CN208429348U - 货运减振支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种货运减振支架，包括承载板、支撑架、第一减振机构和第二减振机构，第一减振机构包括承载块、十字承载架、滑块、滚轮，滚轮两侧接触弹力机构，十字承载架的两个分杆通过中心转动连接，弹力机构设置于支撑架上，第二减振机构包括与承载板连接的支撑杆、转杆、固定杆、第一弹簧、固定板和活动板，两个转杆的底端转动连接于活动板上，在支撑架上还设有用于检测支撑杆下端位置的测距传感器，测距传感器电联接报警器，报警器位于支撑杆上。该支架减振效果好，且能够使放置在上面的仪器较好的保持水平放置状态，不至于发生较大的偏差。

Description

货运减振支架

技术领域

本实用新型涉及减振装置技术领域，特别是一种货运减振支架。

背景技术

在进行研发试验的过程中，经常用到较复杂的试验仪器和设备，而且不同的研发试验点经常用到同一仪器或设备，其中势必要涉及到设备的运输和转移，但是仪器往往较精密，在运输过程中不断的颠簸，所以且由于有些仪器较特殊的要求，在转运过程中要尽量的保持仪器水平或者以其基座为水平点放置，现有技术中往往没有此类货运支架能达到此要求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种货运减振支架，该支架减振效果好，且能够使放置在上面的仪器较好的保持水平放置状态，不至于发生较大的偏差。

为解决上述问题，本实用新型采取的技术方案是提供一种货运减振支架，包括承载板、支撑架、第一减振机构和第二减振机构，所述第一减振机构为四个且分别设置于承载板的四个端角处，所述第一减振机构包括设置于承载板底面上的承载块、设于承载块下方的十字承载架，所述十字承载架的上侧两端角转动连接滑动设于承载块下表面的滑块，所述十字承载架的下侧两端角分别设有滚轮，所述滚轮两侧沿着滚轮的滑动方向接触弹力机构，所述弹力机构在滚轮的挤压下的压缩位移可调，所述十字承载架的两个分杆通过中心转动连接，所述弹力机构设置于支撑架上，所述第二减振机构也为四个且分别设于承载板的四个侧边下方，所述第二减振机构包括与承载板连接的支撑杆、转动连接于支撑杆底端的两个转杆、设于支撑架上的固定杆、设于固定杆上的第一弹簧、设于固定杆上且位于第一弹簧两端的固定板和活动板，所述两个转杆的底端转动连接于活动板上，在所述支撑架上还设有用于检测支撑杆下端位置的测距传感器，所述测距传感器电联接报警器，所述报警器位于支撑杆上。

优选的，所述弹力机构为设置于滚轮两侧的多个并排设置的可沿着滚轮移动方向滑动的滑板，所述滑板之间夹有第二弹簧，所述第二弹簧的弹力系数沿着滚轮向两侧的滑动方向逐渐减小，所述滑板还设有锁定机构。

优选的，所述锁定机构为设置于滑板移动路线上的螺杆和设置于滑板上的与螺杆相适配的螺孔，所述螺杆穿过支撑架的顶板后可插入到所述螺孔内。

优选的，所述第一减振机构还包括与十字承载架的中心轴连接的连杆，所述连杆下部连接第三弹簧。

优选的，所述第三弹簧设于固定在支撑架上的套筒内。

优选的，所述套筒内设有导向板，所述导向板与套筒内壁滑动连接，所述第三弹簧挤压在导向板与套筒底部之间，所述连杆连接导向板的中心。

本实用新型的有益效果在于：本减振支架的作用是设有第一弹簧、第二弹簧以及第三弹簧，三套减振结构，大大加大了整个支架的减振性能，而且设有能调节承载板水平度的弹力机构，当仪器各处的重力不等的时候，承载板不平衡也就是不水平的时候，可以进行有效地调节，以保证仪器的使用寿命。

