CN208502278U - 一种自动升降台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动升降台，涉及建筑设备领域，解决了吊装平台和设备平台之间产生的高度差的问题，其包括主斜坡平台，所述主斜坡平台的四角底端均设置有支撑柱，所述支撑柱顶端与主斜坡平台底端铰接，所述支撑柱远离主斜坡平台的一端设置有用于调节主斜坡平台高度的调节组件，调节组件调节主斜坡平台的高度，用以弥补吊装平台和设备平台之间产生的高度差，操作方便，设备出篮更加平稳。

Description

一种自动升降台

技术领域

本实用新型涉及建筑设备领域，更具体地说，它涉及一种自动升降台。

背景技术

高层建筑内部为了功能需要，一般都设置有多层设备层，设备层布置有大型功能性设备，如：空调机组和风柜等。在使用传统的吊装方法将设备吊装进楼层时，通常采用“夺吊”的方法，即斜拉进楼层。当吊装平台紧靠说设备层时，吊装平台会略高于设备层，这时需要用其他的装置来弥补二者之间的高度差。

现有技术中，操作工人都采用一种斜坡平台来弥补设备层与吊装平台之间的高度差。如图1所示，一种斜坡平台，包括斜板1。当斜板1的高度不足够弥补吊装平台和设备平台之间的高度差时，操作工人会在斜板下面垫上垫块2，垫块2常常采用施工现场出现的铁块，砖头等。而大多数情况下，施工现场都没有合适的垫块，导致吊装平台和设备平台之间存在细微的高度差。

实用新型内容

针对现有的技术问题，本实用新型提供一种自动升降台，通过采用在主斜坡平台下方设置调节组件，以解决上述问题，其具有斜坡平台高度自动调节和调节精度高的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种自动升降台，包括主斜坡平台，所述主斜坡平台的四角底端均设置有支撑柱，所述支撑柱顶端与主斜坡平台底端铰接，所述支撑柱远离主斜坡平台的一端设置有用于调节主斜坡平台高度的调节组件。

通过采用上述技术方案，由于吊装平台采用吊缆吊装，在于设备平台拼接时往往存在一定的高度差，通过在设备平台上设置一个主斜坡平台来弥补产生的高度差，使吊装平台上的设备能够平稳出篮。由于主斜坡平台的高度是不变的，通过在主斜坡平台下方设置调节组件来调节主斜坡平台的高度，调节组件使主斜坡平台更好适应吊装平台和设备平台之间产生的高度差。

进一步的，所述调节组件包括液压缸，所述液压缸的活塞杆与支撑柱底端连接，所述支撑柱和液压缸均设置为四组。

通过采用上述技术方案，液压缸设置为四组并分布在主斜坡平台的四角，液压缸的底端和设备平台固定连接，四台液压缸的液压油路通过同步阀同步固定，使主斜坡平台平稳升降，主斜坡平台更好的弥补吊装平台和设备平台之间产生的高度差。

进一步的，所述主斜坡平台较高一端的液压缸和支撑柱之间设置有缓冲组件。

通过采用上述技术方案，一些大型设备从吊装平台移到主斜坡平台上时容易产生晃动，造成设备的倾斜，具有很大的安全隐患，通过在液压缸和支撑柱之间设置缓冲组件，使大型设备能够平稳的出篮。

进一步的，所述缓冲组件包括一端开口的圆筒和缓冲弹簧，所述液压缸的活塞杆与圆筒远离其开口的一端固定连接，所述缓冲弹簧设置在圆筒内，所述缓冲弹簧的一端与圆筒底部固定连接，其另一端与支撑柱的底端固定连接，所述支撑柱插入圆筒内且与其滑动连接。

通过采用上述技术方案，在活塞杆和支撑柱之间设置缓冲弹簧，当设备出篮时，缓冲弹簧对其能够起到一定的缓冲作用，使设备平稳出篮，消除设备倾斜歪倒的隐患，通过在缓冲弹簧周侧设置一个套筒，主斜坡平台升降时，支撑柱在套筒内上下滑动，使主斜坡平台更加稳定。

进一步的，所述主斜坡平台与支撑柱相邻的两侧面设置有供主斜坡平台上下滑动的导轨组件。

通过采用上述技术方案，在液压缸驱动主斜坡平台上下滑动时，导轨组件对主斜坡平台起到导向作用，使主斜坡平台在调节高度的过程中更加稳定。

进一步的，所述导轨组件包括安装板、导轨槽和导轨座，所述安装板与主斜坡平台的侧面平行，所述导轨槽设置在安装板靠近主斜坡平台的一侧并沿安装板高度方向设置，所述导轨座一体设置在主斜坡平台的侧面，所述主斜坡平台通过导轨座沿安装板上的导轨槽上下滑动。

