CN208501845U - 一种市政道路井盖自动悬浮复位防臭系统 - Google Patents
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Abstract
一种市政道路井盖自动悬浮复位防臭系统,包括井盖本体、主管道和副管道,副管道的顶部被井盖本体封盖,副管道的管口处地面上开有安装槽,安装槽与副管道连通,井盖本体包括上部本体和下部本体,上部包括上板、侧板和下板,中部空心为安装腔,上板开有一组入水通孔,下板的中央开有一下板孔,入水通孔、安装腔和下板孔连通,下板孔、疏水通孔和副管道连通,下板孔、疏水通孔和副管道内连通的空间内设有上下可悬浮的下部本体封堵装置。安装腔和入水通孔连通的空间内设有上下可悬浮的上部本体封堵装置。本实用新型借助水的浮力进行下部防溢封堵,通过臭味检测仪检和驱动电机操控上部封堵装置,通过双重实现自动悬浮的封堵装置,达到更好的防臭效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种井盖装置,特别是一种防臭市政道路的自动悬浮复位井盖装置。
背景技术
井盖是用来掩盖道路上或家中深井的防御物,但是现有的井盖仍存在一定的缺陷:
一、市政道路地下多是城市污水的排放通道,下水道内散发出来的臭味通过井盖传到地面上来影响穿过的人群;
二、当下水道内的水不能及时排走时,井盖会发生向外溢水的情形。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种市政道路井盖自动悬浮复位防臭系统,要解决现有井盖不能很好的防臭和向外溢水的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种市政道路井盖自动悬浮复位防臭系统,包括安装在地面上的井盖本体、设置在井盖本体下方、地面内部设置的水平向主管道以及与主管道连通的竖向副管道,所述副管道的顶部被井盖本体封盖,所述副管道的管口处地面上开有与井盖本体相配合的安装槽,所述安装槽与副管道连通,所述安装槽的宽度大于副管道的宽度。
所述井盖本体包括与安装槽的宽度相适应的上部本体,所述上部本体置于安装槽内,所述上部本体的中部空心,包括上板、侧板和下板,所述中部空心为安装腔,上板开有一组入水通孔,下板的中央开有一下板孔,入水通孔、安装腔和下板孔连通,所述井盖本体还包括与副管道的宽度相适应的下部本体,所述下部本体插入副管道内,下部本体的中央开有疏水通孔,所述疏水通孔的上部宽度与下板孔相同并与其中心对齐,所述疏水通孔的上部与下板孔均为定截面孔,所述疏水通孔的下部为上小下大的梯形变截面孔,所述下板孔、疏水通孔和副管道连通,下板孔、疏水通孔和副管道内连通的空间内设有上下可悬浮的下部本体封堵装置。
所述下部本体封堵装置包括下板孔的内壁上固定连接有与下板孔内径相同的固定杆,所述固定杆下端面中央通过第一伸缩杆固定连接有与疏水通孔配合的第一封堵塞,所述第一伸缩杆上套有弹簧A,所述弹簧A上下两端分别与固定杆和第一封堵塞相连;所述第一封堵塞下端面中央通过第一连接杆固定连接有设置在副管道内的泡沫浮体;
所述安装腔和入水通孔连通的空间内设有上下可悬浮的上部本体封堵装置,所述上部本体封堵装置包括侧板的内壁上开设有环形限位槽,所述环形限位槽内铰接有可在槽内水平转动的环形限位圈,所述环形限位圈内壁上固定连接有与环形限位圈内径相同的第二连接杆,所述第二连接杆上连接有与入水通孔相配合的一组第二封堵塞。
