CN208536258U - 一种用于汽车零件加工厂的排风系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车零件加工厂的排风系统，其包括：离风机，离风机设置在厂房的外部，离风机上设有进风管和若干个出风管，各个出风管分别与厂房内部连通；雾化机，雾化机的出雾口上设有若干个出雾管，每个出雾管与一个出风管的一侧连通；制冷机，制冷机上设有若干个冷气排放管路，每个冷气排放管路与一个出风管的另一侧连通；若干个风向调节装置，在每个出风管的出风口设有一个风向调节装置；至少一个排风机，排风机设置在厂房的顶部；控制器，控制器分别连接离风机、雾化机、制冷机、若干个风向调节装置和排风机。本实用新型大大改善了厂房内的环境，可将厂房内的对人体有害的物质及气体排出，并且还可对厂房内的温度和湿度进行调节。

Description

一种用于汽车零件加工厂的排风系统

技术领域

本实用新型涉及一种排风系统，具体涉及一种用于汽车零件加工厂的排风系统。

背景技术

汽车零件加工厂一般为一个密封的厂房，由于汽车零件在加工时会有很多对人体有害的物质及气体残留在厂房的空气内，这样导致工作人员在长时间工作后会对身体造成伤害。

另外，当碰到高温时，厂房内的温度会很高，容易造成工作人员中暑。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，从而提供一种用于汽车零件加工厂的排风系统。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种用于汽车零件加工厂的排风系统，所述环境排风系统包括：

离风机，所述离风机设置在厂房的外部，所述离风机上设有进风管和若干个出风管，各个出风管分别与厂房内部连通；

雾化机，所述雾化机的出雾口上设有若干个出雾管，每个出雾管与一个出风管的一侧连通；

制冷机，所述制冷机上设有若干个冷气排放管路，每个冷气排放管路与一个出风管的另一侧连通；

若干个风向调节装置，在每个出风管的出风口设有一个风向调节装置；

至少一个排风机，排风机设置在厂房的顶部；

控制器，所述控制器分别连接离风机、雾化机、制冷机、若干个风向调节装置和排风机。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述风向调节装置包括一三通管路，所述三通管路包括第一管路、第二管路和第三管路，所述第一管路与出风管的出风口连通，所述第二管路和第三管路分别设置在第一管路的上下侧，所述第二管路和第三管路上分别设有电磁阀门，所述电磁阀门与控制器连接。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述进风管上设有过滤网。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述厂房内设有温度感应器，所述温度感应器与控制器连接。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述厂房内设有湿度感应器，所述湿度感应器与控制器连接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型大大改善了厂房内的环境，可将厂房内的对人体有害的物质及气体排出，并且还可对厂房内的温度和湿度进行调节。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为控制器的控制示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1，本实用新型提供的用于汽车零件加工厂的排风系统，其包括离风机100、雾化机200、制冷机300、若干个风向调节装置400、至少一个排风机500和控制器600。

离风机100设置在厂房的外部的底面上，在离风机100上设有进风管110和若干个出风管120，各个出风管120分别与厂房内部连通，这样离风机100工作时可通过进风管110将厂房外部的空气抽入，然后通过出风管120排放到厂房内。

在进风管110内设有过滤网，这样可提高进入厂房内的气体的质量。

而在厂房的顶部设有至少一个排风机500，排风机500工作时，又可将厂房内的空气抽出，排放到厂房外，从而可形成一个空气循环，这样可提高厂房内的空气质量。

另外，即使排风机500不工作，气体也会慢慢从设置有排风机500的排风口排出。

雾化机200也设置在厂房外，在雾化机200的出雾口上设有若干个出雾管210，每个出雾管210与一个出风管120的一侧连通，这样雾化机200工作时，可将雾化后的水汽送入到出风管120内，这样水汽与气体混合一起排放到厂房内，这样可提高厂房内的湿度。

制冷机300设置在厂房外，在制冷机300上设有若干个冷气排放管路310，每个冷气排放管路310与一个出风管120的另一侧连通，当制冷机300工作时，可将冷气送入到出风管120内，这样可使得出风管120输送给厂房内气体的温度变低，从而可改变厂房内的温度。

