CN208499380U - 一种垃圾车过滤系统以及垃圾车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种垃圾车过滤系统以及垃圾车，过滤系统包括与垃圾车的箱体连通的副污水箱、与所述副污水箱的出液口连通的主污水箱，在所述副污水箱的入液口处设有一级过滤网，在所述副污水箱的出液口处设有二级过滤网，所述一级过滤网的目数小于二级过滤网的目数。通过增设副污水箱，有利于增加污水的存储量，并且设置有一级过滤网和二级过滤网，一级过滤网为粗过滤，二级过滤网为细过滤，也就是设置所述一级过滤网的目数小于二级过滤网的目数；并通过设置二级过滤网的目数，可以在二级过滤网处将泥沙等微粒过滤，避免了泥沙等进入主污水箱，解决了很多地区垃圾污水中泥沙过多导致污水口堵塞的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆技术领域，具体涉及一种垃圾车过滤系统、以及具有该过滤系统的垃圾车。
背景技术
由于人们对环境要求的提高，压缩式垃圾车在城市中使用的越来越多，压缩式垃圾车不但外形美观，更重要的是密封性好，可以防止车辆在行驶时将垃圾和污水溅出，同时也防止了垃圾异味的散发。
由于压缩式垃圾车在压缩过程中，会挤压处液体，以及有些垃圾内就含有液体,因而在底盘上设有污水箱；一般在污水箱的入口处设有起到过滤作用的过滤网，避免污水箱内污水外排时，造成排污管的堵塞。但在国内的很多地区，由于垃圾分类差及环境因素的影响，经常出现垃圾中泥沙等颗粒、粘稠物将污水管堵塞的情况，这就给垃圾站收集垃圾污水带来了一定的困难。如何解决有效的过滤污水中的泥沙问题，成为了很多地区迫切的需求。
实用新型内容
本实用新型针对上述的技术问题，提供一种垃圾车过滤系统，设置两个污水箱、以及两级过滤，能过滤泥沙等微粒，解决了很多地区垃圾污水中泥沙过多导致污水口堵塞的问题。
为达到上述技术目的，本实用新型采用以下技术方案实现：
一种垃圾车过滤系统，包括与垃圾车的箱体连通的副污水箱、与所述副污水箱的出液口连通的主污水箱，在所述副污水箱的入液口处设有一级过滤网，在所述副污水箱的出液口处设有二级过滤网，所述一级过滤网的目数小于二级过滤网的目数。
进一步地，在所述主污水箱与副污水箱之间设有连接管，所述副污水箱的出液口高于所述主污水箱的进液口。
进一步地，所述一级过滤网可拆卸的固定在所述入液口处。
进一步地，所述二级过滤网可拆卸的固定在所述出液口处。
进一步地，所述二级过滤网焊接固定在所述出液口处。
进一步地，在所述副污水箱上开设有可开闭的密封门。
进一步地，在所述密封门与副污水箱之间设有密封条。
进一步地，所述一级过滤网包括过滤网本体、用于将过滤网本体可拆卸的固定的紧固件。
进一步地，所述过滤网本体设置在所述流液口的上方。
进一步地，所述过滤网本体为壳形结构，在所述过滤网本体上开设有用于液体流过的过液孔。
进一步地，在所述过滤网本体的上端部上开设有多个第一过液孔。
进一步地，在所述过滤网本体的侧部上开设有多个第二过液孔。
进一步地，所述过滤网本体为圆筒形，在所述过滤网本体上开设的多个第一过液孔排列形成多圈同心圆。
进一步地，在所述过滤网本体的侧部开设有上下两层第二过液孔。
进一步地，所述紧固件包括固定在所述流液口处的螺栓、以及与所述螺栓相匹配的螺母，在所述过滤网本体上开设有与所述螺栓相匹配的过孔。
进一步地，所述紧固件包括固定在所述流液口处的螺栓，在所述过滤网本体上开设有与所述螺栓相匹配的螺纹孔。
进一步地，在所述流液口处设有用于间隔所述流液口的分隔条，所述螺栓固定在所述分隔条上。
基于上述的垃圾车过滤系统，还提供一种垃圾车，具有上述的过滤系统，设置两个污水箱、以及两级过滤，能过滤泥沙等微粒，解决了很多地区垃圾污水中泥沙过多导致污水口堵塞的问题。
