CN208498691U - 一种新型童车折叠装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种新型童车折叠装置，涉及儿童滑板车技术领域，其中该装置包括车体，站杆，卡位锁头，固定螺杆和固定螺帽，所述站杆与卡位锁头，卡位锁头与车体均通过多个固定螺杆和固定螺帽彼此连接，所述车体包括卡位锁槽，限位锁台，旋转平面和限位锁槽，所述卡位锁头卡在卡位锁槽和限位锁台，所述卡位锁头与站杆相连，另外所述卡位锁头还包括折叠提手，用力推动折叠提手向前，会使卡位锁头与限位锁台配合更紧，增加车体的整体性，保证车体结实牢固，折叠时，需将卡位锁头抬高至限位锁台以上，再旋转站杆，可以避免限位锁台或者卡位锁头部件的损坏，降低设备损坏的同时便于折叠，因此本实用新型具有折叠方便、使用简单，进而值得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及儿童滑板车的安装和折叠技术领域，具体为一种新型童车折叠装置。
背景技术
儿童滑板车是孩子的玩具，儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性，提高反应速度，增加运动量，加强机体抵抗能力，因此越来越受到家长和儿童的喜爱，但是现有的儿童滑板车，折叠的步骤繁琐、结构复杂、成本高昂、装配难度大、加工精度要求高，从而使得儿童滑板车折叠不方便，携带困难，同时造价也高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，可以拆卸，折叠方便，价格低的儿童滑板车。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种新型童车折叠装置，包括车体，站杆，卡位锁头，固定螺杆和固定螺帽，所述车体上包括卡位锁槽，限位锁台，折叠中心孔、旋转平面和限位锁槽，所述站杆包括弹簧定位孔，卡位锁头滑槽和折叠中心限位孔，所述卡位锁头上设有定位孔，所述固定螺杆穿过定位孔与自下而上套在卡位锁头内部站杆上设置的卡位锁头滑槽后与所述固定螺帽连接，同时在位于卡位锁头内部的站杆上套装有弹簧，所述弹簧固定在弹簧定位孔和卡位锁头滑槽上，另外再次利用固定螺杆穿过车体上设置的折叠中心孔和站杆最下端的折叠中心限位孔后将卡位锁头、站杆固定在卡位锁槽和限位锁台上。
作为本实用新型的优选技术方案：所述卡位锁头位于车体踏板方向上设有折叠提手，且在卡位锁头的内部设有弹簧伸缩滑槽。
作为本实用新型的优选技术方案：所述固定螺杆和固定螺帽的数量为三个，并一一对应安装在折叠中心孔、定位孔和弹簧定位孔上。
作为本实用新型的优选技术方案：所述手作用折叠提手施加向上的力，卡位锁头沿着卡位锁头滑槽向上作直线运动，当卡位锁头的底端高于限位锁台时，锁定状态被解除，站杆和卡位锁头绕着折叠中心孔做顺时针的圆周运动，卡位锁头在弹簧的作用下紧贴旋转平面旋转；并旋转一定角度后，卡位锁头在弹簧的作用下被推入折叠限位锁槽中，折叠完成。
作为本实用新型的优选技术方案：所述固定螺杆穿过弹簧定位孔与固定螺帽锁死，将站杆自下而上地套入卡位锁头，直到卡位锁头滑槽与将定位孔平齐，再将弹簧自下而上放入站杆，直到弹簧的上端抵到固定螺杆，用固定螺杆穿过卡位锁头滑槽和定位孔与固定螺帽锁死；最后用固定螺杆穿过折叠中心限位孔和折叠中心孔与固定螺帽锁死，完成折叠各部件的安装；此时卡位锁头在弹簧的作用下被挤压，与限位锁台无间隙配合，固定螺杆与卡位锁槽互相锁死。
作为本实用新型的优选技术方案：所述折叠提手用力向上抬起，卡位锁头从折叠限位锁槽中滑出，站杆和卡位锁头沿着折叠中心孔做逆时针的圆周运动；当到达最大角度时，在弹簧的作用下，卡位锁头重新与限位锁台无间隙配合，固定螺杆与卡位锁槽互相锁死，折叠解除。
采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：由于该装置手作用折叠提手施加向上的力，在力的作用下，卡位锁头沿着卡位锁头滑槽向上作直线运动，当卡位锁头的底端高于限位锁台时，锁定状态被解除，站杆和卡位锁头绕着折叠中心孔做顺时针的圆周运动，卡位锁头在弹簧的作用下紧贴旋转平面旋转。当达到一定角度后，折叠锁头在弹簧的作用下被推入折叠限位锁槽中，折叠完成，进而优化童车的折叠结构，减少成本和折叠步骤，方便生产加工及工人装配，实现一键折叠，便于使用，同时外出游玩携带方便、占用空间小、减小产品非使用状态下的体积，降低物流运输的成本，另外增强消费者的购物体验，实现开箱即用，免除安装的繁琐步骤；
