CN208487376U - 一种轴承检测支座 - Google Patents

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梁伯荣
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Abstract

本实用新型公开了一种轴承检测支座,包括支撑板,支撑板的顶端连接有轴承座,轴承座的内部连接有转轴,转轴远离轴承座的一端焊接有垂直设置的固定板,固定板的外壁焊接有对称设置的限位板,限位板的顶端沿竖直方向开设有第一凹槽,第一凹槽的底端侧壁正中间焊接有支撑柱,第一凹槽的侧壁开设有滑槽,滑槽上滑动连接有滑块,滑块远离滑槽的一端转动连接有连接杆,连接杆的另一端转动连接有压板,压板的一侧侧壁焊接有第一推板,压板靠近滑槽的一侧安装有与第一凹槽侧壁连接的第一弹簧。本实用新型能够快速对多个轴承进行固定,同时对轴承的内圈和外圈进行固定,防止在进行硬度检测时,轴承发生滑移。

Description

一种轴承检测支座
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,尤其涉及一种轴承检测支座。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
轴承在进行硬度检测时,往往是将轴承一个一个放入检测仪内,逐一进行检测,由于检测仪表面没有任何对轴承进行固定的装置,轴承在进行硬度检测时,容易发生位置滑移,而且人工手动将轴承一个一个放入检测仪内,十分麻烦,导致检测效率低,为此,我们提出了一种轴承检测支座。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种轴承检测支座。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种轴承检测支座,包括支撑板,所述支撑板的顶端连接有轴承座,轴承座的内部连接有转轴,转轴远离轴承座的一端焊接有垂直设置的固定板,固定板的外壁焊接有对称设置的限位板,限位板的顶端沿竖直方向开设有第一凹槽,第一凹槽的底端侧壁正中间焊接有支撑柱,第一凹槽的侧壁开设有滑槽,滑槽上滑动连接有滑块,滑块远离滑槽的一端转动连接有连接杆,连接杆的另一端转动连接有压板,压板的一侧侧壁焊接有第一推板,压板靠近滑槽的一侧安装有与第一凹槽侧壁连接的第一弹簧,支撑柱的侧壁开设有对称设置的第二凹槽,第二凹槽的一侧侧壁连接有伸缩杆,伸缩杆的另一端焊接有弧形板,弧形板的一侧侧壁焊接有垂直设置的第二推板,弧形板靠近伸缩杆的一侧安装有与第二凹槽侧壁连接的第二弹簧。
优选的,所述伸缩杆由第一连杆、第二连杆和罩筒组成,罩筒底端侧壁连接有第二连杆,第二连杆内部滑动连接有第一连杆,且第一连杆位于罩筒外部,所述罩筒与弧形板之间连接有第三弹簧。
优选的,所述第一推板的竖截面为T型,且第一推板与支撑柱平行设置。
优选的,所述轴承座的内部连接有轴承,轴承的内部与转轴连接。
优选的,所述压板靠近支撑柱的一侧侧壁边缘竖截面为弧形结构。
本实用新型的有益效果:
通过设置的支撑板、轴承座、转轴、固定板、限位板、第一凹槽、滑槽、滑块、连接杆、压板、第一推板、支撑柱、第二凹槽、伸缩杆、弧形板、第二推板、第一弹簧、第二弹簧,能够快速对多个轴承进行固定,同时对轴承的内圈和外圈进行固定,防止在进行硬度检测时,轴承发生滑移,而且减少了人工手动换轴承的时间,提高了检测效率,降低了人工劳动强度,并且操作简单,生产成本低,有很高的经济性,适合大规模的推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种轴承检测支座的限位板结构俯视图;
图2为本实用新型提出的一种轴承检测支座的第一凹槽结构剖视图;
图3为本实用新型提出的一种轴承检测支座的结构侧视图。