本实用新型提供的垃圾车过滤系统，相对于现有技术具有以下优点，通过增设副污水箱，有利于增加污水的存储量，并且设置有一级过滤网和二级过滤网，一级过滤网为粗过滤，二级过滤网为细过滤，也就是设置所述一级过滤网的目数小于二级过滤网的目数；并通过设置二级过滤网的目数，可以在二级过滤网处将泥沙等微粒过滤，避免了泥沙等进入主污水箱，解决了很多地区垃圾污水中泥沙过多导致污水口堵塞的问题。
附图说明
图1是本实用新型中的垃圾车过滤系统的一个实施例的结构示意图。
图2是图1中过滤系统的放大结构示意图。
图3是图2中副污水箱的放大结构示意图。
图4是图3的左视结构示意图。
图5是副污水箱的流液口处的放大结构示意图。
图6是图2中一级过滤网处的放大结构示意图。
图7是图6中一级过滤网的放大结构示意图。
图8是图7中A-A向剖视结构示意图。
图9是图7的俯视结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本实用新型在描述方位时，以车辆正常行驶的方向为前方，以前方相对的另一方为后方。
如图1-图9所示，一种垃圾车过滤系统包括主污水箱6和副污水箱2，副污水箱2上的入液口21与垃圾车的箱体1连通，并在入液口21处设有一级过滤网3；副污水箱2上的出液口22与主污水箱6连通，并在出液口22处设有二级过滤网7。箱体1内的污水经过一级过滤网3粗过滤、并流经入液口21进入副副污水箱2内；之后副污水箱2内的液体，经过二级过滤网7细过滤、并流经出液口22进入主污水箱6内；其中，一级过滤网3的目数小于二级过滤网7的目数。通过增设副污水箱2，有利于增加污水的存储量，并且设置有一级过滤网3和二级过滤网7，一级过滤网3为粗过滤，二级过滤网7为细过滤，并通过设置二级过滤网7的目数，可以在二级过滤网7处将泥沙等微粒过滤，避免了泥沙等进入主污水箱6，解决了很多地区垃圾污水中泥沙过多导致污水口堵塞的问题。
见图2所示，在主污水箱6与副污水箱2之间设有连接管8，副污水箱2的出液口22高于主污水箱6的进液口61，也就是连接管8为倾斜设置，有利于副污水箱2内的液体通过连接管8流入主污水箱6内。
见图3所示，二级过滤网7焊接固定的设出液口22处，当然可以考虑将二级过滤网7设置为可拆卸的固定。为了实现对于二级过滤网7的清理，在副副污水箱2上开设有可开闭的密封门23，打开密封门23就可以清洗二级过滤网7，清理操作简单方便。在密封门23与副副污水箱2之间设有密封条231。
见图2和6所示，一级过滤网3可拆卸的固定在入液口21处，通过设置可拆卸的过滤网3，在过滤网3需要更换时，可以利用简单的工具将过滤网3拆卸、更换，更换操作简单易行，大大提高了更换操作效率；并且不需要专业的设备、和专业的人员，有利于降低维修成本。一级过滤网3处还设置有紧固件4，紧固件4用于实现过滤网3的可拆卸固定。通过设置紧固件4用于将过滤网3可拆卸的固定，既保证了过滤网3的可拆卸，又保证了过滤网3固定后的牢固性，确保了过滤网3的过滤功能和可拆卸。
见图5和图7所示，入液口21开设在箱体1的底板11上，过滤网3设置在入液口21的上方,相对于设置在入液口21内的过滤网，有利于过滤网3的拆卸操作，有利于提高拆卸效率。过滤网3包括过滤网本体31、在过滤网本体31上开设有用于液体流过的过液孔32，这样箱体内的液体可以通过过液孔32进入副副污水箱2。通过设置块形的本体31有利于增加结构强度和牢固性，增加过滤网的使用寿命，
见图7-图9所示，过滤网本体31为壳体结构，在过滤网本体31的上端部开设有多个第一过液孔321，这样到达过滤网本体31上端面的液体可以沿第一过液孔321流入副污水箱2内。由于过滤网本体31具有一定的高度，在过滤网本体31的侧部上开设有多个与第一过液孔321连通的第二过液孔322，这样使得即使箱体1内的液体没有达过滤网本体31上端面，达到的在过滤网本体31的侧部上的第二过液孔322后，就可流入副污水箱2内；也就是过液孔32包括竖向设置的第一过液孔321、以及横向或倾斜设置的第二过液孔322，优选第二过液孔322向下向内倾斜设置；设置第二在通过设置第二过液孔322，有利于将箱体1内的液体尽量排到副污水箱2内，避免液体在箱体1内的积存；有利于降低箱体内液面的高度，提高过滤器3的排液能力。
