CN208424859U - 一种带过压保护日行灯电源驱动系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型所公开的一种带过压保护日行灯电源驱动系统，输入连接端口CON1与输入整流滤波电路的输入端相连；整流滤波电路的输出端分别与电流控制电路和IC驱动电路的输入端相连；电感滤波电路的输入端连接在整流滤波电路的输出端与电流控制电路之间，电感滤波电路的输出端与IC驱动电路相连；电流控制电路与输出滤波电路相连；IC驱动电路与输出滤波电路相连；输出滤波电路上还串联有电阻R6，电阻R6上串联有电阻R7，电阻R6和电阻R7之间的连接线与IC驱动电路相连，电阻R7接地连接；输出滤波电路与输出连接端口CON2相连。其结构对日行灯进行过压保护，屏蔽其它干扰使得日行灯长时间正常工作，提升使用性能。

Description

一种带过压保护日行灯电源驱动系统

技术领域

本实用新型涉及一种电源驱动系统，尤其是一种带过压保护日行灯电源驱动系统。

背景技术

汽车日行灯是安装在车身前部的白天行驶灯，使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。主要功效是为了在白天可让人清楚明确的识别车辆正面行驶而来，是一种信号灯。而现有技术中日行灯驱动电源中并未设置任何防护电路结构，从而使得日行灯在长期使用过程中往往会有大电压进行驱动日行灯，从而使得日行灯使用寿命降低，如果受到损害就会降低交通安全；并且电源驱动系统周边具有较多的电子元器件和电磁器械，这些元器件工作使电源驱动系统产生强大干扰，致使日行灯启动失常或者出现不间断闪烁的情况发生，影响了使用性能。而且日行灯和电源驱动系统一般集成于大灯总成内，如果发生过压将会是日行灯和电源驱动系统同时损毁，因而日行灯损坏需要将整体大灯更换，而大灯更换价格昂贵，从而提升了汽车的使用成本，因此基于上述缺陷本实用新型研发出了一种应用于带过压保护的日行灯电源驱动系统。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种对日行灯进行过压保护，屏蔽其它干扰使得日行灯长时间正常工作，提升使用性能的一种带过压保护日行灯电源驱动系统。

本实用新型所设计的一种带过压保护日行灯电源驱动系统，包括：

一个与电源系统相连的输入连接端口CON1；

一个对输入的电源进行整流后再进行初步滤波处理的输入整流滤波电路；

一个用于通过谐振频率进行吸收或阻挡同频或差频的信号波进行滤波处理的电感滤波电路；

一个对电源输入的电压进行采样检测的IC驱动电路；

一个对电源输入的电流的可靠控制的电流控制电路；

一个将电压采样检测、电流控流后的电源在输出时进行输出滤波处理的输出滤波电路；

一个与LED日行灯相连的输出连接端口CON2；

一个将输入整流滤波电路、电感滤波电路、IC驱动电路、电流控制电路、输出滤波电路、电阻R6和电阻R7收纳屏蔽的屏蔽盖。

输入连接端口CON1与输入整流滤波电路的输入端相连；整流滤波电路的输出端分别与电流控制电路和IC驱动电路的输入端相连；电感滤波电路的输入端连接在整流滤波电路的输出端与电流控制电路之间，电感滤波电路的输出端与 IC驱动电路相连；电流控制电路与输出滤波电路相连；IC驱动电路与输出滤波电路相连；输出滤波电路上还串联有电阻R6，电阻R6上串联有电阻R7，电阻 R6和电阻R7之间的连接线与IC驱动电路相连，电阻R7接地连接；输出滤波电路与输出连接端口CON2相连。

进一步优选，IC驱动电路与电感滤波电路之间连接有用于存储电能的储能电感L1。

进一步优选，输入整流滤波电路包括电容C6、二极管T1、整流二极管D1、电容C4和电容C2；输入连接端口CON1与电容C6相连；电容C6、二极管T1、电容C4和电容C2依次相互并联后构成的输出端分别与电流控制电路和IC驱动电路的输入端相连；电感滤波电路的输入端连接在电容C6相连；电容C6、二极管T1、电容C4和电容C2依次相互并联后构成的输出端分别与电流控制电路之间；整流二极管D1串联在二极管T1和电容C4之间，电容C2的接地端接地连接。

