CN208517832U - 一种挡风路障 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种挡风路障，包括基座，所述基座的上端固定连接有立柱，所述立柱的左右两端设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有挡风板，所述滑槽和挡风板的左右两端均设有第一通孔，所述第一通孔内通过螺纹套接有螺栓，所述立柱的上端设有凹槽，所述凹槽的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的上端固定连接有灯座，所述灯座的内部设有电池，所述电池的表面接触连接有电池盒盖，所述电池用导线串联有警示灯开关，所述灯座的上端通过螺纹连接有警示灯，所述凹槽的上端用转轴铰接有盖板。该挡风路障为可拆卸路障，节约空间方便运输，而且安装简单，多个路障可组合成大型路障，适用性更广泛，路障设计的警示灯，可以在复杂的天气里更好的起到提醒保护效果。

Description

一种挡风路障

技术领域

本实用新型涉及路障技术领域，具体为一种挡风路障。

背景技术

目前，在公共市政施工或交通管理的时候，通常采用挡风路障等方式对路人和车辆进行提醒保护，挡风路障分为挡风固定路障和挡风活动路障，固定挡风路障一旦设置就无法移动，所以存在一定弊端，活动挡风路障通常采用一体式结构，运输时不仅占用空间，而且麻烦，如果采用大型挡风路障，就需要借助平板车及吊车来进行运输安装，成本较大，而且挡风路障只贴有反光条或喷涂反光漆，在复杂天气效果不明显，提醒保护作用大大降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种挡风路障，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挡风路障，包括基座，所述基座的上端固定连接有立柱，所述立柱的左右两端设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有挡风板，所述滑槽和挡风板的对称位置设有第一通孔，所述第一通孔内通过螺纹套接有螺栓，所述立柱的上端设有凹槽，所述凹槽的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的上端固定连接有灯座，所述灯座的内部设有电池，所述电池的表面接触连接有电池盒盖，所述电池用导线串联有警示灯开关，所述灯座的上端通过螺纹连接有警示灯，所述凹槽的上端用转轴铰接有盖板，所述盖板的下端与警示灯的上端接触连接，所述盖板的上端接触连接有卡块，所述卡块设有第二通孔，所述第二通孔内转动连接有螺杆，所述螺杆的下端通过螺纹连接在立柱的上端。

优选的，所述挡风板的表面设有通风孔，所述挡风板为多块小板组成，小板之间固定连接有转轴座。

优选的，所述挡风板的表面喷涂有反光警示图文。

优选的，所述电池盒盖滑动卡接在灯座的表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该挡风路障为可拆卸路障，节约空间方便运输，而且安装简单，多个路障可组合成大型路障，适用性更广泛，路障设计的警示灯，可以在复杂的天气里更好的起到提醒保护效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的a部放大图；

图3为本实用新型的俯视图。

图中：1基座、2立柱、21滑槽、22凹槽、23第一通孔、3挡风板、31通风孔、32转轴座、4螺栓、5弹簧、6灯座、61警示灯开关、62电池、63电池盒盖、7警示灯、8盖板、81转轴、9卡块、91螺杆、92第二通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种挡风路障，包括基座1，基座1的上端固定连接有立柱2，立柱2的左右两端设有滑槽21，滑槽21内滑动连接有挡风板3，挡风板3的表面设有通风孔31，挡风板3为多块小板组成，小板之间固定连接有转轴座32，可以通过转轴座32将挡风板3折叠在一起，减小运输体积，挡风板3的表面喷涂有反光警示图文，可以起提醒作用，滑槽21和挡风板3的对称位置设有第一通孔23，第一通孔23内通过螺纹套接有螺栓4，通过螺栓4固定挡风板3的上下位置，立柱2的上端设有凹槽22，凹槽22的底部固定连接有弹簧5，具有压缩弹力的作用，弹簧5的上端固定连接有灯座6，灯座6的内部设有电池62，电池62型号为5号1.5V，电池62的表面接触连接有电池盒盖63，电池盒盖63滑动卡接在灯座6的表面，电池62用导线串联有警示灯开关61，灯座6的上端通过螺纹连接有警示灯7，具有提醒作用，凹槽22的上端用转轴81铰接有盖板8，盖板8的下端与警示灯7的上端接触连接，警示灯7的型号为LTE-1101L-J，警示灯7通过导线与电池62串联连接，盖板8的上端接触连接有卡块9，卡块9设有第二通孔92，第二通孔92内转动连接有螺杆91，螺杆91的下端通过螺纹连接在立柱2的上端。

本实用新型在具体实施时：使用时，先将固定好基座1的立柱2放置在路面，左右对称的立柱2各一个，位置距离适合，将折叠的挡风板3打开，挡风板3的两端通过立柱2内的滑槽21滑动连接，再用螺栓4通过挡风板3与立柱2上设置的第一通孔23将挡风板3紧固限位，由于立柱2两端均设有滑槽21，所以可以根据路面宽度依次组合多个挡风板2，转动卡块9使之与盖板8分离接触，弹簧5释放压缩弹力，警示灯7向上升起，打开电池盒盖63，依次装上两节5号1.5V电池62，打开警示灯开关61，警示灯7开始闪烁工作，路障设计的警示灯7，可以在复杂的天气里更好的起到提醒保护效果，完成安装；拆除时先将警示灯开关61关闭，警示灯7停止闪烁工作，合闭盖板8，警示灯7被压入凹槽22内，弹簧5受挤压形成压缩弹力，转动卡块9使之处于盖板8中间方向，弹簧5释放的压缩弹力使盖板8与卡块9紧密结合，警示灯7被保护于凹槽22中，避免运输过程中受损，将螺栓4拆下，再将挡风板3向上抽出，然后折叠好挡风板3，可以节约运输空间，完成拆卸，该挡风路障为可拆卸路障，节约空间方便运输，而且安装简单，多个路障可组合成大型路障，适用性更广泛。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种挡风路障，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的上端固定连接有立柱(2)，所述立柱(2)的左右两端设有滑槽(21)，所述滑槽(21)内滑动连接有挡风板(3)，所述滑槽(21)和挡风板(3)的左右两端均设有第一通孔(23)，所述第一通孔(23)内通过螺纹套接有螺栓(4)，所述立柱(2)的上端设有凹槽(22)，所述凹槽(22)的底部固定连接有弹簧(5)，所述弹簧(5)的上端固定连接有灯座(6)，所述灯座(6)的内部设有电池(62)，所述电池(62)的表面接触连接有电池盒盖(63)，所述电池(62)用导线串联有警示灯开关(61)，所述灯座(6)的上端通过螺纹连接有警示灯(7)，所述凹槽(22)的上端用转轴(81)铰接有盖板(8)，所述盖板(8)的下端与警示灯(7)的上端接触连接，所述盖板(8)的上端接触连接有卡块(9)，所述卡块(9)设有第二通孔(92)，所述第二通孔(92)内转动连接有螺杆(91)，所述螺杆(91)的下端通过螺纹连接在立柱(2)的上端。

2.根据权利要求1所述的一种挡风路障，其特征在于：所述挡风板(3)的表面设有通风孔(31)，所述挡风板(3)为多块小板组合，小板之间固定连接有转轴座(32)。

3.根据权利要求1所述的一种挡风路障，其特征在于：所述挡风板(3)的表面喷涂有反光警示图文。

4.根据权利要求1所述的一种挡风路障，其特征在于：所述电池盒盖(63)滑动卡接在灯座(6)的表面。