过滤网本体31可以采用底面平齐的多种形状，如方形、锥台性、圆柱形，圆筒形；优选设置过滤网本体31为圆筒形；多个第一过液孔321排列形成多圈同心圆形状，在过滤网本体31的外周面开设有上下两层第二过液孔322。设置时为圆形有利于形成较大的外周面的面积，有利于增加第二过液孔322的设置数量；同时圆柱形加工简单，尤其是对于第一过液孔321和第二过液孔322开设相对简单点，有利于提高加工效率，降低制造成本。
见图6所示，紧固件4包括固定在入液口21处的螺栓41、以及与螺栓41相匹配的螺母42，并且在过滤网本体31上开设有与螺栓41相匹配的过孔33；螺栓41通过焊接或者其他方式固定在入液口21处，在安装过滤网3时，将过滤网3放置到螺栓41上，使得螺栓41穿过过孔33，之后将螺母42旋合固定在螺栓41上，使得过滤网3被牢固固定；在拆卸时反向操作就可。
在其他实施例中，也可以考虑部设置螺母，紧固件4包括固定在入液口21处的螺栓41，在过滤网本体31上开设有与螺栓41相匹配的螺纹孔；通过过滤网本体31上的螺纹孔与螺栓41之间配合，实现过滤网3的可拆卸固定。
为了便于拆卸，优选设置一个螺栓41，为了便于固定螺栓4，以及保证固定后的牢固性；在入液口21处设有用于间隔入液口21的分隔条211，螺栓41固定在分隔条211上。优选设置入液口21相对于分隔条211对称，螺栓41固定在入液口21的中心处，过孔33开设在过滤网本体31的中心位置，保证了通过一个螺栓41和螺母，实现了对于过滤网3的可拆卸固定，并且固定牢固可靠。
以上所述仅为本实用新型的较佳可行实施例，并非限制本实用新型的保护范围，凡运用本实用新型说明书及附图内容所作出的等效结构变化，均包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种垃圾车过滤系统，其特征在于，包括与垃圾车的箱体连通的副污水箱、与所述副污水箱的出液口连通的主污水箱，在所述副污水箱的入液口处设有一级过滤网，在所述副污水箱的出液口处设有二级过滤网，所述一级过滤网的目数小于二级过滤网的目数。
2.根据权利要求1所述的过滤系统，其特征在于，在所述主污水箱与副污水箱之间设有连接管，所述副污水箱的出液口高于所述主污水箱的进液口。
3.根据权利要求1所述的过滤系统，其特征在于，所述一级过滤网可拆卸的固定在所述入液口处。
4.根据权利要求1所述的过滤系统，其特征在于，所述二级过滤网可拆卸的固定在所述出液口处。
5.根据权利要求1所述的过滤系统，其特征在于，所述二级过滤网焊接固定在所述出液口处。
6.根据权利要求1至5任一项所述的过滤系统，其特征在于，在所述副污水箱上开设有可开闭的密封门。
7.根据权利要求6所述的过滤系统，其特征在于，在所述密封门与副污水箱之间设有密封条。
8.根据权利要求1至5任一项所述的过滤系统，其特征在于，所述一级过滤网包括过滤网本体、用于将过滤网本体可拆卸的固定的紧固件。
9.根据权利要求8所述的过滤系统，其特征在于，所述过滤网本体为壳形结构，在所述过滤网本体上开设有用于液体流过的过液孔。
10.一种垃圾车，其特征在于，具有权利要求1至9任一项所述的过滤系统。
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Cited By (1)
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2018
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