进一步优选，电感滤波电路包括滤波电感L2、电容C1和电容C16，电容C1 和电容C16相互并联连接，电容C6、二极管T1、电容C4和电容C2依次相互并联后构成的输出端与滤波电感L2的输入端相连；滤波电感L2的输出端与电容 C1相连；电容C16的接地端接地连接，其输出端与储能电感的输入端相连。

进一步优选，电流控制电路包括相互并联连接的电阻R1和电阻R5；电阻 R1和电阻R5相互并联形成的输入端分别与电容C6、二极管T1、电容C4和电容 C2依次相互并联后构成的输出端和滤波电感L2的输入端相连，其输出端与输出滤波电路相连。

进一步优选，IC驱动电路包括IC驱动芯片U1、电容C10、电阻R9、电容 C13、电容C14、电阻R21、电容C12、电阻R3、电阻R8、场效应管Q1、电阻R2、电阻R10、电阻R4、电阻R23和二极管D2；IC驱动芯片U1的引脚1电容C12 相连，引脚2通过电阻R8分别与场效应管的栅极和电阻R3相连，电阻R3和电容C12相连后接地连接；场效应管的漏极分别与储能电感的输出端、电阻R23 和二极管D2相连，其源极与相互并联的电阻R10和电阻R4构成的输入端相连，电阻R10和电阻R4构成的接地端接地连接；电阻R23和二极管D2分别与输出滤波的输入端相连；引脚3接地连接；引脚4通过电阻R2与相互并联的电阻R10 和电阻R4构成的输入端相连；电容C14和电容C13相互并联，电容C13上串联电阻R21，引脚8与相互连接的电容C14、电容C13和电阻R21构成的输入端相连，相互连接的电容C14、电容C13和电阻R21构成的接地端接地连接；引脚9 连接在电阻R6和电阻R7之间的连接线上；引脚10与电容C12相连；引脚11 与电阻R9相连后接地连接；引脚12接地连接；引脚13和引脚14同时与电容C10相连后构成的输入端与电容C2的输出端相连，电容C10的接地端接地连接。

进一步优选，输出滤波包括电容C8、电容C9、电容C3、电容C5、电容C7、电容C15、电容C11、电容EC1、磁珠FB1和磁珠FB2；电容C8的两端分别与二极管D2、和电阻R5相连，电容C8、电容C9相互并联，电容C9的一端与磁珠 FB1的一端相连，磁珠FB1的另一端与输出连接端口CON2的引脚2相连，电容 C7并联在磁珠FB1与输出连接端口CON2的引脚2之间的连接线上；电容C3、电容C5、电容EC1相互并联后位于电容C3上的接地端接地连接，其电容C3的连接端与电容C9相连，电容EC1与磁珠FB2相连，磁珠FB2与输出连接端口 CON2的引脚3，电容C15并联在磁珠FB2与输出连接端口CON2的引脚3之间的连接线上；输出连接端口CON2的引脚1接地连接；电容C11的与电阻R23相连，并另一端接地连接。

本实用新型所描述的一种带过压保护日行灯电源驱动系统，其结构通过控制IC驱动电路检测到高电压，关闭其内部的输出，从而保护日行灯，减少日行灯的损害，保障日行灯的正常使用，减少交通事故的发生；增加屏蔽盖避免日行灯收到其它电器的干扰，使得日行灯可长期的正常驱动的目的。进一步提升了使用性能。

