CN208460838U - 一种多用途的电池支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多用途的电池支架,包括箱体、箱盖、固定装置、电动推杆、电池模组、滑槽和滑轮;通过电动推杆电池模组做升降运动,有利于电池模组的安装和拆卸,基板的材料为SPCC冷轧板,加强筋与基板为一体锻造,有利于电池箱轻量化设计,基板的两端开设有固定孔,便于对不同间距的模组进行固定,扎线扣与基板为一体锻造,便于从不同方向对线缆的固定,固定铆柱通过铆接固定在基板的顶部,便于固定和兼容不同的PCM板,支架本体结构简单,有利于批量化、标准化,有利于节约生产成本,且适用于所有圆柱形电池,通过固定装置进行固定,有利于使电池模组做升降运动时平稳,且有利于防止电池模组在箱体内部晃动。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池设备技术领域,具体为一种多用途的电池支架。
背景技术
动力电池模组是电动汽车的核心组成部分,其结构的稳定可靠性直接关系和影响到整个电池系统的性能表现与寿命,而多用途支架是动力电池在串并联成组的主要固定模组及保护板的连接装置,但是,现有的支架与箱体是通过焊接连接的,不符合轻量化设计的初衷,且现有的支架结构复杂,不便于批量化,电池模组在箱体内部不便于固定,无法做升降运动,不便于电池模组安装和拆卸,因此,有必要设计一种多用途的电池支架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多用途的电池支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种多用途的电池支架,包括箱体、箱盖、固定装置、电动推杆、托板、电池模组、搭扣、散热扇、滑槽和滑轮,所述所述箱体的顶部设置有箱盖,所述箱体的一侧安装有两个散热扇,所述箱体的两侧均对称开设有滑槽,且滑槽内部分别安装有滑轮,所述滑轮通过螺栓固定在托板两侧,所述托板通过电动推杆安装在箱体内部的底端;
所述电动推杆包括电机、传动螺杆、滑块、支撑杆、螺套、外壳、橡胶垫和凹槽,所述凹槽开设在箱体内侧的底部,所述外壳的底部通过螺栓固定在凹槽内壁的底部,所述电机通过螺栓固定在外壳底部的内壁,所述传动螺杆的一端通过键槽固定在电机轴外部,且传动螺杆的另一端穿过螺套安装在支撑杆的内部,所述螺套通过焊接固定在支撑杆的底部,所述支撑杆套接在外壳的内部,所述支撑杆的顶端通过焊接固定在托板的底部,所述托板的顶部设置有电池模组;
所述电池模组包括支架本体、支撑板、连接板、PCM板、第一阻燃板、接电铜片、第二阻燃板、电池固定夹和电池本体,所述支撑板有两块,且两块支撑板的两侧通过螺栓固定有连接板,所述支撑板的内部通过螺丝固定有第一阻燃板,且第一阻燃板的顶部安装有支架本体,所述支架本体的顶部安装有PCM板,所述第一阻燃板底部与电池本体的一端连接,所述第二阻燃板的顶端与电池本体的另一端连接,所述电池固定夹设置在第一阻燃板和第二阻燃板之间对电池本体进行固定,所述第二阻燃板的一侧安装有接电铜片,所述第二阻燃板的底部对称安装有电池本体、电池固定夹、第一阻燃板、支架本体和PCM板,所述支架本体包括基板、扎线扣、固定铆柱、加强筋和固定孔,所述基板的两端对称开设有两个固定孔,所述基板的顶部设置有两个加强筋,所述基板顶部的底端通过铆接对称固定有两根固定铆柱,所述基板的顶部对称设置有两个扎线扣;
所述固定装置通过螺栓固定在电池模组与箱体之间,所述固定装置包括压缩弹簧、套管、导轮、导轮架和限位块,所述套管的一侧通过螺栓固定在箱体的侧壁,所述导轮架的一侧套接在套管的内部,且导轮架的一侧通过焊接固定有限位块,所述限位块与套管内部设置有压缩弹簧,所述压缩弹簧的一端通过焊接固定在套管内部的侧壁,所述导轮架的另一端通过转轴固定有导轮。
