CN208498631U - 一种汽车前保险杠导流装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提出一种可以有效降低风阻的汽车前保险杠导流装置。本实用新型的汽车前保险杠导流装置包括前保险杠，关键在于所述前保险杆设有风道，所述风道由前保险杠的前端面延伸至前轮罩处，以将汽车前部气流经该风道导流至汽车前车轮的侧面。汽车行驶时，车前部气流经该风道导流至前车轮侧面，能够吹散前轮处所形成的涡流，从而降低风阻。经风洞试验验证，该导流装置能够降低汽车风阻系数0.005，有利于燃油经济性。本实用新型在汽车前保险杠处设置了导流装置，可以利用行进时汽车前部的气流来破坏汽车前车轮侧面的涡流，从而有效地降低汽车的风阻，改善油耗。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车空气动力学技术领域，具体涉及到一种汽车前保险杠导流装置。
背景技术
在空气动力学试验中，工程师们通过空气动力学测试，可以不断修改汽车的外观造型，降低汽车的风阻系数，减少汽车行驶中遇到的空气阻力，从而可以节省燃油消耗。据宝马的空气动力学专家称：每减少10%的空气阻力，就会降低2.5%以上的燃油消耗。
汽车车轮和轮腔形成的风阻占整车风阻约30%，前轮由于正对来流，加上自身旋转形成的涡流，更是风阻的重灾区。通常的方法是降低前保离地高度、前保侧面尽可能外扩或者增加前轮扰流板，尽量减少前轮正对来流的面积，但仍然难以大幅降低前轮风阻。尤其对于SUV车型，由于离地间隙和车轮宽度通常比轿车更大，前轮形成的风阻也更大，造成整车风阻偏高，不利于燃油经济性。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种可以有效降低风阻的汽车前保险杠导流装置。
本实用新型的汽车前保险杠导流装置包括前保险杠，关键在于所述前保险杆设有风道，所述风道由前保险杠的前端面延伸至前轮罩处，以将汽车前部气流经该风道导流至汽车前车轮的侧面。汽车行驶时，车前部气流经该风道导流至前车轮侧面，能够吹散前轮处所形成的涡流，从而降低风阻。经风洞试验验证，该导流装置能够降低汽车风阻系数0.005，有利于燃油经济性。
进一步地，所述风道的入风口为前保险杠的雾灯装饰板开孔，风道的出风口为前轮罩开孔，避免了对前保险杠的额外更改， 降低了制造和装配难度。（说明：该结构为设计状态，不是用于后期改装的）
上述风道有以下两种结构：
1、所述风道由截面为C形的风道板与前保险杠共同形成，所述风道板可拆卸地固定于前保险杠上。具体来说，所述风道板通过卡扣安装于前保险杠的内侧面处。这样利用了前保险杠的内侧面来作为风道的一部分，可以尽可能地降低风道的重量，且安装和拆卸风道都很方便。
2、所述风道为固定于前保险杠内侧面的筒状结构，这样的风道为一个整体结构，有利于保证风道侧壁的气密性。
进一步地，所述风道的截面由入风口向出风口逐渐缩小，以加强气流对汽车轮侧面的涡流的影响。
本实用新型在汽车前保险杠处设置了导流装置，可以利用行进时汽车前部的气流来破坏汽车前车轮侧面的涡流，从而有效地降低汽车的风阻，改善油耗。
附图说明
图1是实施例1的汽车前保险杠导流装置的结构原理图。
附图标示：1、前轮罩；2、前保险杠；3、雾灯装饰板；4、风道。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
实施例1：
本实施例提出了一种可以有效降低风阻的汽车前保险杠导流装置。
如图1所示，本实施例的汽车前保险杠导流装置包括汽车的前轮罩1和前保险杠2，汽车的前轮罩1的前部设有开孔，前保险杠2在雾灯的下方设有雾灯装饰板3开孔，本实施例将前保险杠2的雾灯装饰板3开孔作为入风口，将前轮罩1开孔作为出风口，设置了一个风道4，以将汽车前部气流经该风道4导流至汽车前车轮的侧面。
在本实施例中，风道4由截面为C形的风道4板与前保险杠2共同形成，所述风道4板通过卡扣安装于前保险杠2的内侧面处。这样利用了前保险杠2的内侧面来作为风道4的一部分，可以尽可能地降低风道4的重量，且安装和拆卸风道4都很方便。风道4的截面由入风口向出风口逐渐缩小，以加强气流对汽车轮侧面的涡流的影响。
汽车行驶时，车前部气流经该风道4导流至前车轮侧面，能够吹散前轮处所形成的涡流，从而降低风阻。经风洞试验验证，该导流装置能够降低汽车风阻系数0.005，有利于燃油经济性。
实施例2：
与实施例1不同的是，在本实施例中，风道4为固定于前保险杠2内侧面的筒状结构，这样的风道4为一个整体结构，有利于保证风道4侧壁的气密性。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体设计并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车前保险杠导流装置，包括前保险杠，其特征在于所述前保险杆设有风道，所述风道由前保险杠的前端面延伸至前轮罩处，以将汽车前部气流经该风道导流至汽车前车轮的侧面。
2.根据权利要求1所述的汽车前保险杠导流装置，其特征在于所述风道的入风口为前保险杠的雾灯装饰板开孔，风道的出风口为前轮罩开孔。
3.根据权利要求2所述的汽车前保险杠导流装置，其特征在于所述风道由截面为C形的风道板与前保险杠共同形成，所述风道板可拆卸地固定于前保险杠上。
4.根据权利要求3所述的汽车前保险杠导流装置，其特征在于所述风道板通过卡扣安装于前保险杠的内侧面处。
5.根据权利要求2所述的汽车前保险杠导流装置，其特征在于所述风道为固定于前保险杠内侧面的筒状结构。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的汽车前保险杠导流装置，其特征在于所述风道的截面由入风口向出风口逐渐缩小。
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2018
- 2018-06-07 CN CN201820876436.0U patent/CN208498631U/zh active Active
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