CN208486193U - 一种隧道用安全警示发光装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道用安全警示发光装置，包括壳体、铝合金边框、蓄能发光体，所述壳体外设置有防水外包层，所述防水外包层外设置有所述铝合金边框，所述铝合金边框外侧设置有所述蓄能发光体，所述壳体下部设置有警报器，所述壳体上部设置有风力发电装置，所述壳体内设置有控制器，所述控制器上设置有联网装置，所述控制器一侧设置有电路控制器，所述电路控制器一侧设置有LED灯组，所述LED灯组下设置有亮度调节器，所述亮度调节器一侧设置有电源，所述LED灯组上设置有智能显示屏，所述智能显示屏上设置有高效导光板。本实用新型的有益效果在于：联网智能，通过灯光将多种警示结合，效果好，安全度更高。

Description

一种隧道用安全警示发光装置

技术领域

本实用新型涉及道路安全技术领域，特别是涉及一种隧道用安全警示发光装置。

背景技术

随着经济和科技的发展，目前隧道越来越多，但隧道安全这个问题却越来越突出，为了防范危险的发生，把危险减少，道路警示装置是比较好的选择，但隧道亮度低，使用警示装置时也受到了限制，所以需要一种这样的装置来解决这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种隧道用安全警示发光装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种隧道用安全警示发光装置，包括壳体、铝合金边框、蓄能发光体，所述壳体外设置有防水外包层，所述防水外包层外设置有所述铝合金边框，所述铝合金边框外侧设置有所述蓄能发光体，所述壳体下部设置有警报器，所述壳体上部设置有风力发电装置，所述壳体内设置有控制器，所述控制器上设置有联网装置，所述控制器一侧设置有电路控制器，所述电路控制器一侧设置有LED灯组，所述LED灯组下设置有亮度调节器，所述亮度调节器一侧设置有电源，所述LED灯组上设置有智能显示屏，所述智能显示屏上设置有高效导光板。

上述结构中，首先当在普通情况下时，所述智能显示屏显示一般道路标识，所述电源供电，所述电路控制器控制电路，所述亮度调节器控制所述LED灯组的颜色和亮度，照亮所述智能显示屏，光线通过所述高效导光板照射出去，起到隧道警示作用，所述风力发电装置可以发电供给给所述电源，当道路发生拥堵时，所述高清摄像头拍摄到拥堵画面，通过所述联网装置传到官网系统，作出分析，把信号传递会装置，所述控制器控制所述智能显示屏改变标识，所述控制器型号为MAM-320，控制所述亮度调节器改变所述LED灯组的颜色与亮度，警示路人，当发生车祸时，所述高清摄像头拍到画面，经过信息传递，所述控制器控制所述警报器报警，禁止车辆通行，防止发生危险。

为了进一步提高隧道用安全警示发光装置的使用功能，所述壳体镶嵌在所述防水外包层里，所述铝合金边框通过螺钉与所述壳体连接，所述蓄能发光体通过黏胶与所述铝合金边框粘结，所述警报器通过螺钉与所述铝合金边框连接。

为了进一步提高隧道用安全警示发光装置的使用功能，所述高效导光板通过黏胶与所述壳体粘结，所述智能显示屏通过黏胶与所述高效导光板粘结，所述LED灯组通过螺钉与所述智能显示屏连接，所述风力发电装置通过螺钉与所述铝合金边框连接。

为了进一步提高隧道用安全警示发光装置的使用功能，所述控制器通过螺钉与所述壳体连接，所述电源通过螺钉与所述壳体连接，所述联网装置通过螺钉与所述壳体连接，所述电路控制器通过螺钉与所述壳体连接，所述亮度调节器通过螺钉与所述壳体连接。

为了进一步提高隧道用安全警示发光装置的使用功能，所述电源通过导线与所述电路控制器连接，所述电路控制器通过导线与所述亮度调节器连接，所述亮度调节器通过导线与所述LED灯组连接。

为了进一步提高隧道用安全警示发光装置的使用功能，所述控制器通过导线与所述电路控制器连接，所述控制器通过导线与所述联网装置连接，所述控制器通过导线与所述亮度调节器连接。

为了进一步提高隧道用安全警示发光装置的使用功能，所述控制器通过导线与所述警报器连接，所述风力发电装置通过导线与所述电源连接。

本实用新型的有益效果在于：联网智能，通过灯光将多种警示结合，效果好，安全度更高。

附图说明

图1是本实用新型所述一种隧道用安全警示发光装置的主视图；

图2是本实用新型所述一种隧道用安全警示发光装置的剖视图；

图3是本实用新型所述一种隧道用安全警示发光装置侧面的剖视图。

附图标记说明如下：

1、壳体；2、铝合金边框；3、蓄能发光体；4、高效导光板；5、LED灯组；6、电路控制器；7、亮度调节器；8、控制器；9、智能显示屏；10、联网装置；11、警报器；12、高清摄像头；13、防水外包层；14、风力发电装置；15、电源。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图3所示，一种隧道用安全警示发光装置，包括壳体1、铝合金边框2、蓄能发光体3，壳体1外设置有防水外包层13，防水外包层13外设置有铝合金边框2，铝合金边框2外侧设置有蓄能发光体3，壳体1下部设置有警报器11，壳体1上部设置有风力发电装置14，壳体1内设置有控制器8，控制器8上设置有联网装置10，控制器8一侧设置有电路控制器6，电路控制器6一侧设置有LED灯组5，LED灯组5下设置有亮度调节器7，亮度调节器7一侧设置有电源15，LED灯组5上设置有智能显示屏9，智能显示屏9上设置有高效导光板4。

