CN208453055U - 一种pcb板周转架及周转车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种PCB板周转架及周转车，其特征在于：包括垂直连接的竖直板和水平板，所述竖直板和水平板之间设置有加强筋，所述水平板上具有沿其长度方向设置的多个第一卡槽，所述竖直板一侧具有竖直排列且与所述第一卡槽一一对应连通的第二卡槽，所述竖直板另一侧上部设置有挂钩，所述挂钩下方设置有支撑部，所述支撑部为所述水平板沿长度方向向所述竖直板另一侧延伸的延伸部。本实用新型的有益效果包括：PCB板周转架结构稳定，质量轻盈且采用塑料材质隔绝静电，PCB周转架配合周转车使用增大转运效率，节省人力，且安放方便，大大提升了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物周转领域，具体涉及一种PCB板周转架及周转车。
背景技术
在电子制造领域，常常涉及到PCB(柔性电路板板的制造、检测和组装。在实际的统一组装过程中，所用到电路板的数量比较多，由于电路板本身比较脆弱，在其实际的移动过程中带有一定的风险，并且不便于放置，实际应用时通过人工对其进行统一搬运和分类处理，这样比较浪费人力，且隐藏安全隐患，导致生产效率的下降和人力成本的增加。
发明内容
针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型提供一种PCB板周转架及周转车，其PCB板周转架可以单独使用，也可以配合周转车使用，稳定性好，节省人力。
为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：
一种PCB板周转架，其特征在于：包括垂直连接的竖直板和水平板，所述竖直板和水平板之间设置有加强筋，所述水平板上具有沿其长度方向设置的多个第一卡槽，所述竖直板一侧具有竖直排列且与所述第一卡槽一一对应连通的第二卡槽，所述竖直板另一侧上部设置有挂钩，所述挂钩下方设置有支撑部，所述支撑部为所述水平板沿长度方向向所述竖直板另一侧延伸的延伸部。
进一步地，所述竖直板和水平板均为塑胶板。
一种PCB板周转车，包括多个上述的PCB板周转架，其特征在于：还包括竖直支架、具有脚轮的底座，所述竖直支架垂直设置于所述底座上，所述竖直支架上沿竖直方向间隔设置有多个隔板，且每个隔板两侧对称设置有多个挂扣，所述PCB板周转架通过所述挂钩挂设于所述挂扣内，其支撑部支撑限位于所述隔板上。
进一步地，所述脚轮数量为四个分别设置于所述底座的四个角，且所述脚轮为万向轮。
本实用新型的有益效果包括：PCB板周转架结构稳定，质量轻盈且采用塑料材质隔绝静电，PCB周转架配合周转车使用增大转运效率，节省人力，且安放方便，大大提升了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型中PCB板周转架的结构示意图；
图2是本实用新型中PCB板周转车的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
如图1所示的一种PCB板周转架，其结构包括垂直连接的竖直板1和水平板2，竖直板1和水平板2呈倒置的L型。所述竖直板1和水平板2可以是一体成型，也可是通过连接结构将竖直板1和水平板2拼接为一体。在本实用新型的一种实施例中所述竖直板1和水平板2均为塑胶板，其加工方便、材料易得。所述竖直板1和水平板2之间设置有加强筋5。所述水平板2上具有沿其长度方向设置的多个第一卡槽4a，所述竖直板1一侧具有竖直排列且与所述第一卡槽4a一一对应连通的第二卡槽4b。PCB板则可插装在所述第一卡槽4a和第二卡槽4b内。在所述竖直板1另一侧上部设置有挂钩3，且所述挂钩3下方设置有支撑部6。所述支撑部6为所述水平板2沿长度方向向所述竖直板1另一侧延伸的延伸部。
如图2所示本实用新型的PCB板周转架还可以配合PCB板周转车使用，如图2所示的周转车，其结构包括，一种PCB板周转车，包括多个如权利要求1或2所述的PCB板周转架，其特征在于：还包括竖直支架7、带有脚轮9的底座8，所述竖直支架7垂直设置于所述底座8上。所述竖直支架7上沿竖直方向间隔设置有多个隔板11，且每个隔板11两侧对称设置有多个挂扣10。上述PCB板周转架则可通过所述挂钩3挂设于所述挂扣10内，其支撑部6支撑限位于所述隔板11上，使得水平板2保持一个上扬的角度，进一步的使得放置在PCB板周转架上的PCB板不会滑落。本实用新型的一种实施例中，脚轮9的数量为四个分别设置于所述底座8的四个角，且所有的脚轮9均为万向轮，使得周转车转向方便。本实用新型的一种实施例中的周转车可以同时转运二十个PCB周转架，极大的提高了PCB的周转效率。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (4)
1.一种PCB板周转架，其特征在于：包括垂直连接的竖直板(1)和水平板(2)，所述竖直板(1)和水平板(2)之间设置有加强筋(5)，所述水平板(2)上具有沿其长度方向设置的多个第一卡槽(4a)，所述竖直板(1)一侧具有竖直排列且与所述第一卡槽(4a)一一对应连通的第二卡槽(4b)，所述竖直板(1)另一侧上部设置有挂钩(3)，所述挂钩(3)下方设置有支撑部(6)，所述支撑部(6)为所述水平板(2)沿长度方向向所述竖直板(1)另一侧延伸的延伸部。
2.根据权利要求1所述的一种PCB板周转架，其特征在于：所述竖直板(1)和水平板(2)均为塑胶板。
3.一种PCB板周转车，包括多个如权利要求1或2所述的PCB板周转架，其特征在于：还包括竖直支架(7)、具有脚轮(9)的底座(8)，所述竖直支架(7)垂直设置于所述底座(8)上，所述竖直支架(7)上沿竖直方向间隔设置有多个隔板(11)，且每个隔板(11)两侧对称设置有多个挂扣(10)，所述PCB板周转架通过所述挂钩(3)挂设于所述挂扣(10)内，其支撑部(6)支撑限位于所述隔板(11)上。
4.根据权利要求3所述的一种PCB板周转车，其特征在于：所述脚轮(9)数量为四个分别设置于所述底座(8)的四个角，且所述脚轮(9)为万向轮。
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| CN201821087518.3U CN208453055U (zh) | 2018-07-10 | 2018-07-10 | 一种pcb板周转架及周转车 |
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| CN201821087518.3U CN208453055U (zh) | 2018-07-10 | 2018-07-10 | 一种pcb板周转架及周转车 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112105156A (zh) * | 2020-08-24 | 2020-12-18 | 江门崇达电路技术有限公司 | 一种pcb载具车及提升成型工序生产效率的方法 |
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2018
- 2018-07-10 CN CN201821087518.3U patent/CN208453055U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN112105156A (zh) * | 2020-08-24 | 2020-12-18 | 江门崇达电路技术有限公司 | 一种pcb载具车及提升成型工序生产效率的方法 |
| CN112105156B (zh) * | 2020-08-24 | 2021-12-24 | 江门崇达电路技术有限公司 | 一种pcb载具车及提升成型工序生产效率的方法 |
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