CN208519171U - 一种承插式隧道逃生管道连接用密封圈 - Google Patents

Abstract

本实用新型创造提供了一种承插式隧道逃生管道连接用密封圈，包括本体，该本体外缘设有与固定侧管道内壁贴合的配合部，其内壁朝向承插侧管道一端设有金属骨架、远离承插侧管道一端设有唇口；所述唇口内径为锥状结构，其最小内径一端靠近金属骨架，且最大内径小于金属骨架内径；所述金属骨架内壁设有若干咬合齿。本实用新型创造结构简单，设计巧妙，在两侧管道插接时，能够利用自身结构受力后的形变，牢靠的将两侧管道固定，并且实现密封。同时，抗冲击能力强，两侧管道不易脱离。

Description

一种承插式隧道逃生管道连接用密封圈

技术领域

本发明创造属于管道逃生设备技术领域，尤其是涉及一种承插式隧道逃生管道连接用密封圈。

背景技术

隧道逃生管道在铺设使用的时候通常都需要进行拼接。管道拼接过程中，不仅仅对管道连接处的连接强度和可靠性有需求，同时，对于逃生管道来说，避免管道内人员受到外部液体或气体的伤害也非常重要，因此，对连接处的密封性要求也比较高。现有技术中，若要实现管道的连接和密封性，需要分别设置相应的连接件和密封件，导致两侧管道对接处结构复杂，施工操作费时费力，并且，难以兼顾可靠的固定连接和密封效果，导致逃生管道拼接效果差，甚至不符合实际使用的要求。

发明内容

有鉴于此，本发明创造旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提出一种承插式隧道逃生管道连接用密封圈。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种承插式隧道逃生管道连接用密封圈，包括本体，该本体外缘设有与固定侧管道内壁贴合的配合部，其内壁朝向承插侧管道一端设有金属骨架、远离承插侧管道一端设有唇口；所述唇口内径为锥状结构，其最小内径一端靠近金属骨架，且最大内径小于金属骨架内径；所述金属骨架内壁设有若干咬合齿。

进一步，所述本体设有唇口一侧的端面上设有压缩槽。

进一步，所述压缩槽为V型环槽。

进一步，所述金属骨架包括以本体中轴线为中心均布设置的6-10个弧形段，各弧形段均内嵌在本体上。

进一步，各所述咬合齿与各所述弧形段长度相同，且在每一弧形段上间隔的设有数排咬合齿。

进一步，所述咬合齿设有3-5排。

进一步，所述唇口与本体为一体成型结构。

进一步，所述配合部为锥面结构，且配合部外径小的一端处于本体上有唇口的一侧。

相对于现有技术，本发明创造具有以下优势：

本发明创造结构简单，设计巧妙，在两侧管道插接时，能够利用自身结构受力后的形变，牢靠的将两侧管道固定，并且实现密封。同时，抗冲击能力强，两侧管道不易脱离。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1为本发明创造的立体结构示意图；

图2为本发明创造的剖视图；

图3为本发明创造实施例中设有豁口时的结构剖视图；

图4为本发明创造实施例中设有豁口时的立体结构示意图l

图5为图1中A处结构的放大图。

附图标记说明：

1-配合部；2-金属骨架；3-唇口；4-咬合齿；5-压缩槽；6-弧形段；7-豁口。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。

下面结合实施例来详细说明本发明创造。

一种承插式隧道逃生管道连接用密封圈，如图1至5所示，包括本体，该本体外缘设有与固定侧管道连接端内壁贴合的配合部1，其内壁朝向承插侧管道连接端设有金属骨架2、远离承插侧管道连接端一侧设有唇口3；所述唇口内径为锥状结构，其最小内径一端靠近金属骨架，且最大内径小于金属骨架内径；所述金属骨架内壁设有若干咬合齿4。

上述本体设有唇口一侧的端面上设有压缩槽5。在一个可选的实施例中，压缩槽为V型环槽。需要说明的是，固定侧管道的连接端一般“扩径”处理，而承插侧管道连接端一般为“缩径”处理，即，在固定侧管道连接端加工出能方便承插侧管道插入的扩口，本发明创造所提供的连接用密封圈正是设置在该扩口内。