上述结构中，首先当在普通情况下时，智能显示屏9显示一般道路标识，电源15供电，电路控制器6控制电路，亮度调节器7控制LED灯组5的颜色和亮度，照亮智能显示屏9，光线通过高效导光板4照射出去，起到隧道警示作用，风力发电装置14可以发电供给给电源15，当道路发生拥堵时，高清摄像头12拍摄到拥堵画面，通过联网装置10传到官网系统，作出分析，把信号传递会装置，控制器8控制智能显示屏9改变标识，控制亮度调节器7改变LED灯组5的颜色与亮度，警示路人，当发生车祸时，高清摄像头12拍到画面，经过信息传递，控制器8控制警报器11报警，禁止车辆通行，防止发生危险。

为了进一步提高隧道用安全警示发光装置的使用功能，壳体1镶嵌在防水外包层13里，铝合金边框2通过螺钉与壳体1连接，蓄能发光体3通过黏胶与铝合金边框2粘结，警报器11通过螺钉与铝合金边框2连接，高效导光板4通过黏胶与壳体1粘结，智能显示屏9通过黏胶与高效导光板4粘结，LED灯组5通过螺钉与智能显示屏9连接，风力发电装置14通过螺钉与铝合金边框2连接，控制器8通过螺钉与壳体1连接，电源15通过螺钉与壳体1连接，联网装置10通过螺钉与壳体1连接，电路控制器6通过螺钉与壳体1连接，亮度调节器7通过螺钉与壳体1连接，电源15通过导线与电路控制器6连接，电路控制器6通过导线与亮度调节器7连接，亮度调节器7通过导线与LED灯组5连接，控制器8通过导线与电路控制器6连接，控制器8通过导线与联网装置10连接，控制器8通过导线与亮度调节器7连接，控制器8通过导线与警报器11连接，风力发电装置14通过导线与电源15连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.一种隧道用安全警示发光装置，其特征在于：包括壳体、铝合金边框、蓄能发光体，所述壳体外设置有防水外包层，所述防水外包层外设置有所述铝合金边框，所述铝合金边框外侧设置有所述蓄能发光体，所述壳体下部设置有警报器，所述壳体上部设置有风力发电装置，所述壳体内设置有控制器，所述控制器上设置有联网装置，所述控制器一侧设置有电路控制器，所述电路控制器一侧设置有LED灯组，所述LED灯组下设置有亮度调节器，所述亮度调节器一侧设置有电源，所述LED灯组上设置有智能显示屏，所述智能显示屏上设置有高效导光板。

2.根据权利要求1所述的一种隧道用安全警示发光装置，其特征在于：所述壳体镶嵌在所述防水外包层里，所述铝合金边框通过螺钉与所述壳体连接，所述蓄能发光体通过黏胶与所述铝合金边框粘结，所述警报器通过螺钉与所述铝合金边框连接。

3.根据权利要求1所述的一种隧道用安全警示发光装置，其特征在于：所述高效导光板通过黏胶与所述壳体粘结，所述智能显示屏通过黏胶与所述高效导光板粘结，所述LED灯组通过螺钉与所述智能显示屏连接，所述风力发电装置通过螺钉与所述铝合金边框连接。

4.根据权利要求1所述的一种隧道用安全警示发光装置，其特征在于：所述控制器通过螺钉与所述壳体连接，所述电源通过螺钉与所述壳体连接，所述联网装置通过螺钉与所述壳体连接，所述电路控制器通过螺钉与所述壳体连接，所述亮度调节器通过螺钉与所述壳体连接。

5.根据权利要求1所述的一种隧道用安全警示发光装置，其特征在于：所述电源通过导线与所述电路控制器连接，所述电路控制器通过导线与所述亮度调节器连接，所述亮度调节器通过导线与所述LED灯组连接。

6.根据权利要求1所述的一种隧道用安全警示发光装置，其特征在于：所述控制器通过导线与所述电路控制器连接，所述控制器通过导线与所述联网装置连接，所述控制器通过导线与所述亮度调节器连接。

7.根据权利要求1所述的一种隧道用安全警示发光装置，其特征在于：所述控制器通过导线与所述警报器连接，所述风力发电装置通过导线与所述电源连接。