CN208535949U - 一种方便散热的路灯灯头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便散热的路灯灯头,包括灯体支架,灯体支架的底部固定连接有灯板,灯板的底端固定连接有灯体,灯板的顶端等距固定连接有若干散热板,灯体支架的一侧通过连接杆与电路安装壳的一侧固定连接,电路安装壳另一侧的中部固定设有凹槽,电路安装壳的顶部铰接有后盖,电路安装壳另一侧的顶端设有第一半圆槽,第一半圆槽的两侧固定连接有卡箍,电路安装壳内一侧的底部固定设有电线槽,电路安装壳内另一侧的底部固定设有若干散热孔,本实用新型一种方便散热的路灯灯头,通过散热板的设置,方便该路灯灯头进行散热;通过电路安装壳的结构设置,方便该灯头的电路安装及灯头与路灯杆的安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种灯头,特别涉及一种方便散热的路灯灯头,属于路灯照明技术领域。
背景技术
随着城市化发展的速度越来越快,很多乡镇都开始了城市规划,在城市规划过程中,市政工程是最为重要的一步,因此选择美观且实用的路灯也相当重要。
一般的路灯灯头常常存在散热效果不佳,安装不便,电路连接不便和雨天容易集水的不足,会对城市照明造成不便,因此需要作出改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便散热的路灯灯头,以解决上述背景技术中提出的一般的路灯灯头常常存在散热效果不佳,安装不便,电路连接不便和雨天容易集水的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便散热的路灯灯头,包括灯体支架,所述灯体支架的底部固定连接有灯板,所述灯板的底端固定连接有灯体,所述灯板的顶端等距固定连接有若干散热板,相邻的两个所述散热板之间固定设有排水槽,所述灯体支架的底端固定连接有灯罩,所述灯体支架的一侧通过连接杆与电路安装壳的一侧固定连接,所述电路安装壳另一侧的中部固定设有凹槽,所述电路安装壳的顶部铰接有后盖,所述电路安装壳另一侧的顶端设有第一半圆槽,所述第一半圆槽的两侧通过螺钉固定连接有卡箍,所述电路安装壳另一侧顶端的两边均设有卡槽,所述后盖一侧的底端固定设有第二半圆槽,所述后盖一侧底端的两边均固定设有卡头,所述电路安装壳内一侧的底部固定设有电线槽,且所述电线槽的一端与所述凹槽一侧的底部连通,所述电路安装壳内另一侧的底部固定设有若干散热孔,且若干所述散热孔的一端与所述凹槽的底端连通。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述卡头分别与两个所述卡槽相匹配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述排水槽的底端沿所述灯板的一侧倾斜向下。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述散热孔呈Z字型。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述灯板的底端涂有反光涂料。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种方便散热的路灯灯头,通过散热板的设置,方便该路灯灯头进行散热;通过排水槽的设置,避免灯头在雨天积水的现象;通过电路安装壳的结构设置,方便该灯头的电路安装及灯头与路灯杆的安装。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型电路安装壳的侧视结构示意图;
图3为本实用新型灯板的俯视结构示意图。