进一步的,所述电机的底部与外壳的内壁之间安装有橡胶垫。
进一步的,所述支撑杆外部套接有滑块,且滑块通过焊接固定在外壳的内壁。
进一步的,所述箱盖与箱体通过铰链连接,且箱盖与箱体的一侧安装有搭扣。
进一步的,所述电动推杆有四根,且分别对称装在托板底部的四个顶角。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:该实用新型,箱体的一侧安装有两个散热扇,有利于降低箱体内部的温度,通过电动推杆带动托板沿着滑槽做升降运动,使放置在托板顶部的电池模组做升降运动,有利于电池模组的安装和拆卸,基板的材料为SPCC冷轧板,加强筋与基板为一体锻造,具有高强重量轻的特点,有利于电池箱轻量化设计,基板的两端开设有固定孔,固定孔通过螺丝连接支架本体和第一阻燃板使之成为一个整体,对不同间距的模组进行固定,扎线扣与基板为一体锻造,便于从不同方向对线缆的固定,固定铆柱通过铆接固定在基板的顶部,便于固定和兼容不同的PCM板,支架本体结构简单,零件通用性强,有利于批量化、标准化,满足不同客户需求,有利于节约生产成本,且适用于所有圆柱形电池,电池模组通过固定装置进行固定,有利于使电池模组做升降运动时平稳,且有利于防止电池模组在箱体内部晃动。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体外形结构示意图;
图2是本实用新型的整体正视结构示意图;
图3是本实用新型的支架本体结构示意图;
图4是本实用新型的电动推杆结构示意图;
图5是本实用新型的固定装置结构示意图;
图中:1、箱体;2、箱盖;3、固定装置;4、支架本体;5、电动推杆;6、托板;7、电池模组;8、搭扣;9、散热扇;10、滑槽;11、滑轮;31、压缩弹簧;32、套管;33、导轮;34、导轮架;35、限位块;41、基板;42、扎线扣;43、固定铆柱;44、加强筋;45、固定孔;51、电机;52、传动螺杆;53、滑块;54、支撑杆;55、螺套;56、外壳;57、橡胶垫;58、凹槽;71、支撑板;72、连接板;73、PCM板;74、第一阻燃板;75、接电铜片;76、第二阻燃板;77、电池固定夹;78、电池本体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种多用途的电池支架,包括箱体1、箱盖2、固定装置3、电动推杆5、托板6、电池模组7、搭扣8、散热扇9、滑槽10和滑轮11,箱体1的顶部设置有箱盖2,箱盖2与箱体1通过铰链连接,且箱盖2与箱体1的一侧安装有搭扣8,便于打开箱盖2,且箱盖2关闭时可以通过搭扣8锁住,箱体1的一侧安装有两个散热扇9,箱体1的两侧均对称开设有滑槽10,且滑槽10内部分别安装有滑轮11,滑轮11通过螺栓固定在托板6两侧,托板6通过电动推杆5安装在箱体1内部的底端,且电动推杆5有四根,且分别对称装在托板6底部的四个顶角,有利于托板6升降平稳;电动推杆5包括电机51、传动螺杆52、滑块53、支撑杆54、螺套55、外壳56、橡胶垫57和凹槽58,凹槽58开设在箱体1内侧的底部,外壳56的底部通过螺栓固定在凹槽58内壁的底部,电机51通过螺栓固定在外壳56底部的内壁,且电机51的底部与外壳56的内壁之间安装有橡胶垫57,有利于降低电机51工作时产生的振动,传动螺杆52的一端通过键槽固定在电机轴外部,且传动螺杆52的另一端穿过螺套55安装在支撑杆54的内部,螺套55通过焊接固定在支撑杆54的底部,支撑杆54套接在外壳56的内部,且支撑杆54外部套接有滑块53,且滑块53通过焊接固定在外壳56的内壁,有利于支撑杆54滑