所述第二连接杆的上侧通过第二伸缩杆与第二封堵塞的下侧相连,所述第二伸缩杆上套有弹簧B,所述弹簧B上下两端分别与第二封堵塞和第二连接杆相连,所述第二封堵塞上端面上连接有滑动轮。
所述环形限位圈包括插入环形限位槽的插入部,还包括限位于侧板内壁上的限位部,所述限位部的下端面上固定连接有齿轮环,所述侧板的内壁还嵌入连接有臭味检测仪和驱动电机,所述臭味检测仪和驱动电机电性相连,所述臭味检测仪位于插入部的上方,臭味检测仪的检测端置于安装腔内,所述驱动电机位于插入部的下方,驱动电机的驱动端固定连接有与齿轮环相啮合的斜齿轮。
所述环形限位圈的内部还固定连接有上除臭网和下除臭网,所述上除臭网和下除臭网分别设置在第二连接杆的上下两侧。
所述臭味检测仪和驱动电机外壁均连接有密封防水层。
所述第一封堵塞侧壁上固定连接有第一密封橡胶,所述疏水通孔的下部侧壁上固定连接有与第一密封橡胶相匹配的第一密封橡胶。
所述入水通孔的下端与第二封堵塞相抵的侧壁表面光滑。
与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果:
本实用新型的市政道路井盖自动悬浮复位防臭系统,针对性的设计了下部本体封堵装置,当主管道内污水较多,并向副管道内上涌时,水的浮力将泡沫浮体浮起,进而通过第一连接杆推动第一封堵塞上浮堵住疏水通孔,防止污水外溢,一旦下水道内水量压力减小,弹簧A复位,封堵取消,实现自动悬浮。
本实用新型的市政道路井盖自动悬浮复位防臭系统,还设计了上部本体封堵装置,通过转动环形限位圈使得第二封堵塞和入水通孔密封,从而可以对下水道内污水臭味进行阻隔。上部本体封堵装置的臭味检测仪检测到臭味后经过信息处理进而操控驱动电机驱动斜齿轮转动,进而带动齿轮环转动,环形限位圈带动第二连接杆转动,借助滑动轮的滚动将第二封堵塞滑进内壁光滑的入水通孔内,对臭味阻隔,一旦臭味检测仪检测臭味减弱或者无臭味,便操控驱动电机反转,将第二封堵塞从入水通孔滑出,继续疏水,实现自动悬浮。
本实用新型中借助水的浮力进行下部防溢封堵,通过臭味检测仪检和驱动电机操控上部封堵装置,通过双重实现自动悬浮的封堵装置,达到更好的防臭效果。
本实用新型中的环形限位圈内还固定连接有上除臭网和下除臭网,防臭的同时也具有更好的除臭效果。第一封堵塞侧壁上固定连接有第一密封橡胶,疏水通过孔下端侧壁上固定连接有与第一密封橡胶相匹配的第一密封橡胶,进一步密封达到更好的封堵效果。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A处的结构示意图。
图3为图2中B处的结构示意图。
图4为环形限位圈的结构示意图。
附图标记:1-地面、2-主管道、3-副管道、4-安装槽、5-井盖本体、51-上板、52-侧板、53-下板、54-下板孔、6-安装腔、7-入水通孔、8-疏水通孔、9-固定杆、10-第一伸缩杆、11-第一封堵塞、12-第二密封橡胶、13-第一连接杆、14-泡沫浮体、15-弹簧A、16-环形限位槽、17-环形限位圈、171-插入部、172-限位部、18-第二封堵塞、19-第二连接杆、20-上除臭网、21-下除臭网、22-第二伸缩杆、23-弹簧B、24-滑动轮、25-齿轮环、26-臭味检测仪、27-驱动电机、28-斜齿轮、29-第一密封橡胶、30-密封防水层。
具体实施方式
实施例参见图1-4所示,一种市政道路井盖自动悬浮复位防臭系统,包括安装在地面1上的井盖本体、设置在井盖本体下方、地面内部设置的水平向主管道2以及与主管道连通的竖向副管道3,所述副管道的顶部被井盖本体5封盖,其特征在于:所述副管道3的管口处地面上开有与井盖本体相配合的安装槽4,所述安装槽4与副管道3连通,所述安装槽的宽度大于副管道的宽度。