图中:1、灯体支架;2、灯板;3、散热板;4、灯体;5、灯罩;6、电路安装壳;7、连接杆;8、凹槽;9、后盖;10、第一半圆槽;11、卡箍;12、第二半圆槽;13、卡头;14、卡槽;15、电线槽;16、散热孔;17、排水槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供了一种方便散热的路灯灯头,包括灯体支架1,灯体支架1的底部固定连接有灯板2,灯板2的底端固定连接有灯体4,灯板2的顶端等距固定连接有若干散热板3,方便该灯头的散热,相邻的两个散热板3之间固定设有排水槽17,方便雨水的导流,灯体支架1的底端固定连接有灯罩5,防止蚊虫和灰尘影响灯体4的照明效果,灯体支架1的一侧通过连接杆7与电路安装壳6的一侧固定连接,电路安装壳6另一侧的中部固定设有凹槽8,方便在凹槽8内安装电气元件,电路安装壳6的顶部铰接有后盖9,电路安装壳6另一侧的顶端设有第一半圆槽10,第一半圆槽10的两侧通过螺钉固定连接有卡箍11,方便该灯头与路灯杆的安装,电路安装壳6另一侧顶端的两边均设有卡槽14,后盖9一侧的底端固定设有第二半圆槽12,后盖9一侧底端的两边均固定设有卡头13,方便盖合后盖9,电路安装壳6内一侧的底部固定设有电线槽15,且电线槽15的一端与凹槽8一侧的底部连通,方便灯体4连接线路的安装,电路安装壳6内另一侧的底部固定设有若干散热孔16,且若干散热孔16的一端与凹槽8的底端连通,方便电路安装壳6内电气元件的散热。
优选的,两个卡头13分别与两个卡槽14相匹配,方便后盖9盖合于电路安装壳6上。
优选的,排水槽17的底端沿灯板2的一侧倾斜向下,便于将雨水导流出灯头。
优选的,散热孔16呈Z字型,防止水滴和杂物进入电路安装壳6中。
优选的,灯板2的底端涂有反光涂料,增加该灯头的照明效果。
具体安装时,本实用新型一种方便散热的路灯灯头,将该灯头所需电气元件安装于凹槽8内,并通过电线槽15将电气元件与灯体4电性连接,松开卡箍11一侧的螺钉,将卡箍11与路灯杆卡合,并拧紧螺钉,通过卡头13与卡槽14盖合后盖9,完成该灯头的安装,散热板3能够增加灯体4的散热效果,避免灯体4温度过高,影响灯头的使用寿命,雨天排水槽17能够将雨水导流至灯头外,避免灯体4受潮损坏,散热孔16能够方便凹槽8内的电气元件散热,且由于散热孔16的结构设置,能够避免杂物和水滴进入凹槽,影响电气元件的工作。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种方便散热的路灯灯头,包括灯体支架(1),其特征在于,所述灯体支架(1)的底部固定连接有灯板(2),所述灯板(2)的底端固定连接有灯体(4),所述灯板(2)的顶端等距固定连接有若干散热板(3),相邻的两个所述散热板(3)之间固定设有排水槽(17),所述灯体支架(1)的底端固定连接有灯罩(5),所述灯体支架(1)的一侧通过连接杆(7)与电路安装壳(6)的一侧固定连接,所述电路安装壳(6)另一侧的中部固定设有凹槽(8),所述电路安装壳(6)的顶部铰接有后盖(9),所述电路安装壳(6)另一侧的顶端设有第一半圆槽(10),所述第一半圆槽(10)的两侧通过螺钉固定连接有卡箍(11),所述电路安装壳(6)另一侧顶端的两边均设有卡槽(14),所述后盖(9)一侧的底端固定设有第二半圆槽(12),所述后盖(9)一侧底端的两边均固定设有卡头(13),所述电路安装壳(6)内一侧的底部固定设有电线槽(15),且所述电线槽(15)的一端与所述凹槽(8)一侧的底部连通,所述电路安装壳(6)内另一侧的底部固定设有若干散热孔(16),且若干所述散热孔(16)的一端与所述凹槽(8)的底端连通。
2.根据权利要求1所述的一种方便散热的路灯灯头,其特征在于:两个所述卡头(13)分别与两个所述卡槽(14)相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种方便散热的路灯灯头,其特征在于:所述排水槽(17)的底端沿所述灯板(2)的一侧倾斜向下。
4.根据权利要求1所述的一种方便散热的路灯灯头,其特征在于:所述散热孔(16)呈Z字型。
5.根据权利要求1所述的一种方便散热的路灯灯头,其特征在于:所述灯板(2)的底端涂有反光涂料。
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