CN208452913U - 一种新型车载行车记录仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型车载行车记录仪，包括挡风玻璃，所述挡风玻璃的底部一侧安装有吸盘，所述吸盘的远离挡风玻璃的一侧安装有吸盘连杆，所述吸盘连杆远离吸盘的一端安装有吸盘基板，所述吸盘基板远离吸盘连杆的一侧通过螺栓固定连接有固定基座，所述固定基座的内部通过第二转杆转动连接有主杆，所述主杆的内部安装有拉杆，本实用新型设置了第一转杆、拉杆、拉簧、拉板、扣板、挂板和连接杆，当使用者需要固定主体时，将连接杆通过第一转杆绕着拉杆转动至合适的角度，将拉板进行拉动，拉板移动带动拉簧进行移动，将挂板放置于两个扣板之间，从而让使用者方便使用，提高使用者的使用效率。

Description

一种新型车载行车记录仪

技术领域

本实用新型属于行车记录仪技术领域，具体涉及一种新型车载行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。

但是目前市场上的车载行车记录仪通过吸盘等连接件与汽车的挡风玻璃进行连接，但是当使用者需要将记录仪拆卸下来进行观看时，需要使用者将记录仪整体进行拆卸，不便于使用者进行使用，降低使用者的使用效率，没有设置便于提高记录仪使用寿命的问题，传统的记录仪在摄像头损坏时，无法继续进行记录，不仅降低记录仪的使用寿命，也降低了对使用者的安全保障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型车载行车记录仪，以解决上述背景技术中提出的需要整体拆卸，不便于使用者进行使用和不仅降低记录仪的使用寿命，也降低了对使用者安全保障的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型车载行车记录仪，包括挡风玻璃，所述挡风玻璃的底部一侧安装有吸盘，所述吸盘的远离挡风玻璃的一侧安装有吸盘连杆，所述吸盘连杆远离吸盘的一端安装有吸盘基板，所述吸盘基板远离吸盘连杆的一侧通过螺栓固定连接有固定基座，所述固定基座的内部通过第二转杆转动连接有主杆，所述主杆的内部安装有拉杆，所述拉杆上安装有固定钮，且拉杆的远离主杆的一端通过第一转杆转动连接有连接杆，所述连接杆的底部安装有挂板，所述挂板的底部安装有主体，所述主体的两侧均安装有拉簧，且主体靠近其中一个拉簧的下方位置处开设有卡槽，所述卡槽的内部安装有储存卡，所述拉簧远离主体的一端安装有拉板，所述拉板的一侧安装有扣板，所述主体与拉簧相邻的一侧安装有调节杆，另一侧安装有显示屏，所述显示屏的下方安装有按钮，所述调节杆上套设有转动环，所述转动环的一侧安装有主板，另一侧安装有备板，所述主板的一侧安装有主电动镜头，所述备板的一侧安装有备用电动镜头，所述主体靠近主板的一侧位置处安装有补光灯，且主体靠近备板的一侧安装有扬声器，所述备板远离扬声器的一侧安装有麦克风，所述主体的内部通过螺栓固定连接有PCB板，所述PCB板的一侧安装有安霸A7芯片、CR600通讯芯片和VS1063A-L解码芯片，所述CR600通讯芯片位于安霸A7芯片和VS1063A-L解码芯片之间，所述显示屏和扬声器均与VS1063A-L解码芯片电性连接，所述VS1063A-L解码芯片、主电动镜头、备用电动镜头、麦克风和CR600通讯芯片均与安霸A7芯片电性连接，所述安霸A7芯片和补光灯均与外接电源电性连接。

优选的，所述主体上开设有与拉簧对应的孔。

优选的，所述主杆上开设有与固定钮对应的孔。

优选的，所述补光灯共设置有两个，且两个补光灯均安装于主体的一侧。

优选的，所述固定基座上开设有与第二转杆对应的孔。

优选的，所述转动环上开设有与调节杆对应的孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型设置了第一转杆、拉杆、拉簧、拉板、扣板、挂板和连接杆，当使用者需要固定主体时，将连接杆通过第一转杆绕着拉杆转动至合适的角度，将拉板进行拉动，拉板移动带动拉簧进行移动，将挂板放置于两个扣板之间，松开拉板，拉板在拉簧的作用力下移动回原位，拉板移动带动扣板移动，扣板移动将挂板夹紧，从而将主体进行固定，当使用者需要将主体拆卸时，将拉板进行拉动，拉板移动带动拉簧进行移动，将挂板从而两个扣板之间取下，使主体与挂板进行分离，当使用者需要拆卸记录仪时，无需整体进行拆卸，从而让使用者方便使用，提高使用者的使用效率。

