CN208448208U - 空气净化车出口净化装置及空气净化车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及空气净化车出口净化装置及空气净化车,所述空气净化车出口净化装置包括壳体,所述壳体设有开口朝向水平方向的出口,所述出口处设有竖直方向设置的缓冲板,所述缓冲板上设有用于排出净化后气体的排气孔,所述缓冲板背离出口的一侧设有除味装置。通过在出口净化装置的出口处设置缓冲板,在缓冲板背离出口的一侧设置除味装置,来达到调节净化车净化后的气体香味的目的,使用方便,解决了难闻气体排到大气中会给企业和牧场周围的人们造成影响的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气净化车出口净化装置及空气净化车。
背景技术
对于封闭型畜禽舍,在饲养管理过程中常出现通风换气不良,致使舍内有害气体逐渐积累导致影响畜禽的生长和健康,因此需要对封闭型畜禽舍内进行空气净化。在对封闭型畜禽舍里的有害气体进行净化时,需要将空气净化装置放置到封闭型畜禽舍内,然后通过净化车内的风机使畜禽舍内的有害气体进入空气净化装置内部,最后通过空气净化装置内的空气净化灯对有害气体进行净化。净化后的空气仍然会有一股难闻的味道,排到大气中会给企业和牧场周围的人们造成一定的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种空气净化车出口净化装置,以解决经过空气净化车净化后的有害气体仍然会很难闻的问题;目的还在于提供一种使用该空气净化车出口净化装置的空气净化车。
为实现上述目的,本实用新型空气净化车出口净化装置的第一种技术方案是:空气净化车出口净化装置包括壳体,所述壳体设有开口朝向水平方向的出口,所述出口处设有竖直方向设置的缓冲板,所述缓冲板上设有用于排出净化后气体的排气孔,所述缓冲板背离出口的一侧设有除味装置。
本实用新型空气净化车出口净化装置的第二种技术方案是:在本实用新型空气净化车出口净化装置的第一种技术方案的基础上,所述除味装置包括横轴和套在横轴上的海绵,所述壳体的侧壁上开有安装孔,所述横轴的两端安装在安装孔内。海绵能够吸收较多香味剂,然后在壳体内挥发出来并和臭气分子结合以对净化后的气体除臭,结构简单,一次使用时间较长。
本实用新型空气净化车出口净化装置的第三种技术方案是:在本实用新型空气净化车出口净化装置的第二种技术方案的基础上,所述除味装置还包括设置在横轴端部的手柄。手柄方便除味装置的取出与插入。
本实用新型空气净化车出口净化装置的第四种技术方案是:在本实用新型空气净化车出口净化装置的第三种技术方案的基础上,所述壳体的外侧壁上设有处于安装孔外侧用于封堵安装孔的盖板,所述盖板上设有供横轴穿过的横轴穿装孔。
本实用新型空气净化车出口净化装置的第五种技术方案是:在本实用新型空气净化车出口净化装置的第一种至第四种任意一种技术方案的基础上,所述壳体内部还设有平行设置的第一隔板和第二隔板,所述除味装置设置在第一隔板和第二隔板之间。除味装置设置在第一隔板和第二隔板之间,使香味剂只能沿着隔板之间向上或向下扩散,增加与臭气分子的结合效果。
本实用新型空气净化车出口净化装置的第六种技术方案是:在本实用新型空气净化车出口净化装置的第五种技术方案的基础上,所述缓冲板的数量为两个,所述第一隔板位于两个缓冲板之间。
本实用新型空气净化车出口净化装置的第七种技术方案是:在本实用新型空气净化车出口净化装置的第一种至第四种任意一种技术方案的基础上,所述排气孔为圆形。圆形孔密集,能够最大化的对臭气进行缓冲,使臭气分子能够与香味分子充分结合。
本实用新型空气净化车出口净化装置的第八种技术方案是:在本实用新型空气净化车出口净化装置的第一种至第四种任意一种技术方案的基础上,所述壳体为矩形,对应的壳体内部的缓冲板和隔板为矩形。壳体为矩形,结构简单、容易加工。
为实现上述目的,本实用新型空气净化车的第一种技术方案是:空气净化车,包括车体和安装在车体上的空气净化车出口净化装置,所述空气净化车出口净化装置包括壳体,所述壳体设有开口朝向水平方向的出口,所述出口处设有竖直方向设置的缓冲板,所述缓冲板上设有用于排出净化后气体的排气孔,所述缓冲板背离出口的一侧设有除味装置。
