CN208484284U - 一种汽车表面装饰用无纺布模内压制成型的制造装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车表面装饰用无纺布模内压制成型的制造装置，包括底座、液压杆和机床，所述底座的上端两侧连接有滑轨，且滑轨的中部外侧安装有滑块，所述液压杆镶嵌于滑块的顶部两侧，且液压杆的顶部分布有顶盖，所述机床固定于底座的中部顶端，且机床的中部顶端设置有下模具。本实用新型通过底座、滑轨、滑块与液压杆的设置，滑块通过液压杆沿滑轨的外壁上下滑动连接，且滑块沿底座的中轴线对称分布，当使用者需要对无纺布进行模内压制时，使用中能够通过开启液压杆，液压杆带动滑块向下移动，上模具与下模具相互贴合，同时滑块沿底座两侧分布，能够保证在向下移动时，上模具呈匀速水平状向下移动，保证结构整体的稳定性。

Description

一种汽车表面装饰用无纺布模内压制成型的制造装置

技术领域

本实用新型涉及模具压制技术领域，具体为一种汽车表面装饰用无纺布模内压制成型的制造装置。

背景技术

压制成型是利用压力将置于模具内的粉料压紧至结构紧密，称为具有一定形状和尺寸的坯体的成型方法，压制成型的坯体水分含量低，坯体致密，干燥收缩小，产品的形状尺寸准确，质量高，另外，成型过程简单，生产量大，便于机械化的大规模生产，对具有规则几何形状的扁平制品尤为适宜。

市场上的模内压制成型的制造装置在使用中将无纺布放入模具内进行压制，导致在使用中可能出现压制成型的成品四周具有一些边角料，使用中需要二次进行切除，同时在压制中一些碎布贴合在机床表面，导致在使用中可能出现碎布流入模具内，导致生产出的物品无法有效使用，为此，我们提出一种汽车表面装饰用无纺布模内压制成型的制造装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车表面装饰用无纺布模内压制成型的制造装置，解决了市场上的模内压制成型的制造装置在使用中将无纺布放入模具内进行压制，导致在使用中可能出现压制成型的成品四周具有一些边角料，使用中需要二次进行切除，同时在压制中一些碎布贴合在机床表面，导致在使用中可能出现碎布流入模具内，导致生产出的物品无法有效使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车表面装饰用无纺布模内压制成型的制造装置，包括底座、液压杆和机床，所述底座的上端两侧连接有滑轨，且滑轨的中部外侧安装有滑块，所述液压杆镶嵌于滑块的顶部两侧，且液压杆的顶部分布有顶盖，所述机床固定于底座的中部顶端，且机床的中部顶端设置有下模具。

优选的，所述滑块通过液压杆沿滑轨的外壁上下滑动连接，且滑块沿底座的中轴线对称分布。

优选的，所述滑块的右端分布有上平台，且上平台的中部两侧连接有六角螺钉，所述六角螺钉的下端安装有上模具，所述上平台的顶部两侧镶嵌有牵动柱，所述下模具的宽度与上模具的宽度相吻合，且下模具与上模具之间呈平行状分布。

优选的，所述下模具的外侧两端安装有固定柱，且固定柱的顶部镶嵌有辊体，其特征在于：所述辊体的水平高度高于下模具的水平高度，且辊体沿下模具的中轴对称分布。

优选的，所述下模具的内部两侧固定有凹槽，且凹槽的外壁设置有防滑垫，所述防滑垫沿凹槽的外壁相贴合，且防滑垫与凹槽之间为粘接。

优选的，所述上模具的内部两侧贯穿有刀头，所述刀头的长度与上模具的长度相吻合，且刀头与上模具之间为螺纹可拆结构。

优选的，所述上平台的下端两侧固定有固定环，且固定环的内壁两侧设置有活动块，所述活动块的右侧分布有轴承，且轴承的右侧连接有鼓风机，所述鼓风机沿固定环的圆心处分布，且鼓风机与固定环之间为旋转连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过底座、滑轨、滑块与液压杆的设置，滑块通过液压杆沿滑轨的外壁上下滑动连接，且滑块沿底座的中轴线对称分布，当使用者需要对无纺布进行模内压制时，使用中能够通过开启液压杆，液压杆带动滑块向下移动，上模具与下模具相互贴合，同时滑块沿底座两侧分布，能够保证在向下移动时，上模具呈匀速水平状向下移动，保证结构整体的稳定性。

2、本实用新型通过滑块、下模具、上模具、上平台、六角螺钉和牵动柱的设置，滑块的右端分布有上平台，且上平台的中部两侧连接有六角螺钉，六角螺钉的下端安装有上模具，上平台的顶部两侧镶嵌有牵动柱，下模具的宽度与上模具的宽度相吻合，且下模具与上模具之间呈平行状分布，当在压制中下模具与上模具相互贴合，对内部的无纺布进行压制成型，能够防止在使用中模具某处呈非水平状放置，导致在放下刀头时，刀头容易与模具表面贴合，导致刀头损坏，同时可能在使用中可能出现整个模具垮塌的情况，给使用者带来不必要的损失。

