三个为出气孔,间隔布置,连通缸盖内腔与外部,缸盖腔壁内设隔腔,且缸盖两侧设安装孔,安装孔向内延伸至隔腔,隔腔内设冷却流道。
本圆筒状气缸盖与传统的长矩形气缸盖相比,体积更小,更节省材料,同时也便于设计安装。
进一步,所述缸盖本体为二级阶梯状,其中安装孔位于第一层阶梯盖体上,且第一层阶梯盖体上腔壁内设两层隔腔,安装孔延伸至第一层隔腔,且第一层隔腔向下延伸至缸盖本体底部,第二层隔腔内对称设三角型冷却流道。
进一步,所述第二层隔腔内均布梯形腔,且梯形腔向下延伸至第二层阶梯盖体腔壁内。
进一步,所述第一层隔腔顶部开口连通盖体外。
其中第一层隔腔及第二层隔腔内用以安装与气缸对应的配套零部件,集成化设计,降低占地面积,方便布局。
进一步,所述缸盖本体底部设置有密封盖安装孔及火花塞安装孔,且火花塞安装孔中间开孔道连通缸盖本体内腔。
进一步,组成进气部的圆孔及组成排气部的圆孔的直径自外向内逐渐缩小。
本实用新型的有益效果:本空压机上盖具有占地面积小,节省材料,降低成本的优点。
附图说明
图1:本实用新型的侧视结构图;
图2:本实用新型中纵剖结构图;
图3:本实用新型仰视结构图;
图4:本实用新型A-A横剖图;
图5:本实用新型B-B横剖图;
图中:1、缸盖本体;2、安装孔;3、圆孔;4、密封盖安装孔;5、火花塞安装孔;6、梯形腔;7、冷却水道;8、第一层隔腔;9、第二层隔腔;11、第一层阶梯盖体;12、第二层阶梯盖体。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详述,以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。
图1展示了六孔空压机上盖的整体结构图,缸盖本体1为二级阶梯状,安装孔位于第一层阶梯盖体11上,第二层阶梯盖体12上设置有进气部和排气部,进气部及排气部由对称均布在缸盖本体底部的六个圆孔3组成,其中三个为进气孔,另三个为出气孔,间隔布置,连通缸盖内腔与外部。
图2为缸盖纵剖图,缸盖本体腔壁内设二层隔腔,安装孔2向内延伸至第一层隔腔8,且第一层隔腔8向下延伸至缸盖本体1底部,第一层隔腔8顶部开口连通盖体外,第二层隔腔9内设对称设三角形冷却流道7,且第二层隔腔内间隔性均布有梯形腔6,用以冷却降温,缸盖本体底部设密封盖安装孔4及火花塞安装孔5,火花塞安装孔中间开孔道连通缸盖本体内腔,有图3可以看出,密封盖安装孔由多个间隔均布的孔组成。
图4为A-A横剖图,缸盖本体为二级阶梯状,第一层阶梯盖体上腔壁内设两层隔腔,由图5可以看出,第一层隔腔向下延伸至缸盖底部,安装孔延伸至第一层隔腔,第二层隔腔内对称设三角型冷却水道,且第二层隔腔内均布梯形腔,且梯形腔向下延伸至第二层阶梯盖体腔壁内,用以冷却降温,另外组成进气部和排气部的圆孔的直径自外向内逐渐缩小。
其中第一层隔腔及第二层隔腔内用以安装与气缸对应的配套零部件,集成化设计,降低占地面积,方便布局。
实施例1
由图1、图2、图3、图4、图5可以看出,六孔空压机上盖,包括缸盖本体,缸盖本体为二级阶梯圆筒状,其中安装孔位于第一层阶梯盖体上,且第一层阶梯盖体上腔壁内设两层隔腔,安装孔延伸至第一层隔腔,且第一层隔腔向下延伸至缸盖本体底部,第二层隔腔内对称设三角型冷却流道,第二层隔腔内均布梯形腔,且梯形腔向下延伸至第二层阶梯盖体腔壁内,第一层隔腔顶部开口连通盖体外,缸盖本体上设置有进气部和排气部,第二阶梯缸盖本体上设进气部及排气部,由对称均布在缸盖本体底部的六个圆孔组成,其中三个为进气孔,另三个为出气孔,间隔布置,连通缸盖内腔与外部,且圆孔孔径自外向内逐渐缩小,缸盖本体底部设置有密封盖安装孔及火花塞安装孔,且火花塞安装孔中间开孔道连通缸盖本体内腔。
当然,以上仅是本实用新型的具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本实用新型权利保护范围之内。
Claims (6)
1.六孔空压机上盖,包括缸盖本体,其特征在于,所述缸盖本体为圆筒状,缸盖本体上设置有进气部和排气部,进气部及排气部由对称均布在缸盖本体底部的六个圆孔组成,其中三个为进气孔,另三个为出气孔,间隔布置,连通缸盖内腔与外部,缸盖腔壁内设隔腔,且缸盖两侧设安装孔,安装孔向内延伸至隔腔,隔腔内设冷却流道。
2.根据权利要求1所述的六孔空压机上盖,其特征在于,所述缸盖本体为二级阶梯状,其中安装孔位于第一层阶梯盖体上,且第一层阶梯盖体上腔壁内设两层隔腔,安装孔延伸至第一层隔腔,且第一层隔腔向下延伸至缸盖本体底部,第二层隔腔内对称设三角型冷却流道。
3.根据权利要求2所述的六孔空压机上盖,其特征在于,所述第二层隔腔内均布梯形腔,且梯形腔向下延伸至第二层阶梯盖体腔壁内。
4.根据权利要求2所述的六孔空压机上盖,其特征在于,所述第一层隔腔顶部开口连通盖体外。
5.根据权利要求1所述的六孔空压机上盖,其特征在于,所述缸盖本体底部设置有密封盖安装孔及火花塞安装孔,且火花塞安装孔中间开孔道连通缸盖本体内腔。
6.根据权利要求1所述的六孔空压机上盖,其特征在于,组成所述进气部的圆孔及组成所述排气部的圆孔的直径自外向内逐渐缩小。
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2018
- 2018-07-03 CN CN201821043837.4U patent/CN208546291U/zh active Active
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