附图说明

图1是实施例1的整体结构示意图；

图2是实施例1的整流滤波电路的结构示意图；

图3是实施例1的电感滤波电路和储能电感相连的结构示意图；

图4是实施例1的IC驱动电路与分压电路相连结构示意图；

图5是实施例1的电流控制电路的结构示意图；

图6是实施例1的输出滤波电路的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

如图1所示，本实施例所描述的一种带过压保护日行灯电源驱动系统，包括：

一个与电源系统相连的输入连接端口CON1；

一个对输入的电源进行整流后再进行初步滤波处理的输入整流滤波电路1；

一个用于通过谐振频率进行吸收或阻挡同频或差频的信号波进行滤波处理的电感滤波电路2；

一个对电源输入的电压进行采样检测的IC驱动电路4；

一个对电源输入的电流的可靠控制的电流控制电路3；

一个将电压采样检测、电流控流后的电源在输出时进行输出滤波处理的输出滤波电路6；

一个与LED日行灯相连的输出连接端口CON2；

一个将输入整流滤波电路、电感滤波电路、IC驱动电路、电流控制电路、输出滤波电路、电阻R6和电阻R7收纳屏蔽的屏蔽盖。

输入连接端口CON1与输入整流滤波电路1的输入端相连；整流滤波电路1 的输出端分别与电流控制电路3和IC驱动电路4的输入端相连；电感滤波电路 2的输入端连接在整流滤波电路1的输出端与电流控制电路3之间，电感滤波电路2的输出端与IC驱动电路4相连；电流控制电路3与输出滤波电路6相连； IC驱动电路4与输出滤波电路2相连；输出滤波电路6上还串联有电阻R6，电阻R6上串联有电阻R7，电阻R6和电阻R7之间的连接线与IC驱动电路相连，电阻R7接地连接；输出滤波电路与输出连接端口CON2相连。

上述结构的设计原理：其输入连接端口CON1与供电电源相连，电源经输入连接端口CON1输入至输入整流滤波电路中进行整流后再滤波处理，从而获得一个得到波形平直的直流电，此时直流电分别直接流向电流控制电路、电感滤波电路和IC驱动电路中，电流控制电路将直流电的电流进行控制在日行灯正好合适的电流范围内，控流后的电流进入输出滤波中，电感滤波电路通过谐振频率进行吸收或阻挡同频或差频的信号波进行滤波处理，从而使得频率稳定，IC驱动电路、电阻R6和电阻R7组成开路的OVP功能(输出过压保护功能)，IC驱动电路检测到整流滤波后的电压升高，当采样电压超过1.2V后，IC驱动电路自动断开电压输出端进入保护状态，并自动关闭LED日行灯，防止LED日行灯烧坏，并电阻R6和电阻R7构成分压电路5进行分压处理，从而保护驱动系统不受损坏；输出滤波电路在电流及电压输出时进行最后的滤波处理，对控流、稳流以及电压检测过后的不规整波形进行滤波，从而得到一个干净稳定的直流电波形进行长时间的LED日行灯供电工作。

如图3所示，本实施例中，IC驱动电路与电感滤波电路之间连接有用于存储电能的储能电感L1。其结构在滤波处理和控流处理的过程中通过储能电感防止直流电的电流发生突变；在特定的情况下充电放电，稳定电流。

如图1所示，本实施例中，输入整流滤波电路包括电容C6、二极管T1、整流二极管D1、电容C4和电容C2；输入连接端口CON1与电容C6相连；电容C6、二极管T1、电容C4和电容C2依次相互并联后构成的输出端分别与电流控制电路和IC驱动电路的输入端相连；电感滤波电路的输入端连接在电容C6相连；电容C6、二极管T1、电容C4和电容C2依次相互并联后构成的输出端分别与电流控制电路之间；整流二极管D1串联在二极管T1和电容C4之间，电容C2的接地端接地连接。

上述结构中，利用整流二极管D1单向导通，正极流入，负极流出的特性，防止电流负极接输入正极而导致灯具损坏、以及反向电压输入损坏电路。通过相互并联电容C6、二极管T1、电容C4和电容C2构成滤波电路，从而尽可能减小脉动的直流电压中的交流成分，保留其直流成分，使输出电压纹波系数降低，波形变得比较平滑，从而实现杂波的滤除。

如图3所示，本实施例中，电感滤波电路包括滤波电感L2、电容C1和电容 C16，电容C1和电容C16相互并联连接，电容C6、二极管T1、电容C4和电容 C2依次相互并联后构成的输出端与滤波电感L2的输入端相连；滤波电感L2的输出端与电容C1相连；电容C16的接地端接地连接，其输出端与储能电感的输入端相连。

上述结构中，滤波电感和相互并联的电容C1和电容C16具有谐振频率，从而将电频电路中吸收或阻挡同频或差频的信号，从而形成电抗(类似电阻)，进一步进行滤波处理，得到稳定的电流。

如图5所示，本实施例中，电流控制电路包括相互并联连接的电阻R1和电阻R5；电阻R1和电阻R5相互并联形成的输入端分别与电容C6、二极管T1、电容C4和电容C2依次相互并联后构成的输出端和滤波电感L2的输入端相连，其输出端与输出滤波电路相连。