(2)本实用新型设置了调节杆、转动环、备板、主电动镜头、主板和备用电动镜头，当使用者使用主电动镜头进行记录时，若主电动镜头发生损坏后，将调节杆进行转动，调节杆转动带动转动环进行转动，转动环转动带动主板和备板进行转动，主板和备板转动带动主电动镜头和备用电动镜头进行转动，使主电动镜头转动至待用位，使备用电动镜头转动至使用位，从而使记录仪在主电动镜头损坏时可以继续工作，从而持续记录交通状况，提高使用者的安全保障。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型主体的右视图；

图3为本实用新型主体的左视图；

图4为本实用新型的内部结构图；

图5为本实用新型A区域的放大图；

图6为本实用新型的电路框图；

图中：1-调节杆；2-第一转杆；3-拉杆；4-主杆；5-吸盘；6-吸盘连杆；7-挡风玻璃；8-吸盘基板；9-固定基座；10-第二转杆；11-固定钮；12-连接杆；13-储存卡；14-转动环；15-主体；16-拉簧；17-拉板；18-扣板；19-显示屏；20-按钮；21-备板；22-主电动镜头；23-补光灯；24-主板；25-备用电动镜头；26-安霸A7芯片；27-PCB板；28-卡槽；29-VS1063A-L解码芯片；30-CR600通讯芯片；31-扬声器；32-麦克风；33-挂板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图6所示，本实用新型提供如下技术方案：一种新型车载行车记录仪，包括挡风玻璃7，挡风玻璃7的底部一侧安装有吸盘5，吸盘5的远离挡风玻璃7的一侧安装有吸盘连杆6，吸盘连杆6远离吸盘5的一端安装有吸盘基板8，吸盘基板8远离吸盘连杆6的一侧通过螺栓固定连接有固定基座9，固定基座9的内部通过第二转杆10转动连接有主杆4，起到卡合拉杆3的作用，主杆4的内部安装有拉杆3，拉杆3上安装有固定钮11，且拉杆3的远离主杆4的一端通过第一转杆2转动连接有连接杆12，连接杆12的底部安装有挂板33，挂板33的底部安装有主体15，主体15的两侧均安装有拉簧16，且主体15靠近其中一个拉簧16的下方位置处开设有卡槽28，起到放置储存卡13的作用，卡槽28的内部安装有储存卡13，起到储存信息的作用，拉簧16远离主体15的一端安装有拉板17，拉板17的一侧安装有扣板18，主体15与拉簧16相邻的一侧安装有调节杆1，另一侧安装有显示屏19，显示屏19的下方安装有按钮20，调节杆1上套设有转动环14，转动环14的一侧安装有主板24，另一侧安装有备板21，主板24的一侧安装有主电动镜头22，备板21的一侧安装有备用电动镜头25，主体15靠近主板24的一侧位置处安装有补光灯23，起到增加补光的作用，且主体15靠近备板21的一侧安装有扬声器31，备板21远离扬声器31的一侧安装有麦克风32，起到录制声音的作用，主体15的内部通过螺栓固定连接有PCB板27，PCB板27的一侧安装有安霸A7芯片26、CR600通讯芯片30和VS1063A-L解码芯片29，CR600通讯芯片30位于安霸A7芯片26和VS1063A-L解码芯片29之间，显示屏19和扬声器31均与VS1063A-L解码芯片29电性连接，VS1063A-L解码芯片29、主电动镜头22、备用电动镜头25、麦克风32和CR600通讯芯片30均与安霸A7芯片26电性连接，安霸A7芯片26和补光灯23均与外接电源电性连接。

