CN208443295U - 一种管件的检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种管件的检测装置,包括检具,检具包括多个分体式的子检具,子检具与发动机上的管件一一对应,子检具用于检测对应的管件是否合格。上述检测装置,由于采用了分体式的子检具,每个子检具的重量相对较轻便,使得管件加工者可以放在工位旁边,且可以任意随时取放,随时可以进行对已经加工的管件进行检测,使用十分方便,避免了大量的来回走动,大大提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装技术领域,尤其涉及一种管件的检测装置。
背景技术
车辆发动机上布置的管件有油管和气管,由于布置位置的多变性,往往导致管件的弯曲位置和弯曲形状多种多样。
一般来说,管件的加工工序依次为下料-弯管-冲弧-成型-钻孔。为了确保管件加工完成后能够符合要求,各类管件中的首件加工后必须要通过检测装置进行检测。但是目前的管件检测装置大都为整体式结构,即对应某一型号的产品来说,所有管件的检测位均设置在一个底板上,而检测装置一般为定点定位,并且周转困难,这使得每加工完一个管件均需要走到检测装置的位置进行检测,操作者来回走动时间较长,使用不方便导致生产效率较低。
综上所述,如何解决管件的检测装置的使用不方便致使生产效率低问题已经成为本领域技术人员亟需解决的技术难题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种管件的检测装置,以解决管件的检测装置的使用不方便致使生产效率低问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种管件的检测装置,包括检具,所述检具包括多个分体式的子检具,所述子检具与发动机上的管件一一对应,所述子检具用于检测对应的所述管件是否合格。
优选地,所述子检具包括基板和设置在所述基板上的定位座,所述定位座的布置位置与对应的所述管件的检测位置相对应。
优选地,所述定位座上设置有凹槽,当且仅当所述检测位置处于合格位置时,所述管件能够刚好嵌入所述凹槽内。
优选地,所述定位座对应所述凹槽的两端切除以形成切口平面,且所述切口平面与所述凹槽的槽底面平齐。
优选地,最靠近所述基板的端部位置的所述定位座上还设置有用于与所述管件的端部相抵的定位止挡。
优选地,所述定位座上用于与所述管件接触的表面均设置有硬质耐磨层。
优选地,所述基板的底部设置有便于放置的基座。
优选地,所述基座的底部设置有磁铁。
优选地,所述基板为铝板。
优选地,所述定位座为45#钢制作而成的定位座。
相比于背景技术介绍内容,上述管件的检测装置,包括检具,检具包括多个分体式的子检具,子检具与发动机上的管件一一对应,子检具用于检测对应的管件是否合格。上述检测装置,由于采用了分体式的子检具,每个子检具的重量相对较轻便,使得管件加工者可以放在工位旁边,且可以任意随时取放,随时可以进行对已经加工的管件进行检测,使用十分方便,避免了大量的来回走动,大大提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的管件的检测装置的结构示意图。
上图1中,
基板1、基座11、定位座2、凹槽21、切口平面22、定位止挡23。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种管件的检测装置,以解决管件的检测装置的使用不方便致使生产效率低问题。
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型提供的技术方案,下面将结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示,本实用新型实施例提供的一种管件的检测装置,包括检具,检具包括多个分体式的子检具,子检具与发动机上的管件一一对应,子检具用于检测对应的管件是否合格。
上述检测装置,由于采用了分体式的子检具,每个子检具的重量相对较轻便,使得管件加工者可以放在工位旁边,且可以任意随时取放,随时可以进行对已经加工的管件进行检测,使用十分方便,避免了大量的来回走动,大大提高了生产效率。
在一些具体的实施方案中,上述子检具的具体结构可以包括基板1和设置在基板1上的定位座2,定位座2的布置位置与对应的管件的检测位置相对应。使用时,若管件能够放置在定位座内即可以表明该管件为合格的,若不能,则表明为不合格。当然可以理解的是,上述子检具的具体结构仅仅是本实用新型实施例的结构的优选举例而已,实际应用过程中,还可以是本领域技术人员常用的其他能够检测管件是否合格的结构,比如基板上设置有与管件的检测位置相对应的轮廓线的形式等,只不过该种方式的检测结果的精准性稍差一些。