上述结构中，通过电阻R1和电阻R5进行控制经整流滤波后的直流电电流，而且控流的效果更佳。

如图4所示，本实施例中，IC驱动电路包括IC驱动芯片U1、电容C10、电阻R9、电容C13、电容C14、电阻R21、电容C12、电阻R3、电阻R8、场效应管Q1、电阻R2、电阻R10、电阻R4、电阻R23和二极管D2；IC驱动芯片U1的引脚1电容C12相连，引脚2通过电阻R8分别与场效应管的栅极和电阻R3相连，电阻R3和电容C12相连后接地连接；场效应管的漏极分别与储能电感的输出端、电阻R23和二极管D2相连，其源极与相互并联的电阻R10和电阻R4构成的输入端相连，电阻R10和电阻R4构成的接地端接地连接；电阻R23和二极管D2 分别与输出滤波的输入端相连；引脚3接地连接；引脚4通过电阻R2与相互并联的电阻R10和电阻R4构成的输入端相连；电容C14和电容C13相互并联，电容C13上串联电阻R21，引脚8与相互连接的电容C14、电容C13和电阻R21构成的输入端相连，相互连接的电容C14、电容C13和电阻R21构成的接地端接地连接；引脚9连接在电阻R6和电阻R7之间的连接线上；引脚10与电容C12相连；引脚11与电阻R9相连后接地连接；引脚12接地连接；引脚13和引脚14 同时与电容C10相连后构成的输入端与电容C2的输出端相连，电容C10的接地端接地连接。

上述结构，IC驱动芯片和各引脚上外围电路与电阻R6和电阻R7构成过压保护电路，通过IC驱动芯片的引脚13和引脚14进行采样检测整流滤波后的电压，在采用检测过程中通过电容C10实现电压不发生突变，使得电压检测准确，当IC驱动芯片发现采样电压超过1.2V后，IC驱动芯片驱动场效应管断开，从而LED日行灯自动关闭，保护LED防止烧毁，提升LED汽车日行灯的使用寿命，而且还保护电源驱动系统。

如图6所示，本实施例中，输出滤波包括电容C8、电容C9、电容C3、电容 C5、电容C7、电容C15、电容C11、电容EC1、磁珠FB1和磁珠FB2；电容C8的两端分别与二极管D2、和电阻R5相连，电容C8、电容C9相互并联，电容C9 的一端与磁珠FB1的一端相连，磁珠FB1的另一端与输出连接端口CON2的引脚2相连，电容C7并联在磁珠FB1与输出连接端口CON2的引脚2之间的连接线上；电容C3、电容C5、电容EC1相互并联后位于电容C3上的接地端接地连接，其电容C3的连接端与电容C9相连，电容EC1与磁珠FB2相连，磁珠FB2与输出连接端口CON2的引脚3，电容C15并联在磁珠FB2与输出连接端口CON2的引脚3之间的连接线上；输出连接端口CON2的引脚1接地连接；电容C11的与电阻R23相连，并另一端接地连接。

其结构滤波电路尽可能减小脉动的直流电压中的交流成分，保留其直流成分，使输出电压纹波系数降低，波形变得比较平滑，实现杂波滤除功能。而在滤波过程中加入磁珠FB1和磁珠FB2用于抑制信号线、电源线上的高频噪声和尖峰干扰，还吸收静电脉冲，并将输出的电信号中不稳定频率和多次谐波进行滤除，从而得到一个波形平直且稳定可靠的电信号，使得可更好的控制LED日行灯稳定亮起，以及过压保护。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种带过压保护日行灯电源驱动系统，其特征在于，包括：

一个与电源系统相连的输入连接端口CON1；

一个对输入的电源进行整流后再进行初步滤波处理的输入整流滤波电路；

一个用于通过谐振频率进行吸收或阻挡同频或差频的信号波进行滤波处理的电感滤波电路；

一个对电源输入的电压进行采样检测的IC驱动电路；

一个对电源输入的电流的可靠控制的电流控制电路；

一个将电压采样检测、电流控流后的电源在输出时进行输出滤波处理的输出滤波电路；

一个与LED日行灯相连的输出连接端口CON2；

一个将输入整流滤波电路、电感滤波电路、IC驱动电路、电流控制电路、输出滤波电路、电阻R6和电阻R7收纳屏蔽的屏蔽盖；

输入连接端口CON1与输入整流滤波电路的输入端相连；整流滤波电路的输出端分别与电流控制电路和IC驱动电路的输入端相连；电感滤波电路的输入端连接在整流滤波电路的输出端与电流控制电路之间，电感滤波电路的输出端与IC驱动电路相连；电流控制电路与输出滤波电路相连；IC驱动电路与输出滤波电路相连；输出滤波电路上还串联有电阻R6，电阻R6上串联有电阻R7，电阻R6和电阻R7之间的连接线与IC驱动电路相连，电阻R7接地连接；输出滤波电路与输出连接端口CON2相连。