3、本实用新型通过上平台、固定环、活动块、轴承和鼓风机的设置，上平台的下端两侧固定有固定环，且固定环的内壁两侧设置有活动块，活动块的右侧分布有轴承，且轴承的右侧连接有鼓风机，鼓风机沿固定环的圆心处分布，且鼓风机与固定环之间为旋转连接，使用者能够根据自己的使用需求通过轴承旋转鼓风机，让鼓风机将切割出的碎布吹走，防止在使用中出现碎布流入模具内，导致压制成型的装饰品无法使用。

4、本实用新型通过上模具和刀头的设置，上模具的内部两侧贯穿有刀头，刀头的长度与上模具的长度相吻合，且刀头与上模具之间为螺纹可拆结构，刀头进行切割时，切割出的无纺布大小符合模具模内压制成型的大小，减少不必要的损失，同时当刀头损坏时，使用者能够通过将螺钉从圆孔内取出，更换新的刀头，方便使用者使用。

5、本实用新型通过下模具、固定柱和辊体的设置，下模具的外侧两端安装有固定柱，且固定柱的顶部镶嵌有辊体，辊体的水平高度高于下模具的水平高度，且辊体沿下模具的中轴对称分布，使用者能够将无纺布放入辊体上端，进行生产线加工，能够有效加快装饰品的生产，同时当使用者在拉动无纺布时，无纺布呈匀速顺滑状向左滑动，不会出现与下模具外壁卡顿的情况，防止在使用中下模具将无纺布划破，导致不能进行后续加工。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型上平台仰视结构示意图；

图3为本实用新型辊体局部放大结构示意图；

图4为本实用新型下模具俯视结构示意图。

图中：A01、底座，A02、滑轨，A03、滑块，A04、液压杆，A05、顶盖，A06、机床，A07、下模具，A08、上模具，A09、上平台，A10、六角螺钉，A11、牵动柱，A12、固定环，A13、活动块，A14、轴承，A15、鼓风机，A16、刀头，A17、固定柱，A18、辊体，A19、防滑垫，A20、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种汽车表面装饰用无纺布模内压制成型的制造装置，包括底座A01、滑轨A02、滑块A03、液压杆A04、顶盖A05、机床A06、下模具A07、上模具A08、上平台A09、六角螺钉A10、牵动柱A11、固定环A12、活动块A13、轴承A14、鼓风机A15、刀头A16、固定柱A17、辊体A18、防滑垫A19和凹槽A20，底座A01的上端两侧连接有滑轨A02，且滑轨A02的中部外侧安装有滑块A03，滑块A03通过液压杆A04沿滑轨A02的外壁上下滑动连接，且滑块A03沿底座A01的中轴线对称分布，当使用者需要对无纺布进行模内压制时，使用中能够通过开启液压杆A04，液压杆A04带动滑块A03向下移动，上模具A08与下模具A07相互贴合，同时滑块A03沿底座A01两侧分布，能够保证在向下移动时，上模具A08呈匀速水平状向下移动，保证结构整体的稳定性，液压杆A04镶嵌于滑块A03的顶部两侧，且液压杆A04的顶部分布有顶盖A05，机床A06固定于底座A01的中部顶端，且机床A06的中部顶端设置有下模具A07，滑块A03的右端分布有上平台A09，且上平台A09的中部两侧连接有六角螺钉A10，六角螺钉A10的下端安装有上模具A08，上平台A09的顶部两侧镶嵌有牵动柱A11，下模具A07的宽度与上模具A08的宽度相吻合，且下模具A07与上模具A08之间呈平行状分布，当在压制中下模具A07与上模具A08相互贴合，对内部的无纺布进行压制成型，能够防止在使用中模具某处呈非水平状放置，导致在放下刀头A16时，刀头A16容易与模具表面贴合，导致刀头A16损坏，同时可能在使用中可能出现整个模具垮塌的情况，给使用者带来不必要的损失，下模具A07的外侧两端安装有固定柱A17，且固定柱A17的顶部镶嵌有辊体A18，辊体A18的水平高度高于下模具A07的水平高度，且辊体A18沿下模具A07的中轴对称分布，使用者能够将无纺布放入辊体A18上端，进行生产线加工，能够有效加快装饰品的生产，同时当使用者在拉动无纺布时，无纺布呈匀速顺滑状向左滑动，不会出现与下模具A07外壁卡顿的情况，防止在使用中下模具A07将无纺布划破，导致不能进行后续加工，下模具A07的内部两侧固定有凹槽A20，且凹槽A20的外壁设置有防滑垫A19，防滑垫A19沿凹槽A20的外壁相贴合，且防滑垫A19与凹槽A20之间为粘接，当在切割无纺布时，刀头A16贯穿凹槽A20内，两侧的防滑垫A19与刀头A16相互贴合，防止在切割中碎布流入凹槽A20，导致碎布布满凹槽A20，导致刀头A16阻塞的情况，给使用者带来不必要的麻烦，上模具A08的内部两侧贯穿有刀头A16，刀头A16的长度与上模具A08的长度相吻合，且刀头A16与上模具A08之间为螺纹可拆结构，刀头A16进行切割时，切割出的无纺布大小符合模具模内压制成型的大小，减少不必要的损失，同时当刀头A16损坏时，使用者能够通过将螺钉从圆孔内取出，更换新的刀头A16，方便使用者使用，上平台A09的下端两侧固定有固定环A12，且固定环A12的内壁两侧设置有活动块A13，活动块A13的右侧分布有轴承A14，且轴承A14的右侧连接有鼓风机A15，鼓风机A15沿固定环A12的圆心处分布，且鼓风机A15与固定环A12之间为旋转连接，使用者能够根据自己的使用需求通过轴承A14旋转鼓风机A15，让鼓风机A15将切割出的碎布吹走，防止在使用中出现碎布流入模具内，导致压制成型的装饰品无法使用。