在一些更具体的实施方案中,上述定位座2上设置有凹槽21,当且仅当检测位置处于合格位置时,管件能够刚好嵌入凹槽21内。这里需要说明的是,上述管件嵌入凹槽的形式仅仅是本实用新型实施例的优选举例而已,还可以是在对应检测位置设置相应的限位止挡,当管件刚好能够落入限位止挡之内时,则表明管件合格。一般来说,凹槽的设计间隙比管件大0.3mm左右。
为了使得检测人员能够更好的观测管件是否与定位座贴平,定位座2对应凹槽21的两端切除以形成切口平面22,且切口平面22与凹槽21的槽底面平齐。这样在检验时,操作者可从侧面方便的查看管件是否与定位座贴平,更好的保证管件加工一致性,提高班组生产效率。
需要说明的是,为了实现管件的端部位置的检测,在最靠近基板的端部位置的定位座2上还设置有用于与管件的端部相抵的定位止挡23。这样在检测时,需要使管件的端部定在该定位止挡上,在进行观测中部的各个检测位置是否符合要求。
进一步的实施方案中,为了保证检测装置的使用寿命,同时也为了保证检测装置的检测精度,在定位座2上用于与管件接触的表面均设置有硬质耐磨层。该硬质耐磨层的设置方式,可以是表面渗碳处理,比如表面渗碳处理0.4mm,在此不作限定。
为了进一步提高检测装置使用的便捷性,基板1的底部设置有便于放置的基座11。
并且,为了使得检测装置放置的稳定性,在基座11的底部设置有磁铁。这样能够使得放置在铁质板件上即可实现对底座的固定。
需要说明的是,上述基板1优选为铝板,比如航空铝7075,强度高,抗腐蚀能力强。此外,上述定位座2为45#钢制作而成的定位座。当然可以理解的是,上述基板的材质和定位座的材质仅仅是本实用新型的优选举例而已,还可以是本领域技术人员常用的其他材质。
以上对本实用新型所提供的管件的检测装置进行了详细介绍。需要说明的是,本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。
还需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括上述要素的物品或者设备中还存在另外的相同要素。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (10)
1.一种管件的检测装置,包括检具,其特征在于,所述检具包括多个分体式的子检具,所述子检具与发动机上的管件一一对应,所述子检具用于检测对应的所述管件是否合格。
2.如权利要求1所述的管件的检测装置,其特征在于,所述子检具包括基板(1)和设置在所述基板(1)上的定位座(2),所述定位座(2)的布置位置与对应的所述管件的检测位置相对应。
3.如权利要求2所述的管件的检测装置,其特征在于,所述定位座(2)上设置有凹槽(21),当且仅当所述检测位置处于合格位置时,所述管件能够刚好嵌入所述凹槽(21)内。
4.如权利要求3所述的管件的检测装置,其特征在于,所述定位座(2)对应所述凹槽(21)的两端切除以形成切口平面(22),且所述切口平面(22)与所述凹槽(21)的槽底面平齐。
5.如权利要求4所述的管件的检测装置,其特征在于,最靠近所述基板的端部位置的所述定位座(2)上还设置有用于与所述管件的端部相抵的定位止挡(23)。
6.如权利要求2-5中任一项所述的管件的检测装置,其特征在于,所述定位座(2)上用于与所述管件接触的表面均设置有硬质耐磨层。
7.如权利要求2所述的管件的检测装置,其特征在于,所述基板(1)的底部设置有便于放置的基座(11)。
8.如权利要求7所述的管件的检测装置,其特征在于,所述基座(11)的底部设置有磁铁。
9.如权利要求2-5、7和8中任一项所述的管件的检测装置,其特征在于,所述基板(1)为铝板。
10.如权利要求2-5、7和8中任一项所述的管件的检测装置,其特征在于,所述定位座(2)为45#钢制作而成的定位座。
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CN201821334988.5U CN208443295U (zh) | 2018-08-17 | 2018-08-17 | 一种管件的检测装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110455148A (zh) * | 2019-09-11 | 2019-11-15 | 安徽恒荣高分子科技有限公司 | 一种发动机进回油管的检测模具及其检测方法 |
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2018
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