2.由于解除折叠状态时，用力推动把手向前，会使卡位锁头与限位锁台配合更紧，增加车子的整体性；
3.折叠时，需将卡位锁头抬高至限位锁台以上，再旋转站杆，可以避免限位锁台或者卡位锁头部件的损坏。
附图说明
图1本实用新型的整体结构示意图；
图2本实用新型的折叠部分剖面结构示意图；
图3站杆结构示意图；
图4卡位锁头结构示意图；
图5车体结构示意图；
图6卡位锁头剖面图。
图中：1-站杆，2-卡位锁头，3-折叠中心孔，4-车体，5-折叠提手，6-弹簧，7-固定螺杆，8-旋转平面，9-限位锁槽，10-固定螺帽，11-弹簧定位孔，12-卡位锁头滑槽，13-折叠中心限位孔，14- 定位孔，15-卡位锁槽，16-限位锁台，17-弹簧伸缩滑槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合；
另外需要说明的是，本实用新型的指示方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1至图6，本实用新型提供一种技术方案：一种新型童车折叠装置，包括车体4，站杆1，卡位锁头2，固定螺杆7和固定螺帽10，所述车体4上包括卡位锁槽15，限位锁台16，折叠中心孔 3、旋转平面8和限位锁槽9，所述站杆1包括弹簧定位孔11，卡位锁头滑槽12和折叠中心限位孔13，所述卡位锁头2上设有定位孔14，所述固定螺杆7和固定螺帽10的数量为三个，并一一对应安装在折叠中心孔3、定位孔14和弹簧定位孔11上，所述固定螺杆7穿过定位孔14与自下而上套在卡位锁头2内部站杆1上设置的卡位锁头滑槽12后与所述固定螺帽10连接，同时在位于卡位锁头2内部的站杆1上套装有弹簧6，所述弹簧6固定在弹簧定位孔11和卡位锁头滑槽12上，另外再次利用固定螺杆7穿过车体4上设置的折叠中心孔3和站杆1最下端的折叠中心限位孔13后将卡位锁头2、站杆1固定在卡位锁槽15和限位锁台16上，所述卡位锁头2位于车体踏板方向上设有折叠提手5，且在卡位锁头2的内部设有弹簧伸缩滑槽17，所述手作用折叠提手5施加向上的力，卡位锁头2沿着卡位锁头滑槽12向上作直线运动，当卡位锁头2的底端高于限位锁台 16时，锁定状态被解除，站杆1和卡位锁头2绕着折叠中心孔3做顺时针的圆周运动，卡位锁头2在弹簧6的作用下紧贴旋转平面8 旋转；并旋转一定角度后，卡位锁头2在弹簧6的作用下被推入折叠限位锁槽9中，折叠完成，所述固定螺杆7穿过弹簧定位孔11与固定螺帽10锁死，将站杆1自下而上地套入卡位锁头2，直到卡位锁头滑槽12与将定位孔14平齐，再将弹簧6自下而上放入站杆1，直到弹簧6的上端抵到固定螺杆7，用固定螺杆7穿过卡位锁头滑槽 12和定位孔14与固定螺帽10锁死；最后用固定螺杆7穿过折叠中心限位孔13和折叠中心孔3与固定螺帽10锁死，完成折叠各部件的安装；此时卡位锁头2在弹簧6的作用下被挤压，与限位锁台16 无间隙配合，固定螺杆7与卡位锁槽15互相锁死，所述折叠提手5 用力向上抬起，卡位锁头2从折叠限位锁槽9中滑出，站杆1和卡位锁头2沿着折叠中心孔3做逆时针的圆周运动；当到达最大角度时，在弹簧6的作用下，卡位锁头2重新与限位锁台16无间隙配合，固定螺杆7与卡位锁槽15互相锁死，折叠解除；由于该装置手作用折叠提手5施加向上的力，在力的作用下，卡位锁头2沿着卡位锁头滑槽12向上作直线运动，当卡位锁头2的底端高于限位锁台16 时，锁定状态被解除，站杆1和卡位锁头2绕着折叠中心孔3做顺时针的圆周运动，卡位锁头2在弹簧6的作用下紧贴旋转平面旋8转，当达到一定角度后，折叠锁头2在弹簧6的作用下被推入限位锁槽9中，折叠完成，进而优化童车的折叠结构，减少成本和折叠步骤，方便生产加工及工人装配，实现一键折叠，便于使用，同时外出游玩携带方便、占用空间小、减小产品非使用状态下的体积，降低物流运输的成本，另外增强消费者的购物体验，实现开箱即用，免除安装的繁琐步骤。