CN208503094U - 风机轴承座防漏油负压装置 - Google Patents
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Abstract
一种风机轴承座防漏油负压装置，包括进风管、叶轮、储油箱、轴承座，还包括第一连接管、胶管、三通，所述胶管的一端连通进风管，另一端连通储油箱；所述胶管的一端连通储油箱，另一端连接三通，三通与轴承座原加油孔相连。其优点是在风机轴承座漏油时，由于除尘风机需24小时运行，无法停机维护，只能安装负压装置防止轴承座漏油。通过风机叶轮的抽风力，将风机轴承座内的油往中间上方抽，避免润滑油从轴承座两端漏出；储油箱可储存抽出的润滑油，避免润滑油进入风机叶轮，排油口处通过调节球阀，定期将储油箱内的润滑油排出回收。
Description
技术领域
本实用新型涉及风机防护技术领域，特别涉及一种风机轴承座防漏油负压装置。
背景技术
目前由于除尘风机需24小时运行，无法停机维护，因此，轴承座如果出现漏油，会从轴承座两端漏出，造成环境污染，还导致轴承座的油液不足，导致轴承损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种通过风机叶轮的抽风力，将风机轴承座内的油往中间上方抽，避免润滑油从轴承座两端漏出，储油箱可储存抽出的润滑油，避免润滑油进入风机叶轮，排油口处通过调节球阀，定期将储油箱内的润滑油排出回收的风机轴承座防漏油负压装置。
本实用新型的解决方案是这样的：
一种风机轴承座防漏油负压装置，包括进风管、叶轮、储油箱、轴承座，还包括第一连接管、胶管、安装球阀的三通，所述第一连接管的一端连通进风管，另一端连通储油箱；胶管的一端连通储油箱，另一端连接三通，所述三通下端连接轴承座，上端连接轴承座原有的加油孔，左侧端连接胶管。
本实用新型的优点是：
1、 在风机轴承座漏油时，由于除尘风机需24小时运行，无法停机维护，只能安装负压装置防止轴承座漏油。通过风机叶轮的抽风力，将风机轴承座内的油往中间上方抽，避免润滑油从轴承座两端漏出；
2、 储油箱可储存抽出的润滑油，避免润滑油进入风机叶轮，排油口处通过调节球阀，定期将储油箱内的润滑油排出并回收（若油质良好）。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图中：进风管1、储油箱2、三通3、轴承座4、储油箱排油口5、叶轮6、第一连接管7、胶管8。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括进风管1、叶轮6、储油箱2、轴承座4，还包括第一连接管7、胶管8，所述第一连接管7的一端连通进风管1，另一端连通储油箱2；所述胶管8的一端连通储油箱2，另一端连通三通3，所述三通3下端连接轴承座4，上端连接轴承座4原有的加油孔，左侧端连接胶管8，上端和左侧都装有球阀。
具体实施例为：在风机轴承座上方加油孔处，连接三通3，三通3安装球阀控制开度并连接胶管8，通过胶管8连接至储油箱处，并通过第一连接管7连接至风机进风管处。第一连接管7、胶管8的尺寸根据现场实际情况而定，第一连接管7采用镀锌钢管。
Claims (1)
1.一种风机轴承座防漏油负压装置，包括进风管（1）、叶轮（6）、储油箱（2）、储油箱排油口（5）、轴承座（4），其特征在于：还包括第一连接管（7）、胶管（8）、安装球阀的三通（3），所述第一连接管（7）的一端连通进风管（1），另一端连通储油箱（2）；胶管（8）的一端连通储油箱（2），另一端连接三通；所述三通（3）下端连接轴承座（4），上端连接轴承座（4）原有的加油孔，左侧端连接胶管（8）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820802137.2U CN208503094U (zh) | 2018-05-28 | 2018-05-28 | 风机轴承座防漏油负压装置 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN201820802137.2U Active CN208503094U (zh) | 2018-05-28 | 2018-05-28 | 风机轴承座防漏油负压装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN208503094U (zh) |
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2018
- 2018-05-28 CN CN201820802137.2U patent/CN208503094U/zh active Active
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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