动顺畅,支撑杆54的顶端通过螺栓固定在托板6的底部,托板6的顶部设置有电池模组7;电池模组7包括支架本体4、支撑板71、连接板72、PCM板73、第一阻燃板74、接电铜片75、第二阻燃板76、电池固定夹77和电池本体78,支撑板71有两块,且两块支撑板71的两侧通过螺栓固定有连接板72,支撑板71的内部通过螺丝固定有第一阻燃板74,且第一阻燃板74的顶部安装有支架本体4,支架本体4的顶部安装有PCM板73,第一阻燃板74底部与电池本体78的一端连接,第二阻燃板76的顶端与电池本体78的另一端连接,电池固定夹77设置在第一阻燃板74和第二阻燃板76之间对电池本体78进行固定,第二阻燃板76的一侧安装有接电铜片75,第二阻燃板76的底部对称安装有电池本体78、电池固定夹77、第一阻燃板74、支架本体4和PCM板73,支架本体4包括基板41、扎线扣42、固定铆柱43、加强筋44和固定孔45,基板41的两端对称开设有两个固定孔45,基板41的顶部设置有两个加强筋44,基板41顶部的底端通过铆接对称固定有两根固定铆柱43,基板41的顶部对称设置有两个扎线扣42;固定装置3通过螺栓固定在电池模组7与箱体1之间,固定装置3包括压缩弹簧31、套管32、导轮33、导轮架34和限位块35,套管32的一侧通过螺栓固定在箱体1的侧壁,导轮架34的一侧套接在套管32的内部,且导轮架34的一侧通过焊接固定有限位块35,限位块35与套管32内部设置有压缩弹簧31,压缩弹簧31的一端通过焊接固定在套管32内部的侧壁,导轮架34的另一端通过转轴固定有导轮33;箱体1的顶部设置有箱盖2,箱盖2与箱体1通过铰链连接,且箱盖2与箱体1的一侧安装有搭扣8,便于打开箱盖2,且箱盖2关闭时可以通过搭扣8锁住,箱体1的一侧安装有两个散热扇9,有利于降低箱体1内部的温度,电动推杆5包括电机51、传动螺杆52、滑块53、支撑杆54、螺套55、外壳56、橡胶垫57和凹槽58,通过电机51转动使套接在电机轴外部的传动螺杆52转动,传动螺杆52穿过螺套55,带动焊接在螺套55顶部的支撑杆54做升降运动,通过支撑杆54升降带动托板6沿着滑槽10升降,有利于托板6运动平稳,使放置在托板6顶部的电池模组7做升降运动,电池模组7内部安装有支架本体4,支架本体4包括基板41、扎线扣42、固定铆柱43、加强筋44和固定孔45,基板41的材料为SPCC冷轧板,加强筋44与基板41为一体锻造,具有高强重量轻的特点,有利于电池箱轻量化设计,基板41的两端开设有固定孔45,且固定孔45通过螺丝连接支架本体4和第一阻燃板74使之成为一个整体,对不同间距的模组进行固定,扎线扣42与基板41为一体锻造,便于从不同方向对线缆的固定,固定铆柱43通过铆接固定在基板41的顶部,便于固定和兼容不同的PCM板73,支架本体4结构简单,零件通用性强,有利于批量化、标准化,满足不同客户需求,有利于节约生产成本,且适用于所有圆柱型电池,电池模组7通过固定装置3进行固定,固定装置3包括压缩弹簧31、套管32、导轮33、导轮架34和限位块35,当导轮33受力时会带动导轮架34向套管32内部收缩,压缩弹簧31受力压缩,通过压缩弹簧31的反向作用力使导轮33顶在电池模组7的一侧,固定装置3有八个分别对称安装在箱体1内部的侧壁,使电池模组7的两侧同时受力,有利于使电池模组7做升降运动时平稳,且有利于防止电池模组7在箱体1内部晃动。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种多用途的电池支架,包括箱体(1)、箱盖(2)、固定装置(3)、电动推杆(5)、托板(6)、电池模组(7)、搭扣(8)、散热扇(9)、滑槽(10)和滑轮(11),其特征在于:所述箱体(1)的顶部设置有箱盖(2),所述箱体(1)的一侧安装有两个散热扇(9),所述箱体(1)的两侧均对称开设有滑槽(10),且滑槽(10)内部分别安装有滑轮(11),所述滑轮(11)通过螺栓固定在托板(6)两侧,所述托板(6)通过电动推杆(5)安装在箱体(1)内部的底端;
