CN208442357U - 一种用于船上作业的石油阀门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于船上作业的石油阀门，包括阀体、阀杆、阀芯、阀盖、进口法兰管和出口法兰管，阀体内通道呈T型，述阀体的上端为安装口，阀体的下端为进水口，阀体的侧面为出水口，进水口内通道设有内螺纹，进口法兰管外表面设置有外螺纹，进口法兰管通过螺纹连接的方式安装在进水口处，进水口与进口法兰管的端部结合面的截面呈阶梯状，进水口与进口法兰管的结合面处由内至外依次设置有弹性装置、密封装置和限位装置。本实用新型通过变换进口法兰管和出口法兰管的长度以满足客户非标尺寸的要求，同时不改变阀体原有的模具，节省了产品的生产加工成本，同时能够有效的减少船上颠簸产生的应力集中情况，提高阀门的使用寿命。

Description

一种用于船上作业的石油阀门

技术领域

本实用新型涉及一种用于船上作业的石油阀门 ，属于船用阀门领域。

背景技术

阀门是管路中一个重要的机械装置，通过阀门启闭、调节，控制设备和管路 中介质压力、流量和方向，阀门分类很多，随着大型石油船舶的发展，船用石油阀门作为重要的控制调节开关具有极其重要的作用，一旦阀门泄漏将会导致严重的后果，由于船体在海上会受到风浪的作用发生摇摆，作为船上作业的石油阀门与石油管道之间的连接常常会受到影响，由于石油阀门与石油管道之间一般都采用刚性连接，因此时间长了应力集中会产生间隙导致泄漏，另外，随着市场竞争的不断加大，非标阀门数量增多，因此，合理的改进阀门结构使其适应船上作业的同时减少生产成本具有显著的意义。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于船上作业的石油阀门 。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种用于船上作业的石油阀门 ，其特征在于，包括阀体、阀杆、阀芯、阀盖、进口法兰管和出口法兰管，前述阀体内通道呈T型，前述阀体的上端为安装口，阀体的下端为进水口，阀体的侧面为出水口，前述进水口内通道设有内螺纹，前述进口法兰管外表面设置有外螺纹，前述进口法兰管通过螺纹连接的方式安装在进水口处，前述进水口与进口法兰管的端部结合面的截面呈阶梯状，前述进水口与进口法兰管的结合面处由内至外依次设置有弹性装置、密封装置和限位装置，前述出水口与出口法兰管的连接方式同进水口与进口法兰管的连接方式一样。

优选地，前述弹性装置为呈圆环状的包胶弹簧垫。

优选地，前述包胶弹簧垫由橡胶和包覆在橡胶内的连接成环的圆柱螺旋弹簧组成，能够有效的减少船上颠簸产生的应力集中情况，提高阀门的使用寿命。

优选地，前述密封装置采用柔性石墨平垫片，能够防止中低压情况下阀门泄漏。

优选地，前述限位装置采用定位销，前述定位销垂直于进水口外表面进入并深入进口管法兰的深度至少为2mm，能够有效的对采用螺纹连接的进口法兰管进行机械放松。

优选地，前述定位销的数量为2个，前述2个定位销沿进水口外表面圆周方向呈180°分布。

优选地，前述阀体、阀杆、阀芯、阀盖、进口法兰管和出口法兰管均采用316L材质，满足石油工况下的防腐蚀要求。

本实用新型的有益之处在于：本实用新型的阀体端部分别采用螺纹连接进口法兰管和出口法兰管并采用限位装置进行机械限位，通过变换进口法兰管和出口法兰管的长度以满足客户非标尺寸的要求，同时不改变阀体原有的模具，连接可靠紧固，节省了产品的生产加工成本，在进水口与进口法兰管结合面、出水口与出口法兰管结合面设置的弹性装置能够有效的减少船上颠簸产生的应力集中情况，提高阀门的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的一个优选实施例的结构示意图；

图2是图1中A处的放大示意图。

图中附图标记的含义：1、阀盖，2、阀体，3、阀杆，4、阀芯，5、安装口，6、进水口，7、出水口，8、进口法兰管，9、出口法兰管，10、弹簧，11、弹性装置，12、弹性装置，13、限位装置。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

