CN208416950U - 稳油结构及压缩机 - Google Patents

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廖熠
高永红
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Abstract

本实用新型涉及压缩机技术领域,具体涉及一种稳油结构及压缩机,稳油结构包括:油池,用于盛放油液;转动轴,能够自转,所述转动轴伸入所述油池内的一端开设有吸油孔,所述吸油孔内设有叶轮,所述叶轮将所述油池内的油液泵入所述吸油孔内;所述吸油孔的入口处连接有扩口结构,所述扩口结构的内径大于所述吸油孔的内径。本实用新型提供的稳油结构及压缩机,吸油效果好,效率高,节省油液,安装方便。

Description

稳油结构及压缩机
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,具体涉及一种稳油结构及压缩机。
背景技术
一般地,压缩机的壳体底部都设置有油池,为压缩机的各部件提供其所必须的润滑油,压缩机的壳体内设有电机以及连接于电机转子上的曲轴,例如滚动转子式压缩机和涡旋压缩机,滚动转子式压缩机在曲轴上设有滚子,曲轴转动带动滚子在压缩缸内做圆周运动,完成气体压缩过程;涡旋压缩机则具有固定涡旋盘和设置在在曲轴上的绕行涡旋盘,绕行涡旋盘受曲轴带动绕固定涡旋盘公转,完成气体压缩过程。这两种压缩机曲轴的底端均具有伸入油池的轴向吸油孔,轴向吸油孔为成型于曲轴内的圆柱形孔道,吸油孔内设有叶轮,将油池内的油液吸入吸油孔,并通过与吸油孔连通的各个径向支路供入需要润滑的部件内。
但是在使用过程中,除了由叶轮转动带动油液吸入吸油孔,曲轴的转动也会对吸油孔附近的油液产生影响,一方面容易使吸油孔处的油液发生紊乱,影响吸油孔的吸油效率,另一方面吸油孔处的油液容易产生涡流,涡流的产生不仅使油池中心位置处的液面下降,不利于吸油,并且由于涡流的形成导致曲轴与油液的相对转速降低,而曲轴与油液的相对转速越低吸油效率越差,多方面影响了吸油孔的吸油效率。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中曲轴吸油效率低的缺陷,从而提供一种提高曲轴吸油效率的稳油结构。
进一步提供一种具有上述稳油结构的压缩机。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种稳油结构,包括:油池,用于盛放油液;转动轴,能够自转,所述转动轴伸入所述油池内的一端开设有吸油孔,所述吸油孔内设有叶轮,所述叶轮将所述油池内的油液泵入所述吸油孔内;所述吸油孔的入口处连接有扩口结构,所述扩口结构的内径大于所述吸油孔的内径。
由于在吸油孔的入口处连接有扩口结构,且扩大结构的内径大于吸油孔的内径,油池内的油液先进入扩口结构再进入吸油孔,使得油液先通过较大直径的孔段,再进入较小直径的孔段,有利于油液整流,提高吸油孔的吸油效果和吸油效率;并且,扩口结构的设置使得吸油孔入口处的油液更加平稳,不易产生涡流,油液液面更加平静,转动轴与油液的相对转速增加,吸油效率提高。
所述吸油孔沿所述转动轴轴向设置。吸油孔沿轴线设置,吸油效率更高,吸油点位置最低。并且,当吸油孔沿轴向设置,吸油孔位于转动轴底端,扩口结构连接于吸油孔的入口处,进一步降低了吸油点,使得即使油池内的油液液面较低,仍能够正常吸油。
还包括法兰结构,所述法兰结构的轴颈伸入所述油池内,所述转动轴具有所述吸油孔的一端伸入所述法兰结构的中心通孔内。法兰结构为转动轴提供固定,并为吸油孔提供容置空间。
