CN208441661U - 一种手套箱锁滑动开启机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车手套箱锁技术领域,具体涉及一种手套箱锁滑动开启机构,其包括设置在手套箱内盖板与外盖板之间的锁舌左连杆和锁舌右连杆以及设有回位弹簧的左右连杆导向轮,所述锁舌左连杆与所述锁舌右连杆的端部分别设有锁套,所述锁舌左连杆上设置有移动滑轨,所述锁舌左连杆与所述移动滑轨之间设置有固定滑轨,所述移动滑轨嵌入在固定滑轨上,所述移动滑轨上设置有手套箱开关;其主要解决手套箱的箱锁滑动开启并改善储物空间的布置问题,其能够简化现有技术中汽车手套箱锁开启机构的复杂性,有效降低手套箱锁开启机构的空间占有率,进一步提升开启过程中的体验效果。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车手套箱锁技术领域,具体涉及一种手套箱锁滑动开启机构,其主要针对乘用车和商用车车型仪表板手套箱锁的开启机构。
背景技术
现有技术中手套箱的难点主要在于它是运动件,而且是由把手的旋转运动,锁机构的开启与闭合运动,箱体的旋转运动等多个运动组合成运动组件,难点在于运动组件之间的配合关系以及空间关系,如箱体的旋转运动要注意铰链的布置位置和铰链的咬合的开口角度,空间校核和距离校核。
当前有采用一种锁手指伸进去抠拉开启,这种结构布置空间大,影响手套箱储物空间容积,表面不美观或者存在间隙,弹簧以及阻尼效果的耐久抗变形差;另一种按压式开启,占用手套箱空间,结构复杂并在开启的时候可能存在异响。用户对该项功能技术的使用体验度较差,尤其是存储空间以及开合的结构方式上。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种手套箱锁滑动开启机构,主要解决手套箱的箱锁滑动开启并改善储物空间的布置问题,其能够简化现有技术中汽车手套箱锁开启机构的复杂性,有效降低手套箱锁开启机构的空间占有率,进一步提升开启过程中的体验效果。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种手套箱锁滑动开启机构,其包括设置在手套箱内盖板与外盖板之间的锁舌左连杆和锁舌右连杆以及设有回位弹簧的左右连杆导向轮,所述锁舌左连杆和所述锁舌右连杆分别与所述左右连杆导向轮连接,所述锁舌左连杆与所述锁舌右连杆的端部分别设有锁套,所述锁舌左连杆上设置有移动滑轨,所述锁舌左连杆与所述移动滑轨之间设置有固定滑轨,所述移动滑轨嵌入在固定滑轨上,所述移动滑轨上设置有手套箱开关。
进一步的,所述固定滑轨的上下两对边分别设置有导向槽,所述导向槽的两端分别设置有固定挡块,所述移动滑轨的上下两对边分别设置有滑动导向槽,所述滑动导向槽的两端分别设置有限位挡块,所述移动滑轨的上下两对边分别对应的嵌入所述固定滑轨的上下两对边。
进一步的,所述导向槽与所述滑动导向槽之间构成有空腔结构,所述空腔结构内设置有滚珠,所述移动滑轨通过滚珠沿所述固定滑轨移动。
进一步的,所述固定滑轨的四角分别设置有安装固定孔,所述固定滑轨上开设有移动导向孔,
进一步的,所述移动滑轨上开设有安装孔。
进一步的,所述移动滑轨上设置有安装卡接口,所述手套箱开关通过所述安装卡接口设置在所述移动滑轨上。
进一步的,所述锁舌左连杆的端头与所述锁舌左连杆的端头分别设置有锁舌缓冲垫。
本实用新型的积极效果:
本实用新型通过设有滚珠的滑轨进行线性移动,其能够有效且有质感的滑动开启,其结构相对简便,摒弃了现有技术中的抠拉开启以及旋钮开启等结构,技术成本可控,本机构开启过程中的质感效果以及精准度更好,开关锁轻轻滑动,箱门依靠自身重量和阻尼器自动打开;与周圈零件仪表板和门板的配合,本机构具有显著的可靠性,人机舒适性以及整体结构功能的耐久性;
在整体结构空间上,本实用新型结构其宽度以及厚度上相比于现有机构,明显较小,尤其是厚度,从而使手套箱内盖板与外盖板之间厚度空间进一步的压缩,进而可以扩增内斗的储物空间,改善空间利用率;并在充分满足人机空间需求的前提下,具有本机构的手套箱开度相对较大且适用,即提升了在打开之后的人机空间体验效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为部件装配的结构示意图之截面图。
图3为本实用新型中固定滑轨与移动滑轨的结构示意图。
图4为本实用新型中移动滑轨的结构示意图。
图5为本实用新型中固定滑轨的结构示意图。
图6为本实用新型中锁舌左连杆与移动滑轨的结构示意图。
图7为本实用新型在整体装配中的结构关系示意图。
图中:锁舌左连杆(1),锁舌右连杆(2),回位弹簧(3),左右连杆导向轮(4),锁套(5),移动滑轨(6),固定滑轨(7),手套箱开关(8),固定挡块(9),滑动导向槽(10),限位挡块(11),滚珠(12),安装固定孔(13),移动导向孔(14),安装孔(15),安装卡接口(16),锁舌缓冲垫(17),手套箱内盖板(18)外盖板(19),内斗(20),螺钉(21),导向槽(22)。