本实用新型空气净化车的第二种技术方案是:在本实用新型空气净化车的第一种技术方案的基础上,所述除味装置包括横轴和套在横轴上的海绵,所述壳体的侧壁上开有安装孔,所述横轴的两端安装在安装孔内。海绵能够吸收较多香味剂,然后在壳体内挥发出来并和臭气分子结合以对净化后的气体除臭,结构简单,一次使用时间较长。
本实用新型空气净化车的第三种技术方案是:在本实用新型空气净化车的第二种技术方案的基础上,所述除味装置还包括设置在横轴端部的手柄。手柄方便除味装置的取出与插入。
本实用新型空气净化车的第四种技术方案是:在本实用新型空气净化车的第三种技术方案的基础上,所述壳体的外侧壁上设有处于安装孔外侧用于封堵安装孔的盖板,所述盖板上设有供横轴穿过的横轴穿装孔。
本实用新型空气净化车的第五种技术方案是:在本实用新型空气净化车的第一种至第四种任意一种技术方案的基础上,所述壳体内部还设有平行设置的第一隔板和第二隔板,所述除味装置设置在第一隔板和第二隔板之间。除味装置设置在第一隔板和第二隔板之间,使香味剂只能沿着隔板之间向上或向下扩散,增加与臭气分子的结合效果。
本实用新型空气净化车的第六种技术方案是:在本实用新型空气净化车的第五种技术方案的基础上,所述缓冲板的数量为两个,所述第一隔板位于两个缓冲板之间。
本实用新型空气净化车的第七种技术方案是:在本实用新型空气净化车的第一种至第四种任意一种技术方案的基础上,所述排气孔为圆形。圆形孔密集,能够最大化的对臭气进行缓冲,使臭气分子能够与香味分子充分结合。
本实用新型空气净化车的第八种技术方案是:在本实用新型空气净化车的第一种至第四种任意一种技术方案的基础上,所述壳体为矩形,对应的壳体内部的缓冲板和隔板为矩形。壳体为矩形,结构简单、容易加工。
本实用新型的有益效果是:通过在出口净化装置的出口处设置缓冲板,在缓冲板背离出口的一侧设置除味装置,来达到调节净化车净化后的气体香味的目的,使用方便,解决了难闻气体排到大气中会给企业和牧场周围的人们造成影响的问题。
附图说明
图1为本实用新型空气净化车出口净化装置的具体实施例一的结构示意图;
图2为本实用新型空气净化车出口净化装置的隔板和除味装置的具体实施例一的结构示意图;
图3为图2中除味装置的结构示意图;
图4为本实用新型空气净化车出口净化装置的具体实施例二的结构示意图;
图5为本实用新型空气净化车出口净化装置的具体实施例三的结构示意图;
图6为本实用新型空气净化车出口净化装置的具体实施例五的结构示意图;
图7为本实用新型空气净化车出口净化装置的具体实施例六的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。
本实用新型的空气净化车出口净化装置的具体实施例一,如图1所示,空气净化车出口净化装置,包括壳体7,壳体7为矩形,其内部设有上缓冲板1和下缓冲板6,上缓冲板1和下缓冲板6构成了两个缓冲板,上缓冲板1的上端与壳体7内壁的顶面相连接,下缓冲板6的底部与壳体7内壁的底面相连接,上缓冲板1和下缓冲板6上均设有排气孔2,排气孔2均匀的分布在上缓冲板1和下缓冲板6上,其中,排气孔2为圆形;上缓冲板1和下缓冲板6之间设有第一隔板11,第一隔板11的上端与上缓冲板1相连接,第一隔板11的下端与下缓冲板6相连接,壳体7内部还设有与第一隔板11结构相同并与第一隔板11平行设置的第二隔板10,如图2所示,第一隔板11与第二隔板10均与壳体7内壁的左右侧面相连接,第一隔板11与第二隔板10之间设有除味装置,除味装置通过壳体7侧板上盖板3安装在壳体7内部,其中上缓冲板1、下缓冲板6、第一隔板11以及第二隔板10均为矩形,盖板3为矩形或圆形结构。
本实施例中,如图3所示,除味装置包括横轴9,横轴9的一端与壳体7内壁的侧面相连接,另一端与连接块4连接,连接块4上设有连接孔,横轴9上套设有海绵8;连接块4上的连接孔上还连接有手柄5,连接块4把横轴9与手柄5连接在一起,其中横轴9和连接块4均为圆柱形结构。
