CN208545017U - 救助车潜水员用吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种救助车潜水员用吊具，所述救助车的一侧转动安装有竖杆，竖杆的顶部一侧焊接有横杆，竖杆的底部一侧焊接有支撑杆，支撑杆的一端与横杆焊接，横杆的一端底部固定安装有滑轮，救助车的底部设有卷扬机，卷扬机上设有绳索，竖杆的底部固定安装有限位环，所述绳索的一端贯穿限位环绕设于滑轮上固定连接有连接架，所述连接架的底部固定连接有横板，焊接有四个竖板，两个竖板之间焊接有导杆，横板的底部开设有限位孔，所述导杆上滑动安装有限位块，限位块上滑动安装有限位杆。本实用新型通过弹性机构夹持固定物品，适用于不同体积大小的物品，不会造成物品的损伤，操作方便，减少潜水员固定时间，提高救助效率，易于推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及水下救助技术领域，尤其涉及一种救助车潜水员用吊具。
背景技术
在水下救助时，会用到救助车，潜水员用吊具配合救助车把物品和被救人员或东西吊运到水面上，现有的吊具咋子吊运过程中需要绳子等帮助吊运物体，这样使得潜水员在水下操作增加了很多时间，也很麻烦，绳子固定可能造成物体的损伤，因此，需要一种救助车潜水员用吊具来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在水下固定救助物体麻烦的缺点，而提出的一种救助车潜水员用吊具。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
救助车潜水员用吊具，包括救助车，所述救助车的一侧转动安装有竖杆，竖杆的顶部一侧焊接有横杆，竖杆的底部一侧焊接有支撑杆，支撑杆的一端与横杆焊接，横杆的一端底部固定安装有滑轮，救助车的底部设有卷扬机，卷扬机上设有绳索，竖杆的底部固定安装有限位环，所述绳索的一端贯穿限位环绕设于滑轮上固定连接有连接架，所述连接架的底部固定连接有横板，所述横板焊接有四个竖板，两个竖板之间焊接有导杆，横板的底部开设有限位孔，所述导杆上滑动安装有限位块，限位块上滑动安装有限位杆，限位杆的顶部延伸至限位孔内，所述限位块上铰接有推杆，所述横板的底部铰接有两个L板，推杆的一端与L板铰接，所述L板上滑动安装有拉杆，拉杆的一端固定连接有夹持板，夹持板的一侧固定连接有弹簧柱。
优选的，所述限位块为空腔结构，限位杆的顶部贯穿限位块,限位杆上套设有弹簧，弹簧位于限位块内，限位杆上固定安装有挡板，挡板的顶部抵压于限位块的顶部内壁，限位杆的底部固定连接有手柄，手柄位于限位块的下方。
优选的，所述救助车的底部焊接有连杆，连杆的底部焊接有承重板，卷扬机与承重板固定连接，限位块上固定连接有手柄杆，手柄杆与竖板滑动连接。
优选的，所述弹簧柱为八个，八个弹簧柱分别对称设置于两个L 板上。
优选的，所述夹持板远离弹簧柱的一侧设有缓冲板，缓冲板为橡胶材质制成。
优选的，所述L板上开设有轨道槽，夹持板的底部与轨道槽的内壁滑动接触。
本实用新型的有益效果是：
1、通过限位杆脱离和插进限位孔，移动手柄杆带动限位块移动，从而带动两个L板打开与合并，把物品放在两个L板形成的矩形框内，不需要绳索绑定，操作方便，减少潜水员固定时间；
2、拉动两个L板，使得两个夹持板夹持固定在矩形框内，通过弹簧柱提供夹持弹力，可以夹持不同体积大小的物品，固定简单，减少水下操作时间，同时通过弹性机构夹持固定，固定不同体积大小的物品，不会造成物品的损伤，使用方便，易于推广。
本实用新型通过弹性机构夹持固定物品，适用于不同体积大小的物品，不会造成物品的损伤，操作方便，减少潜水员固定时间，提高救助效率，易于推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的救助车潜水员用吊具的打开状态结构示意图；
图2为L板闭合状态的结构示意图；
图3为限位块的部分剖视结构示意图。
图中：1救助车、2竖杆、3横杆、4支撑杆、5卷扬机、6限位环、7滑轮、8绳索、9连接架、10横板、11竖板、12导杆、13限位孔、14限位块、15限位杆、16手柄杆、17推杆、18L板、19拉杆、20夹持板、21弹簧柱、22挡板、23弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，救助车潜水员用吊具，包括救助车1，救助车1的一侧转动安装有竖杆2，竖杆2的顶部一侧焊接有横杆3，竖杆2的底部一侧焊接有支撑杆4，支撑杆4的一端与横杆3焊接，横杆3的一端底部固定安装有滑轮7，救助车1的底部设有卷扬机5，卷扬机5上设有绳索8，竖杆2的底部固定安装有限位环6，绳索8的一端贯穿限位环6绕设于滑轮7上固定连接有连接架9，连接架9的底部固定连接有横板10，横板10上焊接有四个竖板11，两个竖板11之间焊接有导杆12，横板10的底部开设有限位孔13，导杆12上滑动安装有限位块14，限位块14上滑动安装有限位杆15，限位杆15的顶部延伸至限位孔13内，限位块14上铰接有推杆17，横板10的底部铰接有两个L板18，推杆17的一端与L板18铰接，L板18上滑动安装有拉杆19，拉杆19的一端固定连接有夹持板20，夹持板20 的一侧固定连接有弹簧柱21。