具体实施方式
实施例一:如图1-7所示,一种手套箱锁滑动开启机构,其包括设置在手套箱内盖板与外盖板之间的锁舌左连杆1和锁舌右连杆2以及设有回位弹簧3的左右连杆导向轮4,锁舌左连杆和锁舌右连杆分别与左右连杆导向轮对应连接,锁舌左连杆与锁舌右连杆的端部分别设有锁套5,锁舌左连杆上设置有移动滑轨6,锁舌左连杆与移动滑轨之间设置有固定滑轨7,移动滑轨嵌入在固定滑轨上,移动滑轨上设置有手套箱开关8。
固定滑轨7的上下两对边分别设置有导向槽22,导向槽的两端分别设置有固定挡块9,移动滑轨6的上下两对边分别设置有滑动导向槽10,滑动导向槽的两端分别设置有限位挡块11,移动滑轨的上下两对边分别对应的嵌入固定滑轨的上下两对边。
固定滑轨7的四角分别设置有安装固定孔13,固定滑轨上开设有移动导向孔14。
移动滑轨6上开设有与移动导向孔14相对应的安装孔15。
移动滑轨上设置有安装卡接口16,手套箱开关通过安装卡接口设置在移动滑轨上。
实施例二:与实施例一的区别在于,导向槽22与滑动导向槽10之间构成有空腔结构,空腔结构内设置有滚珠12,移动滑轨通过滚珠沿固定滑轨移动。
锁舌左连杆的端头与锁舌左连杆的端头分别设置有锁舌缓冲垫17。
安装时,移动滑轨嵌入固定滑轨中,在移动滑轨和固定滑轨两侧边,导向槽与滑动导向槽之间构成有空腔结构,空腔结构内设置有滚珠,再用限位挡块阻挡滚珠脱落,再通过固定挡块阻挡移动滑轨脱落;
先把锁舌左连杆,锁舌右连杆,回位弹簧,左右连杆导向轮安装在内斗的手套箱内盖板上;之后将固定滑轨通过螺钉和安装固定孔将其固定;把移动滑轨通过安装孔和螺钉固定在锁舌左锁连杆上;锁舌左锁连杆与锁舌右锁连杆通过左右连杆导向轮错位移动,通过回位弹簧反弹回位;内斗和外盖板通过焊接工艺固定;手套箱开关通过外盖板卡接在安装卡接口上;
应用时,先将本实用新型固定在手套箱的内斗上,手套箱开关向右滑动,带动移动滑轨依靠滚珠移动,滚珠依靠导向槽与滑动导向槽之间构成的空腔结构移动,固定滑轨固定在手套箱内盖板上,主要起到支撑作用;移动滑轨带动锁舌左连杆移动,锁舌左连杆依靠左右连杆导向轮带动锁舌右连杆反方向移动,从而使锁舌左连杆以及锁舌右连杆的端头脱离锁套,然后手套箱门在其自身重力或者外力作用下自动打开;之后手套箱依靠回位弹簧使其回位。
最后须再次说明的是,上述只是一种实施例,而非对其限制,对其进行修改或者替换,并不使其本质脱离本实用新型各实施方案的范围,其均应涵盖在本实用新型专利的权利要求书和说明书的范围内。
Claims (7)
1.一种手套箱锁滑动开启机构,包括设置在手套箱内盖板与外盖板之间的锁舌左连杆(1)和锁舌右连杆(2)以及设有回位弹簧(3)的左右连杆导向轮(4),所述锁舌左连杆和所述锁舌右连杆分别与所述左右连杆导向轮连接,所述锁舌左连杆与所述锁舌右连杆的端部分别设有锁套(5),其特征在于:所述锁舌左连杆上设置有移动滑轨(6),所述锁舌左连杆与所述移动滑轨之间设置有固定滑轨(7),所述移动滑轨嵌入在固定滑轨上,所述移动滑轨上设置有手套箱开关(8)。
2.根据权利要求1所述的手套箱锁滑动开启机构,其特征在于:所述固定滑轨(7)的上下两对边分别设置有导向槽(22),所述导向槽的两端分别设置有固定挡块(9),所述移动滑轨(6)的上下两对边分别设置有滑动导向槽(10),所述滑动导向槽的两端分别设置有限位挡块(11),所述移动滑轨的上下两对边分别对应的嵌入所述固定滑轨的上下两对边。
3.根据权利要求2所述的一种手套箱锁滑动开启机构,其特征在于:所述导向槽(22)与所述滑动导向槽(10)之间构成有空腔结构,所述空腔结构内设置有滚珠(12),所述移动滑轨通过滚珠沿所述固定滑轨移动。
4.根据权利要求1所述的一种手套箱锁滑动开启机构,其特征在于:所述固定滑轨(7)的四角分别设置有安装固定孔(13),所述固定滑轨上开设有移动导向孔(14)。
5.根据权利要求1所述的一种手套箱锁滑动开启机构,其特征在于:所述移动滑轨(6)上开设有安装孔(15)。
6.根据权利要求1所述的手套箱锁滑动开启机构,其特征在于:所述移动滑轨上设置有安装卡接口(16),所述手套箱开关通过所述安装卡接口设置在所述移动滑轨上。
7.根据权利要求1所述的一种手套箱锁滑动开启机构,其特征在于:所述锁舌左连杆的端头与所述锁舌左连杆的端头分别设置有锁舌缓冲垫(17)。
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CN201820781390.4U CN208441661U (zh) | 2018-05-24 | 2018-05-24 | 一种手套箱锁滑动开启机构 |
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CN108756535A (zh) * | 2018-05-24 | 2018-11-06 | 绿驰汽车科技(上海)有限公司 | 一种手套箱锁滑动开启机构 |
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