CN208545749U - 一种建筑工程用液压锤 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑工程用液压锤，包括车体，所述车体的下方安装有车轮，所述车体的上方一侧安装有驾驶室，所述驾驶室内安装有靠背，所述车体的上方安装有第一支撑板，所述第二液压装置安装在安装槽内，且安装槽设置在锤体的两侧，所述安装槽的一侧安装有固定套，所述安装槽的底端安装有螺套，所述锤体的一侧安装有凸槽。本实用新型安装在车体上，通过其方便控制装置移动，在车体的上方安装有第一支撑板，在第一支撑板上通过铰链安装有第二支撑板，且在第一支撑板和第二支撑板的铰接处的内侧安装有第一液压装置，通过此种设计方便对锤体的角度进行调节，大大提高了装置的灵活性。

Description

一种建筑工程用液压锤

技术领域

本实用新型涉及液压锤技术领域，具体为一种建筑工程用液压锤。

背景技术

液压锤属于冲击式打桩锤，按其结构和工作原理可分为单作用式和双作用式两种。所谓单作用式是指冲击锤芯通过液压装置提升到预定高度后快速释放，冲击锤芯以自由落体方式打击桩体；双作用式是指冲击锤芯通过液压装置提升到预定高度后，从液压系统获得加速度能量来提高冲击速度而打击桩体。这也分别对应着两个打桩理论，单作用液压打桩锤对应重锤轻打理论，以较大的锤芯重量、较低的冲击速度、较长的锤击作用时间为特点，桩锤每击贯入度大，适应各种形状和材质的桩型，损桩率低，尤其适合打混凝土管桩。双作用液压打桩锤对应轻锤重打理论，以较小的锤芯重量、较高的冲击速度、较短的锤桩作用时间为特点，冲击能量大，最适合打钢桩。

目前阶段的液压锤存在诸多的不足之处，例如，灵活性能差，控制不方便，且不方便控制和移动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑工程用液压锤，以解决上述背景技术中提出的灵活性能差，控制不方便，且不方便控制和移动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程用液压锤，包括车体，所述车体的下方安装有车轮，所述车体的上方一侧安装有驾驶室，所述驾驶室内安装有靠背，所述车体的上方安装有第一支撑板，所述第一支撑板的一侧安装有方向盘，所述第一支撑板的一端通过铰链安装有第二支撑板，所述第二支撑板的内侧安装有第一液压装置，所述第二支撑板的一端安装有挡板和顶板，所述挡板的一侧安装有滑板，所述顶板的下方通过安装板安装有第二液压装置，所述第二液压装置的一端安装有伸缩杆，所述伸缩杆的一端安装有螺头，所述第二液压装置安装在安装槽内，且安装槽设置在锤体的两侧，所述安装槽的一侧安装有固定套，所述安装槽的底端安装有螺套，所述锤体的一侧安装有凸槽。

优选的，所述锤体通过凸槽与滑板上的滑槽滑动连接。

优选的，所述伸缩杆的一端的螺头与螺套固定连接。

优选的，所述第一液压装置共设置有两个，且两个第一液压装置分别安装在第一支撑板与第二支撑板的铰接处的内侧。

优选的，所述第二液压装置共设置有两个，且两个第二液压装置分别安装在顶板的底部两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型安装在车体上，通过其方便控制装置移动，在车体的上方安装有第一支撑板，在第一支撑板上通过铰链安装有第二支撑板，且在第一支撑板和第二支撑板的铰接处的内侧安装有第一液压装置，通过此种设计方便对锤体的角度进行调节，大大提高了装置的灵活性，在第二支撑板的一端安装有一体式的挡板和顶板，在顶板上安装有两个第二液压装置，且第二液压装置镶嵌在锤体的安装槽上，且其顶端的螺头固定在安装槽的底端的螺套内，大大方便了其安装拆卸，且可以提高安装的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的锤体的俯视图；