使用时，首先将无纺布放入辊体A18上端，此时使用中通过开启液压杆A04，液压杆A04带动滑块A03向下移动，上平台A09向下移动，上模具A08与下模具A07相互贴合，刀头A16对无纺布进行切割，刀头A16贯穿凹槽A20内，两侧的防滑垫A19与刀头A16相互贴合，刀头A16进行切割时，切割出的无纺布大小符合模具模内压制成型的大小，减少不必要的损失，同时当刀头A16坏时，使用者能够通过将螺钉从圆孔内取出，更换新的刀头A16，上模具A08与下模具A07对无纺布进行压制成型，使用者能够根据自己的使用需求通过轴承A14旋转鼓风机A15，让鼓风机A15将切割出的碎布吹走，防止在使用中出现碎布流入模具内，最后使用者将压制成型的汽车装饰品取出，就这样完成整个汽车表面装饰用无纺布模内压制成型的制造装置的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车表面装饰用无纺布模内压制成型的制造装置，包括底座(A01)、液压杆(A04)和机床(A06)，其特征在于：所述底座(A01)的上端两侧连接有滑轨(A02)，且滑轨(A02)的中部外侧安装有滑块(A03)，所述液压杆(A04)镶嵌于滑块(A03)的顶部两侧，且液压杆(A04)的顶部分布有顶盖(A05)，所述机床(A06)固定于底座(A01)的中部顶端，且机床(A06)的中部顶端设置有下模具(A07)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车表面装饰用无纺布模内压制成型的制造装置，其特征在于：所述滑块(A03)通过液压杆(A04)沿滑轨(A02)的外壁上下滑动连接，且滑块(A03)沿底座(A01)的中轴线对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种汽车表面装饰用无纺布模内压制成型的制造装置，其特征在于：所述滑块(A03)的右端分布有上平台(A09)，且上平台(A09)的中部两侧连接有六角螺钉(A10)，所述六角螺钉(A10)的下端安装有上模具(A08)，所述上平台(A09)的顶部两侧镶嵌有牵动柱(A11)，所述下模具(A07)的宽度与上模具(A08)的宽度相吻合，且下模具(A07)与上模具(A08)之间呈平行状分布。

4.根据权利要求1所述的一种汽车表面装饰用无纺布模内压制成型的制造装置，其特征在于：所述下模具(A07)的外侧两端安装有固定柱(A17)，且固定柱(A17)的顶部镶嵌有辊体(A18)，所述辊体(A18)的水平高度高于下模具(A07)的水平高度，且辊体(A18)沿下模具(A07)的中轴对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种汽车表面装饰用无纺布模内压制成型的制造装置，其特征在于：所述下模具(A07)的内部两侧固定有凹槽(A20)，且凹槽(A20)的外壁设置有防滑垫(A19)，所述防滑垫(A19)沿凹槽(A20)的外壁相贴合，且防滑垫(A19)与凹槽(A20)之间为粘接。

6.根据权利要求3所述的一种汽车表面装饰用无纺布模内压制成型的制造装置，其特征在于：所述上模具(A08)的内部两侧贯穿有刀头(A16)，所述刀头(A16)的长度与上模具(A08)的长度相吻合，且刀头(A16)与上模具(A08)之间为螺纹可拆结构。

7.根据权利要求3所述的一种汽车表面装饰用无纺布模内压制成型的制造装置，其特征在于：所述上平台(A09)的下端两侧固定有固定环(A12)，且固定环(A12)的内壁两侧设置有活动块(A13)，所述活动块(A13)的右侧分布有轴承(A14)，且轴承(A14)的右侧连接有鼓风机(A15)，所述鼓风机(A15)沿固定环(A12)的圆心处分布，且鼓风机(A15)与固定环(A12)之间为旋转连接。