CN208437566U - 一种冷辗整径的辅助调节机构 - Google Patents
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Abstract
一种冷辗整径的辅助调节机构,包括冷辗设备上的基座,基座上插接固定有水平的整径凹模,整径凹模上侧的基座上插接有水平的整径拉杆,整径拉杆的一端成型螺杆,螺杆通过螺母和连接板相固定,整径拉杆的另一端成型有D型的插杆,插杆插接在冲头固定板,冲头固定板靠近整径凹模的一侧设有水平的整径冲头,整径冲头上成型有螺柱,整径冲头的螺柱穿过冲头固定板和油缸的活塞杆相固定连接;所述整径拉杆的插杆上螺接有螺钉,第一拉簧的一端固定在螺钉上、另一端固定在冲头固定板上。它将调节机构改设弹性缓冲结构,能在模具碰撞时,及时进行停机,避免模具的损坏。
Description
技术领域:
本实用新型涉及冷辗设备的技术领域,更具体地说涉及一种冷辗整径的辅助调节机构。
背景技术:
目前在冷辗设备上,其需要采用整径凹模2和整径冲头7配合对轴承套圈17的外圆进行整形,而为了实现轴承套圈17的退料,其一般设有辅助的推料机构,如图1所示,利用整径冲头7的复位,再整径拉杆3的作用下实现整径辅助杆9同整径冲头一起运动,实现轴承套圈17从整径凹模2中出来;但现有的整径辅助杆9与连接板6的连接方式为螺栓16连接,当螺栓16松动或其他原因出现挡料块10错位,如图2所示,则与整径凹模2相撞,会导致整径拉杆3拉弯,致使整径冲头7倾斜,把整径凹模2也撞坏,会导致模具的损坏,提高了模具维修费用,同时会影响生产效率。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供了一种冷辗整径的辅助调节机构,其将调节机构改设弹性缓冲结构,能在模具碰撞时,及时进行停机,避免模具的损坏。
一种冷辗整径的辅助调节机构,包括冷辗设备上的基座,基座上插接固定有水平的整径凹模,整径凹模上侧的基座上插接有水平的整径拉杆,整径拉杆的一端成型螺杆,螺杆通过螺母和连接板相固定,整径拉杆的另一端成型有D型的插杆,插杆插接在冲头固定板,冲头固定板靠近整径凹模的一侧设有水平的整径冲头,整径冲头上成型有螺柱,整径冲头的螺柱穿过冲头固定板和油缸的活塞杆相固定连接;所述整径拉杆的插杆上螺接有螺钉,第一拉簧的一端固定在螺钉上、另一端固定在冲头固定板上;
所述连接板的下端插接有水平的整径辅助杆,整径辅助杆靠近整径凹模的一端固定有挡料块,整径辅助杆的另一端穿过连接板插套固定有固定块,所述的整径辅助杆上插套有第二拉簧,第二拉簧的一端固定在固定块上、另一端固定在连接板上,所述的固定块上固定有探头靠近连接板的接近开关传感器。
优选的,所述整径拉杆、整径冲头和整径辅助杆相平行。
优选的,所述整径冲头的中心轴线、整径辅助杆的中心轴线和整径凹模的中心轴线在同一直线上。
优选的,所述的冲头固定板上成型有与插杆相对的D型插孔。
本实用新型的有益效果在于:
它将调节机构改设弹性缓冲结构,能在模具碰撞时,及时进行停机,避免模具的损坏。
附图说明:
图1为传统冷辗整径辅助机构的结构示意图;
图2为传统冷辗整径辅助机构模具相撞的结构示意图;
图3为本实用新型的结构示意图;
图4为本实用新型模具相撞的结构示意图。
图中:1、基座;2、整径凹模;3、整径拉杆;31、插杆;4、螺母;5、冲头固定板;6、连接板;7、整径冲头;8、活塞杆;9、整径辅助杆;10、挡料块;11、螺钉;12、第一拉簧;13、固定块;14、第二拉簧;15、接近开关传感器;16、螺栓;17、轴承套圈。
具体实施方式:
实施例:见图3至4所示,一种冷辗整径的辅助调节机构,包括冷辗设备上的基座1,基座1上插接固定有水平的整径凹模2,整径凹模2上侧的基座1上插接有水平的整径拉杆3,整径拉杆3的一端成型螺杆,螺杆通过螺母4和连接板6相固定,整径拉杆3的另一端成型有D型的插杆31,插杆31插接在冲头固定板5,冲头固定板5靠近整径凹模2的一侧设有水平的整径冲头7,整径冲头7上成型有螺柱,整径冲头7的螺柱穿过冲头固定板5和油缸的活塞杆8相固定连接;所述整径拉杆3的插杆31上螺接有螺钉11,第一拉簧12的一端固定在螺钉11上、另一端固定在冲头固定板5上;