2.根据权利要求1所述的一种带过压保护日行灯电源驱动系统，其特征在于，IC驱动电路与电感滤波电路之间连接有用于存储电能的储能电感L1。

3.根据权利要求2所述的一种带过压保护日行灯电源驱动系统，其特征在于，输入整流滤波电路包括电容C6、二极管T1、整流二极管D1、电容C4和电容C2；输入连接端口CON1与电容C6相连；电容C6、二极管T1、电容C4和电容C2依次相互并联后构成的输出端分别与电流控制电路和IC驱动电路的输入端相连；电感滤波电路的输入端连接在电容C6相连；电容C6、二极管T1、电容C4和电容C2依次相互并联后构成的输出端分别与电流控制电路之间；整流二极管D1串联在二极管T1和电容C4之间，电容C2的接地端接地连接。

4.根据权利要求3所述的一种带过压保护日行灯电源驱动系统，其特征在于，电感滤波电路包括滤波电感L2、电容C1和电容C16，电容C1和电容C16相互并联连接，电容C6、二极管T1、电容C4和电容C2依次相互并联后构成的输出端与滤波电感L2的输入端相连；滤波电感L2的输出端与电容C1相连；电容C16的接地端接地连接，其输出端与储能电感的输入端相连。

5.根据权利要求4所述的一种带过压保护日行灯电源驱动系统，其特征在于，电流控制电路包括相互并联连接的电阻R1和电阻R5；电阻R1和电阻R5相互并联形成的输入端分别与电容C6、二极管T1、电容C4和电容C2依次相互并联后构成的输出端和滤波电感L2的输入端相连，其输出端与输出滤波电路相连。

6.根据权利要求5所述的一种带过压保护日行灯电源驱动系统，其特征在于，IC驱动电路包括IC驱动芯片U1、电容C10、电阻R9、电容C13、电容C14、电阻R21、电容C12、电阻R3、电阻R8、场效应管Q1、电阻R2、电阻R10、电阻R4、电阻R23和二极管D2；IC驱动芯片U1的引脚1电容C12相连，引脚2通过电阻R8分别与场效应管的栅极和电阻R3相连，电阻R3和电容C12相连后接地连接；场效应管的漏极分别与储能电感的输出端、电阻R23和二极管D2相连，其源极与相互并联的电阻R10和电阻R4构成的输入端相连，电阻R10和电阻R4构成的接地端接地连接；电阻R23和二极管D2分别与输出滤波的输入端相连；引脚3接地连接；引脚4通过电阻R2与相互并联的电阻R10和电阻R4 构成的输入端相连；电容C14和电容C13相互并联，电容C13上串联电阻R21，引脚8与相互连接的电容C14、电容C13和电阻R21构成的输入端相连，相互连接的电容C14、电容C13和电阻R21构成的接地端接地连接；引脚9连接在电阻R6和电阻R7之间的连接线上；引脚10与电容C12相连；引脚11与电阻R9相连后接地连接；引脚12接地连接；引脚13和引脚14同时与电容C10相连后构成的输入端与电容C2的输出端相连，电容C10的接地端接地连接。

7.根据权利要求6所述的一种带过压保护日行灯电源驱动系统，其特征在于，输出滤波包括电容C8、电容C9、电容C3、电容C5、电容C7、电容C15、电容C11、电容EC1、磁珠FB1和磁珠FB2；电容C8的两端分别与二极管D2、和电阻R5相连，电容C8、电容C9相互并联，电容C9的一端与磁珠FB1的一端相连，磁珠FB1的另一端与输出连接端口CON2的引脚2相连，电容C7并联在磁珠FB1与输出连接端口CON2的引脚2之间的连接线上；电容C3、电容C5、电容EC1相互并联后位于电容C3上的接地端接地连接，其电容C3的连接端与电容C9相连，电容EC1与磁珠FB2相连，磁珠FB2与输出连接端口CON2的引脚3，电容C15并联在磁珠FB2与输出连接端口CON2的引脚3之间的连接线上；输出连接端口CON2的引脚1接地连接；电容C11的与电阻R23相连，并另一端接地连接。