CN208523028U - 智慧型一体化路灯系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了智慧型一体化路灯系统,属于路灯控制技术领域包括传感器模块、转换电路、单片机、电参量检测电路、LED驱动器、光源模块、电源及LED显示屏,传感器模块包括光照采集模块及红外测距模块,传感器模块通过转换电路与单片机连接,LED驱动器与光源模块连接,光源模块包括第一LED光源及第二LED光源,电源为整个控制系统提供稳压电源,单片机还与电参量检测电路连接,LED显示屏与单片机连接。本实用新型具备传感器模块,能够根据路灯周围的使用环境如光照、车流量等对LED路灯进行开启、关闭及调光操作,更为合理的进行照明,节约电能的同时延长了LED路灯的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及路灯控制技术领域,具体地说,尤其涉及一种智慧型一体化路灯系统。
背景技术
随着我国城市现代化建设的发展,各项公共基础设施不断完善。路灯作为城市重要的基础设施,不仅为城市道路提供夜间照明,还能减少交通事故的产生。从1997年我国正式提出绿色照明之后,LED路灯依靠绿色节能、使用寿命长、开关时间短等特点在城市照明领域得到了稳步发展。
在传统的LED路灯控制系统中,一般采取手动或定时方式来控制路灯的开关,这样不仅电力浪费严重,还会缩短灯具的使用寿命。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型公开了一种智慧型一体化路灯系统,实现对路灯的灵活控制。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种智慧型一体化路灯系统,包括传感器模块、转换电路、单片机、电参量检测电路、LED驱动器、光源模块、电源及LED显示屏,所述传感器模块包括光照采集模块及红外测距模块,所述传感器模块通过转换电路与单片机连接,所述单片机包括CC2530主控模块、AD转换模块及XL6003LED恒流驱动芯片,所述XL6003LED恒流驱动芯片与LED驱动器连接,所述LED驱动器与所述光源模块连接,所述光源模块包括第一LED光源及第二LED光源,电源为整个控制系统提供稳压电源,所述单片机还与所述电参量检测电路连接,所述LED显示屏与所述单片机连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型具备传感器模块,能够将路灯周围的使用环境如光照、车流量等经转换电路转换为信号并传送给单片机,单片机根据路灯的实时使用环境对LED路灯进行开启、关闭及调光操作,更为合理的进行照明,节约电能的同时延长了LED路灯的使用寿命;本实用新型系统稳定、节能、易操作,实用性强。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型灯光控制电路图;
图3是本实用新型电源电路图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明:
一种智慧型一体化路灯系统,包括传感器模块、转换电路、单片机、电参量检测电路、LED驱动器、光源模块、电源及LED显示屏,所述传感器模块包括光照采集模块及红外测距模块,所述传感器模块通过转换电路与单片机连接,所述单片机包括CC2530主控模块、AD转换模块及XL6003LED恒流驱动芯片,所述XL6003LED恒流驱动芯片与LED驱动器连接,所述LED驱动器与所述光源模块连接,所述光源模块包括第一LED光源及第二LED光源,电源为整个控制系统提供稳压电源,所述单片机还与所述电参量检测电路连接,所述LED显示屏与所述单片机连接。
如说明书附图图1所示,一种智慧型一体化路灯系统,包括传感器模块、转换电路、单片机、电参量检测电路、LED驱动器、光源模块、电源及LED显示屏,传感器模块包括光照采集模块及红外测距模块,传感器模块通过转换电路与单片机连接,单片机包括CC2530主控模块、AD转换模块及XL6003LED恒流驱动芯片,XL6003LED恒流驱动芯片与LED驱动器连接,LED驱动器与光源模块连接,光源模块包括第一LED光源及第二LED光源,电源为整个控制系统提供稳压电源,单片机还与电参量检测电路连接,LED显示屏与单片机连接。光照采集模块采集光照信息,红外测距模块采集车流量信息,传感器模块采集到光照、车流量信息后,通过转换电路转变到单片机可以接受的范围内,然后传递给AD转换模块,转换为数字量供单片机使用,根据数字量,单片机中的XL6003LED恒流驱动芯片搭建LED驱动器驱动LED光源,同时还可以对LED进行调光,控制调整两个LED光源同时开启或者开启其中一个,LED驱动器为LED光源提供恒流电源,电源模块提供合适的稳压电源,整个控制系统根据路灯实际使用环境的需求,适时开启、关闭路灯及调整路灯的亮度。
电参量检测电路测量出主路与各支路的电压电流值,根据此数值推算路灯的亮/灭状态,并显示在LED显示屏上。
说明书附图图2是灯光控制电路图,DIN作为串行数据输入口,由CC2530的P2_0口控制,CS作为片选信号输入端,SCLK作为串行时钟输入端,输入基准电压REFIN=2.2V。为了达到调光效果,输入端DIN输入串行数据在0-1023之间线性变化时,输出模拟电压在0-4.4V之间线性变化,输出的模拟电压经由LM358运放之后放大到一定范围,将作为LED调光电源的输入信号,以控制调光电源对灯节点的调光。
说明书附图3是电源电路图,供电电源为9V,ICL7660将9V模拟电压转换为-9V模拟电压输出,采用9V和-9V双电源供电模式为LM358供电;通过LM1117-5.0将9V模拟电压转换为5V模拟电压输出,为TLC5615供电;再利用LM1117-3.3将5V模拟电压转换为3.3V模拟电压作为VCC,给CC2530芯片、LED屏等其他外围电路供电。
综上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型实施的范围,凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本实用新型的权利要求范围内。
Claims (1)
1.一种智慧型一体化路灯系统,其特征在于:包括传感器模块、转换电路、单片机、电参量检测电路、LED驱动器、光源模块、电源及LED显示屏,所述传感器模块包括光照采集模块及红外测距模块,所述传感器模块通过转换电路与单片机连接,所述单片机包括CC2530主控模块、AD转换模块及XL6003 LED恒流驱动芯片,所述XL6003 LED恒流驱动芯片与LED驱动器连接,所述LED驱动器与所述光源模块连接,所述光源模块包括第一LED光源及第二LED光源,电源为整个控制系统提供稳压电源,所述单片机还与所述电参量检测电路连接,所述LED显示屏与所述单片机连接。
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CN201821188522.9U CN208523028U (zh) | 2018-07-25 | 2018-07-25 | 智慧型一体化路灯系统 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110267393A (zh) * | 2019-06-05 | 2019-09-20 | 中铁城市规划设计研究院有限公司 | 一种基于照度及车流量的led路灯智能调光控制系统 |
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2018
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CN110267393A (zh) * | 2019-06-05 | 2019-09-20 | 中铁城市规划设计研究院有限公司 | 一种基于照度及车流量的led路灯智能调光控制系统 |
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GR01 | Patent grant | ||
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CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190219 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |