CN208417986U - 一种便于安装的回转减速机安装座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装的回转减速机安装座,包括底座,所述底座底端设置有若干均匀对称分布的万向轮,所述万向轮分布在底座底端四角处,所述底座顶端设置有若干对称分布的液压缸,所述液压缸的伸缩端固定连接有支撑板,所述支撑板顶端设置有减速机防护罩,所述减速机防护罩底端设置有安装板,所述减速机防护罩与安装板为一体成型,所述安装板通过若干紧固螺栓固定安装在支撑板上,所述支撑板上设置有与紧固螺栓相对应的螺纹孔,本实用新型结构简单,能够方便地移动或固定,便于调节减速机的高度,从而方便地安装或维护减速机,具有良好的减震防护性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压减速机技术领域,具体为一种便于安装的回转减速机安装座。
背景技术
减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。回转式减速机是一种采用回转支承(俗称转盘)作为减速器从动件,可实现无限制的圆周回转和减速,可以承受较大的轴向力、径向力和倾覆力。由于很多减速机需要在多尘等暴露环境下工作,需要在减速机外周设置防护罩等,来保证减速机的正常运行,但是防护罩通常较重,移动不便,难以安装,且减速机的安装座一般较为简单,不能起到良好的减震效果,减速机易受到外界因素的干扰。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的回转减速机安装座,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种便于安装的回转减速机安装座,包括底座,所述底座底端设置有若干均匀对称分布的万向轮,所述万向轮分布在底座底端四角处,所述底座顶端设置有若干对称分布的液压缸,所述液压缸的伸缩端固定连接有支撑板,所述支撑板顶端设置有减速机防护罩,所述减速机防护罩底端设置有安装板,所述减速机防护罩与安装板为一体成型,所述安装板通过若干紧固螺栓固定安装在支撑板上,所述支撑板上设置有与紧固螺栓相对应的螺纹孔。
优选的,所述底座的下端面设置有防滑层。
优选的,所述底座底端设置有若干安装槽,所述安装槽中安装有气缸,所述气缸的伸缩端固定连接有安装架,所述万向轮安装在安装架上。
优选的,所述支撑板和底座之间设置有若干导向伸缩杆,所述导向伸缩杆外周套有缓冲弹簧,所述导向伸缩杆设置在液压缸内侧。
优选的,所述减速机防护罩表面设置有若干开口,所述减速机防护罩内部侧壁与安装板相交处设置有加强板,所述减速机防护罩的边缘处做圆角处理。
优选的,所述支撑板包括上板和下板,所述上板设置在下板上方,所述上板和下板边缘处通过连接板相连接,所述上板底端和下板顶端均设置有与连接板对应的滑槽,所述连接板滑动设置在滑槽中,且连接板的顶端和底端与滑槽之间分别通过复位弹簧相连接,所述上板和下板之间设置有若干均匀阵列分布的缓冲柱,所述缓冲柱设置在连接板内侧,所述缓冲柱外周套有减震弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置减速机防护罩,将减速机安装在减速机防护罩内部,从而提高了减速机的防护性,保证减速机能够在良好的环境中工作,延长其使用寿命;减速机防护罩上开设有开口,便于安装减速机,同时能够减轻安装座整体的重量;加强板强化了结构承载能力;减速机防护罩通过紧固螺栓安装在支撑板上,便于安装拆卸;支撑板内部设置有减震结构,通过连接板连接上板和下板,并设置有缓冲柱,通过复位弹簧和减震弹簧的变形来吸收振动时产生的冲击力,保证减速机能够处于平稳的工作环境中,减小外界因素对减速机的干扰;支撑板通过若干液压缸支撑,通过液压缸来调节支撑板的高度,从而调节减速机到合适的高度,使安装维护更加方便;导向伸缩杆和缓冲弹簧使支撑板的升降更加平稳;底座底端设置有万向轮,当需要移动装置时,气缸驱动万向轮下降,支撑起装置,当需要固定装置时,气缸驱动万向轮上升至安装槽内部,使底座底端的防滑层与安装面相接触,从而能够方便地移动或固定。本实用新型结构简单,能够方便地移动或固定,便于调节减速机的高度,从而方便地安装或维护减速机,具有良好的减震防护性能。
附图说明
图1为一种便于安装的回转减速机安装座的结构示意图;
图2为一种便于安装的回转减速机安装座中支撑板的结构示意图。
图中:1-底座,2-万向轮,3-液压缸,4-支撑板,5-减速机防护罩,6-安装板,7-紧固螺栓,8-螺纹孔,9-防滑层,10-安装槽,11-气缸,12-安装架,13-导向伸缩杆,14-缓冲弹簧,15-开口,16-加强板,17-上板,18-下板,19-滑槽,20-连接板,21-复位弹簧,22-缓冲柱,23-减震弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~2,本实用新型提供一种技术方案:一种便于安装的回转减速机安装座,包括底座1,所述底座1底端设置有若干均匀对称分布的万向轮2,所述万向轮2分布在底座1底端四角处,所述底座1顶端设置有若干对称分布的液压缸3,所述液压缸3的伸缩端固定连接有支撑板4,所述支撑板4顶端设置有减速机防护罩5,所述减速机防护罩5底端设置有安装板6,所述减速机防护罩5与安装板6为一体成型,所述安装板6通过若干紧固螺栓7固定安装在支撑板4上,所述支撑板4上设置有与紧固螺栓7相对应的螺纹孔8。