通过采用上述技术方案，安装板竖直相对设置，主斜坡平台安装在安装板之间，主斜坡平台侧壁的导轨座与安装板上导轨槽滑动连接，安装板对主斜坡平台起到滑动支撑作用，提高主斜坡平台的稳定性，相对设置的安装板还对主斜坡平台起到限位作用，设备在移动到主斜坡平台上时，主斜坡平台更加稳定。

进一步的，所述主斜坡平台较低一端的侧面设置有与主斜坡平台拼接的副斜坡平台，所述副斜坡平台朝向主斜坡平台的一侧设置有卡接块，所述主斜坡平台朝向副斜坡平台的一侧设置有与卡接块相匹配的卡接槽，所述副斜坡平台靠近主斜坡平台一端的底侧设置有若干组支撑组件。

通过采用上述技术方案，主斜坡平台的末端与设备平台之间的高度差较大时，需要一个副斜坡平台来弥补这种高度差，副斜坡平台卡接在主斜坡平台的末端，两者牢牢固定，没有缝隙，方便设备的移动，并且在副斜坡平台下方设置一组支撑组件，对副斜坡平台起到一定的支撑作用，提高其稳定性。

进一步的，所述支撑组件包括支撑板和压缩弹簧，所述支撑板与水平面平行，所述压缩弹簧设置在支撑板和副斜坡平台之间，所述压缩弹簧的一端与支撑板固定连接，其另一端与副斜坡平台的底端固定连接。

通过采用上述技术方案，在副斜坡平台下方设置压缩弹簧和支撑板，不仅对副斜坡平台起到一定的支撑作用，还起到一定的缓冲作用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过在主斜坡平台下方设置调节组件，可以平稳的调节主斜坡平台的高度，以弥补吊装平台和设备平台之间的高度差，使设备能够从吊装平台上平稳出篮，调节组件采用四台液压缸，可以将主斜坡平台调节到任意合适的高度，操作方便；

（2）通过设置缓冲弹簧和套筒，当设备出篮时，缓冲弹簧对其能够起到一定的缓冲作用，使设备平稳出篮，消除设备倾斜歪倒的隐患，支撑柱在套筒内上下滑动，套筒对支撑柱起到一定限位作用，使主斜坡平台不易出现晃动的情况，提高安全性；

（3）通过设置副斜坡平台，主斜坡平台的末端与设备平台之间会出现一定的高度差，副斜坡平台能够弥补这种高度差，使主斜坡平台更好的工作，设备从主斜坡平台上移动到设备平台上时不会出现晃动，消除设备倾斜歪倒的隐患。

附图说明

图1为背景技术中一种斜坡平台的整体示意图；

图2为本实用新型中的整体示意图；

图3为本实用新型中支撑柱和圆筒的剖视图；

图4为本实用新型中隐去一块安装板后的局部爆炸示意图。

附图标记：1、斜板；2、垫块；3、主斜坡平台；4、支撑柱；5、液压缸；6、圆筒；7、缓冲弹簧；8、安装板；9、导轨槽；10、导轨座；11、副斜坡平台；12、卡接块；13、卡接槽；14、支撑板；15、压缩弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图2所示，一种自动升降台，包括主斜坡平台3，主斜坡平台3的四角底端均设置有支撑柱4，支撑柱4顶端与主斜坡平台3底端铰接，支撑柱4远离主斜坡平台3的一端设置有用于调节主斜坡平台3高度的调节组件。调节组件包括液压缸5，液压缸5的活塞杆与支撑柱4底端连接，支撑柱4和液压缸5均设置为四组，液压缸5调节主斜坡平台3的高度以弥补吊装平台和设备平台之间产生的高度差。

如图2和图3所示，主斜坡平台3较高一端的液压缸5和支撑柱4之间设置有缓冲组件。缓冲组件包括一端开口的圆筒6和缓冲弹簧7，液压缸5的活塞杆与圆筒6远离其开口的一端固定连接，缓冲弹簧7设置在圆筒6内，缓冲弹簧7的一端与圆筒6底部固定连接，其另一端与支撑柱4的底端固定连接，支撑柱4插入圆筒6内且与其滑动连接。大型设备出篮移动到主斜坡平台3上时，缓冲弹簧7对主斜坡平台3起到一定缓冲作用，使设备更加平稳经过主斜坡平台3。

