CN208498304U - 一种车用连续性靠背调角器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的发明目的在于,克服现有技术的缺陷,提供了一种生产成本低,承载能力高,运行平稳舒适安全的车用连续性靠背调角器;包括活动盘1,偏心轮2,弹簧3,滑块4,固定盘5,塑料衬套6,闭合环7,塑料驱动轴8,卡簧9;所述动盘1,偏心轮2,塑料衬套6,闭合环7,塑料驱动轴8,卡簧9在同一中心轴上,固定盘5与中心轴有偏心距;所述活动盘1和固定盘5通过齿啮合在一起;所述塑料衬套6套接在固定盘5的上;所述偏心轮2固定在所述活动盘1上,通过所述滑块4和所述弹簧3将所述活动盘1和所述固定盘5锁死;所述塑料驱动轴8固定在所述偏心轮2上;所述卡簧9装配在所述固定盘5上;所述闭合环7和所述活动盘1激光焊接。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅调节部件,尤其涉及一种车用连续性靠背调角器。
背景技术
已公开中国实用新型专利,公开号:CN201808472U,专利名称:一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置,申请日:20100604,其公开了一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置,包括固定内齿盘、活动内齿盘、钢球支承圈、偏心套、钢球、双联中间齿板和包壳。在固定内齿盘与活动内齿盘之间的空腔内,有序地装着钢球支承圈、偏心套、钢球和双联中间齿板,并被包壳压合为一整体。本实用新型具有使用寿命长、生产成本低、承载能力高、安全舒适等特点。
传统连续性调角器体积大,焊接区域太靠近核心件本身容易造成焊接变形,从而导致操作扭矩偏高等质量问题,纵向间隙偏大导致乘客主观评价较差,因此目前的调角器品质不能符合当前乘客越来越高的质量感官要求。
发明内容
本实用新型的发明目的在于,克服现有技术的缺陷,提供了一种生产成本低,承载能力高,运行平稳舒适安全的车用连续性靠背调角器。
本实用新型提供一种车用连续性靠背调角器,包括活动盘1,偏心轮2,弹簧3,滑块4,固定盘5,塑料衬套6,闭合环7,塑料驱动轴8,卡簧9;
其特征在于,
所述活动盘1,偏心轮2,塑料衬套6,闭合环7,塑料驱动轴8,卡簧9在同一中心轴上;固定盘5与中心轴有偏心距;
所述活动盘1和固定盘5通过齿啮合在一起;
所述塑料衬套6套接在固定盘5的上;
所述偏心轮2固定在所述活动盘1上,通过所述滑块4和所述弹簧3将所述活动盘1和所述固定盘5锁死;
所述塑料驱动轴8固定在所述偏心轮2上;
所述卡簧9装配在所述固定盘5上;
所述闭合环7和所述活动盘1激光焊接。
优选的,所述活动盘1还包括内齿轮11;所述固定盘5还包括外齿轮51;所述内齿轮11与外齿轮51相互配合。
优选的,所述固定盘5还包括凸缘52;所述凸缘52沿所述固定盘5内径的垂直方向延伸。
优选的,所述滑块4有2个;所述2个滑块4沿所述活动盘1的径向左右对称。
优选的,所述偏心轮2还包括若干凸起21;所述凸起21自所述偏心轮2外侧壁沿所述偏心轮2径向向外延伸。
优选的,所述凸起21有4个;所述4个凸起21分布在所述偏心轮2的一侧外壁。
优选的,所述卡簧9还包括凸片91;所述凸片91有若干个,均匀分布在所述卡簧9的外边缘。
本实用新型的有益效果为:
1、调角器体积小,重量轻:通过一个偏心轮2和两个滑块4实现行星齿轮结构;
2、高强度:调角器任何位置都能满足最小2000N的纵向强度;
3、减小间隙:活动盘和固定盘齿形啮合中始终有两组齿相接处,并且接触点对称,用于消除靠背前后两个方向的间隙;
4、减小焊接变形:固定盘侧有一个大翻孔成形,用于和上或下支架板的焊接,由于大翻孔远离核心区域,所以大大减小了由于焊接变形给调角器带来的质量问题;
5、消除噪音:在固定盘和闭合环之间加了一个塑料衬套,避免在运动过程中的噪音产生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中,
1.活动盘,11.内齿轮;
2.偏心轮,21.凸起;
3.弹簧;
4.滑块;
5.固定块,51.外齿轮,52.凸缘;
6.塑料衬套;
7.闭合环;
8.塑料驱动轴;
9.卡簧,91.凸片。
具体实施方式
下面结合附图对本实用进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
本实用新型提供一种车用连续性靠背调角器,包括活动盘1,偏心轮2,弹簧3,滑块4,固定盘5,塑料衬套6,闭合环7,塑料驱动轴8,卡簧9;
其特征在于,
所述活动盘1,偏心轮2,塑料衬套6,闭合环7,塑料驱动轴8,卡簧9在同一中心轴上;固定盘5与中心轴有偏心距;
所述活动盘1和固定盘5通过齿啮合在一起;
所述塑料衬套6套接在固定盘5的上;
所述偏心轮2固定在所述活动盘1上,通过所述滑块4和所述弹簧3将所述活动盘1和所述固定盘5锁死;