铺设隧道逃生管道时，需要对接两侧管道的操作为：先将本连接用密封圈推入已经铺设好的固定侧管道连接端的“扩口”内，利用密封圈外壁与固定侧管道内壁贴合，实现初步固定。之后，将承插侧管道连接端插入固定侧管道连接端，推入到本连接用密封内，当承插侧管道连接端越过金属骨架插入到唇口内部的时候，管道外壁与唇口内壁接触。

上述唇口与本体为一体成型结构，并且由于唇口为锥面结构(配合部外径小的一端处于本体上有唇口的一侧)，因此，承插侧管道与密封圈的唇口逐渐实现紧配合，唇口被涨开的过程中，金属骨架侧会被带起，向承插侧管道外壁贴近，最终会借助金属骨架内壁的咬合齿咬合住管道外壁，实现可靠的连接和固定。

由于密封圈与固定侧管道预装配时已经实现了初步固定，而承插侧管道插入的过程中又涨开了密封圈，使密封圈被牢靠的挤压固定在需对接的两管道之间，连接固定可靠，两侧管道不易脱离。

在一个可选的实施例中，所述唇口上设有数道豁口7，各豁口以密封圈本体中轴线为中心均布设置；所述豁口呈U型，豁口深度为唇口宽度的一半。借助所设计的豁口结构，有效的提高了本连接密封的通用性，承插侧管道插入连接密封后，豁口可以被适当涨开，使得管道承插对接过程更顺畅，可大幅提高管道承插作业的效率。需要说明的是，豁口深度通常设计为唇口宽度的一半，有效的避免了唇口失效，豁口被涨开的间隙不是无限制的，而是受唇口内径的约束，既保证了通用性和易于插接，同时，还保证了两侧管道连接的稳定性和密封性，使用性能不受任何影响。

上述金属骨架包括以本体中轴线为中心均布设置的6-10个弧形段6，各弧形段均内嵌在本体上，本体通常采用橡胶材质，采用硫化工艺将本体与各个弧形段结合，不会发生脱落等情况，结构稳定可靠。

其中，各所述咬合齿与各所述弧形段长度相同，且在每一弧形段上间隔的设有数排咬合齿。通常，所述咬合齿设有3-5排，在本体的轴向方向上等间隔布置。

在一个可选的实施例中，各所述咬合齿的刃端均向唇口一侧倾斜设置，当咬合齿咬合在承插侧管道外壁时，各个咬合齿起到了类似鱼钩上“倒刺”的作用，能够最大限度的保证连接的可靠性，即使两管道对接处受到较大的冲击力，也不易导致管道脱离。

本发明创造结构简单，设计巧妙，在两侧管道插接时，能够利用自身结构受力后的形变，牢靠的将两侧管道固定，并且实现密封。同时，抗冲击能力强，两侧管道不易脱离。

以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种承插式隧道逃生管道连接用密封圈，其特征在于：包括本体，该本体外缘设有与固定侧管道内壁贴合的配合部，其内壁朝向承插侧管道一端设有金属骨架、远离承插侧管道一端设有唇口；所述唇口内径为锥状结构，其最小内径一端靠近金属骨架，且最大内径小于金属骨架内径；所述金属骨架内壁设有若干咬合齿。

2.根据权利要求1所述的一种承插式隧道逃生管道连接用密封圈，其特征在于：所述本体设有唇口一侧的端面上设有压缩槽。

3.根据权利要求2所述的一种承插式隧道逃生管道连接用密封圈，其特征在于：所述压缩槽为V型环槽。

4.根据权利要求1所述的一种承插式隧道逃生管道连接用密封圈，其特征在于：所述金属骨架包括以本体中轴线为中心均布设置的6-10个弧形段，各弧形段均内嵌在本体上。

5.根据权利要求4所述的一种承插式隧道逃生管道连接用密封圈，其特征在于：各所述咬合齿与各所述弧形段长度相同，且在每一弧形段上间隔的设有数排咬合齿。

6.根据权利要求5所述的一种承插式隧道逃生管道连接用密封圈，其特征在于：所述咬合齿设有3-5排。

7.根据权利要求1所述的一种承插式隧道逃生管道连接用密封圈，其特征在于：所述唇口与本体为一体成型结构。

8.根据权利要求1所述的一种承插式隧道逃生管道连接用密封圈，其特征在于：所述配合部为锥面结构，且配合部外径小的一端处于本体上有唇口的一侧。