所述吸油孔的入口位于所述中心通孔内部,所述扩口结构与所述中心通孔的入口连接。扩口结构设置在法兰结构上,形成进入吸油孔前的扩口孔段。
需要说明的是,吸油孔的入口也可以位于中心通孔的入口处,还可以位于中心通孔的入口外侧,但不超出扩口结构的入口。
所述扩口结构与所述法兰结构一体设置。加工安装方便,扩口结构与中心通孔连通,吸油孔的入口位于中心通孔内。
还包括消音器,具有罩设所述法兰结构具有轴颈的一侧的罩体,以及开设于所述罩体上的开口,所述开口与所述吸油孔密封连通,所述扩口结构连接于所述开口处。消音器能够减少整机噪声,扩口结构设置在开口处,油液先进入扩口结构,再进入吸油孔。
所述扩口结构与所述罩体一体设置。扩口结构与消音器的罩体一体设置,加工安装方便。
所述扩口结构的内轮廓呈圆柱形。
需要说明的是,扩口结构的内轮廓也可以为圆锥形,圆锥形的小直径段靠近吸油孔设置。
一种压缩机,包括壳体,所述壳体内设有与转子连接的曲轴,以及所述稳油结构,所述油池位于所述壳体内,所述曲轴形成所述转动轴。这种设置的压缩机,吸油效果好,效率高,节省油液,安装方便。
所述压缩机为滚动转子式压缩机或涡旋压缩机。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术中的压缩机的局部结构示意图;
图2为本实用新型的实施例一中提供的压缩机的局部结构示意图;
图3为图2所示的法兰结构的结构示意图;
图4为本实用新型的实施例一中提供的压缩机的局部结构示意图;
图5为图4所示的消音器的结构示意图。
附图标记说明:
1-壳体;2-油池;3-曲轴;4-吸油孔;5-扩口结构;6-法兰结构;7-消音器;8-中心通孔。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例一
如图2-3所示,本实施例提供的一种稳油结构,包括:油池2,用于盛放油液;转动轴,能够自转,所述转动轴伸入所述油池2内的一端开设有吸油孔4,所述吸油孔4内设有叶轮,所述叶轮将所述油池2内的油液泵入所述吸油孔4内;所述吸油孔4的入口处连接有扩口结构5,所述扩口结构5的内径大于所述吸油孔4的内径。
由于在吸油孔4的入口处连接有扩口结构5,且扩大结构的内径大于吸油孔4的内径,油池2内的油液先进入扩口结构5再进入吸油孔4,使得油液先通过较大直径的孔段,再进入较小直径的孔段,有利于油液整流,提高吸油孔4的吸油效果和吸油效率;并且,扩口结构5的设置使得吸油孔4入口处的油液更加平稳,不易产生涡流,油液液面更加平静,转动轴与油液的相对转速增加,吸油效率提高。
所述吸油孔4沿所述转动轴轴向设置。吸油孔4沿轴线设置,吸油效率更高,吸油点位置最低。并且,当吸油孔4沿轴向设置,吸油孔4位于转动轴底端,扩口结构5连接于吸油孔4的入口处,进一步降低了吸油点,使得即使油池2内的油液液面较低,仍能够正常吸油。
还包括法兰结构6,所述法兰结构6的轴颈伸入所述油池2内,所述转动轴具有所述吸油孔4的一端伸入所述法兰结构6的中心通孔8内。法兰结构6为转动轴提供固定,并为吸油孔4提供容置空间。所述吸油孔4的入口位于所述中心通孔8内部,所述扩口结构5与所述中心通孔8的入口连接。扩口结构5设置在法兰结构6上,形成进入吸油孔4前的扩口孔段。
具体地,曲轴3的外径与法兰结构6的中心通孔8内径相当,吸油孔4的入口与中心通孔8的入口齐平,扩口结构5连接于中心通孔8的入口,扩口结构5的内径与中心通孔8的内径相当。进一步,所述扩口结构5与所述法兰结构6一体设置,相当于加长现有法兰结构6的轴颈长度,加深中心通孔8的孔深,加工安装方便,扩口结构5与中心通孔8连通,吸油孔4的入口位于中心通孔8内。