所述井盖本体5包括与安装槽的宽度相适应的上部本体,所述上部本体置于安装槽内,所述上部本体的中部空心,包括上板51、侧板52和下板53,所述中部空心为安装腔6,上板开有一组入水通孔7,下板的中央开有一下板孔54,入水通孔、安装腔和下板孔连通,所述井盖本体5还包括与副管道的宽度相适应的下部本体,所述下部本体插入副管道3内,下部本体的中央开有疏水通孔8,所述疏水通孔8的上部宽度与下板孔54相同并与其中心对齐。所述疏水通孔8的上部与下板孔54均为定截面孔,所述疏水通孔8的下部为上小下大的梯形变截面孔,所述下板孔、疏水通孔和副管道连通,下板孔、疏水通孔和副管道内连通的空间内设有上下可悬浮的下部本体封堵装置。
所述下部本体封堵装置包括下板孔54的内壁上固定连接有与下板孔内径相同的固定杆9,所述固定杆9下端面中央通过第一伸缩杆10固定连接有与疏水通孔8配合的第一封堵塞11,所述第一伸缩杆10上套有弹簧A15,所述弹簧A15上下两端分别与固定杆9和第一封堵塞11相连;所述第一封堵塞11下端面中央通过第一连接杆13固定连接有设置在副管道内的泡沫浮体14。
所述安装腔6和入水通孔7连通的空间内设有上下可悬浮的上部本体封堵装置,所述上部本体封堵装置包括侧板的内壁上开设有环形限位槽16,所述环形限位槽16内铰接有可在槽内水平转动的环形限位圈17,所述环形限位圈17内壁上固定连接有与环形限位圈17内径相同的第二连接杆19,所述第二连接杆19上连接有与入水通孔7相配合的一组第二封堵塞18。所述入水通孔7的下端与第二封堵塞18相抵的侧壁表面光滑,保证封堵滑入顺利。
本实施例中,所示第二连接杆19共设置有两道,呈垂直十字型交叉。
所述第二连接杆19的上侧通过第二伸缩杆22与第二封堵塞18的下侧相连,所述第二伸缩杆22上套有弹簧B23,所述弹簧B23上下两端分别与第二封堵塞18和第二连接杆19相连,所述第二封堵塞18上端面上连接有滑动轮24。
所述环形限位圈17包括插入环形限位槽16的插入部171,还包括限位于侧板内壁上的限位部172,所述限位部的下端面上固定连接有齿轮环25,所述侧板52的内壁还嵌入连接有臭味检测仪26和驱动电机27,所述臭味检测仪26和驱动电机27电性相连,所述臭味检测仪26位于插入部的上方,臭味检测仪26的检测端置于安装腔6内,所述驱动电机27位于插入部的下方,驱动电机27的驱动端固定连接有与齿轮环25相啮合的斜齿轮28。所述臭味检测仪26和驱动电机27外壁均连接有密封防水层30。
本实施例中,环形限位圈17的内部还固定连接有上除臭网20和下除臭网21,所述上除臭网20和下除臭网21分别设置在第二连接杆19的上下两侧。所述第一封堵塞11侧壁上固定连接有第一密封橡胶29,所述疏水通孔8的下部侧壁上固定连接有与第一密封橡胶29相匹配的第二密封橡胶12,进一步密封达到更好的防臭封堵效果。
Claims (7)
1.一种市政道路井盖自动悬浮复位防臭系统,包括安装在地面(1)上的井盖本体、设置在井盖本体下方、地面内部设置的水平向主管道(2)以及与主管道连通的竖向副管道(3),所述副管道的顶部被井盖本体(5)封盖,其特征在于:所述副管道(3)的管口处地面上开有与井盖本体相配合的安装槽(4),所述安装槽(4)与副管道(3)连通,所述安装槽的宽度大于副管道的宽度,