具体实施中,将壳体7远离除味装置的一端与空气净化车的出气口相连,然后握住手柄5将横轴9和海绵8一起从壳体7内拔出,根据需要的气体香味,将海绵8浸入相对应的香味剂里,再把浸有香味剂的海绵8连同横轴9一起通过盖板3插入壳体7内,使得连接块4和盖板3相连接,此时就可以启动净化车了,经过空气净化车净化后的气体从净化车的出气口排出后,先经过壳体7传输到上缓冲板1和下缓冲板6处,由于第一隔板11与第二隔板10之间的海绵8上带有香味剂,净化后的气体在经过上缓冲板1和下缓冲板5上的排气孔2时,在第一隔板11和第二隔板10处收到香味剂挥发的影响,使得净化后的气体和香味剂的混合后形成了具有香味的气体,这样就避免了将难闻的气体排放到大气中从而影响企业的生产和周围居民的生活。
本实用新型的空气净化车出口净化装置的具体实施例二:如图4所示,与具体实施例一的不同之处在于,所述第一隔板11把缓冲板分成左缓冲板12和右缓冲板13。
本实用新型的空气净化车出口净化装置的具体实施例三:如图5所示,与具体实施例一的不同之处在于,所述第一隔板11位于缓冲板14的下端。
本实用新型的空气净化车出口净化装置的具体实施例四:与具体实施例一的不同之处在于,所述壳体为圆形,对应的上缓冲板和下缓冲板为半圆形。
本实用新型的空气净化车出口净化装置的具体实施例五:如图6所示,与具体实施例一的不同之处在于,所述壳体7内不设置第二隔板。
本实用新型的空气净化车出口净化装置的具体实施例六:如图7所示,与具体实施例一的不同之处在于,所述排气孔2为长条形孔。
本实用新型的空气净化车的具体实施例,包括空气净化车出口净化装置,该空气净化车出口净化装置与上述空气净化车出口净化装置的具体实施例一至具体实施例六中任意一个所述的空气净化车出口净化装置的结构相同,不予赘述。
Claims (16)
1.空气净化车出口净化装置,其特征在于:包括壳体,所述壳体设有开口朝向水平方向的出口,出口处设有竖直方向设置的缓冲板,所述缓冲板上设有用于排出净化后气体的排气孔,所述缓冲板背离出口的一侧设有除味装置。
2.根据权利要求1所述的空气净化车出口净化装置,其特征在于:所述除味装置包括横轴和套在横轴上的海绵,所述壳体的侧壁上开有安装孔,所述横轴的两端安装在安装孔内。
3.根据权利要求2所述的空气净化车出口净化装置,其特征在于:所述除味装置还包括设置在横轴端部的手柄。
4.根据权利要求3所述的空气净化车出口净化装置,其特征在于:所述壳体的侧壁上设有处于安装孔外侧用于封堵安装孔的盖板,所述盖板上设有供横轴穿过的横轴穿装孔。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的空气净化车出口净化装置,其特征在于:所述壳体内部还设有平行设置的第一隔板和第二隔板,所述除味装置设置在第一隔板和第二隔板之间。
6.根据权利要求5所述的空气净化车出口净化装置,其特征在于:所述缓冲板的数量为两个,所述第一隔板位于两个缓冲板之间。
7.根据权利要求1-4任意一项所述的空气净化车出口净化装置,其特征在于:所述排气孔为圆形。
8.根据权利要求1-4任意一项所述的空气净化车出口净化装置,其特征在于:所述壳体为矩形,对应的壳体内部的缓冲板和隔板为矩形。
9.空气净化车,包括车体和安装在车体上的空气净化车出口净化装置,其特征在于:所述空气净化车出口净化装置包括壳体,所述壳体设有开口朝向水平方向的出口,出口处设有竖直方向设置的缓冲板,所述缓冲板上设有用于排出净化后气体的排气孔,所述缓冲板背离出口的一侧设有除味装置。
10.根据权利要求9所述的空气净化车,其特征在于:所述除味装置包括横轴和套在横轴上的海绵,所述壳体的侧壁上开有安装孔,所述横轴的两端安装在安装孔内。
11.根据权利要求10所述的空气净化车,其特征在于:所述除味装置还包括设置在横轴端部的手柄。
12.根据权利要求11所述的空气净化车,其特征在于:所述壳体的外侧壁上设有处于安装孔外侧用于封堵安装孔的盖板,所述盖板上设有供横轴穿过的横轴穿装孔。
13.根据权利要求9-12任意一项所述的空气净化车,其特征在于:所述壳体内部还设有平行设置的第一隔板和第二隔板,所述除味装置设置在第一隔板和第二隔板之间。
14.根据权利要求13所述的空气净化车,其特征在于:所述缓冲板的数量为两个,所述第一隔板位于两个缓冲板之间。
15.根据权利要求9-12任意一项所述的空气净化车,其特征在于:所述排气孔为圆形。
16.根据权利要求9-12任意一项所述的空气净化车,其特征在于:所述壳体为矩形,对应的壳体内部的缓冲板和隔板为矩形。
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