CN208530353U - 一种具有tt带收纳机构的汽车儿童安全座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有TT带收纳机构的汽车儿童安全座椅，其包括底座，椅背，以及TT带装置，其中所述椅背连接于所述底座，所述底座包括一连接部，所述TT带装置包括一连接主体和一连接带，所述连接主体具有一第一连接端和一第二连接端，所述连接带的一端连接于所述第二连接端，所述连接带的另一端连接于所述椅背的上端，在收纳状态下所述第一连接端可分离地连接于所述连接部，同时所述连接带贴附于所述椅背的背部，本实用新型的有益效果在于：减少了TT带的收纳空间，解决了TT带在收纳状态下会占据较多空间的问题，同时提高了汽车儿童安全座椅的便携性。

Description

一种具有TT带收纳机构的汽车儿童安全座椅

技术领域

本实用新型涉及汽车儿童安全座椅领域，更详而言之涉及一种具有TT带收纳机构的汽车儿童安全座椅。

背景技术

众所周知，汽车儿童安全座椅是一种专为不同年龄的儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。汽车儿童安全座椅一般是通过ISOFIX 系统被保持在汽车座椅上的。汽车儿童安全座椅的底座设置有两个ISOFIX连接端，汽车儿童安全座椅的椅背上端设置有TT带机构。在进行安装时，将底座的两个ISOFIX连接端插入汽车座椅底部相应的两个ISOFIX接口，然后将TT带机构与汽车座椅后侧的接口相连接，从而对汽车儿童安全座椅进行三点固定，使得汽车儿童安全座椅能够被更加稳固地安装在汽车座椅上。

但是，现有技术中厂家对于TT带机构的设计还存在着一些缺陷。现有技术中，厂家一般都会在汽车儿童安全座椅的椅背背部设置一收纳盒，TT带机构在不使用状态下被存放在所述收纳盒中。但是收纳盒会占据一定的储存空间，使得汽车儿童安全座椅在有限的空间内不易被收纳储存。除此之外，传统汽车儿童安全座椅的便携性较差。传统的汽车儿童安全座椅一般不会设置专门用于携带搬运的机构，使用者必须通过双手握持汽车儿童安全座椅才能对其进行搬运移动，给使用者的操作带来了不便。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种具有TT带收纳机构的汽车儿童安全座椅，解决了TT带在收纳状态下会占据较多空间的问题，减少了TT带的收纳空间，改善了TT带的收纳效果。

本实用新型的另一个目的在于提供一种具有TT带收纳机构的汽车儿童安全座椅，提高了汽车儿童安全座椅的便携性，使用者可以利用收纳状态下的TT 带对汽车儿童安全座椅进行者单手握持或背运。

因此，为了实现上述目的，本实用新型提供一种具有TT带收纳机构的汽车儿童安全座椅，其包括：

底座，所述底座包括一连接部；

椅背，所述椅背连接于所述底座；以及

TT带装置，其中所述TT带装置包括一连接主体和一连接带，所述连接主体具有一第一连接端和一第二连接端，所述连接带的一端连接于所述第二连接端，所述连接带的另一端连接于所述椅背的上端，所述第一连接端可分离地连接于所述连接部。

根据本实用新型的优选实施例，所述第一连接端为钩挂，所述连接部为挂杆，所述第一连接端钩接于所述连接部。

根据本实用新型的优选实施例，所述底座具有一容置空间，所述容置空间自靠近所述连接部的所述底座表面向内凹陷形成，当所述第一连接端连接于所述连接部时，所述连接主体被收纳于所述容置空间内。

根据本实用新型的优选实施例，所述连接带随着所述第一连接端与所述连接部的连接贴附于所述椅背和所述底座的表面。

优选地，所述具有TT带收纳机构的汽车儿童安全座椅具有一引导槽，所述引导槽位于所述底座和所述椅背的连接部，所述连接带与所述连接部连接时经过所述引导槽，所述连接带在经过所述椅背背面和所述底座底面时被限位于所述引导槽内。

优选地，所述引导槽自所述椅背与所述底座的连接部的表面向内凹陷形成。

优选地，所述连接部与所述容置空间被设置于所述底座的底面前端，便于使用者对所述TT带装置进行操作。

本实用新型的上述以及其它目的、特征、优点将通过下面的详细说明、附图、以及所附的权利要求进一步明确。

附图说明

图1是根据本实用新型的优选实施例的具有TT带收纳机构的汽车儿童安全座椅的结构示意图；

图2是根据本实用新型的优选实施例的具有TT带收纳机构的汽车儿童安全座椅的局部放大图；

图中：底座10；连接部11；容置空间12；椅背20；引导槽21；TT带装置 30；连接主体31；连接带32；第一连接端33；第二连接端34。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。

本领域技术人员应理解的是，在本实用新型的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。

可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。

参看附图之图1和图2，根据本实用新型的优选实施例的具有TT带收纳机构的汽车儿童安全座椅将在接下来的描述中被阐明，其中所述具有TT带收纳机构的汽车儿童安全座椅包括底座10，椅背20，以及TT带装置30，所述椅背20 连接于所述底座10。

所述TT带装置30包括一连接主体31和一连接带32，所述连接主体31具有一第一连接端33和一第二连接端34，所述连接带32的一端连接于所述第二连接端34，所述连接带32的另一端连接于所述椅背20的上端。在使用状态下，所述TT带装置30通过所述第一连接端33连接于汽车座椅后侧的接口，配合设置于所述底座10的ISOFIX连接端对汽车儿童安全座椅进行三点固定，使得汽车儿童安全座椅更加稳固地被安装在汽车座椅上。