所述底座1的下端面设置有防滑层9。
所述底座1底端设置有若干安装槽10,所述安装槽10中安装有气缸11,所述气缸11的伸缩端固定连接有安装架12,所述万向轮2安装在安装架12上。
所述支撑板4和底座1之间设置有若干导向伸缩杆13,所述导向伸缩杆13外周套有缓冲弹簧14,所述导向伸缩杆13设置在液压缸3内侧。
所述减速机防护罩5表面设置有若干开口15,所述减速机防护罩5内部侧壁与安装板7相交处设置有加强板16,所述减速机防护罩5的边缘处做圆角处理,实际使用中,开口15处可以设置防尘滤网等装置。
所述支撑板4包括上板17和下板18,所述上板17设置在下板18上方,所述上板17和下板18边缘处通过连接板20相连接,所述上板17底端和下板18顶端均设置有与连接板20对应的滑槽19,所述连接板20滑动设置在滑槽19中,且连接板20的顶端和底端与滑槽19之间分别通过复位弹簧19相连接,所述上板17和下板18之间设置有若干均匀阵列分布的缓冲柱22,所述缓冲柱22设置在连接板20内侧,所述缓冲柱22外周套有减震弹簧23。
本实用新型的工作原理是:通过设置减速机防护罩5,将减速机安装在减速机防护罩5内部,从而提高了减速机的防护性,保证减速机能够在良好的环境中工作,延长其使用寿命;减速机防护罩5上开设有开口15,便于安装减速机,同时能够减轻安装座整体的重量;加强板16强化了结构承载能力;减速机防护罩5通过紧固螺栓7安装在支撑板4上,便于安装拆卸;支撑板4内部设置有减震结构,通过连接板20连接上板17和下板18,并设置有缓冲柱22,通过复位弹簧21和减震弹簧23的变形来吸收振动时产生的冲击力,保证减速机能够处于平稳的工作环境中,减小外界因素对减速机的干扰;支撑板4通过若干液压缸3支撑,通过液压缸3来调节支撑板4的高度,从而调节减速机到合适的高度,使安装维护更加方便;导向伸缩杆13和缓冲弹簧14使支撑板4的升降更加平稳;底座1底端设置有万向轮2,当需要移动装置时,气缸11驱动万向轮2下降,支撑起装置,当需要固定装置时,气缸11驱动万向轮2上升至安装槽10内部,使底座1底端的防滑层9与安装面相接触,从而能够方便地移动或固定。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种便于安装的回转减速机安装座,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)底端设置有若干均匀对称分布的万向轮(2),所述万向轮(2)分布在底座(1)底端四角处,所述底座(1)顶端设置有若干对称分布的液压缸(3),所述液压缸(3)的伸缩端固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)顶端设置有减速机防护罩(5),所述减速机防护罩(5)底端设置有安装板(6),所述减速机防护罩(5)与安装板(6)为一体成型,所述安装板(6)通过若干紧固螺栓(7)固定安装在支撑板(4)上,所述支撑板(4)上设置有与紧固螺栓(7)相对应的螺纹孔(8)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的回转减速机安装座,其特征在于:所述底座(1)的下端面设置有防滑层(9)。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的回转减速机安装座,其特征在于:所述底座(1)底端设置有若干安装槽(10),所述安装槽(10)中安装有气缸(11),所述气缸(11)的伸缩端固定连接有安装架(12),所述万向轮(2)安装在安装架(12)上。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的回转减速机安装座,其特征在于:所述支撑板(4)和底座(1)之间设置有若干导向伸缩杆(13),所述导向伸缩杆(13)外周套有缓冲弹簧(14),所述导向伸缩杆(13)设置在液压缸(3)内侧。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的回转减速机安装座,其特征在于:所述减速机防护罩(5)表面设置有若干开口(15),所述减速机防护罩(5)内部侧壁与安装板(6)相交处设置有加强板(16),所述减速机防护罩(5)的边缘处做圆角处理。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的回转减速机安装座,其特征在于:所述支撑板(4)包括上板(17)和下板(18),所述上板(17)设置在下板(18)上方,所述上板(17)和下板(18)边缘处通过连接板(20)相连接,所述上板(17)底端和下板(18)顶端均设置有与连接板(20)对应的滑槽(19),所述连接板(20)滑动设置在滑槽(19)中,且连接板(20)的顶端和底端与滑槽(19)之间分别通过复位弹簧(21)相连接,所述上板(17)和下板(18)之间设置有若干均匀阵列分布的缓冲柱(22),所述缓冲柱(22)设置在连接板(20)内侧,所述缓冲柱(22)外周套有减震弹簧(23)。
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CN110350725A (zh) * | 2019-07-13 | 2019-10-18 | 扬州市新港电机有限公司 | 一种智能发电机组装用操作设备 |
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