CN208440246U - 一种隧道施工支撑架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道施工支撑架，包括底板，所述底板上开设有限位槽，所述限位槽内表面的一侧滑动连接有两个移动块，所述移动块的顶部贯穿限位槽且延伸至底板的顶部，两个所述移动块顶部分别转动连接有第一转动板和第二转动板，且第一转动板和第二转动板远离移动块的一侧均转动连接有固定块，且两个固定块相对的一侧之间固定连接有电动伸缩杆。本实用新型利用电动伸缩杆可以通过伸缩来带动第一转动板和第二转动板、第三转动板和第四转动板的转动，来调节放置板的高度，以此来拿取物品，使用较为方便，减少了不必要的浪费，使用十分方便，不需要人工上下拿取物品，极大的提升了工作的效率，可根据需要进行调节高度。

Description

一种隧道施工支撑架

技术领域

本实用新型涉及一种施工支撑架，具体为一种隧道施工支撑架。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道，隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长大隧道还有专门的通风和照明设备。

隧道在现有的交通系统中起到了十分重要的作用，但是在隧道进行施工的时候，由于有时候需要人工进行工作，但是现有的人工进行工作的支撑架一般是只要一个支撑台，在进行拿取水泥或者我施工物品的时候十分不方便，导致工作的效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道施工支撑架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道施工支撑架，包括底板，所述底板上开设有限位槽，所述限位槽内表面的一侧滑动连接有两个移动块，所述移动块的顶部贯穿限位槽且延伸至底板的顶部，两个所述移动块顶部分别转动连接有第一转动板和第二转动板，且第一转动板和第二转动板远离移动块的一侧均转动连接有固定块，且两个固定块相对的一侧之间固定连接有电动伸缩杆，两个所述固定块的顶部分别转动连接有第三转动板和第四转动板，所述第三转动板和第四转动板的顶部滑动连接有放置板，所述底板上开设有电机槽，所述电机槽的内表面固定连接有电机，所述电机的输出轴上固定连接有第一转轮，所述第一转轮的表面通过皮带传动连接有第二转轮，所述第二转轮的轴心处上贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有套管，所述套管的顶端设置有第一顶板，所述第一顶板的顶部固定连接有第一液压杆，且第一液压杆的顶端固定连接有第二顶板。

优选的，两个所述移动块相对的一侧之间固定连接有缓冲弹簧，且限位槽的一侧连通有与移动块相适配的滑槽。

优选的，所述底板底部的两侧均固定连接有第二液压杆，所述第二液压杆的底端固定连接有压板。

优选的，所述底板底部的两侧均固定连接有万向轮。

优选的，所述第一转动板和第二转动板、第三转动板和第四转动板之间均通过转动件转动连接。

优选的，所述螺纹杆的底端与底板的顶部转动连接，所述套管的表面通过限位板与第一顶板的底部固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置通过第二液压杆伸长后对整个装置进行固定，防止移动，施工人员可以站到第二顶板顶部，然后电机开启，使得第一转轮通过皮带带动第二转轮转动，使得套管带动第一顶板向上移动，同时可通过第一液压杆调节第二顶板的高度，到达合适的位置后可以进行施工，需要拿取工具或者其他物品的时候，电动伸缩杆可以通过伸缩来带动第一转动板和第二转动板、第三转动板和第四转动板的转动，来调节放置板的高度，以此来拿取物品，使用较为方便，减少了不必要的浪费，使用十分方便，不需要人工上下拿取物品，极大的提升了工作的效率，可根据需要进行调节高度。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型限位槽的结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处的局部放大图。

图中：1、底板；2、限位槽；3、移动块；4、缓冲弹簧；5、第一转动板； 6、第二转动板；7、固定块；8、电动伸缩杆；9、第三转动板；10、第四转动板；11、放置板；12、电机槽；13、电机；14、第一转轮；15、第一液压杆； 16、第二转轮；17、螺纹杆；18、套管；19、第一顶板；20、第二顶板；21、第二液压杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：

