CN208520867U - 一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括外壳，所述外壳侧表面上侧固定安装有蓄电池充电接口，所述外壳内部上方固定安装有开关，所述开关下方固定安装有蓄电池，所述蓄电池下方固定安装有压力传感器，所述升降支架下方固定安装有保护支柱，所述保护支柱内部固定安装有弹击杆，所述升降支架左侧下方固定安装有电压放大器，所述弹击杆下方固定安装有第二缓冲弹簧。本实用新型结构简单，方便实用，使用效果优良，外部弹击杆与混凝土表面垂直撞击，产生的部分能量转化为外部弹击杆的反弹动能，反弹动能经过弹击杆释放于压力传感器之上，持久耐用，长时间使用仍可以保持精确度。
Description
技术领域
本实用新型涉及混凝土结构检测技术领域，具体为一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置。
背景技术
混凝土在我国铺展道路中起着至关的作用，由此显示出混凝土的结构质量的重要性，而混凝土结构强度尤为重要，利用回弹仪的回弹法，可以检测出混凝土的结构强度，回弹仪的基本原理是用弹簧驱动重锤，重锤以恒定的动能撞击与混凝土表面垂直接触的弹击杆，部分能量转化为重锤的反弹动能，当反弹动能全部转化成势能时，重锤反弹达到最大距离，仪器将重锤的最大反弹距离以回弹值的名义显示出来。检测类装置需要确保数据精确，回弹仪之中是利用弹压之中的弹簧产生位移，由位移变化确定混凝土的结构强度，而弹簧使用时间过长之后，其劲度系数会发生改变，导致了数据不精确。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括外壳，所述外壳侧表面上侧固定安装有蓄电池充电接口，所述外壳内部上方固定安装有开关，所述开关下方固定安装有蓄电池，所述蓄电池下方固定安装有压力传感器，所述压力传感器下方固定安装有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧下方固定安装有升降支架，所述升降支架下方固定安装有保护支柱，所述保护支柱内部固定安装有弹击杆，所述升降支架左侧下方固定安装有电压放大器，所述弹击杆下方固定安装有第二缓冲弹簧。
优选的，所述第一缓冲弹簧通过挂钩与升降支架固定连接。
优选的，所述第二缓冲弹簧末端固定安装有外部弹击杆。
优选的，所述外部弹击杆外侧固定安装有密封圈。
优选的，所述外壳侧表面右侧上方固定有调零旋钮，所述调零旋钮下方镶嵌有显示器，所述压力传感器型号为300PCS。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，方便实用，使用效果优良，外部弹击杆与混凝土表面垂直撞击，产生的部分能量转化为外部弹击杆的反弹动能，反弹动能经过弹击杆释放于压力传感器之上，持久耐用，长时间使用仍可以保持精确度，通过设置调零旋钮，有效的避免长时间使用后，测量产生的误差，通过设置保护支柱，有效的使弹击杆释力垂直的作用于压力传感器之上，避免了结果不精确，通过设置密封圈，避免了撞击的过程中空气阻力的影响。
附图说明
图1为本实用新型主体结构示意图；
图2为图1中剖面结构示意图。
图中：1外壳、2蓄电池充电接口、3调零旋钮、4显示器、5开关、6 蓄电池、7压力传感器、8第一缓冲弹簧、9升降支架、10电压放大器、11 保护支柱、12弹击杆、13第二缓冲弹簧、14密封圈、15挂钩、16外部弹击杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括外壳1，所述外壳1侧表面上侧固定安装有蓄电池充电接口2，所述外壳1内部上方固定安装有开关5，所述开关5下方固定安装有蓄电池6，所述蓄电池6下方固定安装有压力传感器7，所述压力传感器7型号为300PCS，所述压力传感器7下方固定安装有第一缓冲弹簧8，所述第一缓冲弹簧8下方固定安装有升降支架9，所述升降支架9下方固定安装有保护支柱11，所述保护支柱11内部固定安装有弹击杆12，所述升降支架9左侧下方固定安装有电压放大器10，所述弹击杆12下方固定安装有第二缓冲弹簧 13，所述第一缓冲弹簧8通过挂钩15与升降支架9固定连接，所述第二缓冲弹簧13末端固定安装有外部弹击杆16，所述外部弹击杆16外侧固定安装有密封圈14，所述外壳1侧表面右侧上方固定有调零旋钮3，所述调零旋钮3 下方镶嵌有显示器4，通过设置调零旋钮3，有效的避免长时间使用后，测量产生的误差，通过设置保护支柱11，有效的使弹击杆12释力垂直的作用于压力传感器7之上，避免了结果不精确，通过设置密封圈14，避免了撞击的过程中空气阻力的影响。
工作原理：使用时，蓄电池6为显示器4、压力传感器7、电压放大器10 供电，当该检测装置开始工作时，打开开关5，外部弹击杆16与混凝土表面垂直撞击，产生的部分能量转化为外部弹击杆16的反弹动能，反弹动能经过弹击杆释放于压力传感器7之上，压力传感器7发生形变通过连接的外电路产生电压经过电压放大器10，示数显示到显示器4上，若使用前，示数不为零，调节调零旋钮3，升高或者降低升降支架9，导致了第一缓冲弹簧8相应的拉升或者缩短，使得初始作用于压力传感器7之上的力改变，起到了示数调零的作用，如此循环，达到了对混凝土实时检测的功能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)侧表面上侧固定安装有蓄电池充电接口(2)，所述外壳(1)内部上方固定安装有开关(5)，所述开关(5)下方固定安装有蓄电池(6)，所述蓄电池(6)下方固定安装有压力传感器(7)，所述压力传感器(7)下方固定安装有第一缓冲弹簧(8)，所述第一缓冲弹簧(8)下方固定安装有升降支架(9)，所述升降支架(9)下方固定安装有保护支柱(11)，所述保护支柱(11)内部固定安装有弹击杆(12)，所述升降支架(9)左侧下方固定安装有电压放大器(10)，所述弹击杆(12)下方固定安装有第二缓冲弹簧(13)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于：所述第一缓冲弹簧(8)通过挂钩(15)与升降支架(9)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于：所述第二缓冲弹簧(13)末端固定安装有外部弹击杆(16)。
4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于：所述外部弹击杆(16)外侧固定安装有密封圈(14)。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于：所述外壳(1)侧表面右侧上方固定有调零旋钮(3)，所述调零旋钮(3)下方镶嵌有显示器(4)，所述压力传感器(7)型号为300PCS。
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|---|---|
| CN (1) | CN208520867U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110631940A (zh) * | 2019-06-03 | 2019-12-31 | 张雅涵 | 一种用于建筑墙面强度检测的智能检测设备 |
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2018
- 2018-05-15 CN CN201820723113.8U patent/CN208520867U/zh not_active Expired - Fee Related
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