值得一提的是，所述底座10包括一连接部11。所述第一连接端33能够可分离地连接于所述连接部11。在收纳状态下，所述TT带装置30的所述第一连接端33与汽车座椅后侧的接口分离，所述第一连接端33沿着所述椅背20的背部穿过并到达所述底座10与所述连接部11连接，同时所述连接带32贴附于所述椅背20的背部表面。

由于TT带装置本身会占据一定的空间，所以在不使用时需要对TT带装置进行收纳。现有技术对TT带装置的收纳是通过将TT带装置存放于设置在儿童安全座椅椅背背部的收纳盒中来完成的，收纳盒凸出于椅背背部，会占据一定的空间，不利于汽车儿童安全座椅在有限的空间内进行放置。相比于现有技术，在本实用新型中，所述连接带32会随着所述第一连接端33与所述连接部11的连接贴附于所述椅背20的背部表面，大大减小了收纳空间，而且不影响汽车儿童安全座椅原本的结构。

本领域技术人员可以理解的是，本领域中TT带装置30通常通过挂钩结构连接于汽车座椅后侧的接口，所以在本实施例中所述第一连接端33为钩挂。

本领域技术人员还可以理解的是，所述第一连接端33的结构在本实用新型的所述具有TT带收纳机构的汽车儿童安全座椅不受限制。例如，在附图1和图 2示出的所述具有TT带收纳机构的汽车儿童安全座椅的具体示例中，以所述第一连接端33的结构为挂钩来阐述和揭露本实用新型的所述具有TT带收纳机构的汽车儿童安全座椅的内容和特征，但所述第一连接端33的结构为挂钩并不能被视为对本实用新型的所述具有TT带收纳机构的汽车儿童安全座椅的内容和范围的限制。可选地，在本实用新型的所述具有TT带收纳机构的汽车儿童安全座椅的其他可能的示例中，所述第一连接端33也可能为其他结构来完成与所述连接部11的连接。

继续参看附图之图2，为了相应地适配所述第一连接端33，在本实施例中所述连接部11为一挂杆，所述第一连接端33钩接于所述连接部11。

还值得一提的是，所述底座10具有一容置空间12，所述容置空间12自靠近所述连接部11的所述底座10表面向内凹陷形成。当所述第一连接端33连接于所述连接部11时，所述连接主体31会被收纳于所述容置空间12内，避免了所述连接主体31凸出地抵靠于所述底座10的表面占据额外的空间。同时也避免了所述连接主体31被意外碰撞导致所述第一连接端33与所述连接部11的意外分离，使得所述第一连接端33与所述连接部11的连接更加稳定。

优选地，所述连接部11与所述容置空间12被设置于所述底座10的底面前端。当所述底座10被放置于安装面时，使用者的手部可以在所述底座10的底面前端轻松地触碰到所述连接部11从而进行对所述TT带装置30的操作。

优选地，所述具有TT带收纳机构的汽车儿童安全座椅具有一引导槽21，所述引导槽21位于所述底座10和所述椅背20的连接部。由此，所述连接带32 在经过所述椅背20背面时会被限位于所述引导槽21内，防止了所述连接带32 在收纳状态下进行无规律地移位，使得所述连接带32被更加有序地收纳。

优选地，所述引导槽21自所述椅背20与所述底座10的连接部的表面向内凹陷形成。

还值得一提的是，传统的汽车儿童安全座椅一般不会设置专门用于携带搬运的机构，使用者必须通过双手握持汽车儿童安全座椅才能对其进行搬运移动，便携性较差。在本实用新型中，当所述TT带装置30通过所述第一连接端33与所述连接部11的连接完成收纳后，使用者可以利用收纳状态下的所述连接带32 对汽车儿童安全座椅进行者单手握持或背运，为使用者在搬移汽车儿童安全座椅的操作过程中带来了便利。

本领域的技术人员应理解，上述描述及附图中所示的本实用新型的实施例只作为举例而并不限制本实用新型。本实用新型的目的已经完整并有效地实现。本实用新型的功能及结构原理已在实施例中展示和说明，在没有背离所述原理下，本实用新型的实施方式可以有任何变形或修改。

Claims (7)

1.一种具有TT带收纳机构的汽车儿童安全座椅，其特征在于，包括：

底座，所述底座包括一连接部；

椅背，所述椅背连接于所述底座；以及

TT带装置，其中所述TT带装置包括一连接主体和一连接带，所述连接主体具有一第一连接端和一第二连接端，所述连接带的一端连接于所述第二连接端，所述连接带的另一端连接于所述椅背的上端，所述第一连接端可分离地连接于所述连接部。

2.如权利要求1所述的具有TT带收纳机构的汽车儿童安全座椅，其特征在于，所述第一连接端为钩挂，所述连接部为挂杆，所述第一连接端钩接于所述连接部。

3.如权利要求2所述的具有TT带收纳机构的汽车儿童安全座椅，其特征在于，所述底座具有一容置空间，所述容置空间自靠近所述连接部的所述底座表面向内凹陷形成。

4.如权利要求1-3任一项所述的具有TT带收纳机构的汽车儿童安全座椅，其特征在于，所述连接带随着所述第一连接端与所述连接部的连接贴附于所述椅背和所述底座的表面。

5.如权利要求1-3任一项所述的具有TT带收纳机构的汽车儿童安全座椅，其特征在于，具有一引导槽，所述引导槽位于所述底座和所述椅背的连接部，所述连接带与所述连接部连接时经过所述引导槽。

6.如权利要求5所述的具有TT带收纳机构的汽车儿童安全座椅，其特征在于，所述引导槽自所述椅背与所述底座的连接部的表面向内凹陷形成。

7.如权利要求3所述的具有TT带收纳机构的汽车儿童安全座椅，其特征在于，所述连接部与所述容置空间被设置于所述底座的底面前端。