还包括消音器7,具有罩设所述法兰结构6具有轴颈的一侧的罩体,以及开设于所述罩体上的开口,形成扩口段的轴颈从开口处伸入油池2内。
具体地,扩口结构5为圆柱段。
本实施例还提供一种压缩机,包括壳体1,所述壳体1内设有定子和转子,与转子连接的曲轴3,以及所述稳油结构,所述油池2位于所述壳体1内,所述曲轴3形成所述转动轴。这种设置的压缩机,吸油效果好,效率高,节省油液,安装方便。
所述压缩机为滚动转子式压缩机。
作为实施例一的可替换实施方式,吸油孔也可以沿转动轴径向设置。
作为实施例一的可替换实施方式,扩口结构与法兰结构分体设置。
作为实施例一的可替换实施方式,如图4-5所示,所述法兰结构(6)的轴颈伸入所述油池(2)内,所述转动轴具有所述吸油孔(4)的一端伸入所述法兰结构(6)的中心通孔(8)内。消音器(7)的开口与所述吸油孔(4)密封连通,所述扩口结构(5)连接于所述开口处。消音器(7)能够减少整机噪声,扩口结构(5)设置在开口处,油液先进入扩口结构(5),再进入吸油孔(4)。扩口结构(5)与罩体一体设置或者分体设置。
作为实施例一的可替换实施方式,扩口结构的内轮廓也可以为圆锥形,圆锥形的小直径段靠近吸油孔设置。
作为实施例一的可替换实施方式,所述压缩机为涡旋压缩机。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种稳油结构,包括:
油池(2),用于盛放油液;
转动轴,能够自转,所述转动轴伸入所述油池(2)内的一端开设有吸油孔(4),所述吸油孔(4)内设有叶轮,所述叶轮将所述油池(2)内的油液泵入所述吸油孔(4)内;
其特征在于,所述吸油孔(4)的入口处连接有扩口结构(5),所述扩口结构(5)的内径大于所述吸油孔(4)的内径。
2.根据权利要求1所述的稳油结构,其特征在于,所述吸油孔(4)沿所述转动轴轴向设置。
3.根据权利要求1所述的稳油结构,其特征在于,还包括法兰结构(6),所述法兰结构(6)的轴颈伸入所述油池(2)内,所述转动轴具有所述吸油孔(4)的一端伸入所述法兰结构(6)的中心通孔(8)内。
4.根据权利要求3所述的稳油结构,其特征在于,所述吸油孔(4)的入口位于所述中心通孔(8)内部,所述扩口结构(5)与所述中心通孔(8)的入口连接。
5.根据权利要求4所述的稳油结构,其特征在于,所述扩口结构(5)与所述法兰结构(6)一体设置。
6.根据权利要求3所述的稳油结构,其特征在于,还包括消音器(7),具有罩设所述法兰结构(6)具有轴颈的一侧的罩体,以及开设于所述罩体上的开口,所述开口与所述吸油孔(4)密封连通,所述扩口结构(5)连接于所述开口处。
7.根据权利要求6所述的稳油结构,其特征在于,所述扩口结构(5)与所述罩体一体设置。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的稳油结构,其特征在于,所述扩口结构(5)的内轮廓呈圆柱形。
9.一种压缩机,其特征在于,包括壳体(1),所述壳体(1)内设有与转子连接的曲轴(3),以及如权利要求1-8任一项所述的稳油结构,所述油池(2)位于所述壳体(1)内,所述曲轴(3)形成所述转动轴。
10.根据权利要求9所述的压缩机,其特征在于,所述压缩机为滚动转子式压缩机或涡旋压缩机。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US11480171B2 (en) 2019-12-31 2022-10-25 Danfoss (Tianjin) Ltd. Oil pump and scroll compressor

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