所述连接板6的下端插接有水平的整径辅助杆9,整径辅助杆9靠近整径凹模2的一端固定有挡料块10,整径辅助杆9的另一端穿过连接板6插套固定有固定块13,所述的整径辅助杆9上插套有第二拉簧14,第二拉簧14的一端固定在固定块13上、另一端固定在连接板6上,所述的固定块13上固定有探头靠近连接板6的接近开关传感器15。
优选的,所述整径拉杆3、整径冲头7和整径辅助杆9相平行。
优选的,所述整径冲头7的中心轴线、整径辅助杆9的中心轴线和整径凹模2的中心轴线在同一直线上。
优选的,所述的冲头固定板5上成型有与插杆31相对的D型插孔。
工作原理:本实用新型为冷辗整径的辅助调节机构,其在当挡料块10歪掉与整径凹模2相撞时,整径冲头7回退,由于挡料块10顶住了整径凹模2,则整径拉,3与冲头固定板5脱开,同时整径辅助杆9与连接板6也脱开,从而触发接近开关传感器15,则设备自动停机,保护了整径拉杆3和整径凹模2,只需要调整挡料块10后就可以正常生产,提高了生产效率,降低了模具成本。
所述实施例用以例示性说明本实用新型,而非用于限制本实用新型。任何本领域技术人员均可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对所述实施例进行修改,因此本实用新型的权利保护范围,应如本实用新型的权利要求所列。
Claims (4)
1.一种冷辗整径的辅助调节机构,包括冷辗设备上的基座(1),基座(1)上插接固定有水平的整径凹模(2),整径凹模(2)上侧的基座(1)上插接有水平的整径拉杆(3),整径拉杆(3)的一端成型螺杆,螺杆通过螺母(4)和连接板(6)相固定,其特征在于:整径拉杆(3)的另一端成型有D型的插杆(31),插杆(31)插接在冲头固定板(5),冲头固定板(5)靠近整径凹模(2)的一侧设有水平的整径冲头(7),整径冲头(7)上成型有螺柱,整径冲头(7)的螺柱穿过冲头固定板(5)和油缸的活塞杆(8)相固定连接;所述整径拉杆(3)的插杆(31)上螺接有螺钉(11),第一拉簧(12)的一端固定在螺钉(11)上、另一端固定在冲头固定板(5)上;
所述连接板(6)的下端插接有水平的整径辅助杆(9),整径辅助杆(9)靠近整径凹模(2)的一端固定有挡料块(10),整径辅助杆(9)的另一端穿过连接板(6)插套固定有固定块(13),所述的整径辅助杆(9)上插套有第二拉簧(14),第二拉簧(14)的一端固定在固定块(13)上、另一端固定在连接板(6)上,所述的固定块(13)上固定有探头靠近连接板(6)的接近开关传感器(15)。
2.根据权利要求1所述的一种冷辗整径的辅助调节机构,其特征在于:所述整径拉杆(3)、整径冲头(7)和整径辅助杆(9)相平行。
3.根据权利要求1所述的一种冷辗整径的辅助调节机构,其特征在于:所述整径冲头(7)的中心轴线、整径辅助杆(9)的中心轴线和整径凹模(2)的中心轴线在同一直线上。
4.根据权利要求1所述的一种冷辗整径的辅助调节机构,其特征在于:所述的冲头固定板(5)上成型有与插杆(31)相对的D型插孔。
Priority Applications (1)
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CN201820993281.9U CN208437566U (zh) | 2018-06-26 | 2018-06-26 | 一种冷辗整径的辅助调节机构 |
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CN201820993281.9U Active CN208437566U (zh) | 2018-06-26 | 2018-06-26 | 一种冷辗整径的辅助调节机构 |
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- 2018-06-26 CN CN201820993281.9U patent/CN208437566U/zh active Active
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