附图说明

图1本实用新型实施例提供的减振支架的结构示意图。

其中，1、承载板，2、支撑架，3、承载块，4、十字承载架，5、滑块，6、滚轮，7、分杆，8、支撑杆，9、转杆，10、固定杆，11、第一弹簧，12、固定板，13、活动板，14、测距传感器，15、报警器，16、滑板，17、第二弹簧，18、连杆，19、第三弹簧，20、套筒，21、导向板。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明：

如图1所示，本实用新型实施例提供了一种货运减振支架，包括承载板1、支撑架2、第一减振机构和第二减振机构，所述第一减振机构为四个且分别设置于承载板1的四个端角处，所述第一减振机构包括设置于承载板1底面上的承载块3、设于承载块3下方的十字承载架4，所述十字承载架4的上侧两端角转动连接滑动设于承载块3下表面的滑块5，所述十字承载架4的下侧两端角分别设有滚轮6，所述滚轮6两侧沿着滚轮6的滑动方向接触弹力机构，所述弹力机构在滚轮6的挤压下的压缩位移可调，所述十字承载架4的两个分杆7通过中心转动连接，所述弹力机构设置于支撑架2上，所述第二减振机构也为四个且分别设于承载板3的四个侧边下方，所述第二减振机构包括与承载板1连接的支撑杆8、转动连接于支撑杆8底端的两个转杆9、设于支撑架2上的固定杆10、设于固定杆10上的第一弹簧11、设于固定杆10上且位于第一弹簧11两端的固定板12和活动板13，所述两个转杆9的底端转动连接于活动板13上，在所述支撑架2上还设有用于检测支撑杆8下端位置的测距传感器14，所述测距传感器14电联接报警器15，所述报警器15位于支撑杆8上。

本实施例的有益效果在于，如图1所示通过第一减振机构和第二减振机构可以有效地对承载板1上的设备进行减振，具体的，第一减振机构所带的承载块3对十字承载架4进行振动挤压，而十字承载架4则反复的张开或收回，张开时下侧的端点挤压两侧的弹力机构使其对振动产生缓冲，弹力机构的力度可调，也就是因为挤压而使端点处的滚轮6滑动距离不同，这样当该侧的承载块3下降距离较小，其他侧的承载块3下降距离较大时也就是承载板1并没有处于较水平的状态，这有可能是仪器各处重量分布不均所致，所以可以对该侧的弹力机构进行适当的调节，使该处的滚轮6再次运动，调节弹力机构，使滚轮6继续向两侧运动，十字承载架4的叉开程度加大，则该侧承载块3下降，使整个承载板1趋于水平，则仪器也水平，另一方面，第二减振机构进一步起到了减振的作用，承载板1在振动的时候，支撑杆8上下运动，进而通过转杆9将力传递到活动板13处，活动板13来回挤压第一弹簧11在固定杆10上伸缩，完成减振运动，可通过测距传感器14来检测支撑杆8的位置的方式来测定哪个承载块3的位置较高或较低，如果某个承载块3相邻的两个测距传感器14都传递信号给报警器15发生报警，则说明该处的承载块3位置较高或较低，较低的话，则可以下降其他的承载块3位置达到水平。

优选的，本实施例还提供了弹力机构的优选实施方式，如图1所示即所述弹力机构为设置于滚轮6两侧的多个并排设置的可沿着滚轮6移动方向滑动的滑板16，所述滑板16之间夹有第二弹簧17，所述第二弹簧17的弹力系数沿着滚轮6向两侧的滑动方向逐渐减小，所述滑板16还设有锁定机构。其效果在于，多个第二弹簧17挤压在多个滑板16之间，当用一个第二弹簧17的时候，也就是第一个与滚轮6接触的滑板16解锁，而第二个滑板16固定，则只用了第一个第二弹簧17，此时压缩量是一定的，当解锁第二个滑板16的时候，第二个第二弹簧17参与进来，由于弹力系数逐渐降低，所以滚轮6会进一步的向着两侧运动，则承载块3高度降低，以此来进行高度的调节，使承载板1水平，仪器也水平，进一步的可以解锁第三个甚至第四个滑板16来进行深度调节。