另外，当雾化机200和制冷机300同时工作时，冷气、外部空气以及雾化后的水汽会一起进行混合，这样只需消耗一点电源就能使得改善整个厂房的温度和湿度，即节能，效率又高

在出风管120的出风口设有一个风向调节装置400，风向调节装置400是用于调节出风管120的出风方向，这样可提高厂房内的换气效率、制冷效率和换湿效率。

风向调节装置400具体为一三通管路，三通管路包括第一管路410、第二管路420和第三管路430，第一管路410与出风管120的出风口连通，第二管路420和第三管路430分别设置在第一管路410的上下侧，第二管路420和第三管路430上分别设有电磁阀门，通过电磁阀门可控制第二管路420和第三管路430的连通。

这样，当厂房内的温度或湿度或空气质量符合标准时，可将第三管路430关闭，只开通第二管路420，这样只需形成一个对流，换气速度快，保证厂房内的空气快速流通。

而当厂房内的温度、湿度或空气质量不符合标准时，可将第二管路420和第三管路430开通，这样可在厂房内形成两个空气循环，可快速改变厂房内的温度、湿度或空气质量。

另外，为了便于对离风机100、雾化机200、制冷机300、若干个风向调节装置400和排风机500工作的控制，可通过控制器600分别连接离风机100、雾化机200、制冷机300、若干个风向调节装置400和排风机500，这样当需要哪个装置工作或者关闭，只需通过控制器600控制即可，这样使用非常方便。

再者，在厂房内设有温度感应器620和湿度感应器610，温度感应器620和湿度感应器610分别与控制器600连接，温度感应器620和湿度感应器610可分别检测厂房内的温度和湿度，并将检测到的信息发送给控制器600，控制器600可根据接受到的信息从而对雾化机200和制冷机300进行对应的开启或关闭，从而可实现厂房内的恒温和恒湿，这样大大节约了能源和效率。

本申请还包括两个过滤板700，这两个过滤板700分别倾斜对称设置在厂房的顶部，并且一端与厂房的顶板连接，另一端与厂房的侧板不接触，而各个排风机500设置在两个过滤板700之间。

当排风机500工作时，厂房内的气体会被快速上抽，这时过滤板700可起到一个导向的作用，气体会沿着过滤板700向排风机500汇聚，从而被抽出，这样可提高换气效率。

另外，过滤板700具有过滤杂质的作用，当气体沿着过滤板700上升时，过滤板700可将气体内一部分的液体过滤出来，从而达到气体过滤作用。

由于过滤出来的液体会沿着过滤板700下滑，可在过滤板700底部设置一个回收槽800，这样可对过滤出来的液体进行回收，从而不会污染外部的空气。

过滤板700具体可为纤维板或者滤膜。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种用于汽车零件加工厂的排风系统，其特征在于，所述排风系统包括：

离风机，所述离风机设置在厂房的外部，所述离风机上设有进风管和若干个出风管，各个出风管分别与厂房内部连通；

雾化机，所述雾化机的出雾口上设有若干个出雾管，每个出雾管与一个出风管的一侧连通；

制冷机，所述制冷机上设有若干个冷气排放管路，每个冷气排放管路与一个出风管的另一侧连通；

若干个风向调节装置，在每个出风管的出风口设有一个风向调节装置；

至少一个排风机，排风机设置在厂房的顶部；

控制器，所述控制器分别连接离风机、雾化机、制冷机、若干个风向调节装置和排风机。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工厂的排风系统，其特征在于，所述风向调节装置包括一三通管路，所述三通管路包括第一管路、第二管路和第三管路，所述第一管路与出风管的出风口连通，所述第二管路和第三管路分别设置在第一管路的上下侧，所述第二管路和第三管路上分别设有电磁阀门，所述电磁阀门与控制器连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工厂的排风系统，其特征在于，所述进风管上设有过滤网。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工厂的排风系统，其特征在于，所述厂房内设有温度感应器，所述温度感应器与控制器连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工厂的排风系统，其特征在于，所述厂房内设有湿度感应器，所述湿度感应器与控制器连接。