CN208511359U - 一种轮椅用刹车结构及轮椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮椅用刹车结构，包括手柄及连杆组件，所述连杆组件包括连杆座及连杆，所述连杆的第一端与所述连杆座连接，所述连杆的第二端连接所述手柄，所述手柄一侧设有与所述连杆匹配的凹槽，所述手柄通过所述凹槽与所述连杆转动连接。本实用新型的优点是由于手柄与转杆转动连接，当完成刹车后，可以通过凹槽将手柄折弯，避免手柄过长，影响轮椅的正常使用。由于设有条形通孔，可以调节手柄的长度，将手柄伸至最长时，使手柄使用更省力，特别适合老年人使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮椅领域，特别是涉及一种轮椅用刹车结构及轮椅。
背景技术
目前常用的轮椅用刹车结构，包括连杆组件及手柄，手柄一端套设在连杆组件上，并用紧固件进行紧固，由于手柄是固定在连杆组件上，手柄较长，手柄会超过轮椅坐垫，乘坐轮椅的人员从侧面下轮椅时需要跨过手柄，造成轮椅使用不便。
实用新型内容
实用新型目的：针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种轮椅用刹车结构及轮椅，以解决手柄较长造成轮椅使用不便。
技术方案：
一种轮椅用刹车结构，包括手柄及连杆组件，所述连杆组件包括连杆座及连杆，所述连杆的第一端与所述连杆座连接，所述连杆的第二端连接所述手柄，所述手柄一侧设有与所述连杆匹配的凹槽，所述手柄通过所述凹槽与所述连杆转动连接。由于手柄与转杆转动连接，当完成刹车动作后，可以通过凹槽将手柄折弯，避免手柄过长，影响轮椅的正常使用。
在其中一个实施例中，所述连杆上设有沿所述连杆长度方向设置的条形通孔，所述手柄靠近所述连杆一端插在所述连杆上，所述手柄一端通过连接件穿过所述条形通孔，且所述手柄沿所述条形通孔方向上下移动，当所述手柄移动至所述条形通孔的上端时，所述手柄通过所述凹槽与所述连杆转动连接。由于设有条形通孔，可以调节手柄的长度，将手柄伸至最长时，使手柄使用更省力，特别适合老年人使用。
在其中一个实施例中，所述连接件为螺栓。
在其中一个实施例中，所述连杆的材质为不锈钢。
在其中一个实施例中，所述手柄上设有防滑条纹。由于设有防滑条纹，使人员使用时不容易手滑，使用更方便。
一种轮椅，包括上述轮椅用刹车结构。由于设有上述轮椅用刹车结构，能够使使用者方便使用。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型的优点是由于手柄与转杆转动连接，当完成刹车动作时，可以通过凹槽将手柄折弯，避免手柄过长，影响轮椅的正常使用。由于设有条形通孔，可以调节手柄的长度，将手柄伸至最长时，使手柄使用更省力，特别适合老年人使用。
附图说明
图1为本实用新型的轮椅用刹车结构伸长时的结构示意图；
图2为图1的左视图；
图3为本实用新型的轮椅用刹车结构缩短时的结构示意图；
图4为本实用新型的轮椅用刹车结构折弯时的结构示意图；
具体实施方式
请参阅图1～3，一种轮椅用刹车结构包括手柄1及连杆组件2，连杆组件2包括连杆座21及连杆22，连杆22的第一端221与连杆座21连接，连杆22的第二端222连接手柄1，手柄1一侧设有与连杆22匹配的凹槽11，手柄1通过凹槽11与连杆22转动连接。手柄1上设有防滑条纹。
其中，连杆22上设有沿连杆22长度方向设置的条形通孔223，手柄1靠近连杆22一端插在连杆22上，手柄1一端通过连接件穿过条形通孔223，且手柄1沿条形通孔223方向上下移动，当手柄1移动至条形通孔223的上端时，手柄1通过凹槽11与连杆22转动连接。
优选的，连接件为螺栓。连杆22的材质为不锈钢。套在连杆22上的手柄1和连杆22表面存在间隙，使手柄1能沿条形通孔223上下移动，
一种轮椅，包括上述轮椅用刹车结构。
请参阅图1～4，上述轮椅的工作过程为：将轮椅用刹车结构安装在轮椅上，当需要刹车时，将手柄1沿条形通孔223向上移动至条形通孔223最上端，后向与凹槽11位置相反方向转动手柄1，从而带动连杆组件2转动，实现刹车动作，当刹车动作完成后，将手柄1向凹槽11位置方向转动手柄1，即可将手柄1折弯，完成整个刹车过程。
Claims (6)
1.一种轮椅用刹车结构，其特征在于，包括手柄(1)及连杆组件(2)，所述连杆组件(2)包括连杆座(21)及连杆(22)，所述连杆(22)的第一端(221)与所述连杆座(21)连接，所述连杆(22)的第二端(222)连接所述手柄(1)，所述手柄(1)一侧设有与所述连杆(22)匹配的凹槽(11)，所述手柄(1)通过所述凹槽(11)与所述连杆(22)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种轮椅用刹车结构，其特征在于，所述连杆(22)上设有沿所述连杆(22)长度方向设置的条形通孔(223)，所述手柄(1)靠近所述连杆(22)一端插在所述连杆(22)上，所述手柄(1)一端通过连接件穿过所述条形通孔(223)，且所述手柄(1)沿所述条形通孔(223)方向上下移动，当所述手柄(1)移动至所述条形通孔(223)的上端时，所述手柄(1)通过所述凹槽(11)与所述连杆(22)转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种轮椅用刹车结构，其特征在于，所述连接件为螺栓。
4.根据权利要求1～3任意一项所述的一种轮椅用刹车结构，所述连杆(22)的材质为不锈钢。
5.根据权利要求1～3任意一项所述的一种轮椅用刹车结构，所述手柄(1)上设有防滑条纹。
6.一种轮椅，其特征在于，包括权利要求1～5任意一项所述的一种轮椅用刹车结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721798518.XU CN208511359U (zh) | 2017-12-20 | 2017-12-20 | 一种轮椅用刹车结构及轮椅 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721798518.XU CN208511359U (zh) | 2017-12-20 | 2017-12-20 | 一种轮椅用刹车结构及轮椅 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208511359U true CN208511359U (zh) | 2019-02-19 |
Family
ID=65328410
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201721798518.XU Active CN208511359U (zh) | 2017-12-20 | 2017-12-20 | 一种轮椅用刹车结构及轮椅 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208511359U (zh) |
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2017
- 2017-12-20 CN CN201721798518.XU patent/CN208511359U/zh active Active
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