优选的，如图1所示本实施例还提供了所述锁定机构为设置于滑板16移动路线上的螺杆和设置于滑板16上的与螺杆相适配的螺孔，所述螺杆穿过支撑架2的顶板后可插入到所述螺孔内。其效果在于，该锁定机构为最为简单方便快捷的实施方式，即通过螺孔和螺杆的方式人工进行选择性插接，方便简单快捷。

优选的，如图1所示本实施例还提供了，所述第一减振机构还包括与十字承载架4的中心轴连接的连杆18，所述连杆18下部连接第三弹簧19。所述第三弹簧19设于固定在支撑架2上的套筒20内。为了进一步的加强减振的效果，本实施例提供了第三弹簧19，如图1所示，十字承载架4的中心连接该第三弹簧19，并且还设置在套筒20内，加强了第三弹簧19的稳定性。

进一步优选的，如图1所示为了加强在挤压第三弹簧19时的稳定性，还进一步设置了可沿着套筒20的内部移动的导向板21，优选的，所述套筒20内设有导向板21，所述导向板21与套筒20内壁滑动连接，所述第三弹簧19挤压在导向板21与套筒20底部之间，所述连杆18连接导向板21的中心。

本实用新型的有益效果在于：本减振支架的作用是设有第一弹簧、第二弹簧以及第三弹簧，三套减振结构，大大加大了整个支架的减振性能，而且设有能调节承载板水平度的弹力机构，当仪器各处的重力不等的时候，承载板不平衡也就是不水平的时候，可以进行有效地调节，以保证仪器的使用寿命。

Claims (6)

1.货运减振支架，其特征在于:包括承载板、支撑架、第一减振机构和第二减振机构，所述第一减振机构为四个且分别设置于承载板的四个端角处，所述第一减振机构包括设置于承载板底面上的承载块、设于承载块下方的十字承载架，所述十字承载架的上侧两端角转动连接滑动设于承载块下表面的滑块，所述十字承载架的下侧两端角分别设有滚轮，所述滚轮两侧沿着滚轮的滑动方向接触弹力机构，所述弹力机构在滚轮的挤压下的压缩位移可调，所述十字承载架的两个分杆通过中心转动连接，所述弹力机构设置于支撑架上，所述第二减振机构也为四个且分别设于承载板的四个侧边下方，所述第二减振机构包括与承载板连接的支撑杆、转动连接于支撑杆底端的两个转杆、设于支撑架上的固定杆、设于固定杆上的第一弹簧、设于固定杆上且位于第一弹簧两端的固定板和活动板，所述两个转杆的底端转动连接于活动板上，在所述支撑架上还设有用于检测支撑杆下端位置的测距传感器，所述测距传感器电联接报警器，所述报警器位于支撑杆上。

2.如权利要求1所述的货运减振支架，其特征在于：所述弹力机构为设置于滚轮两侧的多个并排设置的可沿着滚轮移动方向滑动的滑板，所述滑板之间夹有第二弹簧，所述第二弹簧的弹力系数沿着滚轮向两侧的滑动方向逐渐减小，所述滑板还设有锁定机构。

3.如权利要求2所述的货运减振支架，其特征在于：所述锁定机构为设置于滑板移动路线上的螺杆和设置于滑板上的与螺杆相适配的螺孔，所述螺杆穿过支撑架的顶板后可插入到所述螺孔内。

4.如权利要求3所述的货运减振支架，其特征在于：所述第一减振机构还包括与十字承载架的中心轴连接的连杆，所述连杆下部连接第三弹簧。

5.如权利要求4所述的货运减振支架，其特征在于：所述第三弹簧设于固定在支撑架上的套筒内。

6.如权利要求5所述的货运减振支架，其特征在于：所述套筒内设有导向板，所述导向板与套筒内壁滑动连接，所述第三弹簧挤压在导向板与套筒底部之间，所述连杆连接导向板的中心。