所述井盖本体(5)包括与安装槽的宽度相适应的上部本体,所述上部本体置于安装槽内,所述上部本体的中部空心,包括上板(51)、侧板(52)和下板(53),所述中部空心为安装腔(6),上板开有一组入水通孔(7),下板的中央开有一下板孔(54),入水通孔、安装腔和下板孔连通,所述井盖本体(5)还包括与副管道的宽度相适应的下部本体,所述下部本体插入副管道(3)内,下部本体的中央开有疏水通孔(8),所述疏水通孔(8)的上部宽度与下板孔(54)相同并与其中心对齐,所述疏水通孔(8)的上部与下板孔(54)均为定截面孔,所述疏水通孔(8)的下部为上小下大的梯形变截面孔,所述下板孔、疏水通孔和副管道连通,下板孔、疏水通孔和副管道内连通的空间内设有上下可悬浮的下部本体封堵装置,
所述下部本体封堵装置包括下板孔(54)的内壁上固定连接有与下板孔内径相同的固定杆(9),所述固定杆(9)下端面中央通过第一伸缩杆(10)固定连接有与疏水通孔(8)配合的第一封堵塞(11),所述第一伸缩杆(10)上套有弹簧A(15),所述弹簧A(15)上下两端分别与固定杆(9)和第一封堵塞(11)相连;所述第一封堵塞(11)下端面中央通过第一连接杆(13)固定连接有设置在副管道内的泡沫浮体(14);
所述安装腔(6)和入水通孔(7)连通的空间内设有上下可悬浮的上部本体封堵装置,所述上部本体封堵装置包括侧板的内壁上开设有环形限位槽(16),所述环形限位槽(16)内铰接有可在槽内水平转动的环形限位圈(17),所述环形限位圈(17)内壁上固定连接有与环形限位圈(17)内径相同的第二连接杆(19),所述第二连接杆(19)上连接有与入水通孔(7)相配合的一组第二封堵塞(18)。
2.根据权利要求1所述的市政道路井盖自动悬浮复位防臭系统,其特征在于:所述第二连接杆(19)的上侧通过第二伸缩杆(22)与第二封堵塞(18)的下侧相连,所述第二伸缩杆(22)上套有弹簧B(23),所述弹簧B(23)上下两端分别与第二封堵塞(18)和第二连接杆(19)相连,所述第二封堵塞(18)上端面上连接有滑动轮(24)。
3.根据权利要求2所述的市政道路井盖自动悬浮复位防臭系统,其特征在于:所述环形限位圈(17)包括插入环形限位槽(16)的插入部(171),还包括限位于侧板内壁上的限位部(172),所述限位部的下端面上固定连接有齿轮环(25),所述侧板(52)的内壁还嵌入连接有臭味检测仪(26)和驱动电机(27),所述臭味检测仪(26)和驱动电机(27)电性相连,所述臭味检测仪(26)位于插入部的上方,臭味检测仪(26)的检测端置于安装腔(6)内,所述驱动电机(27)位于插入部的下方,驱动电机(27)的驱动端固定连接有与齿轮环(25)相啮合的斜齿轮(28)。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的市政道路井盖自动悬浮复位防臭系统,其特征在于:所述环形限位圈(17)的内部还固定连接有上除臭网(20)和下除臭网(21),所述上除臭网(20)和下除臭网(21)分别设置在第二连接杆(19)的上下两侧。
5.根据权利要求3所述的市政道路井盖自动悬浮复位防臭系统,其特征在于:所述臭味检测仪(26)和驱动电机(27)外壁均连接有密封防水层(30)。
6.根据权利要求1所述的市政道路井盖自动悬浮复位防臭系统,其特征在于:所述第一封堵塞(11)侧壁上固定连接有第一密封橡胶(29),所述疏水通孔(8)的下部侧壁上固定连接有与第一密封橡胶(29)相匹配的第二密封橡胶(12)。
7.根据权利要求1所述的市政道路井盖自动悬浮复位防臭系统,其特征在于:所述入水通孔(7)的下端与第二封堵塞(18)相抵的侧壁表面光滑。
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