如图2所示，主斜坡平台3与支撑柱4相邻的两侧面设置有供主斜坡平台3上下滑动的导轨组件。导轨组件包括安装板8、导轨槽9和导轨座10，安装板8与主斜坡平台3的侧面平行，导轨槽9设置在安装板8靠近主斜坡平台3的一侧并沿安装板8高度方向设置，导轨座10一体设置在主斜坡平台3的侧面，主斜坡平台3通过导轨座10沿安装板8上的导轨槽9上下滑动。安装板8对主斜坡平台3起到导向和支撑作用，设备移动到主斜坡平台3上时不会晃动，消除设备倾斜歪到的隐患，

如图4所示，主斜坡平台3较低一端的侧面设置有与主斜坡平台3拼接的副斜坡平台11，副斜坡平台11朝向主斜坡平台3的一侧设置有卡接块12，主斜坡平台3朝向副斜坡平台11的一侧设置有与卡接块12相匹配的卡接槽13，副斜坡平台11靠近主斜坡平台3一端的底侧设置有两组支撑组件，两组支撑组件并列设置在副斜坡平台11的底端。支撑组件包括支撑板14和压缩弹簧15，支撑板14与水平面平行，压缩弹簧15设置在支撑板14和副斜坡平台11之间，压缩弹簧15的一端与支撑板14垂直焊接，其另一端与副斜坡平台11的底端焊接。副斜坡平台11的设置弥补主斜坡平台3末端与设备平台之间产生的高度差，设备从主斜坡平台3上移动到设备平台上时更加平稳。

本实用新型的工作过程和有益效果如下：

吊装平台紧靠设备平台时，两者产生一定的高度差，通过设置主斜坡平台3以弥补这种高度差，在主斜坡平台3下方设置液压缸5，用以调节主斜坡平台3的高度，能够适应吊装平台和设备平台产生的不同的高度差，调节方便，安装稳定；通过在主斜坡平台3侧面设置安装板8，安装板8对主斜坡平台3起到一定的支撑作用和限位作用，设备移动到主斜坡平台3上时，主斜坡平台3不会移动，设备出篮更加平稳，提高安全性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种自动升降台，包括主斜坡平台（3），其特征在于，所述主斜坡平台（3）的四角底端均设置有支撑柱（4），所述支撑柱（4）顶端与主斜坡平台（3）底端铰接，所述支撑柱（4）远离主斜坡平台（3）的一端设置有用于调节主斜坡平台（3）高度的调节组件。

2.根据权利要求1所述的自动升降台，其特征在于，所述调节组件包括液压缸（5），所述液压缸（5）的活塞杆与支撑柱（4）底端连接，所述支撑柱（4）和液压缸（5）均设置为四组。

3.根据权利要求2所述的自动升降台，其特征在于，所述主斜坡平台（3）较高一端的液压缸（5）和支撑柱（4）之间设置有缓冲组件。

4.根据权利要求3所述的自动升降台，其特征在于，所述缓冲组件包括一端开口的圆筒（6）和缓冲弹簧（7），所述液压缸（5）的活塞杆与圆筒（6）远离其开口的一端固定连接，所述缓冲弹簧（7）设置在圆筒（6）内，所述缓冲弹簧（7）的一端与圆筒（6）底部固定连接，其另一端与支撑柱（4）的底端固定连接，所述支撑柱（4）插入圆筒（6）内且与其滑动连接。

5.根据权利要求4所述的自动升降台，其特征在于，所述主斜坡平台（3）与支撑柱（4）相邻的两侧面设置有供主斜坡平台（3）上下滑动的导轨组件。

6.根据权利要求5所述的自动升降台，其特征在于，所述导轨组件包括安装板（8）、导轨槽（9）和导轨座（10），所述安装板（8）与主斜坡平台（3）的侧面平行，所述导轨槽（9）设置在安装板（8）靠近主斜坡平台（3）的一侧并沿安装板（8）高度方向设置，所述导轨座（10）一体设置在主斜坡平台（3）的侧面，所述主斜坡平台（3）通过导轨座（10）沿安装板（8）上的导轨槽（9）上下滑动。

7.根据权利要求6所述的自动升降台，其特征在于，所述主斜坡平台（3）较低一端的侧面设置有与主斜坡平台（3）拼接的副斜坡平台（11），所述副斜坡平台（11）朝向主斜坡平台（3）的一侧设置有卡接块（12），所述主斜坡平台（3）朝向副斜坡平台（11）的一侧设置有与卡接块（12）相匹配的卡接槽（13），所述副斜坡平台（11）靠近主斜坡平台（3）一端的底侧设置有若干组支撑组件。

8.根据权利要求7所述的自动升降台，其特征在于，所述支撑组件包括支撑板（14）和压缩弹簧（15），所述支撑板（14）与水平面平行，所述压缩弹簧（15）设置在支撑板（14）和副斜坡平台（11）之间，所述压缩弹簧（15）的一端与支撑板（14）固定连接，其另一端与副斜坡平台（11）的底端固定连接。