一种隧道施工支撑架，包括底板1，所述底板1上开设有限位槽2，所述限位槽2内表面的一侧滑动连接有两个移动块3，所述移动块3的顶部贯穿限位槽且延伸至底板1的顶部，两个所述移动块3顶部分别转动连接有第一转动板5 和第二转动板6，且第一转动板5和第二转动板6远离移动块3的一侧均转动连接有固定块7，且两个固定块7相对的一侧之间固定连接有电动伸缩杆8，两个所述固定块7的顶部分别转动连接有第三转动板9和第四转动板10，所述第三转动板9和第四转动板10的顶部滑动连接有放置板11，所述底板1上开设有电机槽12，所述电机槽12的内表面固定连接有电机13，所述电机13的输出轴上固定连接有第一转轮14，所述第一转轮14的表面通过皮带传动连接有第二转轮 16，所述第二转轮16的轴心处上贯穿有螺纹杆17，所述螺纹杆17的表面螺纹连接有套管18，所述套管18的顶端设置有第一顶板19，所述第一顶板19的顶部固定连接有第一液压杆15，且第一液压杆15的顶端固定连接有第二顶板20。

在本实施例中，两个所述移动块3相对的一侧之间固定连接有缓冲弹簧4，且限位槽2的一侧连通有与移动块3相适配的滑槽,方便使用，滑动的同时能够进行限位。

在本实施例中，所述底板1底部的两侧均固定连接有第二液压杆21，所述第二液压杆21的底端固定连接有压板，在施工的时候能对其进行固定。

在本实施例中，所述底板1底部的两侧均固定连接有万向轮，方便移动，同时底板1的两侧均固定连接有拉动环。

在本实施例中，所述第一转动板5和第二转动板6、第三转动板9和第四转动板10之间均通过转动件转动连接。

在本实施例中，所述螺纹杆17的底端与底板1的顶部转动连接，所述套管18的表面通过限位板与第一顶板19的底部固定连接。

工作原理：使用的时候，将装置移动到施工位置后，第二液压杆21伸长后对整个装置进行固定，防止移动，施工人员可以站到第二顶板20顶部，然后电机13开启，使得第一转轮14通过皮带带动第二转轮16转动，使得套管18带动第一顶板19向上移动，同时可通过第一液压杆15调节第二顶板20的高度，到达合适的位置后可以进行施工，需要拿取工具或者其他物品的时候，电动伸缩杆8可以通过伸缩来带动第一转动板5和第二转动板6、第三转动板9和第四转动板10的转动，来调节放置板11的高度，以此来拿取物品，使用较为方便，减少了不必要的浪费，使用十分方便，不需要人工上下拿取物品，极大的提升了工作的效率，可根据需要进行调节高度。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种隧道施工支撑架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上开设有限位槽(2)，所述限位槽(2)内表面的一侧滑动连接有两个移动块(3)，所述移动块(3)的顶部贯穿限位槽且延伸至底板(1)的顶部，两个所述移动块(3)顶部分别转动连接有第一转动板(5)和第二转动板(6)，且第一转动板(5)和第二转动板(6)远离移动块(3)的一侧均转动连接有固定块(7)，且两个固定块(7)相对的一侧之间固定连接有电动伸缩杆(8)，两个所述固定块(7)的顶部分别转动连接有第三转动板(9)和第四转动板(10)，所述第三转动板(9)和第四转动板(10)的顶部滑动连接有放置板(11)，所述底板(1)上开设有电机槽(12)，所述电机槽(12)的内表面固定连接有电机(13)，所述电机(13)的输出轴上固定连接有第一转轮(14)，所述第一转轮(14)的表面通过皮带传动连接有第二转轮(16)，所述第二转轮(16)的轴心处上贯穿有螺纹杆(17)，所述螺纹杆(17)的表面螺纹连接有套管(18)，所述套管(18)的顶端设置有第一顶板(19)，所述第一顶板(19)的顶部固定连接有第一液压杆(15)，且第一液压杆(15)的顶端固定连接有第二顶板(20)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道施工支撑架，其特征在于：两个所述移动块(3)相对的一侧之间固定连接有缓冲弹簧(4)，且限位槽(2)的一侧连通有与移动块(3)相适配的滑槽。

3.根据权利要求1所述的一种隧道施工支撑架，其特征在于：所述底板(1)底部的两侧均固定连接有第二液压杆(21)，所述第二液压杆(21)的底端固定连接有压板。

4.根据权利要求1所述的一种隧道施工支撑架，其特征在于：所述底板(1)底部的两侧均固定连接有万向轮。

5.根据权利要求1所述的一种隧道施工支撑架，其特征在于：所述第一转动板(5)和第二转动板(6)、第三转动板(9)和第四转动板(10)之间均通过转动件转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种隧道施工支撑架，其特征在于：所述螺纹杆(17)的底端与底板(1)的顶部转动连接，所述套管(18)的表面通过限位板与第一顶板(19)的底部固定连接。