本实施例中，限位块14为空腔结构，限位杆15的顶部贯穿限位块14,限位杆15上套设有弹簧23，弹簧23位于限位块14内，限位杆15上固定安装有挡板22，挡板22的顶部抵压于限位块14的顶部内壁，限位杆15的底部固定连接有手柄，手柄位于限位块14的下方，救助车1的底部焊接有连杆，连杆的底部焊接有承重板，卷扬机5与承重板固定连接，限位块14上固定连接有手柄杆16，手柄杆16与竖板11滑动连接，弹簧柱21为八个，八个弹簧柱21分别对称设置于两个L板18上，夹持板20远离弹簧柱21的一侧设有缓冲板，缓冲板为橡胶材质制成，L板18上开设有轨道槽，夹持板20的底部与轨道槽的内壁滑动接触，通过限位杆15脱离和插进限位孔13，移动手柄杆16带动限位块14移动，从而带动两个L板18打开与合并，把物品放在两个L板18形成的矩形框内，不需要绳索绑定，操作方便，减少潜水员固定时间；拉动两个L板18，使得两个夹持板20夹持固定在矩形框内，通过弹簧柱21提供夹持弹力，可以夹持不同体积大小的物品，固定简单，减少水下操作时间，同时通过弹性机构夹持固定，固定不同体积大小的物品，不会造成物品的损伤，使用方便，易于推广，本实用新型通过弹性机构夹持固定物品，适用于不同体积大小的物品，不会造成物品的损伤，操作方便，减少潜水员固定时间，提高救助效率，易于推广。
本实施例中，通过卷扬机5带动绳索8收放对吊具进行上升下降调节，向下拉动限位杆15使得限位杆15脱离限位孔13，移动手柄杆16带动限位块14移动，限位块14带动推杆17运动，从而带动两个L板18打开与合并，把物品放在两个L板18形成的矩形框内，不需要绳索绑定，操作方便，减少潜水员固定时间，拉动两个L板18，使得两个夹持板20夹持固定在矩形框内，通过弹簧柱21提供夹持弹力，可以夹持不同体积大小的物品，具有弹性，不会造成物品的损伤，不需要绳索绑定，固定简单，减少水下操作时间，同时通过弹性机构夹持固定，固定不同体积大小的物品，不会造成物品的损伤，使用方便，易于推广。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.救助车潜水员用吊具，包括救助车(1)，其特征在于，所述救助车(1)的一侧转动安装有竖杆(2)，竖杆(2)的顶部一侧焊接有横杆(3)，竖杆(2)的底部一侧焊接有支撑杆(4)，支撑杆(4)的一端与横杆(3)焊接，横杆(3)的一端底部固定安装有滑轮(7)，救助车(1)的底部设有卷扬机(5)，卷扬机(5)上设有绳索(8)，竖杆(2)的底部固定安装有限位环(6)，所述绳索(8)的一端贯穿限位环(6)绕设于滑轮(7)上固定连接有连接架(9)，所述连接架(9)的底部固定连接有横板(10)，所述横板(10)上焊接有四个竖板(11)，两个竖板(11)之间焊接有导杆(12)，横板(10)的底部开设有限位孔(13)，所述导杆(12)上滑动安装有限位块(14)，限位块(14)上滑动安装有限位杆(15)，限位杆(15)的顶部延伸至限位孔(13)内，所述限位块(14)上铰接有推杆(17)，所述横板(10)的底部铰接有两个L板(18)，推杆(17)的一端与L板(18)铰接，所述L板(18)上滑动安装有拉杆(19)，拉杆(19)的一端固定连接有夹持板(20)，夹持板(20)的一侧固定连接有弹簧柱(21)。
2.根据权利要求1所述的救助车潜水员用吊具，其特征在于，所述限位块(14)为空腔结构，限位杆(15)的顶部贯穿限位块(14),限位杆(15)上套设有弹簧(23)，弹簧(23)位于限位块(14)内，限位杆(15)上固定安装有挡板(22)，挡板(22)的顶部抵压于限位块(14)的顶部内壁，限位杆(15)的底部固定连接有手柄，手柄位于限位块(14)的下方。
3.根据权利要求1所述的救助车潜水员用吊具，其特征在于，所述救助车(1)的底部焊接有连杆，连杆的底部焊接有承重板，卷扬机(5)与承重板固定连接，限位块(14)上固定连接有手柄杆(16)，手柄杆(16)与竖板(11)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的救助车潜水员用吊具，其特征在于，所述弹簧柱(21)为八个，八个弹簧柱(21)分别对称设置于两个L板(18)上。
5.根据权利要求1所述的救助车潜水员用吊具，其特征在于，所述夹持板(20)远离弹簧柱(21)的一侧设有缓冲板，缓冲板为橡胶材质制成。
6.根据权利要求1所述的救助车潜水员用吊具，其特征在于，所述L板(18)上开设有轨道槽，夹持板(20)的底部与轨道槽的内壁滑动接触。
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