所述电动推杆(5)包括电机(51)、传动螺杆(52)、滑块(53)、支撑杆(54)、螺套(55)、外壳(56)、橡胶垫(57)和凹槽(58),所述凹槽(58)开设在箱体(1)内侧的底部,所述外壳(56)的底部通过螺栓固定在凹槽(58)内壁的底部,所述电机(51)通过螺栓固定在外壳(56)底部的内壁,所述传动螺杆(52)的一端通过键槽固定在电机轴外部,且传动螺杆(52)的另一端穿过螺套(55)安装在支撑杆(54)的内部,所述螺套(55)通过焊接固定在支撑杆(54)的底部,所述支撑杆(54)套接在外壳(56)的内部,所述支撑杆(54)的顶端通过焊接固定在托板(6)的底部,所述托板(6)的顶部设置有电池模组(7);
所述电池模组(7)包括支架本体(4)、支撑板(71)、连接板(72)、PCM板(73)、第一阻燃板(74)、接电铜片(75)、第二阻燃板(76)、电池固定夹(77)和电池本体(78),所述支撑板(71)有两块,且两块支撑板(71)的两侧通过螺栓固定有连接板(72),所述支撑板(71)的内部通过螺丝固定有第一阻燃板(74),且第一阻燃板(74)的顶部安装有支架本体(4),所述支架本体(4)的顶部安装有PCM板(73),所述第一阻燃板(74)底部与电池本体(78)的一端连接,所述第二阻燃板(76)的顶端与电池本体(78)的另一端连接,所述电池固定夹(77)设置在第一阻燃板(74)和第二阻燃板(76)之间对电池本体(78)进行固定,所述第二阻燃板(76)的一侧安装有接电铜片(75),所述第二阻燃板(76)的底部对称安装有电池本体(78)、电池固定夹(77)、第一阻燃板(74)、支架本体(4)和PCM板(73),所述支架本体(4)包括基板(41)、扎线扣(42)、固定铆柱(43)、加强筋(44)和固定孔(45),所述基板(41)的两端对称开设有两个固定孔(45),所述基板(41)的顶部设置有两个加强筋(44),所述基板(41)顶部的底端通过铆接对称固定有两根固定铆柱(43),所述基板(41)的顶部对称设置有两个扎线扣(42);
所述固定装置(3)通过螺栓固定在电池模组(7)与箱体(1)之间,所述固定装置(3)包括压缩弹簧(31)、套管(32)、导轮(33)、导轮架(34)和限位块(35),所述套管(32)的一侧通过螺栓固定在箱体(1)的侧壁,所述导轮架(34)的一侧套接在套管(32)的内部,且导轮架(34)的一侧通过焊接固定有限位块(35),所述限位块(35)与套管(32)内部设置有压缩弹簧(31),所述压缩弹簧(31)的一端通过焊接固定在套管(32)内部的侧壁,所述导轮架(34)的另一端通过转轴固定有导轮(33)。
2.根据权利要求1所述的一种多用途的电池支架,其特征在于:所述电机(51)的底部与外壳(56)的内壁之间安装有橡胶垫(57)。
3.根据权利要求1所述的一种多用途的电池支架,其特征在于:所述支撑杆(54)外部套接有滑块(53),且滑块(53)通过焊接固定在外壳(56)的内壁。
4.根据权利要求1所述的一种多用途的电池支架,其特征在于:所述箱盖(2)与箱体(1)通过铰链连接,且箱盖(2)与箱体(1)的一侧安装有搭扣(8)。
5.根据权利要求1所述的一种多用途的电池支架,其特征在于:所述电动推杆(5)有四根,且分别对称装在托板(6)底部的四个顶角。
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