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种新型童车折叠装置，包括车体(4)，站杆(1)，卡位锁头(2)，固定螺杆(7)和固定螺帽(10)，其特征在于：所述车体(4)上包括卡位锁槽(15)，限位锁台(16)，折叠中心孔(3)、旋转平面(8)和限位锁槽(9)，所述站杆(1)包括弹簧定位孔(11)，卡位锁头滑槽(12)和折叠中心限位孔(13)，所述卡位锁头(2)上设有定位孔(14)，所述固定螺杆(7)穿过定位孔(14)与自下而上套在卡位锁头(2)内部站杆(1)上设置的卡位锁头滑槽(12)后与所述固定螺帽(10)连接，同时在位于卡位锁头(2)内部的站杆(1)上套装有弹簧(6)，所述弹簧(6)固定在弹簧定位孔(11)和卡位锁头滑槽(12)上，另外再次利用固定螺杆(7)穿过车体(4)上设置的折叠中心孔(3)和站杆(1)最下端的折叠中心限位孔(13)后将卡位锁头(2)、站杆(1)固定在卡位锁槽(15)和限位锁台(16)上。
2.根据权利要求1所述的一种新型童车折叠装置，其特征在于：所述卡位锁头(2)位于车体踏板方向上设有折叠提手(5)，且在卡位锁头(2)的内部设有弹簧伸缩滑槽(17)。
3.根据权利要求1所述的一种新型童车折叠装置，其特征在于：所述固定螺杆(7)和固定螺帽(10)的数量为三个，并一一对应安装在折叠中心孔(3)、定位孔(14)和弹簧定位孔(11)上。
4.根据权利要求2所述的新型童车折叠装置，其特征在于：所述手作用折叠提手(5)施加向上的力，卡位锁头(2)沿着卡位锁头滑槽(12)向上作直线运动，当卡位锁头(2)的底端高于限位锁台(16) 时，锁定状态被解除，站杆(1)和卡位锁头(2)绕着折叠中心孔(3)做顺时针的圆周运动，卡位锁头(2)在弹簧(6)的作用下紧贴旋转平面(8)旋转；并旋转一定角度后，卡位锁头(2)在弹簧(6)的作用下被推入折叠限位锁槽(9)中，折叠完成。
5.根据权利要求1-3中任意一权利要求所述的新型童车折叠装置，其特征在于：所述固定螺杆(7)穿过弹簧定位孔(11)与固定螺帽(10)锁死，将站杆(1)自下而上地套入卡位锁头(2)，直到卡位锁头滑槽(12)与将定位孔(14)平齐，再将弹簧(6)自下而上放入站杆(1)，直到弹簧(6)的上端抵到固定螺杆(7)，用固定螺杆(7)穿过卡位锁头滑槽(12)和定位孔(14)与固定螺帽(10)锁死；最后用固定螺杆(7)穿过折叠中心限位孔(13)和折叠中心孔(3)与固定螺帽(10)锁死，完成折叠各部件的安装；此时卡位锁头(2)在弹簧(6)的作用下被挤压，与限位锁台(16)无间隙配合，固定螺杆(7)与卡位锁槽(15)互相锁死。
6.根据权利要求2所述的新型童车折叠装置，其特征在于：所述折叠提手(5)用力向上抬起，卡位锁头(2)从折叠限位锁槽(9)中滑出，站杆(1)和卡位锁头(2)沿着折叠中心孔(3)做逆时针的圆周运动；当到达最大角度时，在弹簧(6)的作用下，卡位锁头(2)重新与限位锁台(16)无间隙配合，固定螺杆(7)与卡位锁槽(15)互相锁死，折叠解除。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN114287720A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-04-08 | 苏州德锐朗智能科技有限公司 | 一种轮轴位置可调的滚轮装置 |
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Cited By (2)
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| CN114287720A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-04-08 | 苏州德锐朗智能科技有限公司 | 一种轮轴位置可调的滚轮装置 |
| CN114287720B (zh) * | 2021-12-31 | 2024-02-20 | 苏州德锐朗智能科技有限公司 | 一种轮轴位置可调的滚轮装置 |
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