图3为本实用新型的第二液压装置的结构示意图。

图中：1、靠背；2、驾驶室；3、车体；4、车轮；5、方向盘；6、铰链；7、第一支撑板；8、第二支撑板；9、第一液压装置；10、挡板；11、顶板；12、滑板；13、安装板；14、第二液压装置；15、固定套；16、安装槽；17、伸缩杆；18、螺头；19、螺套；20、锤体；21、凸槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种建筑工程用液压锤，包括车体3，通过第二支撑板8的内侧利用螺栓固定的第一液压装置9，用来控制第二支撑板8的倾斜角度，通过第二支撑板8的一端利用螺栓固定的挡板10和顶板11，分别用来安装滑板12和第二液压装置14，通过挡板10的一侧由滑动方式固定的滑板12，用来与锤体20的一侧的凸槽21滑动连接，通过顶板11的下方由安装板13固定的第二液压装置14，用来对锤体20进行升降控制，通过伸缩杆17的一端由焊接方式固定的螺头18，方便将伸缩杆17的顶端与螺套19固定连接，第二液压装置14安装在安装槽16内，安装槽16方便第二液压装置14的镶嵌连接，且安装槽16设置在锤体20的两侧。

进一步，锤体20通过凸槽21与滑板12上的滑槽滑动连接，通过凸槽21与滑板12上的滑槽方便控制锤体20上下滑动的稳定性。

进一步，伸缩杆17的一端的螺头18与螺套19固定连接，通过伸缩杆17的一端的螺头18方便与螺套19固定连接，从而方便伸缩杆17的与锤体20的连接。

进一步，第一液压装置9共设置有两个，且两个第一液压装置9分别安装在第一支撑板7与第二支撑板8的铰接处的内侧，通过第一液压装置9方便控制第一支撑板7与第二支撑板8的角度。

进一步，第二液压装置14共设置有两个，且两个第二液压装置14分别安装在顶板11的底部两侧，通过第二液压装置14方便控制锤体20的升降。

工作原理：该设备在使用时，通过驾驶室2对车体3进行控制，通过第一液压装置9控制第二支撑板8的倾斜角度，将第二液压装置14嵌入在锤体20的一侧的安装槽16上，使伸缩杆17的一端的螺头18安装在螺套19上，使第二液压装置14与锤体20固定连接，然后通过第二液压装置14控制锤体20的升降，在升降过程通过锤体20的一侧的凸槽与滑板12滑动连接，通过锤体20的升降对工程地面进行冲压，锤平。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种建筑工程用液压锤，包括车体(3)，其特征在于：所述车体(3)的下方安装有车轮(4)，所述车体(3)的上方一侧安装有驾驶室(2)，所述驾驶室(2)内安装有靠背(1)，所述车体(3)的上方安装有第一支撑板(7)，所述第一支撑板(7)的一侧安装有方向盘(5)，所述第一支撑板(7)的一端通过铰链(6)安装有第二支撑板(8)，所述第二支撑板(8)的内侧安装有第一液压装置(9)，所述第二支撑板(8)的一端安装有挡板(10)和顶板(11)，所述挡板(10)的一侧安装有滑板(12)，所述顶板(11)的下方通过安装板(13)安装有第二液压装置(14)，所述第二液压装置(14)的一端安装有伸缩杆(17)，所述伸缩杆(17)的一端安装有螺头(18)，所述第二液压装置(14)安装在安装槽(16)内，且安装槽(16)设置在锤体(20)的两侧，所述安装槽(16)的一侧安装有固定套(15)，所述安装槽(16)的底端安装有螺套(19)，所述锤体(20)的一侧安装有凸槽(21)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用液压锤，其特征在于：所述锤体(20)通过凸槽(21)与滑板(12)上的滑槽滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用液压锤，其特征在于：所述伸缩杆(17)的一端的螺头(18)与螺套(19)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用液压锤，其特征在于：所述第一液压装置(9)共设置有两个，且两个第一液压装置(9)分别安装在第一支撑板(7)与第二支撑板(8)的铰接处的内侧。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用液压锤，其特征在于：所述第二液压装置(14)共设置有两个，且两个第二液压装置(14)分别安装在顶板(11)的底部两侧。