参见图1，本实用新型的一种用于船上作业的石油阀门 ，包括阀体2、阀杆3、阀芯4、阀盖1、进口法兰管8和出口法兰管9，阀体2、阀杆3、阀芯4、阀盖1、进口法兰管8和出口法兰管9均采用316L材质，满足石油工况下的防腐蚀要求，阀体2内通道呈T型，阀体2的上端为安装口5，阀体2的下端为进水口6，阀体2的侧面为出水口7，阀盖1位于阀体2顶部，阀盖1底面设有凹槽，阀芯4位于阀体2内，阀芯4固定在阀杆3端部，阀杆3的其中一端连接在阀盖1的凹槽内，阀杆3的另一端通过安装口5连接在阀体2内，阀盖1的凹槽底部与阀杆3之间设置用于提供预紧力的弹簧10。

参见图1和图2，进水口6内通道设有内螺纹，进口法兰管8外表面设置有外螺纹，进口法兰管8通过螺纹连接的方式安装在进水口6处，进水口6与进口法兰管8的端部结合面的截面呈阶梯状，进水口6与进口法兰管8的结合面处由内至外依次设置有弹性装置11、密封装置12和限位装置13，其中弹性装置11为呈圆环状的包胶弹簧垫，具体的包胶弹簧垫由橡胶和包覆在橡胶内的连接成环的圆柱螺旋弹簧组成，能够有效的减少船上颠簸产生的应力集中情况，提高阀门的使用寿命，密封装置12采用柔性石墨平垫片，能够防止中低压情况下阀门泄漏。

本实施例中的出水口7与出口法兰管9的连接方式同进水口6与进口法兰管8的连接方式一样，这里就不详细阐述。

具体到本实施例中，限位装置13采用定位销，定位销垂直于进水口6外表面进入并深入进口管法兰8的深度为2mm，能够有效的对采用螺纹连接的进口法兰管8进行机械放松，定位销的数量为2个， 2个定位销沿进水口6外表面圆周方向呈180°分布。

综上所述，本实用新型的阀体端部分别采用螺纹连接进口法兰管和出口法兰管并采用限位装置进行机械限位，通过变换进口法兰管和出口法兰管的长度以满足客户非标尺寸的要求，同时不改变阀体原有的模具，连接可靠紧固，节省了产品的生产加工成本，在进水口与进口法兰管结合面、出水口与出口法兰管结合面设置的弹性装置能够有效的减少船上颠簸产生的应力集中情况，提高阀门的使用寿命。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种用于船上作业的石油阀门，其特征在于，包括阀体、阀杆、阀芯、阀盖、进口法兰管和出口法兰管，所述阀体内通道呈T型，所述阀体的上端为安装口，阀体的下端为进水口，阀体的侧面为出水口，所述进水口内通道设有内螺纹，所述进口法兰管外表面设置有外螺纹，所述进口法兰管通过螺纹连接的方式安装在进水口处，所述进水口与进口法兰管的端部结合面的截面呈阶梯状，所述进水口与进口法兰管的结合面处由内至外依次设置有弹性装置、密封装置和限位装置，所述出水口与出口法兰管的连接方式同进水口与进口法兰管的连接方式一样。

2.根据权利要求1所述的一种用于船上作业的石油阀门 ，其特征在于，所述弹性装置为呈圆环状的包胶弹簧垫。

3.根据权利要求2所述的一种用于船上作业的石油阀门 ，其特征在于，所述包胶弹簧垫由橡胶和包覆在橡胶内的连接成环的圆柱螺旋弹簧组成。

4.根据权利要求1所述的一种用于船上作业的石油阀门 ，其特征在于，所述密封装置采用柔性石墨平垫片。

5.根据权利要求1所述的一种用于船上作业的石油阀门 ，其特征在于，所述限位装置采用定位销，所述定位销垂直于进水口外表面进入并深入进口管法兰的深度至少为2mm。

6.根据权利要求5所述的一种用于船上作业的石油阀门 ，其特征在于，所述定位销的数量为2个，所述2个定位销沿进水口外表面圆周方向呈180°分布。

7.根据权利要求1所述的一种用于船上作业的石油阀门 ，其特征在于，所述阀体、阀杆、阀芯、阀盖、进口法兰管和出口法兰管均采用316L材质。