图中:1支撑板、2轴承座、3转轴、4固定板、5限位板、6第一凹槽、7 滑槽、8滑块、9连接杆、10压板、11第一推板、12支撑柱、13第二凹槽、14 伸缩杆、15弧形板、16第二弹簧、17第二推板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种轴承检测支座,包括支撑板1,支撑板1的顶端连接有轴承座2,轴承座2的内部连接有转轴3,转轴3远离轴承座2的一端焊接有垂直设置的固定板4,固定板4的外壁焊接有对称设置的限位板5,限位板5的顶端沿竖直方向开设有第一凹槽6,第一凹槽6的底端侧壁正中间焊接有支撑柱12,第一凹槽6的侧壁开设有滑槽7,滑槽7上滑动连接有滑块8,滑块8远离滑槽 7的一端转动连接有连接杆9,连接杆9的另一端转动连接有压板10,压板10 的一侧侧壁焊接有第一推板11,压板10靠近滑槽7的一侧安装有与第一凹槽6 侧壁连接的第一弹簧,支撑柱12的侧壁开设有对称设置的第二凹槽13,第二凹槽13的一侧侧壁连接有伸缩杆14,伸缩杆14的另一端焊接有弧形板15,弧形板15的一侧侧壁焊接有垂直设置的第二推板17,弧形板15靠近伸缩杆14的一侧安装有与第二凹槽13侧壁连接的第二弹簧16。
伸缩杆14由第一连杆、第二连杆和罩筒组成,罩筒底端侧壁连接有第二连杆,第二连杆内部滑动连接有第一连杆,且第一连杆位于罩筒外部,罩筒与弧形板15之间连接有第三弹簧,第一推板11的竖截面为T型,且第一推板11与支撑柱12平行设置,轴承座2的内部连接有轴承,轴承的内部与转轴3连接,压板10靠近支撑柱12的一侧侧壁边缘竖截面为弧形结构
工作原理:将支撑板1焊接在硬度检测仪上,推动第二推板17,第二推板 17带动弧形板15,弧形板15挤压第二弹簧16和伸缩杆14,将轴承放入第一凹槽6内,轴承外圈挤压压板10,压板10挤压第一弹簧和滑块8,直至轴承完全进入第一凹槽6内,松开第二推板17,在弹簧的弹力作用下,压板10对轴承外圈进行固定,弧形板15对轴承内圈进行固定,防止轴承在检测过程中发生滑移,当一个轴承检测完成后,转动限位板5,对下一个轴承进行检测,该设计简单快捷,操作简单,生产成本低,有很高的经济性,适合大规模的推广。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种轴承检测支座,包括支撑板(1),其特征在于,所述支撑板(1)的顶端连接有轴承座(2),轴承座(2)的内部连接有转轴(3),转轴(3)远离轴承座(2)的一端焊接有垂直设置的固定板(4),固定板(4)的外壁焊接有对称设置的限位板(5),限位板(5)的顶端沿竖直方向开设有第一凹槽(6),第一凹槽(6)的底端侧壁正中间焊接有支撑柱(12),第一凹槽(6)的侧壁开设有滑槽(7),滑槽(7)上滑动连接有滑块(8),滑块(8)远离滑槽(7)的一端转动连接有连接杆(9),连接杆(9)的另一端转动连接有压板(10),压板(10)的一侧侧壁焊接有第一推板(11),压板(10)靠近滑槽(7)的一侧安装有与第一凹槽(6)侧壁连接的第一弹簧,支撑柱(12)的侧壁开设有对称设置的第二凹槽(13),第二凹槽(13)的一侧侧壁连接有伸缩杆(14),伸缩杆(14)的另一端焊接有弧形板(15),弧形板(15)的一侧侧壁焊接有垂直设置的第二推板(17),弧形板(15)靠近伸缩杆(14)的一侧安装有与第二凹槽(13)侧壁连接的第二弹簧(16)。
2.根据权利要求1所述的一种轴承检测支座,其特征在于,所述伸缩杆(14)由第一连杆、第二连杆和罩筒组成,罩筒底端侧壁连接有第二连杆,第二连杆内部滑动连接有第一连杆,且第一连杆位于罩筒外部,所述罩筒与弧形板(15)之间连接有第三弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种轴承检测支座,其特征在于,所述第一推板(11)的竖截面为T型,且第一推板(11)与支撑柱(12)平行设置。
4.根据权利要求1所述的一种轴承检测支座,其特征在于,所述轴承座(2)的内部连接有轴承,轴承的内部与转轴(3)连接。
5.根据权利要求1所述的一种轴承检测支座,其特征在于,所述压板(10)靠近支撑柱(12)的一侧侧壁边缘竖截面为弧形结构。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112304271A (zh) * 2020-10-24 2021-02-02 张红英 一种卡车轴承外圈锻件的圆度检测装置

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