所述塑料驱动轴8固定在所述偏心轮2上;用于驱动偏心轮2旋转
所述卡簧9装配在所述固定盘5上;避免核心件在横向窜动,
所述闭合环7和所述活动盘1激光焊接,增加横向强度。
优选的,所述活动盘1还包括内齿轮11;所述固定盘5还包括外齿轮51;所述内齿轮11与外齿轮51相互配合。
优选的,所述固定盘5还包括凸缘52;所述凸缘52沿所述固定盘5内径的垂直方向延伸。
优选的,所述滑块4有2个;所述2个滑块4沿所述活动盘1的径向左右对称。
优选的,所述偏心轮2还包括若干凸起21;所述凸起21自所述偏心轮2外侧壁沿所述偏心轮2径向向外延伸。
优选的,所述凸起21有4个;所述4个凸起21分布在所述偏心轮2的一侧外壁。
优选的,所述卡簧9还包括凸片91;所述凸片91有若干个,均匀分布在所述卡簧9的外边缘。
需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
以上所述的本实用新型实施方式,并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
Claims (7)
1.一种车用连续性靠背调角器,包括活动盘(1),偏心轮(2),弹簧(3),滑块(4),固定盘(5),塑料衬套(6),闭合环(7),塑料驱动轴(8),卡簧(9);
其特征在于,
所述活动盘(1),偏心轮(2),塑料衬套(6),闭合环(7),塑料驱动轴(8),卡簧(9)在同一中心轴上;固定盘(5)与中心轴有偏心距;
所述活动盘(1)和固定盘(5)通过齿啮合在一起;
所述塑料衬套(6)套接在固定盘(5)的上;
所述偏心轮(2)固定在所述活动盘(1)上,通过所述滑块(4)和所述弹簧(3)将所述活动盘(1)和所述固定盘(5)锁死;
所述塑料驱动轴(8)固定在所述偏心轮(2)上;
所述卡簧(9)装配在所述固定盘(5)上;
所述闭合环(7)和所述活动盘(1)激光焊接。
2.根据权利要求1所述的一种车用连续性靠背调角器,其特征在于,所述活动盘(1)还包括内齿轮(11);所述固定盘(5)还包括外齿轮(51);所述内齿轮(11)与外齿轮(51)相互配合。
3.根据权利要求1所述的一种车用连续性靠背调角器,其特征在于,所述固定盘(5)还包括凸缘(52);所述凸缘(52)沿所述固定盘(5)内径的垂直方向延伸。
4.根据权利要求1所述的一种车用连续性靠背调角器,其特征在于,所述滑块(4)有2个;所述2个滑块(4)沿所述活动盘(1)的径向左右对称。
5.根据权利要求1所述的一种车用连续性靠背调角器,其特征在于,所述偏心轮(2)还包括若干凸起(21);所述凸起(21)自所述偏心轮(2)外侧壁沿所述偏心轮(2)径向向外延伸。
6.根据权利要求5所述的一种车用连续性靠背调角器,其特征在于,所述凸起(21)有4个;所述4个凸起(21)分布在所述偏心轮(2)的一侧外壁。
7.根据权利要求1所述的一种车用连续性靠背调角器,其特征在于,所述卡簧(9)还包括凸片(91);所述凸片(91)有若干个,均匀分布在所述卡簧(9)的外边缘。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201820512874.9U CN208498304U (zh) | 2018-04-10 | 2018-04-10 | 一种车用连续性靠背调角器 |
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CN208498304U true CN208498304U (zh) | 2019-02-15 |
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CN201820512874.9U Active CN208498304U (zh) | 2018-04-10 | 2018-04-10 | 一种车用连续性靠背调角器 |
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CN (1) | CN208498304U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110356294A (zh) * | 2018-04-10 | 2019-10-22 | 佛吉亚(无锡)座椅部件有限公司 | 一种车用连续性靠背调角器 |
CN113119816A (zh) * | 2020-01-10 | 2021-07-16 | 佛吉亚(无锡)座椅部件有限公司 | 一种座椅同心调角器或旋转关节 |
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2018
- 2018-04-10 CN CN201820512874.9U patent/CN208498304U/zh active Active
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