为了便于安装拉簧16，本实施例中，优选的，主体15上开设有与拉簧16对应的孔。

为了便于卡合固定钮11，本实施例中，优选的，主杆4上开设有与固定钮11对应的孔。

为了便于增加补光，本实施例中，优选的，补光灯23共设置有两个，且两个补光灯23均安装于主体15的一侧。

为了便于安装第二转杆10，本实施例中，优选的，固定基座9上开设有与第二转杆10对应的孔。

为了便于安装转动环14，本实施例中，优选的，转动环14上开设有与调节杆1对应的孔。

工作原理：当使用者需要固定主体15时，将装置通过吸盘5与挡风玻璃7固定，将连接杆12通过第一转杆2绕着拉杆3转动至合适的角度，将拉板17进行拉动，拉板17移动带动拉簧16进行移动，将挂板33放置于两个扣板18之间，松开拉板17，拉板17在拉簧16的作用力下移动回原位，拉板17移动带动扣板18移动，扣板18移动将挂板33夹紧，从而将主体15进行固定，当使用者需要将主体15拆卸时，将拉板17进行拉动，拉板17移动带动拉簧16进行移动，将挂板33从而两个扣板18之间取下，使主体15与挂板33进行分离，当使用者使用主电动镜头22进行记录时，主电动镜头22和麦克风32对车辆前方视频信息进行记录，通过安霸A7芯片26进行储存，若主电动镜头22发生损坏后，将调节杆1进行转动，调节杆1转动带动转动环14进行转动，转动环14转动带动主板24和备板21进行转动，主板24和备板21转动带动主电动镜头22和备用电动镜头25进行转动，使主电动镜头22转动至待用位，使备用电动镜头25转动至使用位，从而使记录仪在主电动镜头22损坏时可以继续工作，从而持续记录交通状况。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型车载行车记录仪，包括挡风玻璃(7)，其特征在于：所述挡风玻璃(7)的底部一侧安装有吸盘(5)，所述吸盘(5)的远离挡风玻璃(7)的一侧安装有吸盘连杆(6)，所述吸盘连杆(6)远离吸盘(5)的一端安装有吸盘基板(8)，所述吸盘基板(8)远离吸盘连杆(6)的一侧通过螺栓固定连接有固定基座(9)，所述固定基座(9)的内部通过第二转杆(10)转动连接有主杆(4)，所述主杆(4)的内部安装有拉杆(3)，所述拉杆(3)上安装有固定钮(11)，且拉杆(3)的远离主杆(4)的一端通过第一转杆(2)转动连接有连接杆(12)，所述连接杆(12)的底部安装有挂板(33)，所述挂板(33)的底部安装有主体(15)，所述主体(15)的两侧均安装有拉簧(16)，且主体(15)靠近其中一个拉簧(16)的下方位置处开设有卡槽(28)，所述卡槽(28)的内部安装有储存卡(13)，所述拉簧(16)远离主体(15)的一端安装有拉板(17)，所述拉板(17)的一侧安装有扣板(18)，所述主体(15)与拉簧(16)相邻的一侧安装有调节杆(1)，另一侧安装有显示屏(19)，所述显示屏(19)的下方安装有按钮(20)，所述调节杆(1)上套设有转动环(14)，所述转动环(14)的一侧安装有主板(24)，另一侧安装有备板(21)，所述主板(24)的一侧安装有主电动镜头(22)，所述备板(21)的一侧安装有备用电动镜头(25)，所述主体(15)靠近主板(24)的一侧位置处安装有补光灯(23)，且主体(15)靠近备板(21)的一侧安装有扬声器(31)，所述备板(21)远离扬声器(31)的一侧安装有麦克风(32)，所述主体(15)的内部通过螺栓固定连接有PCB板(27)，所述PCB板(27)的一侧安装有安霸A7芯片(26)、CR600通讯芯片(30)和VS1063A-L解码芯片(29)，所述CR600通讯芯片(30)位于安霸A7芯片(26)和VS1063A-L解码芯片(29)之间，所述显示屏(19)和扬声器(31)均与VS1063A-L解码芯片(29)电性连接，所述VS1063A-L解码芯片(29)、主电动镜头(22)、备用电动镜头(25)、麦克风(32)和CR600通讯芯片(30)均与安霸A7芯片(26)电性连接，所述安霸A7芯片(26)和补光灯(23)均与外接电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型车载行车记录仪，其特征在于：所述主体(15)上开设有与拉簧(16)对应的孔。

3.根据权利要求1所述的一种新型车载行车记录仪，其特征在于：所述主杆(4)上开设有与固定钮(11)对应的孔。

4.根据权利要求1所述的一种新型车载行车记录仪，其特征在于：所述补光灯(23)共设置有两个，且两个补光灯(23)均安装于主体(15)的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种新型车载行车记录仪，其特征在于：所述固定基座(9)上开设有与第二转杆(10)对应的孔。

6.根据权利要求1所述的一种新型车载行车记录仪，其特征在于：所述转动环(14)上开设有与调节杆(1)对应的孔。